Задние тормоза Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года

5. Задние тормоза

Составные элементы

1. Шестигранный болт, самоконтрящийся, момент затяжки 35 Н·м (заменить новым).
2. Тормозные колодки.
3. Тормозной суппорт.
4. Тормозной диск – исполнение 1 (всегда заменять на обоих колесах оси).
5. Тормозной диск – исполнение 2 (всегда заменять на обоих колесах оси).
6. Болт с внутренним шестигранником, момент затяжки 95 Н·м.
7. Скоба-держатель с направляющими пальцами и защитным колпачком (установить ремонтный комплект при повреждениях чехла или направляющих болтов, использовать имеющуюся смазку для смазывания направляющих болтов).
8. Тормозной шланг/тормозная трубка, момент затяжки полого болта на суппорте с алюминиевой прокладкой (серебристая) – 45 Н·м, с титановой прокладкой (черная) – 38 Н·м.

Снятие и установка тормозных колодок

Снятие

Примечание:
Отметить тормозные колодки, если они будут использоваться повторно. Они должны быть установлены обратно на свои места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных сил между колесами!

1. Снять колеса.

Данная операция относится только к автомобилям с передним приводом:

2. Извлечь стопорную шайбу (1) и отцепить тросы стояночного тормоза от суппорта.

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

3. Отвернуть крепежные винты корпуса тормозного суппорта, придерживая направляющие пальцы.

4. Снять тормозной суппорт и закрепить его проволокой так, чтобы он своей массой не нагружал тормозной шланг и не повредил его.

5. Снять тормозные колодки.

6. Очистить тормозной суппорт, особенно его поверхность приклеивания для тормозной колодки, от остатков клея и смазочных материалов. Для очистки корпуса тормозного суппорта использовать только спирт.

Установка

Примечание:
Прежде чем разжимать поршни, откачать тормозную жидкость из бачка. Для откачивания использовать специальную емкость или пластиковую бутылку, которая соприкасается только с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость является ядовитым веществом, поэтому ее ни в коем случае нельзя откачивать ртом через шланг.

1. Вращая вправо маховичок специального инструмента (3272), вкрутить поршень, не повреждая при этом защитный колпачок.

2. Для вкручивания использовать соединение со съемником (3272/1):

• Вставить съемник (3272) так, буртик инструмента прилегал к соединению съемника (3272/1).
• При затрудненном ходе поршня можно использовать ключ 13 на предусмотренных для ключа гранях поршня (стрелка A).

3. С новых тормозных колодок снять защитную пленку.

4. Вставить тормозные колодки.

5. Закрепить тормозной суппорт с помощью новых самоконтрящихся болтов.

Примечание:
В ремонтном наборе находятся четыре самоконтрящихся шестигранных болта, которые необходимо установить.

Данные операции относится только к автомобилям с передним приводом:

6. Закрепить трос ручного тормоза на суппорте.

7. Отрегулировать ручной тормоз.

Примечание:
Нажимать на педаль тормоза только после регулировки ручного тормоза.

Продолжение описания работ для всех автомобилей:

8. Установить колеса.

Примечание:
- После каждой замены тормозных колодок несколько раз сильно нажать на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.
- После замены колодок проверить уровень тормозной жидкости.

Снятие и установка тормозного суппорта

Выполняется аналогично, как и на передних тормозных механизмах.