Замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Volkswagen Passat B5 Variant, замена масла Volkswagen Passat B5 Variant, давление масла Volkswagen Passat B5 Variant, масло для Volkswagen Passat B5 Variant, как проверить уровень масла Volkswagen Passat B5 Variant, уровень масла Volkswagen Passat B5, замена масла Volkswagen Passat B5, давление масла Volkswagen Passat B5, масло для Volkswagen Passat B5, как проверить уровень масла Volkswagen Passat B5
3. Замена элементов системы смазки
Бензиновые двигатели 1,6 л; 1,8 л и 2,0 л
Масляный поддон
Снятие
1. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
2. Слить моторное масло.
3. Пометить направление движения поликлинового ремня.
4. Снять поликлиновый ремень.
5. Полностью снять натяжной ролик поликлинового ремня компрессора кондиционера.
6. Снять поликлиновой ремень компрессора кондиционера.
7. Застопорить ременный шкив вискомуфты вентилятора штифтом (диаметр 5 мм) (1).
8. Отвернуть болт крепления вискомуфты вентилятора (с помощью 8 мм внутреннего шестигранника (2)) и снять вискомуфту вентилятора с ременным шкивом.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болт крепления вискомуфты вентилятора (с помощью 8 мм внутреннего шестигранника (2)) и снять вискомуфту вентилятора с ременным шкивом")
9. Отвернуть держатель опоры двигателя (стрелки).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть держатель опоры двигателя (стрелки)")
10. Разъединить хомут проводов (стрелки), открыть держатель кабеля стартера, извлечь кабель.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Разъединить хомут проводов (стрелки), открыть держатель кабеля стартера, извлечь кабель")
11. Снять опору между масляным поддоном и впускным коллектором.
12. Отвернуть левую верхнюю опору двигателя.
13. Пометить монтажное положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Пометить монтажное положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя")
14. Отвернуть обе подушки двигателя снизу.
15. Вновь подвинуть рамку радиатора назад и закрепить ее вверху.
16. Установить поддержку-консоль для двигателя (10-222 A), как показано на рисунке.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Установить поддержку-консоль для двигателя (10-222 A)")
17. Подвесить двигатель на консоли за переднюю проушину для вывешивания.
18. Приподнять двигатель на ходовом винте поддержки-консоли настолько, воздушный шланг к блоку дроссельной заслонки прилегал к передней стенке.
19. Извлечь левую опору двигателя.
20. Опереть подрамник с помощью крана (V.A.G 1202 A).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Опереть подрамник с помощью крана (V.A.G 1202 A)")
21. Сначала отвернуть передние болты (2) и (3) слева и справа подрамника. Затем отвернуть болты (4).
Примечание:
Чтобы впоследствии не проводить измерение углов установки колес, подрамник следует отворачивать и опускать только спереди.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Сначала отвернуть передние болты (2) и (3) слева и справа подрамника")
22. Отвернуть задний болт (2) правой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) правой подушки коробки передач.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть задний болт (2) правой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) правой подушки коробки передач")
23. Отвернуть гайку (стрелка) левой подушки коробки передач настолько, чтобы нижний край болта был с ней "заподлицо".
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть гайку (стрелка) левой подушки коробки передач настолько, чтобы нижний край болта был с ней")
24. Медленно опустить подрамник с помощью крана.
25. Вывести кран, повернуть стабилизатор вниз.
26. Снять масляный поддон. Для отсоединения масляного поддона можно аккуратно использовать резиновый молоток.
Автомобили без твердой прокладки:
27. Удалить остатки герметика на блоке цилиндров с помощью плоского шабера.
28. Удалить остатки герметика на масляном картере с помощью вращающейся щетки-насадки, например ручной дрели с комплектом щеток-насадок с пластмассовой щетиной (надеть защитные очки).
29. Очистить посадочные поверхности. На них не должно быть масла и смазки.
Установка
1. Установить масляный поддон, используя прежнюю твердую прокладку.
Автомобили без твердой прокладки:
2. Отрезать носик тюбика по передней отметке (диаметр отверстия около 3 мм).
3. Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистую посадочную поверхность масляного поддона. Жгут герметика должен составлять: 2...3 мм в толщину. В местах отверстий под крепежные болты нанести герметик с внутренней стороны (стрелки).
Примечание:
- Масляный поддон должен быть установлен в течение пяти минут после нанесения силиконового герметика.
- Толщина жгута герметика не должна превышать выше указанного значения, так как лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр маслозаборного патрубка масляного насоса.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Толщина жгута герметика не должна превышать выше указанного значения, так как лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр маслозаборного патрубка масляного насоса")
4. Наносить силиконовый герметик на чистую посадочную поверхность уплотнительного фланца так, как показано на рисунке (на рисунке изображено расположение жгута герметика на блоке цилиндров).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Наносить силиконовый герметик на чистую посадочную поверхность уплотнительного фланца")
5. Сразу же установить масляный поддон и слегка затянуть все болты крепления.
Примечание:
После установки масляного поддона дать высохнуть герметику примерно 30 минут. Только после этого можно залить моторное масло.
Продолжение для всех автомобилей:
6. Затянуть болты масляного поддона моментом 10 Н·м.
7. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Затянуть болты масляного поддона/коробки передач с моментом 45 Н·м.
- Затянуть болты М10 масляный поддон/блок цилиндров с моментом 45 Н·м.
Проверка давления масла и датчика давления масла
Проверка датчика давления масла:
Примечание:
- При проверке температура масла должна составлять минимум 80 °C (вентилятор радиатора должен включиться как минимум один раз).
- Уровень масла должен быть в норме.
1. Снять датчик давления масла (F1) и ввернуть его в манометр.
2. Ввернуть штуцер манометра на место датчика (F1) в кронштейне масляного фильтра.
3. Приложить коричневый провод манометра для измерения давления масла к массе (-).
4. Подсоединить индикатор напряжения (V.A.G 1527B) со вспомогательными проводами из набора вспомогательных и измерительных средств (V.A.G 1594 А) к аккумуляторной батарее (+) и датчику давления масла. Светодиод тестера не должен загореться.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Подсоединить индикатор напряжения (V.A.G 1527B) со вспомогательными проводами из набора вспомогательных и измерительных средств (V.A.G 1594 А) к аккумуляторной батарее (+) и датчику давления масла")
5. Если светодиод загорается: заменить датчик давления масла (F1).
6. Если светодиод не загорается: завести двигатель и оставить его работать на холостых оборотах. При давлении масла 1,2…1,6 бар (0,75...1,05 бар для дизельных двигателей 1,9 л или 0,75…1,6 бар для дизельных двигателей 2,5 л) светодиод должен загореться, в противном случае заменить датчик давления масла (F1).
Примечание:
Для дизельных двигателей 1,9 л (с насос-форсунками):
Если датчик давление масла имеет коричневый цвет, то значения давления масла должно составлять 0,55…0,85 бар.
Проверка давления масла:
7. Проверить давление масла в различных диапазонах оборотов двигателя; при 2000 об/мин: давление 2,7…4,5 бар; более 2000 об/мин: давление не более 7,0 бар.
8. Если номинальные значения не достигаются:
- Устранить механические повреждения, например подшипников.
- Заменить кронштейн масляного фильтра с редукционным клапаном или насос.
9. При высоких оборотах давление масла не должно превышать 7,0 бар. Если значение выше номинального:
- Проверить масляные каналы.
- При необходимости, заменить крышку масляного насоса (масляный насос) с предохранительным клапаном.
Бензиновые двигатели 2,3 л
Масляный поддон
Снятие
1. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
2. Слить моторное масло.
3. Разъединить хомут проводов (стрелки), открыть держатель кабеля стартера, извлечь кабель.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Разъединить хомут проводов (стрелки), открыть держатель кабеля стартера, извлечь кабель")
4. Дальнейшие операции выполняются аналогично, как и на двигателях 1,8 л (начиная с шага 13).
Установка
Аналогично, как и на бензиновых двигателях 1,6 л; 1,8 л и 2,0 л.
Проверка давления масла и датчика давления масла
Аналогично, как и на бензиновых двигателях 1,6 л; 1,8 л и 2,0 л.
Бензиновые двигатели 2,8 л
Нижняя часть масляного поддона
Снятие
1. Снять шумоизоляционный экран.
2. Слить моторное масло.
3. Отвернуть обе опоры (2) стабилизатора от подрамника.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть обе опоры (2) стабилизатора от подрамника")
4. Откинуть стабилизатор вниз.
Автомобили с автоматической коробкой передач:
5. Отвернуть держатель линий ATF.
Автомобили с обслуживанием LongLife:
6. Снять штекер с датчика уровня/температуры масла (G266).
Продолжение для всех автомобилей:
7. Отвернуть нижнюю часть масляного поддона (1).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть нижнюю часть масляного поддона (1)")
Установка (двигатели с твердым уплотнением)
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
1. Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.
2. На двигателях, в которых нижняя часть масляного поддона устанавливается с формовочным уплотнением, следует вновь установить такое уплотнение.
3. Почистить перед установкой нижней части масляного поддона посадочные поверхности.
4. Установить нижнюю часть масляного поддона и предварительно закрутить все болты крест-накрест моментом 5 Н·м.
5. Затянуть окончательно болты нижней части масляного поддона крест-накрест моментом 10 Н·м.
6. Установить стабилизатор.
7. Залить моторное масло и проверить его уровень.
Установка (двигатели с жидким уплотнением)
1. На двигателях, в которых нижняя часть масляного поддона устанавливается с жидким уплотнением, следует вновь установить такое уплотнение.
2. Удалить остатки герметика на нижней и верхней части масляного поддона при помощи, например, вращающейся щетки-насадки с пластмассовой щетиной.
3. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
4. Отрезать носик тюбика по передней отметке (диаметр отверстия около 1 мм).
5. Нанести валик герметика (стрелка) на чистую посадочную поверхность нижней части масляного поддона, как показано на рисунке. Толщина валика герметика: около1,5 мм.
Примечание:
- Нижняя часть масляного поддона должна быть установлена не позже, чем через пять минут после нанесения герметика.
- Валик герметика должен быть не толще предписанного значения, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в масляном насосе.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Нанести валик герметика (стрелка) на чистую посадочную поверхность нижней части масляного поддона")
6. Установить нижнюю часть масляного поддона и предварительно закрутить все болты крест-накрест моментом 5 Н·м.
7. Затянуть окончательно болты нижней части масляного поддона крест-накрест моментом 10 Н·м.
8. Установить стабилизатор.
9. Залить моторное масло и проверить его уровень.
Масляный насос
Проверка натяжителя цепи привода масляного насоса и снятие/установка масляного насоса
1. Снять шумоизоляционный экран.
2. Слить моторное масло.
Проверка натяжителя цепи:
3. Снять нижнюю часть масляного поддона.
4. Вставить отвертку между цепью и натяжителем и аккуратно поддеть ей в направлении стрелки натяжитель.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Вставить отвертку между цепью и натяжителем и аккуратно поддеть ей в направлении стрелки натяжитель")
5. Если натяжения пружины не чувствуется или приводная цепь ослаблена, то натяжитель неисправен и его необходимо заменить.
Примечание:
Чтобы снять натяжитель цепи, необходимо снять передний фланец.
Снятие масляного насоса:
6. Отвернуть оба держателя подающих масляных патрубков (стрелки).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть оба держателя подающих масляных патрубков (стрелки)")
7. Извлечь длинный подающий масляный патрубок из верхней части масляного поддона.
8. Отвернуть звездочку от масляного насоса (стрелка) и снять ее с приводного вала масляного насоса.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть звездочку от масляного насоса (стрелка) и снять ее с приводного вала масляного насоса")
9. Снять масляный насос вместе с коротким подающим маслопроводом (стрелки)
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Снять масляный насос вместе с коротким подающим маслопроводом (стрелки)")
Продолжение общих работ:
10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
Сначала вставить в масляный насос короткий маслопровод с новым уплотнительным кольцом, затем установить масляный насос.
Цепь и натяжитель цепи масляного насоса
Снятие и установка
1. Снять нижнюю часть масляного поддона.
2. Снять передний уплотнительный фланец.
3. Подставить приспособление для сбора и откачки масла (V.A.G 1782) под двигатель.
4. Отвернуть держатели (стрелки) и снять длинный подающий масляный патрубок вниз.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть держатели (стрелки) и снять длинный подающий масляный патрубок вниз")
5. Отвернуть звездочку с помощью ключа TORX T45 (стрелка) и снять ее с масляного насоса.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть звездочку с помощью ключа TORX T45 (стрелка) и снять ее с масляного насоса")
6. Снять звездочку с цепи.
7. Снять натяжитель цепи.
8. Снять цепь вверх.
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Монтажное положение: звездочка устанавливается на вал масляного насоса только в одном положении.
- Установить нижнюю часть масляного поддона.
- Установить передний уплотнительный фланец.
Верхняя часть масляного поддона
Снятие
1. Отсоединить провода от аккумуляторной батареи.
2. Установить поддержку-консоль для двигателя (10-222 A), как показано на рисунке.
3. Подвесить двигатель на поддержку-консоль (10-222 A) и адаптер (10-222 A/3) за переднюю и заднюю проушину и слегка подтянуть.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Подвесить двигатель на поддержку-консоль (10-222 A) и адаптер (10-222 A/3) за переднюю и заднюю проушину и слегка подтянуть")
4. Слегка приподнять двигатель с помощью ходовых винтов поддержки-консоли (10-222 A).
5. Отвернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа от головки блока цилиндров (стрелка) и извлечь ее вверх.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа от головки блока цилиндров (стрелка) и извлечь ее вверх")
6. Слить охлаждающую жидкость.
7. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
8. Отвернуть качающуюся опору с верхней части масляного поддона.
9. Отвернуть водяной патрубок спереди от масляного поддона.
10. Отсоединить водяные шланги от охладителя масла под масляным фильтром.
11. Отсоединить штекер от датчика давления масла.
12. Разъединить хомут проводов (стрелки), открыть держатель кабеля стартера, извлечь кабель.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Разъединить хомут проводов (стрелки), открыть держатель кабеля стартера, извлечь кабель")
13. Снять стартер.
14. Пометить монтажное положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя.
15. Отвернуть гайки (1) справа и слева.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть гайки (1) справа и слева")
16. Опереть подрамник с помощью крана (V.A.G 1202/A).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Опереть подрамник с помощью крана (V.A.G 1202/A")
17. Сначала отвернуть передние болты (2) и (3) слева и справа подрамника. Затем отвернуть болты (4).
Примечание:
Чтобы впоследствии не проводить измерение углов установки колес, подрамник следует отворачивать и опускать только спереди.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Сначала отвернуть передние болты (2) и (3) слева и справа подрамника")
Автомобили с механической коробкой передач:
18. Отвернуть гайку (стрелка) левой подушки коробки передач настолько, чтобы нижний край болта был с ней "заподлицо".
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть гайку (стрелка) левой подушки коробки передач настолько, чтобы нижний край болта был с ней")
Автомобили с автоматической коробкой передач:
19. Отвернуть задний болт (2) левой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) левой подушки коробки передач.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть задний болт (2) левой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) левой подушки коробки передач")
Продолжение для всех автомобилей:
20. Отвернуть задний болт (2) правой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) правой подушки коробки передач.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть задний болт (2) правой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) правой подушки коробки передач")
21. Медленно опустить подрамник с помощью крана.
22. Вывести кран, повернуть стабилизатор вниз.
23. Снять нижнюю часть масляного поддона.
24. Снять масляный насос.
25. Отвернуть болты крепления двигателя к коробке передач в области верхней части масляного поддона.
26. Отвернуть болты (1) верхней части масляного поддона.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болты (1) верхней части масляного поддона")
27. Отжать верхнюю часть масляного поддона от зажимных втулок блока цилиндров.
28. Снять верхнюю часть масляного поддона.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
1. Самоконтрящиеся гайки, прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить новыми.
2. Удалить остатки герметика на верхней части масляного поддона и блоке цилиндров, например, с помощью ручной электродрели со щеткой-насадкой с пластмассовой щетиной.
3. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
4. Отрезать носик тюбика по передней отметке (диаметр отверстия около 3 мм).
5. Нанести валик герметика на очищенную посадочную поверхность верхней части масляного поддона, как показано на рисунке. Толщина валика герметика (стрелки): 2…3 мм.
Примечание:
- Верхняя часть масляного картера должна быть установлена в течение пяти минут после нанесения силиконового герметика.
- Валик герметика должен быть не толще 3-х мм, так как в противном случае лишний герметик может попасть в масляный поддон и засорить сетчатый фильтр в маслозаборном патрубке.
- В области заднего уплотнительного фланца наносить герметик особенно осторожно.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Нанести валик герметика на очищенную посадочную поверхность верхней части масляного поддона")
6. Приложить верхнюю часть масляного поддона (необходима помощь второго механика) и затянуть болты (1) и (2) крепления масляного поддона к блоку цилиндров крест-накрест предварительно моментом 5 Н·м.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Приложить верхнюю часть масляного поддона (необходима помощь второго механика) и затянуть болты (1) и (2) крепления масляного поддона к блоку цилиндров крест-накрест")
7. Затянуть болты крепления верхней части масляного поддона к коробке передач моментом 45 Н·м.
8. Затянуть болты верхней части масляного поддона к блоку цилиндров крест-накрест.
- Момент затяжки болтов M6: 10 Н·м.
- Момент затяжки болтов M7: 15 Н·м.
- Момент затяжки болтов M8: 22 Н·м.
Примечание:
После монтажа верхней части масляного поддона герметик должен сохнуть около 30 мин. Только после этого можно залить моторное масло.
9. Установить масляный насос.
10. Установить нижнюю часть масляного поддона.
11. Установить подрамник.
Проверка давления масла и датчика давления масла
Аналогично, как и на бензиновых двигателях 1,6 л; 1,8 л и 2,0 л.
Дизельные двигатели 1,9 л (с насос-форсунками)
Масляный поддон
Снятие
Двигатели с кодом ATJ, AVF, AWX:
1. Снять двигатель.
Двигатели с кодом AJM, AVB:
2. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
3. Слить моторное масло.
4. Открыть кабельные стяжки (стрелки), держатель провода стартера и извлечь провод.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Открыть кабельные стяжки (стрелки), держатель провода стартера и извлечь провод")
5. Отвернуть упор (1) (стрелки).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть упор (1) (стрелки)")
Автомобили с автоматической коробкой передач:
6. Снять кронштейн (1) трубопроводов ATF (стрелки).
Продолжение для всех автомобилей:
7. Пометить положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя..
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Пометить положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя")
8. Отвернуть снизу обе подушки двигателя.
9. Установить траверсу (10-222A) и вывесить двигатель, не меняя его положения.
10. Слегка подтянуть двигатель с помощью ходовых винтов траверсы (10-222A).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Слегка подтянуть двигатель с помощью ходовых винтов траверсы (10-222A)")
11. Закрепить подрамник с помощью сервисного крана (V.A.G 1202/A).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Закрепить подрамник с помощью сервисного крана (V.A.G 1202/A)")
12. Сначала отвернуть передние болты (2) и (3) слева и справа подрамника. Затем отвернуть болты (4).
Примечание:
Чтобы впоследствии не проводить измерение углов установки колес, подрамник следует отворачивать и опускать только спереди.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Автомобили с механической коробкой передач")
Автомобили с механической коробкой передач:
13. Отвернуть гайку (стрелка) левой подушки коробки передач настолько, чтобы нижний край болта был с ней "заподлицо".
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Автомобили с автоматической коробкой передач")
Автомобили с автоматической коробкой передач:
14. Отвернуть задний болт (2) левой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) левой подушки коробки передач.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Продолжение для всех автомобилей")
Продолжение для всех автомобилей:
15. Отвернуть задний болт (2) правой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) правой подушки коробки передач.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть задний болт (2) правой подушки коробки передач на несколько оборотов, отвернуть передний болт (1) правой подушки коробки передач")
16. Медленно опустить подрамник с помощью крана.
17. Вывести кран, повернуть стабилизатор вниз.
18. Отвернуть болты крепления масляного поддона.
Примечание:
Для ослабления и затяжки задних болтов масляного поддона использовать торцевой ключ (T10058).
19. Снять масляный поддон. При необходимости стронуть масляный поддон с места легкими ударами молотка с резиновым бойком.
20. Удалить остатки герметика на блоке цилиндров плоским шабером.
21. С помощью дрели с насаженной на нее пластмассовой щеткой очистить масляный картер от остатков герметика (работать в защитных очках).
22. Очистить привалочные поверхности. На них не должно быть масла и смазки.
Установка
Примечание:
- При установке поддона на снятом двигателе обратить внимание на то, что со стороны маховика масляный поддон должен устанавливаться вплотную к металлической прокладке, т.е. выступать за край блока цилиндров прим. на 0,8 мм.
- При установленном двигателе масляный поддон должен располагаться вровень с фланцем коробки передач.
- Герметик не должен быть просрочен (см. срок годности).
- Масляный поддон должен быть установлен в течение пяти минут после нанесения силиконового герметика.
1. Обрезать наконечник тюбика по передней отметке (диаметр отверстия около 3 мм).
2. Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистую привалочную поверхность масляного поддона. При этом полоска герметика должна быть: 2...3 мм толщиной.
Примечание:
- В местах отверстий под крепежные винты герметик наносить с внутренней стороны (стрелки).
- Толщина полоски герметика не должна превышать указанное выше значение, так как в противном случае выступивший из стыка герметик может попасть в масляный поддон и привести к засорению сетки маслозаборника.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистую привалочную поверхность масляного поддона")
3. Нанести герметик на чистую посадочную поверхность масляного поддона так, как показано на рисунке (на рисунке показано положение полоски герметика на блоке цилиндров).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Нанести герметик на чистую посадочную поверхность масляного поддона")
4. Перед установкой масляного поддона вставить в поддон вертикальный болт М10.
5. После этого сразу же установить масляный поддон и слегка притянуть его крепежными болтами.
Двигатели с кодом ATJ, AVF, AWX:
6. Затянуть болты М7 крепления поддона крест-накрест моментом 15 Н·м.
7. Болты М10 крепления масляного поддона к блоку цилиндров затянуть моментом 40 Н·м.
8. Установить двигатель.
Двигатели с кодом AJM, AVB:
9. Слегка затянуть болты крепления масляного поддона к коробке передач.
10. Затянуть болты М7 крепления поддона крест-накрест моментом 15 Н·м.
11. Болты М10 крепления масляного поддона к блоку цилиндров затянуть моментом 40 Н·м.
12. Болты крепления масляного поддона к коробке передач затянуть моментом 45 Н·м.
Примечание:
После монтажа масляного поддона подождать примерно 30 минут до высыхания герметика. Только после этого можно заливать моторное масло.
13. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Проверка давления масла и датчика давления масла
Аналогично, как и на бензиновых двигателях 1,6 л; 1,8 л и 2,0 л.
Дизельные двигатели 2,5 л
Держатель масляного фильтра
Снятие и установка
1. Снять топливный насос высокого давления.
2. Снять турбонагнетатель.
3. Отвернуть левый болт механического клапана системы рециркуляции отработавших газов (3).
4. Отвернуть гайки (2).
5. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (4) (при наличии).
6. Отсоединить трубку рециркуляции отработавших газов (1).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отсоединить трубку рециркуляции отработавших газов (1)")
7. Отвернуть болт (стрелка) трубки охлаждающей жидкости.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болт (стрелка) трубки охлаждающей жидкости")
8. Отвернуть болт (2).
9. Снять маслопровод (1).
10. Отвернуть болты (стрелки).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болты")
11. Отжать трубку системы охлаждения в сторону и снять держатель масляного фильтра.
12. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Заменить прокладки, уплотнительные кольца и уплотнительные кольца круглого сечения.
- Установить турбонагнетатель.
- Установить топливный насос высокого давления.
Нижняя часть масляного поддона
Снятие и установка
1. Снять шумоизоляционный экран.
2. Слить моторное масло.
3. Слить охлаждающую жидкость.
4. Отвернуть от масляного поддона оба кронштейна магистралей охлаждающей жидкости (1) и (3).
5. На автомобилях с автоматической коробкой передач отвернуть кронштейн правых магистралей ATF от масляного поддона (2).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "На автомобилях с автоматической коробкой передач отвернуть кронштейн правых магистралей ATF от масляного поддона (2)")
6. Отсоединить правый воздуховодный шланг между интеркулером и рамкой радиатора (стрелки).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отсоединить правый воздуховодный шланг между интеркулером и рамкой радиатора")
7. Отвернуть стабилизатор от подрамника (2) и отклонить его вниз в точках крепления (1).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть стабилизатор от подрамника (2) и отклонить его вниз в точках крепления (1)")
8. Отсоединить разъем (стрелка) от датчика уровня и температуры масла (G266) (при наличии).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отсоединить разъем (стрелка) от датчика уровня и температуры масла (G266)")
9. Отвернуть болты и осторожно снять нижнюю часть масляного поддона (1) по направлению вперед.
Примечание:
При снятии масляного поддона следить за положением крышки цепи.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болты и осторожно снять нижнюю часть масляного поддона (1) по направлению вперед")
10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Заменить прокладки, уплотнительные кольца и уплотнительные кольца круглого сечения.
- Удалить остатки герметика с нижней и верхней частей масляного поддона, например, вращающейся щеткой-насадкой с пластмассовой щетиной (если применяется герметик).
- Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
- Установить новую прокладку или нанести валик герметика D 176404 A2 на чистую посадочную поверхность нижней части масляного поддона
Примечание:
Если применяется герметик:
- Толщина валика герметика: 2...3 мм.
- Установить нижнюю часть масляного поддона в течение пяти минут после нанесения герметика.
- Приложить масляный картер и затянуть все болты крест на крест моментом 10 Нм.
- Залить охлаждающую жидкость.
- Залить моторное масло и проверить уровень моторного масла.
Масляный насос
Снятие и установка
1. Снять крышку моторного отсека.
2. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
3. Снять поликлиновой ремень.
4. Отвернуть крышку маслозаливного отверстия. Вращать двигатель, пока не будет видна верхняя мертвая точка на распределительном валу.
Примечание:
Для вращения вала двигателя установить центральный болт на коленчатый вал.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть крышку маслозаливного отверстия")
5. Отвернуть резьбовую пробку отметки верхней мертвой точки из блока цилиндров.
6. Ввернуть фиксирующий болт (3242) в отверстие снятой резьбовой пробки и затянуть его.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Ввернуть фиксирующий болт (3242) в отверстие снятой резьбовой пробки и затянуть его")
7. Снять нижнюю часть масляного поддона.
8. Отвернуть болты (1) и снять щиток.
9. Отвернуть болт (2).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болт (2)")
10. Зафиксировать балансирный вал стопорным штифтом (3204).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Зафиксировать балансирный вал стопорным штифтом (3204)")
11. Ослабить болт (1) звездочки на масляном насосе, но не отворачивать болт.
12. Отвернуть болт (3) звездочки на балансирном валу.
13. Отвернуть пустотелые болты (4) и шестигранный болт (2) и отсоединить масляную магистраль, идущую к балансирному валу.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть пустотелые болты (4) и шестигранный болт (2) и отсоединить масляную магистраль, идущую к балансирному валу")
14. Снять напорный маслопровод (стрелки).
Примечание:
Осторожно - из насоса вытечет масло.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Снять напорный маслопровод (стрелки)")
15. Отжать приводную цепь с помощью отвертки вверх.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отжать приводную цепь с помощью отвертки вверх")
16. Отвернуть болты (стрелки) отводной звездочки приводной цепи.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болты (стрелки) отводной звездочки приводной цепи")
17. Снять отводную звездочку и звездочку масляного насоса.
18. Отвернуть болты и снять масляный насос.
19. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Заменить прокладки, уплотнительные кольца и уплотнительные кольца круглого сечения.
- Проверить, что фиксирующий болт (3242) ввернут.
- Для фиксации балансирного вала ставить стопорный штифт (3204) (см. рисунок выше).
- Теперь затянуть болт звездочки (3) (см. рисунок выше).
- Установить нижнюю часть масляного поддона.
- Установить поликлиновой ремень.
Верхняя часть масляного поддона
Снятие
1. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
2. Отсоединить провод массы от аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.
3. Открыть крышку расширительного бачка.
Внимание:
- При теплом двигателе система охлаждения находится под избыточным давлением.
- Для сброса избыточного давления обложить крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости ветошью и осторожно открыть ее.
4. Снять поликлиновый ремень.
5. Извлечь маслоизмерительный щуп.
6. Отжать защитную крышку бачка гидроусилителя рулевого механизма.
7. Отсоединить штекерный разъем (стрелка) электромагнитной муфты компрессора кондиционера и извлечь провод.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отсоединить штекерный разъем (стрелка) электромагнитной муфты компрессора кондиционера и извлечь провод")
8. Отвернуть от масляного поддона оба кронштейна магистралей охлаждающей жидкости (1) и (3).
9. На автомобилях с автоматической коробкой передач отвернуть кронштейн правых магистралей ATF от масляного поддона (2).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "На автомобилях с автоматической коробкой передач отвернуть кронштейн правых магистралей ATF от масляного поддона (2)")
10. Отвернуть болты крепления компрессор кондиционера к кронштейну. Отсоединить компрессор кондиционера с подсоединенными трубками от кронштейна навесных агрегатов.
Внимание:
Запрещается открывать контур системы кондиционирования климатической установки.
11. Снять генератор.
12. Снять стартер.
13. Слить охлаждающую жидкость.
14. Слить моторное масло.
15. Отсоединить разъем (стрелка) от датчика уровня и температуры масла (G266) (при наличии).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отсоединить разъем (стрелка) от датчика уровня и температуры масла (G266) (при наличии)")
16. Отвернуть болты и осторожно снять нижнюю часть масляного поддона (1) по направлению вперед.
Примечание:
При снятии масляного поддона следить за положением крышки цепи.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болты и осторожно снять нижнюю часть масляного поддона (1) по направлению вперед")
17. Пометить положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Пометить положение соединений (1) и фиксирующих втулок (2) снизу на левой и правой подушках двигателя")
18. Отвернуть снизу обе подушки двигателя.
19. Установить приспособление для вывешивания (10-222 A) и вывесить двигатель, не меняя его положения.
20. Снять проушину приспособления для вывешивания (2024 A).
21. Установить болт (1) снова в среднее отверстие приспособления для вывешивания (2024 A) и зафиксировать шплинтом.
22. Установить болт приспособления для вывешивания (2024 A) на ходовой винт траверсы (10-222 A).
23. Установить приспособление для вывешивания (2024 A) на передние и задние проушины двигателя.
Внимание:
На крюках и фиксаторах использовать страховочные штифты.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Установить приспособление для вывешивания (2024 A) на передние и задние проушины двигателя")
24. Равномерно подтянуть двигатель с помощью ходового винта траверсы (10-222 A).
25. Снять масляный насос.
26. Отвернуть болты крепления двигателя к коробке передач в области масляного поддона.
27. Извлечь направляющую трубку маслоизмерительного щупа из масляного поддона.
28. Отвернуть болты (1) и (2) масляного поддона.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть болты (1) и (2) масляного поддона")
29. Выдавить масляный поддон с зажимных втулок блока цилиндров.
30. Сдвинуть масляный поддон к левой стороне автомобиля и снять его.
Примечание:
- Корпус балансирного вала можно отвернуть от верхней части масляного поддона (стрелки).
- Для замены верхней части масляного поддона снять маятниковую опору.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Сдвинуть масляный поддон к левой стороне автомобиля и снять его")
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
1. Заменить прокладки, уплотнительные кольца и уплотнительные кольца круглого сечения.
2. Удалить остатки герметика на масляном поддоне и блоке цилиндров, например, с помощью дрели с зажатой щеткой с пластмассовой щетиной.
3. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
4. Отрезать носик тюбика по передней отметке (диаметр отверстия приблизительно 3 мм).
5. Нанести валик герметика (стрелки) на чистую посадочную поверхность верхней части масляного поддона, как показано на рисунке. Толщина валика герметика: 2...3 мм.
Примечание:
- В области фланца со стороны коробки передач наносить валик герметика особенно осторожно.
- Установить верхнюю часть масляного поддона в течение пяти минут после нанесения герметика.
- Валик герметика не должен быть толще указанного размера.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Нанести валик герметика (стрелки) на чистую посадочную поверхность верхней части масляного поддона")
6. При установке масляного поддона установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа в отверстие.
7. Приложить масляный поддон и затянуть болты (1) моментом 10 Н·м и болты (2) моментом 13 Н·м масляного поддона/блок цилиндров крест на крест (см. рисунок выше).
8. Затянуть болты масляного поддона/коробки передач с моментом 45 Н·м.
9. Установить масляный насос.
10. Установить нижнюю часть масляного поддона.
11. Снять приспособление для вывешивания (10-222A).
12. Затянуть болт (1) моментом 20 Н·м
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Затянуть болт (1)")
13. Установить поликлиновый ремень.
14. Придавить резиновый буфер упором маятниковой опоры за счет собственного веса и затянуть болты моментом 25 Н·м.
15. Залить моторное масло и проверить его уровень.
16. Залить охлаждающую жидкость.
Охладитель масла
Снятие и установка
1. Привести рамку радиатора в сервисное положение.
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Снять поликлиновый ремень.
4. Отвернуть шкив поликлинового ремня крыльчатого насоса (стрелки), для этого в качестве опоры использовать ключ под два отверстия (3212).
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть шкив поликлинового ремня крыльчатого насоса (стрелки), для этого в качестве опоры использовать ключ под два отверстия (3212)")
5. Отвернуть болты крепления крыльчатого насоса и отсоединить его от кронштейна и опустить на лонжерон. Трубки насоса гидроусилителя остаются подсоединенными.
6. Отжать защитную крышку бачка гидроусилителя рулевого механизма.
7. Отсоединить разъем (стрелка) электромагнитной муфты компрессора кондиционера и извлечь провод.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отсоединить разъем (стрелка) электромагнитной муфты компрессора кондиционера и извлечь провод")
8. Отвернуть болты крепления компрессор кондиционера к кронштейну. Отсоединить компрессор кондиционера с подсоединенными трубками от кронштейна навесных агрегатов.
Внимание:
Запрещается открывать контур системы кондиционирования климатической установки.
9. Ослабить шланговые хомуты (стрелки) и сдвинуть их на шланги.
10. Поставить приспособление для откачки масла (V.A.G 1782) под двигатель.
11. Отсоединить задний шланг от охладителя масла.
12. Отвернуть соединение (1) и снять охладитель масла.
Примечание:
Осторожно - вытекание масла и охлаждающей жидкости.
![замена элементов системы смазки Volkswagen Passat В5, замена элементов системы смазки Volkswagen Passat B5 Variant, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5, замена элементов системы смазки Фольксваген Пассат Б5 Вариант]( "Отвернуть соединение (1) и снять охладитель масла")
13. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Залить охлаждающую жидкость.
- Залить моторное масло и проверить его уровень.
Проверка давления масла и датчика давления масла
Аналогично, как и на бензиновых двигателях 1,6 л; 1,8 л и 2,0 л.
