Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя главная передача Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Volkswagen Passat B5 Variant, регулировка сцепления Volkswagen Passat B5 Variant, трансмиссия Volkswagen Passat B5 Variant, коробка передач Volkswagen Passat B5 Variant, сцепление Volkswagen Passat B5, регулировка сцепления Volkswagen Passat B5, трансмиссия Volkswagen Passat B5, коробка передач Volkswagen Passat B5

4. Передняя главная передача

Автомобили с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач

Замена манжетных уплотнений валов с фланцами

Снятие

1. Отвести рулевое управление влево до упора.

2. Снять щитки над правым приводным валом (стрелка 1) и (стрелка 2).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Снять щиток, при наличии, над левым приводным валом.

4. Подставить вниз приёмную емкость.

5. Отвернуть приводной вал от вала с фланцем.

6. Подвязать приводной вал как можно выше к кузову, не допуская при этом повреждения его покрытия.

7. При замене левого манжетного уплотнения: снять вал с фланцем, для этого привернуть съемник (T10037) к крышке дифференциала (стрелка).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

8. При замене правого манжетного уплотнения: снять вал с фланцем, для этого привернуть съемник (T10037) к картеру коробки передач (стрелка).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

9. Стопорное кольцо вала с фланцем подлежит обязательной замене.

10. Зажать вал в тисках с губками, предотвращающими его повреждение. Вытолкнуть старое стопорное кольцо из канавки вала с фланцем новым стопорным кольцом (A).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

11. Извлечь манжетное уплотнение вала с фланцем при помощи рычага (VW 681).

Установка

Примечание:
- Глубина запрессовки при ремонте 6,5 мм при применении фланцевого вала, бывшего в эксплуатации.
- Манжетное уплотнение можно запрессовать также с помощью оправки (2062).

1. Слегка смазать манжетное уплотнение по внешней окружности.

2. Запрессовать, не допуская перекоса, новое манжетное уплотнение правого вала с фланцем на 5,5 мм под поверхность картера.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

3. Пространство между рабочей кромкой и пыльником заполнить консистентной смазкой (G 052 128 A1).

4. Запрессовать, не допуская перекоса, новое манжетное уплотнение левого вала с фланцем на 5,5 мм под поверхность крышки.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

5. Запрессовать вал с фланцем с помощью выколотки (VW 295).

6. Прикрутить приводной вал к валу с фланцем.

7. Прикрутить щитки приводного вала, если имеются.

8. Проверить уровень масла в коробке передач.

9. Моменты затяжки:

  • Приводной вал к валу с фланцем M8: момент затяжки 45 Н·м.
  • Приводной вал к валу с фланцем M10: момент затяжки 70 Н·м.
  • Щитки над приводными валами к коробке передач: момент затяжки 20 Н·м.

Автомобили с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач

Замена манжетных уплотнений валов с фланцами

Снятие

1. Снять накладки, при необходимости, из колесных ниш (стрелки).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

2. Снять шумоизоляцию из-под коробки передач, если она установлена.

При замене левой уплотнительной манжеты:

3. Снять на автомобилях с 6-цил. дизельным двигателем систему выпуска отработавших газов с катализатором.

Продолжение для обеих уплотнительных манжет:

4. При наличии, снять экран/правый и левый приводной вал (стрелки). Третий болт на рисунке не виден.

5. Отвернуть левый и правый приводные валы (1) от фланцев и подвязать.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

6. Поставить поддон.

7. Отвернуть болт крепления вала с фланцем. Для этого ввернуть во фланец два болта и удерживать за них вал от проворачивания с помощью монтировки.

8. Извлечь вал с фланцем.

9. Извлечь уплотнительную манжету вала с фланцем с помощью рычага (VW 681).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Установка

1. Слегка смазать манжетное уплотнение по внешней окружности.

2. Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой G 052 128 A1.

3. Запрессовать новую уплотнительную манжету правого вала с фланцем 5,5 мм под наружной поверхностью картера или левого вала с фланцем 5,5 мм под наружной поверхностью крышки.

Примечание:
- На рисунке показана запрессовка на правой стороне коробки передач. Работы на левой и правой стороне идентичны.
- При запрессовке не перекосить уплотнительную манжету.
- Ремонтная глубина запрессовки при использовании ненового вала с фланцем 6,5 мм.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Вставить вал с фланцем.

5. Закрепить вал с фланцем с помощью болта с конусообразной головкой.

6. Установить приводные валы на валы с фланцем.

7. Установить экран на правый и левый приводной вал.

8. Установить накладки в колесные ниши.

9. Проверить уровень масла в коробке передач.

Автомобили с автоматической коробкой передач

Проверка трансмиссионного масла

1. Проверка уровня масла в картере главной передачи производится при установленной коробке передач.

2. Для подогрева масла провести пробную поездку.

3. Заехать на подъемную платформу с 4-мя стойками или на смотровую яму, чтобы установить автомобиль в горизонтальное положение.

4. Выключить двигатель и дать трансмиссионному маслу стечь в течение пяти минут.

Автомобили с двигателем TDI:

5. Снять шумоизоляцию правого приводного вала с колесной ниши (стрелки).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Продолжение для всех автомобилей:

6. Установить поддон (V.A.G 1306).

7. Отвернуть резьбовую пробку. Уровень масла достаточен, если он находится в пределах нижней кромки заливного отверстия передней главной передачи.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

8. Слить лишнее трансмиссионное масло или залить трансмиссионное масло.

Примечание:
- Тип масла: SAE 75W-90 (синтетическое масло).
- Полный объем масла: примерно 0,75 л.

9. При заливке трансмиссионного масла после ремонта переднюю главную передачу следует заполнять медленно и равномерно в течение минимум пяти минут, пока масло не начнет переливаться через нижнюю кромку отверстия для заливки масла. Длительность заполнения не менее пяти минут необходима для равномерного распределения масла в коробке передач.

10. Вкрутить старую резьбовую пробку.

11. Для подогрева масла провести пробную поездку.

12. Вновь проверить уровень масла в редукторе передней главной передачи.

13. Если уровень масла в норме, то закрыть отверстие редуктора передней главной передачи новой резьбовой пробкой.

Автомобили с двигателем TDI:

14. Установить шумоизоляцию правого приводного вала в колесную арку.

Замена манжетного уплотнения правого вала с фланцем

Снятие

1. У стоящего на колесах автомобиля ослабить ступичный болт и колесные болты.

2. Снять колесо.

Автомобили с двигателем TDI:

3. Снять шумоизоляцию правого приводного вала с колесной ниши (стрелки).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Продолжение для всех автомобилей:

4. При наличии, снять правый щиток/приводной вал (стрелки). Третий болт на рисунке не виден.

5. Отвернуть правый приводной вал (1) и подвязать.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

6. Отвернуть болт вала с фланцем и зафиксировать вал стержнем от проворачивания.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

7. Установить поддон (V.A.G 1306).

8. Извлечь правый вал с фланцем.

9. Снять манжетное уплотнение вала с фланцем.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

Установка

1. Смазать наружный периметр и рабочие кромки манжетного уплотнения трансмиссионным маслом.

2. Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой G 052128 A1.

3. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора, не допуская его перекоса. Установочное положение: открытая сторона манжеты обращена к коробке передач.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Установить правый фланцевый вал.

5. Вкрутить болт вала с фланцем (стрелка) и заблокировать вал стержнем от прокручивания (см. рисунок выше).

6. Установить правый приводной вал и его щиток.

7. Установить шумоизоляцию правого приводного вала в колесную арку (автомобили с двигателем TDI).

8. Установить колесо.

9. Проверить трансмиссионное масло в передней главной передаче при установленной коробке передач.

Замена манжетного уплотнения левого вала с фланцем

Снятие

1. Выполнить шаги 1-5, как и для правого вала с фланцем.

2. Установить поддон (V.A.G 1306).

3. Отвернуть пробку для контроля уровня масла (стрелка) и откачать по меньшей мере 0,5 л трансмиссионного масла из передней главной передачи с помощью устройства для откачки масла (V.A.G 1358 A). Трансмиссионное масло в обязательном порядке откачать из передней главной передачи, т.к. в противном случае оно перемешается с ATF.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Снять датчик спидометра.

5. Отвернуть держатель разъема от опорной стойки вала с фланцем.

6. Отвернуть опорную стойку вала с фланцем (стрелки).

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

7. Извлечь вал с фланцем.

8. Снять стопорное кольцо (стрелка A) радиального шарикоподшипника.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

9. Выпрессовать вал с фланцем из опорной стойки.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

10. Извлечь манжетное уплотнение вала с фланцем с помощью рычага (VW 681).

Установка

1. Смазать наружный периметр и рабочие кромки манжетного уплотнения трансмиссионным маслом.

2. Пространство между рабочей кромкой и пыльником наполовину заполнить герметизирующей пластичной смазкой G 052128 A1.

3. Запрессовать новое манжетное уплотнение до упора оправки, не допуская при этом перекоса манжеты. Установочное положение: захваты приводного колеса должны войти в пазы вала с фланцем.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

4. Надеть приводное колесо для спидометра на вал с фланцем.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

5. Запрессовать опорную стойку с радиальным шарикоподшипником на фланцевый вал.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

6. Установить стопорное кольцо (стрелка A) (см. рисунок выше).

7. Заменить уплотнительное кольцо (стрелка B) в опорной стойке вала с фланцем (см. рисунок выше).

8. Осмотреть вал с фланцем на предмет острых кромок на обращенном к коробке передач конце вала, при необходимости острые кромки сгладить.

передняя главная передача Volkswagen Passat В5, передняя главная передача Volkswagen Passat B5 Variant, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5, передняя главная передача Фольксваген Пассат Б5 Вариант

9. Установить фланцевый вал.

10. Прикрутить опорную стойку вала с фланцем.

11. Прикрутить держатель разъёма к опорной стойке вала с фланцем.

12. Установить датчик спидометра.

13. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.