Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Volkswagen Passat B5 Variant, система впуска двигателя Volkswagen Passat B5 Variant, система выпуска газов Volkswagen Passat B5 Variant, система выпуска Volkswagen Passat B5 Variant, система впуска Volkswagen Passat B5 Variant, регулировка клапанов Volkswagen Passat B5, система впуска двигателя Volkswagen Passat B5, система выпуска газов Volkswagen Passat B5, система выпуска Volkswagen Passat B5, система впуска Volkswagen Passat B5

4. Система рециркуляции отработавших газов

Бензиновые двигатели 1,8 л

Принцип действия

При холодном запуске (температура охлаждающей жидкости: +5 °C ... +33 °C) система подачи вторичного воздуха в течение 100 секунд подает за выпускные клапаны воздух. За счет этого отработавшие газы обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. Процесс управляется блоком управления Motronic (J220) через реле насоса вторичного воздуха (J299) к клапану подачи вторичного воздуха ((N112) перепускной клапан) и комбинированному клапану. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 96 °C) система подачи вторичного воздуха включается на холостом ходу на 10 секунд и тестируется самодиагностикой. При этом должно работать лямбда-регулирование.

Составные элементы

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  1. Комбинированный клапан.
  2. Кронштейн.
  3. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).
  4. Резиновая опора.
  5. Кронштейн.
  6. Клапан подачи вторичного воздуха (N112).
  7. Обратный клапан.
  8. От вакуум-ресивера.
  9. К усилителю тормозов.
  10. Болт, момент затяжки 6 Н·м.
  11. Разъем для подключения воздушной магистрали.
  12. Штекер.
  13. К перепускному клапану турбонагнетателя (N249).
  14. К вакуумному блоку на турбонагнетателе.
  15. Болт, момент затяжки 10 Н·м.
  16. Уплотнительное кольцо круглого сечения (при повреждении заменить новым).
  17. Напорный шланг.
  18. Двигатель для насоса вторичного воздуха (V101).
  19. К воздушному фильтру.
  20. Рукав воздухозаборника.
  21. Штекер.
  22. Кронштейн.
  23. Шумоизолирующее кольцо.
  24. Защитное кольцо.
  25. Болт, момент затяжки 10 Н·м.
  26. Соединительная трубка.
  27. Уголок.
  28. Напорная труба.
  29. Болт, момент затяжки 6 Н·м.
  30. Болт, момент затяжки 10 Н·м.
  31. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).

Проверка комбинированного клапана

1. Отсоединить вакуумный шланг от комбинированного клапана (стрелка) и подключить ручной вакуумный насос с принадлежностями (V.A.G 1390).

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Примечание:
При следующей проверке не использовать сжатый воздух!

2. Отсоединить напорный шланг (стрелка) от электродвигателя насоса вторичного воздуха и подуть в него. Комбинированный клапан должен быть закрыт.

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Задействовать ручной вакуумный насос. Клапан должен открыться.

4. Если комбинированный клапан не открывается: заменить комбинированный клапан.

Проверка клапана подачи вторичного воздуха

1. Отсоединить вакуумный шланг от комбинированного клапана (стрелка) (см. рисунок выше).

2. Запустить двигатель и оставить работать на холостых оборотах. Когда включается электродвигатель насоса вторичного воздуха, на конце вакуумного шланга чувствуется разрежение.

3. Если разрежение отсутствует:

  • Выключить двигатель.
  • Проверить управление клапана.

Бензиновые двигатели 2,3 л

Принцип действия

При холодном запуске (температура охлаждающей жидкости: +15 °C ... +35 °C) система подачи вторичного воздуха в течение 65 секунд подает за выпускные клапаны воздух. Это обогащает отработавшие газы кислородом, обеспечивая дожигание несгоревших углеводородов и ускоренный прогрев катализатора. Запуск осуществляется блоком управления Motronic (J220) через реле насоса вторичного воздуха (J299) к впускному клапану вторичного воздуха (N112) (перепускной клапан) и комбинированному клапану. При каждом последующем пуске двигателя (до температуры охлаждающей жидкости 85 °C) система подачи вторичного воздуха включается (с 20-секундной задержкой) на холостом ходу на пять секунд, при этом режим работы двигателя контролируется с помощью самодиагностики.

Составные элементы

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  1. Комбинированный клапан.
  2. Болт, момент затяжки 5 Н·м.
  3. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого демонтажа).
  4. Воздуховод.
  5. Кронштейн.
  6. К регулятору давления топлива.
  7. К верхней части впускного коллектора.
  8. Клапан управления подачей вторичного воздуха (N112).
  9. Разъем, черный, 2-контактный.
  10. Обратный клапан.
  11. К вакуумному приводу изменения геометрии впускного патрубка.
  12. К вакуумному ресиверу.
  13. К крышке воздушного фильтра.
  14. Шланг забора воздуха.
  15. Электромотор насоса подачи вторичного воздуха (V101).
  16. Разъем, черный, 2-контактный.
  17. Кронштейн.
  18. Резиновая опора.
  19. Корпус.
  20. Болт, момент затяжки 10 Н·м.
  21. Клапан последовательного переключения впускного коллектора (N156).
  22. Разъем, зеленый, 2-контактный.
  23. Патрубок.
  24. Нагнетательный шланг.
  25. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).
  26. Патрубок.

Проверка комбинированного клапана

1. Отсоединить вакуумный шланг от комбинированного клапана на клапане подачи вторичного воздуха (N112).

2. Подсоединить ручной вакуумный насос (V.A.G 1390) через вакуумный шланг к комбинированному клапану.

Примечание:
В ходе дальнейшей проверки запрещается использовать сжатый воздух!

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Отсоединить шланг забора воздуха к комбинированному клапану на верхней части воздушного фильтра -стрелка- и слегка продуть его. Комбинированный клапан должен быть закрыт.

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Привести в действие вакуумный насос (V.A.G 1390). Комбинированный клапан должен открыться.

5. Если комбинированный клапан не открывается: заменить комбинированный клапан.

Замена комбинированного клапана

1. Отвернуть расширительный бачок системы охлаждения и положить спереди с подключенными шлангами.

2. Отсоединить вакуумный шланг и напорный шланг от комбинированного клапана.

3. Отвернуть комбинированный клапан от нижней части впускного коллектора и извлечь вместе со штуцером.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Дизельные двигатели 1,9 л (с топливным насосом высокого давления)

Составные элементы

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

  1. Гайка, момент затяжки 25 Н·м.
  2. Кронштейн.
  3. Соединительный патрубок.
  4. Болт, момент затяжки 25 Н·м.
  5. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).
  6. Всасывающая труба.
  7. Клапан рециркуляции отработавших газов.
  8. Выпускной коллектор.
  9. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).

Проверка клапана рециркуляции отработавших газов

1. Отсоединить вакуумный шланг клапана рециркуляции отработавших газов.

2. Подсоединить ручной вакуумный насос V.A.G 1390 к клапану.

3. Привести насос в действие. Тяга мембраны должна перемещаться в направлении подключения вакуума (наблюдать за тягой мембраны через отверстие (стрелка)).

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Снять шланг ручного вакуумного насоса с клапана системы рециркуляции отработавших газов. Закрывание клапана должно сопровождаться отчетливо слышимым звуком (тяга мембраны должна двигаться в направлении впускного коллектора).

Дизельные двигатели 1,9 л (с насос-форсунками)

Составные элементы

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Автомобили с механической коробкой передач

  1. От интеркулера.
  2. Болт, момент затяжки 10 Н·м.
  3. Впускной коллектор.
  4. Клапан рециркуляции отработавших газов (механический).
  5. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого демонтажа).
  6. Маслозаборник.
  7. Выпускной коллектор.
  8. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).
  9. Гайка, момент затяжки 25 Н·м.
  10. Соединительный трубопровод.

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Автомобили с автоматической коробкой передач

  1. От интеркулера.
  2. Клапан рециркуляции отработавших газов (механический).
  3. Болт, момент затяжки 10 Н·м.
  4. Уплотнительное кольцо (заменять новым после каждого демонтажа).
  5. Маслозаборник.
  6. Гайка, момент затяжки 25 Н·м.
  7. Соединительный трубопровод.
  8. Прокладка (заменять новой после каждого демонтажа).
  9. Радиатор.
  10. Выпускной коллектор.
  11. К теплообменнику.
  12. От штуцера.
  13. Впускной коллектор.

Проверка механического клапана рециркуляции отработавших газов

1. Снять кожух двигателя.

2. Снять соединительный шланг между трубой наддувочного воздуха и впускным патрубком.

3. Отсоединить вакуумный шланг механического клапана рециркуляции отработавших газов.

4. Подсоединить ручной вакуумный насос с принадлежностями (V.A.G 1390) к клапану.

5. Привести в действие ручной вакуумный насос и следить за штоком диафрагмы. Шток диафрагмы должен двигаться по стрелке.

6. Отсоединить шланг ручного вакуумного насоса от механического клапана системы рециркуляции отработавших газов. Шток диафрагмы должен вернуться в исходное положение против стрелки.

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Дизельные двигатели 2,5 л

Проверка механического клапана системы рециркуляции отработавших газов

1. Снять крышку моторного отсека.

2. Снять вакуумную магистраль с механического клапана рециркуляции отработавших газов.

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Подсоединить ручной вакуумный насос (V.A.G 1390) к клапану.

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Нажать на ручной вакуумный насос (V.A.G 1390).

5. Снять шланг ручного вакуумного насоса с клапана системы рециркуляции отработавших газов. Закрытие клапана должно быть хорошо слышно. Шток мембраны должен двигаться в направлении впускного коллектора.

Снятие и установка механического клапана системы рециркуляции отработавших газов

1. Снять штуцер турбонагнетателя.

2. Снять впускной коллектор.

3. Снять вакуумную магистраль с механического клапана рециркуляции отработавших газов.

4. Пометить принадлежность трубок форсунок к цилиндру, например, с помощью фломастера.

5. Отвернуть трубки форсунок только с помощью накидного гаечного ключа (3035).

6. Отвернуть гайки (2) и болты (3).

система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat В5, система рециркуляции отработавших газов Volkswagen Passat B5 Variant, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5, система рециркуляции отработавших газов Фольксваген Пассат Б5 Вариант

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  • Заменить прокладки и самоконтрящиеся гайки.
  • Установить трубки форсунок, каждую по отдельности снизу вверх. Устанавливать трубки форсунок без натяга.