Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели 1.6 л

Бензиновые двигатели 2.0 л

Дизельные двигатели 1.7 л

Дизельные двигатели 2.0 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка и система полного привода

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Звуковой сигнал
  • Управление электрооборудованием кузова (BCM)
  • Часы и прикуриватель
  • Система автоматической коррекции наклона фар (AHLS)
  • Адаптивная система коррекции фар (AFLS)
  • Автоматическое освещение
  • Фонари заднего хода
  • Освещение подножек и багажника
  • Противотуманные фары
  • Дневные ходовые огни
  • Головное освещение
  • Подсветка
  • Регулятор угла наклона фар (HLLD)
  • Стоп-сигналы
  • Сигнальные огни и подсветка номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Привод отпирания двери багажника и лючка топливного бака
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Система центрального запирания дверей
  • Электрохромное зеркало заднего вида

Полезные советы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Sportage, регулировка сцепления Kia Sportage, трансмиссия Kia Sportage, коробка передач Kia Sportage

5. Задняя главная передача

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

  1. Задний левый приводной вал.
  2. Муфта в сборе.
  3. Задняя главная передача.
  4. Задний правый приводной вал.
  5. Карданный вал.

Снятие и установка задней главной передачи

1. Демонтируйте задние колеса.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Н·м.

Внимание:
Соблюдайте осторожность, чтобы при снятии колеса не повредить колесные шпильки.

2. Выкрутите сливную пробку (A) и слейте масло дифференциала.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н·м.

3. Демонтируйте задний приводной вал (см. главу 15 «Приводные валы и колесные ступицы»).

4. Демонтируйте карданный вал (см. главу 15 «Приводные валы и колесные ступицы»).

5. Отсоедините разъем от муфты.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

6. Ослабьте болты крепления (А), затем снимите задний дифференциал в сборе.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

7. Ослабьте болты, затем снимите муфту (А) и картер дифференциала (В).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 56,9 ~ 64,7 Н·м.

8. Ослабьте болты, затем снимите кронштейн картера дифференциала.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

9. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

10. Проверьте регулировку колес (см. главу 16 «Подвеска»).

Разборка и сборка задней главной передачи

Разборка

Картер задней главной передачи

1. С помощью специального инструмента (09530-3T300) надежно удерживайте узел дифференциала, затем извлеките заглушку (А) из стойки.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

2. Выверните болты крышки и демонтируйте крышку.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

3. Выверните болты и снимите крышку подшипника (A).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
При снятии нанесите метку совмещения на крышку подшипника и болты, чтобы отличать левую и правую стороны.

4. Снимите узел картера дифференциала.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
При демонтаже узла дифференциала пометьте левую и правую стороны обоймы подшипника как показано ниже, для различения сторон.

5. При помощи отвертки снимите масляное уплотнение с левой и правой стороны (A).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

6. Снимите передний и задний подшипники с помощью специального инструмента (09501-C9200) и шкива.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

7. Выверните уплотняющий болт и снимите картер шестерни (A) и зубчатый венец (B).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Совместите метки на картере шестерни и зубчатом колесе.

Вал-шестерня задней главной передачи

1. Отверните контргайку ведущей шестерни с помощью специального инструмента.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

2. С помощью пресса отсоедините узел приводной шестерни зубчатого привода.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

3. Снимите сальник (A) ведущей шестерни и передний подшипник (B) ведущей шестерни.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

4. При помощи молотка и стамески снимите наружное кольцо подшипника шестерни.

5. Снимите распорную втулку (A) подшипника ведущей шестерни.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

6. С помощью специального инструмента (09530-2W200) прижмите приводную шестерню зубчатого привода, затем снимите задний подшипник ведущей шестерни.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

7. Снимите передний подшипник (A) ведущей шестерни и регулировочную прокладку (B) внутреннего подшипника в указанном порядке.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Проверка технического состояния

После очистки проверьте наличие поврежденных деталей и истирание. Соблюдайте указанный ниже метод, при обнаружении любого отклонения от нормы.

Позиция Действие
Комплект шестерен (ведущая шестерня привода и приводная шестерня) Комплект шестерен следует заменить на новый при повреждении зубца шестерни (трещины/сколы/зазубрины).
Подшипник Подшипник следует заменить на новый при повреждении ролика подшипника или кольца (трещины/сколы/зазубрины).
Сальник В случае разборки масляное уплотнение следует заменить новым.
Картер дифференциала Корпус подшипника следует заменить на новый, если его внутренняя часть повреждена (трещины/сколы/зазубрины) или изнутри/снаружи обнаружены трещины.
Соединительный фланец Масляное уплотнение ведущей шестерни следует заменить на новое при повреждении контактной поверхности (трещины/выемки/зазубрины).
Открытого типа Комплект шестерен дифференциала
(боковая шестерня дифференциала и ведущая шестерня дифференциала)
Комплект шестерен следует заменить на новый при повреждении зубца шестерни или поверхности зубца (трещины/сколы/зазубрины).
Шайба дифференциала
(шайба боковой шестерни дифференциала и ведущей шестерни дифференциала)
Шайбу следует заменить новой при повреждении контактной поверхности шайбы (трещины/выемки/зазубрины).

Сборка

Примечание:
- Следует использовать уже подогнанную прокладку для регулировки внутреннего подшипника на узле переднего дифференциала. (В случае повреждения регулировочной прокладки используйте новую той же толщины).
- В случае неисправности корпуса дифференциала или узла картера дифференциала следует заменить узел заднего дифференциала на новый. Если используемый внутренний подшипник не подходит к регулировочной прокладке шестерни в случае замены корпуса или узла картера дифференциала как одного блока, то может возникнуть шум или вибрация.

Держатель дифференциала

1. Установите внешнее кольцо переднего подшипника ведущей шестерни с помощью специального инструмента.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

2. Установите внешнее кольцо заднего подшипника ведущей шестерни с помощью специального инструмента.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

3. Установите передний подшипник (A) ведущей шестерни и регулировочную прокладку (B) внутреннего подшипника в указанном порядке.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Следует использовать уже подогнанную прокладку для регулировки внутреннего подшипника на узле переднего дифференциала. (В случае повреждения регулировочной прокладки используйте новую той же толщины).
- В случае неисправности корпуса дифференциала или узла картера дифференциала следует заменить узел заднего дифференциала на новый. Если используемый внутренний подшипник не подходит к регулировочной прокладке шестерни в случае замены корпуса или узла картера дифференциала как одного блока, то может возникнуть шум или вибрация.

4. При помощи трубки с круглым сечением запрессуйте задний подшипник ведущей шестерни (B).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

5. Установите распорную втулку (A) подшипника ведущей шестерни.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

6. Установите передний подшипник ведущей шестерни, затем установите сальник ведущей шестерни.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

7. С помощью пресса установите приводную шестерню зубчатого привода на корпус дифференциала.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

8. Установите боковой сальник с помощью специального инструмента.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

9. Затяните контргайку ведущей шестерни с помощью специального инструмента.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

10. Измерение свободного хода ведущей шестерни.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Стандартное значение: 0,9 ~ 1,8 Н·м.
- Поддерживайте постоянную частоту вращения (60 об/мин.).
- Если измеренное значение превышает стандартное, то распорную втулку (A) нужно заменить новой

Узел картера дифференциала

1. Установите картер шестерни и зубчатый венец.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Затягивайте болты уплотнения в диагональной последовательности.

2. С помощью специального инструмента (09543-02100) и пресса установите боковой подшипник.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

3. Установите узел картера дифференциала на картер дифференциала.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Установите левую и правую боковые распорные втулки на картер дифференциала.
- Установите левое и правое внешние кольца бокового подшипника на картер дифференциала.
- Удерживайте левое и правое внешние кольца бокового подшипника обеими руками и установите узел картера дифференциала на картер дифференциала.
- Для установки используйте новый подшипник и внешние кольца.

4. Установите крышку (A) подшипника.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н·м.

5. Измерить зазор в зубчатом зацеплении.

Примечание:
Стандартное значение: 0,07 ~ 0,15 мм.
Если боковой зазор больше или меньше стандартного, то нужно изменить толщину обеих распорных втулок, повторно выполнив разборку.

6. Измерение общего свободного хода.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Общая предварительная нагрузка подшипника ведущей шестерни (9,2 ~ 18,3 кгс·м) + (2,5 ~ 8,5 кгс·м).
- Поддерживайте постоянную частоту вращения (60 об/мин.).
- Если измеренное значение превышает стандартное, то распорную втулку (A) нужно заменить новой. Затем должна выполняться доработка.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

7. Нанесите красную краску с содержанием свинца на зубья зубчатого венца, затем поверните венец для проверки рисунка контакта зубьев.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Пятно контакта Иллюстрация пятна контакта Действия для регулировки
Нормальное зацепление задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года  
Контакт у внешней стороны зубьев задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года Увеличить толщину регулировочных прокладок вала-шестерни, чтобы переместить вал-шестерню к центру колеса главной передачи.
Также сдвинуть колесо главной передачи от вала-шестерни.
задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года
Контакт у вершин зубьев задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года
Контакт у внутренней стороны зубьев задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года Уменьшить толщину регулировочных прокладок вала-шестерни, чтобы переместить вал-шестерню от центра колеса главной передачи.
Также сдвинуть колесо главной передачи к валу-шестерне.
задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года
Контакт у оснований зубьев задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
- Тип контакта зубьев является способом определения результата регулировки высоты ведущей шестерни и люфта шестерни конечной передачи. Необходимо повторять регулировку высоты ведущей шестерни и люфта шестерни конечной передачи, пока тип контакта зубьев не будет соответствовать стандартному типу.
- Если невозможно добиться правильного типа контакта, значит, приводная шестерня и ведущая шестерня изношены. Необходимо заменить их как комплект.

8. Нанесите герметик (A) на заднюю поверхность крышки.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Герметик: эквивалент LT#5060.
- Удалите остатки герметика перед нанесением покрытия.
- Равномерно нанесите герметик толщиной 2~3 мм по периметру поверхности задней крышки.

9. Установите заднюю крышку дифференциала (A).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 78,5~88,3 Н·м.

10. Затяните сливную пробку (А).

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н·м.

11. Введите трансмиссионное масло.

задняя главная передача Kia Sportage с 2016 года, задняя главная передача Киа Спортейдж с 2016 года

Примечание:
Применяемая марка масла: MS517-15GT 75W/90(GL-5).
- Масло для мостов SHELL HD 75W/90 или эквивалент SK HK G-5 75W/90.
- Заправочный объем: 0,58 ± 0,05 л.

12. Установите заглушку стойки.