Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

  • Общая информация
  • Диагностика неисправностей
  • Пневматические схемы тормозных систем
  • Проверки и регулировки
  • Снятие и установка
  • Спецификация и моменты затяжки

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Диагностика неисправностей DAF-XF105 с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится DAF XF 105, неисправности DAF XF 105, мануал DAF XF 105, manual DAF XF 105, схема DAF XF 105, характеристики DAF XF 105, устройство DAF XF 105, ремонт DAF XF 105, аккумулятор DAF XF 105

2. Диагностика неисправностей

Амортизаторы

Возможная причина Способ устранения
Неисправность: различные шумы от амортизатора (вибрации, удары и т.п.)
Ослабление амортизатора. Подтянуть крепление амортизатора.
Размягчение резиновых элементов крепления. Установить новые резиновые элементы.
Амортизаторы касаются других компонентов автомобиля. Снять посторонние компоненты или закрепить надлежащим образом.
Ослабление крышки амортизатора. Затянуть крышку или заменить амортизатор новым.
Неисправность: амортизатор не функционирует
Внутренние неисправности амортизатора Заменить амортизатор новым.
Утечка масла из амортизатора Заменить амортизатор новым.
Неисправность: утечки масла из амортизатора
Повреждение уплотнение штока поршня амортизатора.

Примечание
Тонкий слой смазки на штоке поршня амортизатора является нормой.

Заменить амортизатор новым.
Неисправность: слишком жесткий амортизатор.
Использование амортизатора несоответствующего типа. Установить на автомобиль соответствующий амортизатор.
Внутренняя неисправность амортизатора. Проверить амортизатор на специальном стенде и, если необходимо, заменить.
Неисправность: слишком мягкий амортизатор.
Использование амортизатора несоответствующего типа. Установить на автомобиль соответствующий амортизатор.
Внутренний износ амортизатора. Проверить амортизатор на специальном стенде и, если необходимо, заменить.
Утечка масла из амортизатора Заменить амортизатор новым.
Перегрузка автомобиля. Отрегулировать загрузку автомобиля.
Неисправность: неадекватные характеристики вождения/плоские пятна износа на шинах
Несоответствующее демпфирование. Проверить амортизатор на специальном стенде и, если необходимо, заменить.
Перегрузка автомобиля. Отрегулировать загрузку автомобиля.
Неисправность: амортизатор ударяется об отбойник.
Повреждение резиновой подушки отбойника Заменить резиновую подушку отбойника.
Несоответствующее демпфирование. Проверить амортизатор на специальном стенде и, если необходимо, заменить.
Перегрузка автомобиля. Отрегулировать загрузку автомобиля.

Рессорная подвеска

Возможная причина Способ устранения
Неисправность: ослабление U-образных хомутов.
Использование U-образных хомутов или гаек несоответствующего класса прочности. Использовать U-образные хомуты или гайки соответствующего класса прочности.
Слишком малый момент затяжки гаек U-образных хомутов. Затянуть U-образные хомуты установленным моментом затяжки.
Повторное использование U-образных хомутов с корродированной или поврежденной резьбой. Установить новые U-образные хомуты.
Несоответствующая очистка резьбы (в том числе от слоя краски) перед использованием U-образного хомута. Тщательно очистить резьбу перед использованием.
Отсутствие масла или неправильное нанесение масла на резьбу и рабочие поверхности гаек. Нанести масло на соответствующие поверхности.
Слишком быстрая затяжка гаек с использованием инструмента с силовым приводом, вследствие чего гайка прикипает к резьбе. Затягивать гайку медленно.
Покрытие (например, краской) на контактных поверхностях соединений. Перед сборкой очистить контактные поверхности.
Несоответствующая дотяжка гаек U-образных хомутов Затянуть гайки U-образных хомутов надлежащим образом.
Неисправность: поломка рессоры.
Регулярные перегрузки. Следить за загрузкой автомобиля.
Слишком быстрое движение автомобиля по плохим дорогам. Следить за скоростью движения автомобиля по плохому дорожному покрытию.
Эффект концентратора напряжения вследствие сварки или шлифовки. Накрывать рессору при проведении сварочных или шлифовальных работ.
Повреждение рессоры вследствие удара стальным молотом. Не наносить ударов по рессоре стальным молотом или подобным инструментом.
Несоответствующий ремонт листов рессоры, которые были повреждены до этого. При замене лопнувших листов рессоры всегда также заменять листы над и под поврежденным листом, или заменять всю рессору в сборе.
Перегрев рессоры. Заменить рессору в сборе. Не допускать нагрева рессоры.
Неисправность: перекашивание рессоры (поломка зажимов рессоры).
Несоответствующий преднатяг U-образных хомутов См. неисправность: ослабление U-образных хомутов.
Неисправность: рессора ударяется по отбойнику.
Перегрузка автомобиля. Отрегулировать загрузку автомобиля.
Провисание рессоры. Проверить стрелу выгиба рессор с обеих сторон автомобиля. В случае необходимости, заменить неисправную рессору новой.
Поломка рессоры. См. неисправность: поломка рессоры.
Неисправность: смещение или поломка центрального болта.
Несоответствующий преднатяг U-образных хомутов См. неисправность: ослабление U-образных хомутов.
Неисправность: вибрации или удары рессор.
Люфт пальца серьги во втулке рессоры в передней пневмоподвеске. Заменить палец серьги/подшипниковую втулку.
Ослабление U-образных хомутов. См. неисправность: ослабление U-образных хомутов.
Ослабление фиксации пальца серьги в передней пневмоподвеске. Зафиксировать палец серьги.
Ослабление кронштейна рессоры. Зафиксировать кронштейн рессоры.
Рессора во время работы касается других деталей автомобиля. Проверить свободу перемещения рессоры.

Установка задних мостов

Возможная причина Способ устранения
Неисправность: нарушение положения заднего моста.
Люфт в подвеске моста Проверить подвеску моста. Заменить изношенные детали.
Ослабление U-образных хомутов. Проверить моменты затяжки U-образных хомутов. Затянуть гайки установленным моментом затяжки.
Смещение центрального болта рессоры. Проверить центральный болт рессоры. Проверить моменты затяжки U-образных хомутов.
Ослабление или смещение переднего кронштейна рессоры. Проверить кронштейны рессор. Установить кронштейн рессоры как положено.
Неправильная установка кронштейна рессоры. Установить кронштейн рессоры как положено.
Провисание рессоры или наличие в рессоре поломанных листов. Проверить стрелу выгиба рессор с обеих сторон автомобиля. В случае необходимости, заменить неисправную рессору новой.
Разница по длине рессор подвески. Измерить межцентровое расстояние между пальцами серег и центральными болтами рессор с обеих сторон автомобиля.
Отрегулировать установку моста или заменить рессоры.
Деформация торсиона (пневмоподвеска и тандемные мосты) Проверить торсионы. Если необходимо, заменить новыми.
Неправильная установка торсионов (пневмоподвеска и тандемные мосты). Проверить и правильно установить торсионы.
Разница по длине торсионов с левой и правой сторон автомобиля (пневмоподвеска и тандемные мосты). Измерить и отрегулировать длину торсионов.
Деформация картера моста. Проверить прямолинейность картера моста. Если возможно, отрегулировать положение моста относительно рамы.
Деформация скобы рессоры поддерживающего моста. Заменить скобу поддерживающего моста.
Нарушение положения моста вследствие неравномерного распределения веса надстройки автомобиля. Измерить давление в шинах. Распределить вес надстройки более равномерно.
Несоответствующая установка подвески моста. Проверить и отрегулировать подвеску.
Деформация рамы. Измерить геометрию рамы. Если возможно, выправить раму.
Смещение боковых балок рамы относительно друг друга. Измерить геометрию рамы. Если возможно, выправить раму. Отрегулировать установку моста.