Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Откидывание кабины
- Экстренное выключение двигателя
- Главный выключатель электропитания
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Замена колеса
- Неисправности пневматической подвески
- Запуск двигателя после того, как было выработано все топливо (при последующей заправке)
- Блокировка нижнего диапазона коробки передач
- Отпускание стояночного тормоза
- Буксировка
- Замена ламп
- Замена предохранителей
Техническое обслуживание
- Технические данные
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Консервация автомобиля для длительного хранения
- Уплотнения и подшипники
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Инструкция по эксплуатации
- Идентификационные данные автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Органы управления
- Климатическая установка
- Сцепка и расцепка с прицепом
- Уход за автомобилем
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Специальный инструмент и приспособления
- Указания к использованию
- Основная группа специальных инструментов и приспособлений
- Специальные инструменты и приспособления для кабины
- Специальные инструменты и приспособления для коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления для топливной системы
- Специальные инструменты и приспособления для электрических компонентов
- Специальные инструменты и приспособления для тормозной системы
- Специальные инструменты и приспособления для системы рулевого управления и мостов
- Специальные инструменты и приспособления для главной передачи и дифференциала
- Специальные инструменты и приспособления для шасси
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Система смазки двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Центральная система смазки (AGS)
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Заправка системы
- Проверки и регулировки
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Процедуры очистки
- Спецификация и моменты затяжки
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска, тормоз DEB
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Чистка элементов системы впуска
- Блок-схема EAS
- Спецификация и моменты затяжки
Центральный блок синхронизации
Сцепление
Коробка передач
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Коробка отбора мощности
Ретардер и интардер
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив, заправка и смазка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Рама и подвеска
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Ремонт рамы
- Спецификация и моменты затяжки
Тормозная система
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Пневматические схемы тормозных систем
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Рулевое управление
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Кабина и обвесы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Внутренние компоненты кабины
- Наружные компоненты кабины
- Подвеска кабины
- Механизм наклона кабины
- Антикоррозийная обработка кабины
- Геометрия кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Кондиционер и отопитель
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Электросистемы
- Общая информация
- Базовые проверки электроцепей
- Бортовая электросеть
- Подключение оборудования
- Системы передачи данных
- Как читать электросхемы
Горюче-смазочные материалы и герметики
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Спецификация и моменты затяжки DAF-XF105 с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF XF 105, моменты затяжки гбц DAF XF 105, момент затяжки двигателя DAF XF 105, затяжка болтов DAF XF 105
5. Спецификация и моменты затяжки
Спецификация
Отопитель
| Последовательный резистор | R1 | 4.2 ± 10% |
| R2 | 1.4 ± 10% | |
| R3 | 2.2 ± 10% | |
| Установки вентилятора | 1 | R1+R2+R3 |
| 2 | R2+R3 | |
| 3 | R3 | |
| 4 | Без сопротивления | |
| Цвета боуден-тросов панели управления | Заслонка отопителя | Красный |
| Заслонка обдува | Зеленый | |
| Заслонка области ног | Черный |
Система кондиционирования
| Выключатель температуры*1 | Температура выключения компрессора | -2°С |
| Температура включения компрессора | +2°С | |
| Датчик температуры | Температура выключения компрессора | +5.5°С |
| Температура включения компрессора | +7°С | |
| Давление выключения компрессора выключателем высокого/низкого давления | Меньше 2 бар и выше 32 бар | |
| Давление в системе * | Сторона низкого давления | 1~3 бар |
| Сторона высокого давления | 7 бар при температуре примерно 20°С и 10 бар при температуре примерно 35°С | |
Примечание
*: на значение давления в системе оказывает влияние температура окружающей среды.
Заправочные объемы
| Емкость хладагента в системе кондиционирования | 700 г | |
| Тип компрессорного масла | Масло PAG | |
| Количество масла в компрессоре (общее количество масла в системе) | 135 см³ | |
| Количество масла, которое необходимо долить в компрессор при замене компонента | Осушитель | 20 см³ |
| Конденсор | 50 см³ | |
| Испаритель | 40 см³ | |
| Компрессор | 135 см³ | |
| Трубопровод | 20 см³ | |
Примечание
Если система некоторое время была разгерметизирована, например, вследствие повреждения трубопровода, масло из компрессора необходимо слить, а затем заправить в систему полный объем свежего масла (135 см³ – см. таблицу). Также при этом необходимо заменить осушитель.
