Проверка и долив масла ATF Volkswagen Passat В5 / Passat B5 Variant с 1996 года

4. Проверка и долив масла ATF

Проверка уровня масла ATF

1. Проверка осуществляется по принципу переполнения в зависимости от температуры масла ATF. С изменением температуры масла ATF изменяется и его уровень. Проверка уровня масла ATF: при низкой температуре уровень масла слишком высокий. Слишком высокая температура масла ATF вызывает его недолив. Как перелив, так и недолив негативно сказываются на работе коробки передач.

2. Условия проведения проверки:

• Емкость устройства для заправки ATF (V.A.G 1924) должна быть заполнена только жидкостью ATF. ATF нельзя смешивать с другими маслами.
• Коробка передач не в аварийном режиме, температура ATF не более 30 C.
• Автомобиль находится в горизонтальном положении.
• Селектор в положении „P“, двигатель работает на оборотах холостого хода.
• Все электрические потребители и климатическая установка должны быть выключены.

3. Сливную пробку с уплотнительным кольцом (1) необходимо заменять каждый раз.

4. Кольцо круглого сечения (стрелка) пробки контрольного отверстия ATF (2) необходимо заменять каждый раз.

5. Высота наполнения ATF (3) изменяется в зависимости от температуры жидкости.

6. Отражатель (4) с отверстиями для устройства для заливки ATF (V.A.G 1924). При подсоединении бачка для ATF к одному из отверстий отражатель нельзя при этом выталкивать вверх в поддон картера.

7. Закрепить бачок заправочного устройства ATF (V.A.G 1924) на автомобиле.

8. В автомобиле с автономным отоплением отвернуть винты (стрелки) с выхлопной трубы на шумоизоляции.

9. Снять шумоизоляцию (стрелки A) и (стрелки B).

10. У автомобилей с шумоизоляцией (D) отвернуть винты (стрелки C).

11. Подключить тестер (VAS 5051).

12. При выключенном зажигании к диагностическому разъему подключить тестер (VAS 5051)диагностическим кабелем (VAS 5051/1) или (VAS 5051/3) и переключать, пока на дисплее не появится „Выбор функции/компонента“.

13. Затем выбрать „Привод (Рем. - гр. 01; 10...26; 28...39)“.

14. Затем нажать „Автоматическая 5-ступенчатая коробка передач 01V“.

15. Нажать „Функции“.

16. Нажать „Проверка уровня ATF“.

17. Нажать кнопку →. Температура масла ATF на момент начала проверки не должна быть больше примерно 30 °C.

18. Запустить двигатель.

19. Поднять автомобиль.

20. Подставить сливной поддон (V.A.G 1306).

21. Нажать кнопку →.

22. Прогреть ATF до температуры проверки. Температура проверки: 35 C – 45 C.

23. Отвернуть пробку контрольного отверстия ATF в масляном поддоне (стрелка).

24. Масло ATF капает из отверстия: уровень жидкости ATF в порядке.

25. При работающем двигателе допускается лишь небольшой выход ATF из контрольного отверстия.

26. Установить пробку контрольного отверстия ATF с новым кольцом круглого сечения, затянув моментом 80 Н·м.

27. На этом проверка ATF закончена.

28. Выключить двигатель.

29. Установить шумоизоляционный экран.

30. Если ATF из отверстия не капает: добавить ATF.

Долив ATF

1. Вставить устройство для заливки ATF (V.A.G 1924) в отверстие (стрелка) отражателя, при этом отражатель не должен выталкиваться внутрь.

2. Долить ATF при помощи устройства для заливки ATF (V.A.G 1924), пока жидкость не потечет из контрольного отверстия.

Внимание:
Недолив или перелив масла ATF ухудшают функционирование коробки передач.

3. Установить пробку контрольного отверстия ATF с новым кольцом круглого сечения с моментом затяжки 80 Н·м.

4. Выключить двигатель.

5. Установить шумоизоляционный экран.

Замена ATF

1. Исходные условия:

• Двигатель выключен.
• Все электрические потребители и климатическая установка должны быть выключены.
• Коробка передач не имеет неисправностей, температура масла ATF не более 30 °C.
• Автомобиль находится в горизонтальном положении.
• Селектор коробки передач в положении „P“.
• Пробка сливного отверстия и ее уплотнительное кольцо подлежат замене.

2. Закрепить бачок заправочного устройства ATF (V.A.G 1924) на автомобиле.

3. Поднять автомобиль.

4. В автомобиле с автономным отоплением выкрутить винты (стрелки) с выхлопной трубы на шумоизоляции.

5. Снять шумоизоляцию (стрелки A) и (стрелки B).

6. У автомобилей с шумоизоляцией (D) отвернуть винты (стрелки C).

7. Установить поддон (V.A.G 1306).

8. Отвернуть сливную пробку (стрелка 1).

9. Слить ATF.

10. Затянуть новую сливную пробку (стрелка 1).

11. Отвернуть пробку контрольного отверстия ATF (стрелка 2).

12. Вставить устройство для заливки ATF (V.A.G 1924) в отверстие (стрелка) отражателя, при этом отражатель не должен выталкиваться внутрь.

13. Залить ATF до ее вытекания из контрольного отверстия.

14. Плотно закрутить пробку контрольного отверстия ATF.

15. Перевести селектор АКП в положение „P“.

16. Запустить двигатель.

17. Нажать педаль тормоза.

18. Переключить селектор во все положения в стоящем автомобилей, задерживать селектор в каждом положении на примерно 10 секунд.

19. Перевести селектор коробки передач в положение „P“.

20. Проверить и довести до нормы уровень масла ATF.