Органы управления, приборная панель, оборудование салона Volkswagen Teramont с 2017 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Обзор органов управления

Дверь водителя

1. Ручка для открывания дверей.
2. Клавиша центрального замка для запирания и отпирания автомобиля.
3. Контрольная лампа центрального замка.
4. Клавиши управления электростеклоподъемниками.
5. Поворотный регулятор положения и функций внешних зеркал заднего вида.
6. Клавиша для разблокировки крышки багажного отсека.
7. Отсек для вещей.
8. Фонарь в передних дверях автомобиля и отражатель в задних дверях автомобиля.

Сторона водителя

1. Органы управления многофункционального рулевого колеса.
2. Вентиляционные отверстия.
3. Подрулевой переключатель указателей поворота и света фар.
4. Комбинация приборов.
5. Рычаг стеклоочистителя и стеклоомывателя.
6. Звуковой сигнал.
7. Замок зажигания.
8. Место установки фронтальной подушки безопасности водителя.
9. Педали.
10. Отсек для вещей.
11. Рычаг разблокировки капота.
12. Рычаг регулирования положения рулевой колонки.
13. Переключатель света.

Сторона переднего пассажира

1. Вентиляционные отверстия.
2. Место установки фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в панели приборов.
3. Отделение для вещей со стороны переднего пассажира.

Центральная консоль

1. Отсек для вещей.
2. Вентиляционные отверстия.
3. Информационно-командная система Infotainment.
4. Клавиши подогрева и вентиляции передних сидений.
5. Органы управления климатической установки.
6. Клавиша включения и выключения аварийной световой сигнализации.
7. Клавиши системы «старт-стоп».
8. Выключатель для отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

1. Рычаг селектора автоматической коробки передач.
2. Клавиша запуска и остановки двигателя (Press & Drive).
3. Клавиша электромеханического стояночного тормоза.
4. Клавиши PDC и парковочного ассистента.
5. Орган управления для выбора стиля вождения.
6. Подстаканники.
7. Отсек для вещей (прикуриватель или розетки 12 В, USB-разъем).

Задняя консоль

1. Вентиляционные отверстия.
2. Органы управления климатической установки / подогрева и вентиляции задних сидений.
3. USB-разъем.
4. Розетки 12 В и 115 В.

Органы управления и индикаторы на потолочной панели

Символ	Значение
, , ,	Клавиши фонарей для чтения и освещения салона
	Переключатель стеклянного люка
,	Клавиши солнцезащитной шторки
,	Клавиша вызова техпомощи
	Клавиши системы открывания ворот гаража (в зависимости от комплектации)

Комбинация приборов

Введение

Автомобиль оснащен аналоговой и цифровой комбинацией приборов (Digital Cockpit).

После запуска двигателя с сильно разряженной или замененной аккумуляторной батареей 12 В системные настройки (время, дата, персональные настройки комфорта и программируемые функции) могут сбиться или вообще стереться. После зарядки аккумуляторной батареи 12 В до достаточного уровня проверьте и откорректируйте соответствующие настройки.

Внимание:
Отвлечение водителя от управления автомобилем может привести к аварии и получения тяжелых травм. Никогда не управляйте меню на дисплее комбинации приборов во время движения. Все настройки дисплея комбинации приборов и экрана информационно-командной системы Infotainment выполняйте только в автомобиле, который стоит, чтобы уменьшить риск несчастных случаев и травм.

Аналоговая комбинация приборов

1. Спидометр (указатель скорости движения).
2. Тахометр (обороты работающего двигателя х1000 за минуту). Начало красной зоны на шкале тахометра на всех передачах соответствует максимально допустимой частоте вращения обкатанного и прогретого двигателя. При приближении стрелки тахометра к красной зоне следует перейти на более высокую передачу, перевести селектор автоматической коробки передач в положение D/S или отпустить педаль акселератора.
3. Индикация на дисплее.
4. нопка сброса, настройки и выбора индикации.
5. Индикатор уровня топлива.
6. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Примечание:
- Когда двигатель холодный, избегайте высокой частоты вращения, полного нажатия педали акселератора и сильной нагрузки на двигатель.
- Максимально допустимую частоту вращения (стрелка тахометра находится в красном секторе шкалы) разрешается поддерживать лишь в течение короткого промежутка времени. В противном случае существует опасность повреждения двигателя!
- Своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии топлива и снижению шума.

Цифровая комбинация приборов (Digital Cockpit)

Digital Cockpit - это цифровая комбинация приборов с цветным TFT-дисплеем, который имеет высокое разрешение. Путем выбора различных информационных профилей вместе с классическими приборами с круглыми шкалами, например, тахометр и спидометр, может отображаться дополнительная индикация.

1. Тахометр (обороты работающего двигателя х1000 за минуту). Начало красной зоны на шкале тахометра на всех передачах соответствует максимально допустимой частоте вращения обкатанного и прогретого двигателя. При приближении стрелки тахометра к красной зоне следует перейти на более высокую передачу, перевести селектор автоматической коробки передач в положение D/S или отпустить педаль акселератора.
2. Отображение информационных профилей. Отображаемое содержание отличается в зависимости от выбранного информационного профиля; на картинке выше приведен информационный профиль ”Классический” без дополнительной индикации.
3. Индикация на дисплее.
4. Кнопка сброса, настройка и выбор индикации.
5. Спидометр (указатель скорости движения).
6. Цифровой индикатор скорости.
7. Индикатор уровня топлива.
8. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя.
9. Текущая передача или выбранное положение рычага селектора.

Информационные профили

С помощью пункта меню “Вид” на дисплее комбинации приборов можно выбирать информационные профили различного тематического направления. В зависимости от выбранного информационного профиля система Active Info Display может отображать дополнительную информацию в центре приборов с круглой шкалой (позиция 2 – см. рисунок выше). Для выбора предоставляются следующие информационные профили:

• Классический. Без дополнительной индикации.
• Индикация передачи и скорость: Текущее положение рычага селектора отображается на тахометре, или, в режиме Tiptronic, отображается текущая передача. Текущая скорость автомобиля отображается в цифровом виде в центре спидометра.
• Расход и запас хода. Графическое отображение текущего расхода топлива и графическая индикация среднего расхода топлива в тахометре. Цифровая индикация остаточного запаса хода в спидометре.
• Эффективность. Цифровая индикация среднего расхода топлива и графическая индикация текущего расхода топлива в тахометре. В спидометре символ указывает на оптимальный с точки зрения расхода топлива режим движения, а соответствующее графическое изображение помогает экономить топливо.
• Навигация. При включенном ведении к месту назначения: отображение расстояния, которое осталось до места назначения, и времени прибытия в тахометре, а также навигационных указателей в спидометре. При выключенном ведении к месту назначения: индикация высоты над уровнем моря в тахометре и отображения компаса в спидометре.
• Вспомогательные системы для водителя. Графическое отображение различных вспомогательных систем для водителя или цифровая индикация времени движения в тахометре. Навигационные указатели или отображение компаса в спидометре.

Навигационная карта в системе Digital Cockpit:

В зависимости от комплектации система Digital Cockpit может отображать подробную карту. Для этого выберите пункт меню “Навигация” в информационной системе Volkswagen. Навигационная карта может отображаться в двух размерах. Когда выбирается больший размер карты, одновременно уменьшается размер круглых шкал приборов. Для установки нужного размера карты следует выполнить следующие действия:

• Нажмите клавишу “ОК” на многофункциональном рулевом колесе для переключения на другие размеры карты.
• Или: нажмите клавишу со стрелкой или на многофункциональном рулевом колесе для выбора желаемого размера карты. Выбор выделено рамкой.
• Для подтверждения нажмите клавишу “ОК” на многофункциональном рулевом колесе.

Примечание:
- Когда двигатель холодный, избегайте высокой частоты вращения, полного нажатия педали акселератора и сильной нагрузки на двигатель.
- Максимально допустимую частоту вращения (стрелка тахометра находится в красном секторе шкалы) разрешается поддерживать лишь в течение короткого промежутка времени. В противном случае существует опасность повреждения двигателя!
- Своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии топлива и снижению шума.

Индикация на дисплее

На дисплее комбинации приборов в зависимости от комплектации автомобиля может отображаться различная информация:

• Открытые двери, капот и крышка багажного отсека (см. рисунок ниже).
• Предупреждение и информационные сообщения.
• Счетчики пробега.
• Текущее время.
• Инструкции по использованию радио и системой навигации → брошюра “Информационно-командная система Infotainment”.
• Инструкции по пользованию телефоном → брошюра “Информационно-командная система Infotainment”.
• Наружная температура.
• Показания компаса.
• Положение селектора.
• Рекомендация выбора передачи.
• Дисплей параметров движения (многофункциональный дисплей) и меню для различных настроек.
• Предупреждение о превышении порога скорости.
• Индикация состояния системы “старт-стоп”.
• Экономичный режим движения .
• Обозначение двигателя с помощью букв (МКВ).
• Персональные настройки: приветствие и выбор пользователя.

Открытые двери, капот и крышка багажного отсека:

После отпирания автомобиля и при движении на дисплее комбинации приборов отображаются открытые двери, капот и крышка багажного отсека, может также сопровождаться звуковым сигналом. В зависимости от конфигурации комбинации приборов изображения могут отличаться.

А) Прекратите движение! Открыт или неправильно закрыт капот.

В) Прекратите движение! Крышка багажного отсека открыта или неправильно закрыта.

С) Прекратите движение! Открыта или неправильно закрыта передняя левая дверь.

D) Прекратите движение! Открыта или неправильно закрыта задняя правая дверь.

Счетчики пробега:

Счетчик общего пробега регистрирует суммарный пробег автомобиля за все время его эксплуатации.

Счетчик суточного пробега (trip) показывает пробег автомобиля с момента последнего сброса счетчика на ноль. Последняя цифра показывает сотни метров. Для сброса счетчика суточного пробега на “0” коротко нажмите клавишу “0.0” в комбинации приборов.

Индикатор внешней температуры:

При наружной температуре ниже 4°С рядом с индикацией наружной температуры дополнительно появляется символ снежинки. Этот символ отображается до тех пор, пока наружная температура не превысит 6° С. Во время работы автономного отопителя, когда автомобиль стоит или движется с очень малой скоростью, показатели наружной температуры могут быть выше фактической из-за выделения тепла двигателем. Диапазон измерения составляет от -45°С до +76°С.

Показания компаса:

Если включено зажигание на дисплее комбинации приборов в зависимости от комплектации отображается текущее направление движения с учетом показаний компаса в виде сокращения, например, “NW” для обозначения северо-запада.

Если включена информационно-командная система Infotainment и не включено ведение к месту назначения, дополнительно отображается графическое представление компаса.

Положения селектора:

Положения селектора отображается сбоку от рычага селектора, а также на дисплее в комбинации приборов. В положении селектора D/S, а также в режиме Tiptronic на дисплее комбинации приборов может отображаться включенная передача.

Предупреждение о превышении порога скорости:

Превышение установленной максимальной скорости отображается на дисплее комбинации приборов. Настройка предупреждения о превышения порога скорости можно выполнить такоже в информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “Car” и экранных кнопок и “Шины”.

Индикация состояния системы “старт-стоп”:

На дисплее комбинации приборов отображается информация о текущем состоянии.

Экономичный режим движения :

Во время движения на дисплее комбинации приборов отображается индикация того, что автомобиль (например, за счет отключения цилиндров (ACT) или нейтрального положения автоматической коробки передач) движется в экономичном режиме .

Обозначение двигателя с помощью букв (МКВ):

Для отображения на дисплее обозначения двигателя с помощью букв (МКВ) необходимо нажать и удерживать (в течение примерно 15 секунд) клавишу “0.0” в комбинации приборов. Для этого должно быть включено зажигание, а двигатель не должен работать.

Внимание:
Гололедица на дорогах может появиться даже при плюсовой наружной температуре.
- Символ снежинки указывает на возможную опасность гололеда.
- Гололед может быть также при наружной температуре выше 4°С, когда символ снежинки, который предупреждает о гололедице, не отображается.
- Никогда не полагайтесь только на показания индикатора наружной температуры.

Примечание:
- Существуют различные варианты комбинации приборов, поэтому комплектация дисплея и информация, что на нем отображается, могут варьироваться. Если вывод на дисплей предупреждений и информационных сообщений не предусмотрено, то о нарушениях в работе автомобиля сообщают только контрольные лампы.
- В зависимости от комплектации некоторые настройки и сообщения могут отображаться в информационно-командной системе Infotainment.
- При наличии нескольких предупредительных сообщений, соответствующие пиктограммы появляются одна за другой с интервалом в несколько секунд. Эти пиктограммы высвечиваются, пока причина их появлению не будет устранена.
- Если при включении зажигания отобижаются предупреждения о неисправности, но настройки или отображение информации отличаются от описанного способа, следует обратиться к специалистам специализированного сервисного центра для устранения неисправностей.

Индикатор уровня топлива

Аналоговая комбинация приборов

Цифровая комбинация приборов

Светится	Возможная причина/меры по устранению
	Топливный бак практически пуст. Используется резервный объем топлива (красная маркировка, см. рисунок выше). Заправьте автомобиль топливом при первой возможности.
*	Пробку заливной горловины закрыто неправильно. Остановитесь и плотно закрутите пробку заливной горловины.

Для проверки функционирования при включении зажигания некоторые сигнальные и контрольные лампы светятся в течение короткого промежутка времени и гаснут через несколько секунд.

Когда контрольная лампа светится, автоматически выключаются автономный отопитель и обогреватель, работающий на топливе.

Внимание:
1. Движение с ограниченным запасом топлива может привести к остановке автомобиля во время движения и стать причиной авары и получения тяжелых травм.
- Чрезвычайно малый резерв топлива может привести к нестабильной подачи топлива к двигателю прежде всего во время движения автомобиля в гору или с горы.
- Рулевое управление, все вспомогательные системы для водителя и системы управления динамикой, использующие тормозные механизмы, не работают, когда двигатель из-за недостатка или нестабильной подачи топлива начинает работать с перебоями или глохнуть.
- Всегда доливайте топливо, если топливный бак заполнен менее чем на 1/4, чтобы избежать остановки автомобиля из-за отсутствия топлива.
2. Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.

Примечание:
- Игнорирование предупредительных сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.
- Не допускайте полного опорожнения топливного бака. Нестабильная подача топлива может вызвать пропуски зажигания, при этом несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска отработавших газов. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора!

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя и сигнальная лампа

Аналоговая комбинация приборов

А - Холодная охлаждающая жидкость.

В - Нормальная температура охлаждающей жидкости.

С - Перегрев охлаждающей жидкости.

Цифровая комбинация приборов

А - Холодная охлаждающая жидкость.

В - Нормальная температура охлаждающей жидкости.

С - Перегрев охлаждающей жидкости.

При нормальных условиях эксплуатации стрелка индикатора находится на середине шкалы. В случае высокой нагрузки на двигатель, прежде всего при высокой температуре окружающей среды, стрелка может переместиться дальше по часовой стрелке.

Мигает	Положение стрелки	Возможная причина/меры по устранению
	Перегрев (С)	Слишком высокая температура охлаждающей жидкости. Прекратите движение! Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки. Выключите двигатель и дайте ему остыть, пока указатель не вернется в зону допустимой температуры. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
	Нормальная температура (В)	Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель остынет, и, если уровень слишком низкий, долейте охлаждающую жидкость до необходимого уровня. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, имеет место неисправность в системе охлаждения двигателя.
	Низкая температура (А)	Система охлаждения двигателя неисправна. Прекратите движение! Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки. Обратитесь за помощью к специалистам. Двигатель еще не прогрелся до рабочей температуры. Не повышайте частоту вращения и не нагружайте двигатель, пока он не разогреется до своей рабочей температуры.

Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.

Примечание:
- Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.
- Для проверки функционирования во время включения зажигания некоторые сигнальные и контрольные лампы светятся в течение короткого промежутка массу и гаснут через несколько секунд.

Индикатор технического обслуживания

Информация о техническом обслуживании отображается на дисплее комбинации приборов и в информационно-командной системе Infotainment (см. рисунки ниже).

На дисплее комбинации приборов

В информационно-командной системе Infotainment

Существуют различные варианты комбинаций приборов и информационно-командной системы Infotainment, поэтому конструкция дисплеев и отображения информации могут отличаться.

Интервалы технического обслуживания в Volkswagen устанавливаются отдельно для сервиса по замене масла и инспекционного осмотра. Индикатор технического обслуживания информирует о сроке очередного технического обслуживания, во время которого выполняется замена масла, а также о следующем инспекционном осмотре. Кроме этого, сроки технического обслуживания указаны в сервисной книжке.

Для автомобилей с фиксированной периодичностью замены масла заданы фиксированные межсервисные интервалы в зависимости от времени или пробега.

Для автомобилей с гибкой периодичностью замены масла межсервисные интервалы определяются в индивидуальном порядке. Благодаря техническому прогрессу существенно уменьшилась потребность автомобиля в техническом обслуживании. Сервис по замене масла выполняется только тогда, когда автомобиль в этом нуждается. В этом случае учитываются также индивидуальные условия эксплуатации и стиль вождения. Напоминание о будущем обслуживании впервые появляется за 30 дней до расчетной даты обслуживания. Отображаемый километраж, что остался, округляется до 100 км, время, которое осталось, - до целого дня.

Напоминание о техническом обслуживании:

Если в ближайшее время необходимо осуществить сервисное обслуживание по замене масла или инспекционный осмотр, при включении зажигания появляется напоминание о техническом обслуживании. Указанное расстояние в километрах или время отражают остаток пробега или времени до ближайшего технического обслуживания.

Наступление срока технического обслуживания:

В случае наступления времени для замены масла или времени для инспекционного сервиса при включении зажигания раздается звуковой сигнал, а также в течение нескольких секунд на дисплее комбинации приборов может отображаться символ гаечного ключа вместе с приведенной ниже индикацией:

Выполните инспекционный сервис!

Выполните сервис по замене масла!

Выполните сервис по замене масла и инспекционный сервис.

Запрос интервала до следующего технического обслуживания:

Когда зажигание включено, двигатель заглушен, а автомобиль не движется, можно сделать запрос про интервал до следующего технического обслуживания:

• Нажмите и удерживайте клавишу “0.0” в комбинации приборов, пока на дисплее не появится надпись “Сервис”.
• Отпустите клавишу “0.0”. Интервал до следующего технического обслуживания отображается на дисплее.

Информацию о техническом обслуживании можно вывести также на дисплей информационно-командной системы Infotainment с помощью клавиши “Car” и экранных кнопок и “Сервис”.

Сброс показаний индикатора технического обслуживания:

Если сервис по замене масла или инспекционный осмотр проводились не специалистами дилерского предприятия Volkswagen, индикацию технического обслуживания можно сбросить следующим образом:

• Выключите зажигание.
• Нажмите и удерживайте клавишу “0.0” в комбинации приборов.
• Опять включите зажигание.
• Отпустите клавишу “0.0”, когда на дисплее комбинации приборов появится один из следующих надписей:

Сбросить интервал между сервисами по замене масла?

Сбросить данные об инспекционных сервисах?

• Для подтверждения нажмите клавишу “0.0” в комбинации приборов.

Если сервис по замене масла сброшен вручную, то индикатор технического обслуживания в автомобилях с регламентом с гибкой периодичностью замены масла также отображает фиксированный межсервисный интервал.

Примечание:
- Сообщение о техническом обслуживании исчезает через несколько секунд, если двигатель работает, или при нажатии на клавишу “OK/RESET” на подрулевом переключателе стеклоочистителей или клавишу “OK” на многофункциональном рулевом колесе.
- Если аккумуляторная батарея автомобиля с гибкой периодичностью технического обслуживания на протяжении длительного времени была отключена, расчет времени до следующего ТО становится невозможным, поэтому индикатор технического обслуживания может отображать неправильные расчеты. В этом случае придерживайтесь максимально допустимых межсервисных интервалов → брошюра “Сервисная книжка”.

Управление комбинацией приборов

Введение

Некоторые пункты меню могут быть вызваны только на неподвижном автомобиле.

Если в автомобиле установлено многофункциональное рулевое колесо, клавиши управления на подрулевом переключателе стеклоочистителями отсутствуют.

Внимание:
Отвлечение водителя от управления автомобилем может привести к аварии и получения тяжелых травм. Никогда не нажимайте на клавиши в комбинации приборов во время движения.

Управление с помощью многофункционального рулевого колеса

При наличии на дисплее предупредительного сообщения с приоритетом 1, вывод любых меню сверху него невозможно. Некоторые предупреждающие сообщения можно подтвердить нажав на многофункциональном рулевом колесе клавишу “OK”, после чего они скрываются.

Выбор меню и отображение информации:

• Включите зажигание.
• Персональные настройки: выбор пользователя.
• Если появляется любое сообщение или пиктограмма автомобиля нажмите при необходимости несколько раз клавишу “OK”.
• Чтобы отобразить меню или листать пункты меню, нажмите клавишу .
• Для вызова отображаемого меню или информации, нажмите клавишу “OK” или подождите, пока меню или информация не откроются самостоятельно через несколько секунд.

Настройки в меню:

• В отображаемом меню используйте клавиши со стрелками стрелкой , пока не будет выделен нужный пункт меню. Выделенный пункт обозначается рамкой.
• Для подтверждения выполнения желаемого изменения нажмите клавишу “OK”. Отображение “галочки” означает, что функция или система включена.

Возвращение к выбору меню:

Нажмите клавишу .

Примечание:
Если при включении зажигания отображаются предупреждения о неисправности, но настройки или отображение информации отличаются от описанного способа, следует обратиться к специалистам специализированного сервисного центра для устранения неисправностей.

Клавиша вспомогательных систем для водителя

С помощью клавиши на подрулевом переключателе указателей поворота и света фар можно включать и выключать отображенные в меню “Ассистенты” вспомогательные системы для водителя.

Включение и выключение отдельных вспомогательных систем для водителя:

• Нажмите клавишу в направлении стрелки, чтобы вызвать меню “Ассистенты”.
• Выберите вспомогательную систему и включите или выключите ее. Отображение “галочки” означает включение вспомогательной системы для водителя.
• После этого необходимо подтвердить выбор с помощью клавиши “OK/RESET” на подрулевом переключателе стеклоочистителей или клавиши “OK” на многофункциональном рулевом колесе.

Включение и выключение вспомогательных систем для водителя можно выполнять также в информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Вспомогательные системы для водителя”.

Примечание:
Клавиши вспомогательных систем для водителя также встроены в автомобили, которые не оснащены совместимыми вспомогательными системами для водителя. В таком случае клавиша не работает.

Обзор сигнальных и контрольных ламп

Сигнальные и контрольные лампы предупреждают, сообщают о неисправности и подтверждают о выполнении функций. Некоторые сигнальные и контрольные лампы загораются при включении зажигания и гаснут, когда двигатель запускается и автомобиль начинает движение. На дисплее комбинации приборов могут также появляться текстовые сообщения, содержащие дополнительную информацию или требуют выполнить определенные действия. В некоторых комплектациях автомобиля вместо загорания сигнальной лампы на дисплее в комбинации приборов может появляться пиктограмма. При загорании некоторых сигнальных и контрольных ламп дополнительно подаются звуковые сигналы. Контрольные лампы, которые загораются в переключателе света, описываются в разделе “Освещение”.

Символ	Значение
Индикаторы красного цвета
	Центральная сигнальная лампа: необходимо обратить внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
	Прекратите движение! Включен электромеханический стояночный тормоз.
	Прекратите движение! Уровень тормозной жидкости слишком низкий или тормозная система вышла из строя.
	Прекратите движение! Слишком низкий уровень охлаждающей жидкости, слишком высокая температура охлаждающей жидкости или неисправность в системе охлаждения двигателя.
	Прекратите движение! Низкое давление моторного масла.
	Электромеханический усилитель рулевого управления вышел из строя.
	Непристегнутый ремень безопасности водителя или переднего пассажира. ИЛИ: на сиденье переднего пассажира находится какой-то предмет.
	Тормозите или объезжайте препятствие! Предупреждение о возможном столкновении от ассистента контроля дистанции спереди (Front Assist). ИЛИ: предупреждение о возможном столкновении от системы распознавания пешеходов.
	Нажмите на педаль тормоза!
	Неисправен генератор.
	Тормозные накладки изношены. Немедленно обратитесь в специализированный сервисный центр. Проверьте ВСЕ тормозные накладки и замените их, если необходимо.
Индикаторы желтого цвета
	Центральная сигнальная лампа: необходимо обратить внимание на дополнительную информацию на дисплее комбинации приборов.
	Светится: система ESC неисправна или выключена.
	Мигает: срабатывание системы ESC или ASR.
	Система ASR отключена вручную.
	Система ABS повреждена или вышла из строя.
	Электромеханический стояночный тормоз вышел из строя.
	Наружные световые приборы частично или полностью вышли из строя.
	Светится: имеется неисправность, которая влияет на отвод отработавших газов.
	Мигает: пропуски зажигания, которые вызывают повреждение каталитического нейтрализатора.
	Блок управления двигателем неисправный (Electronic Power Control).
	Частоту вращения двигателя ограничено (защита от перегрева).
	Светится электромеханический усилитель рулевого управления работает ненадлежащим образом или аккумуляторная батарея была отключена и снова подключена.
	Мигает: рулевая колонка зажата или заблокирована.
	Светится: низкое давление в шинах.
	Мигает: неисправность системы контроля давления в шинах.
	Датчик дождя и освещенности вышел из строя.
	Стеклоочистители вышли из строя.
	Низкий уровень жидкости в бачке стеклоомывателя.
	Топливный бак практически пуст.
	Светится: низкий уровень моторного масла.
	Мигает: система смазки двигателя вышла из строя.
	Выход из строя системы подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
	Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена.
	Пробку заливной горловины закрыто неправильно.
	Ассистент движения по полосе (Lane Assist) включен, но не активен.
	Система АСС пока недоступна.
	Коробка передач неисправна.
	Ассистент контроля дистанции спереди (Front Assist) деактивирован. ИЛИ: система распознавания пешеходов деактивирована.
Индикаторы зеленого (салатового) цвета
	Указатель левого или правого поворота.
	Включена аварийная световая сигнализация.
	Указатели поворота прицепа.
	Светится: нажмите на педаль тормоза!
	Мигает: кнопку блокировки в рычаге селектора не зафиксировано.
	Светится: система круиз-контроля (GRA) активна.
	Светится: система адаптивного круиз-контроля (АСС) активна.
	Светится: функция ограничения скорости включена и активна.
	Мигает: превышена скорость, установленная для функции ограничения скорости.
	Ассистент движения по полосе (Lane Assist) включен и активен.
Индикаторы синего цвета
	Дальний свет включен, или подается световой сигнал.
Индикаторы белого или серого цвета
	Адаптивный круиз-контроль активен. Автомобилей впереди не обнаружено.
	В случае индикации белым цветом: адаптивный круиз-контроль активен. Обнаружен автомобиль впереди.
	В случае индикации серым цветом: адаптивный круиз-контроль не активен. Система включена, но не вмешивается в управление.
	Предупреждение об опасном сближении.
	Включена система управления дальним светом (Light Assist) или динамическое регулирование дальнего света (Dynamic Light Assist).
	В случае индикации белым цветом: ассистент движения на спуске активен.
	В случае индикации серым цветом: ассистент движения на спуске не активен. Система включена, но не вмешивается в управление.
	Ассистент движения на спуске.
	Стиль вождения Offroad
	Сообщение о сервисной операции или о необходимости технического обслуживания
	Уровень заряда аккумулятора мобильного телефона. Работает, только если включен с установленным на заводе разъемом для подключения мобильного телефона → брошюра “Информационно-командная система Infotainment”.
	Наружная температура ниже +4°С.
	Система ”старт-стоп” доступна, автоматическая остановка двигателя активна.
	Система “старт-стоп” недоступна. ИЛИ: система ”старт-стоп” запустила двигатель автоматически.
	Экономичный режим движения.
	Ссылка на информацию в бортовой документации.

Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной получения тяжелых травм.
- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.
- Автомобиль следует останавливать на безопасном расстоянии от транспортного потока таким образом, чтобы детали системы выпуска отработавших газов не контактировали с легковоспламеняющимися материалами под автомобилем, например, с сухой травой или разлитым топливом.
- Автомобиль, который стоит на дороге, подвергает серьезной опасности водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
- Заглушите двигатель и дайте ему достаточно остыть, прежде чем открывать капот.
- Моторный отсек любого транспортного средства является опасной зоной, где повышается риск получения тяжелых травм.

Освещение

Органы управления

Введение

Необходимо соблюдать действующие положения законодательства страны пребывания по использованию световых приборов автомобиля. Водитель всегда несет ответственность за правильное регулировку фар и выбор режима освещения во время движения.

Внимание:
1. При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметным или плохо видимым для других участников движения, что может привести к аварии и получения тяжелых травм.
- Ассистенты освещения являются только вспомогательными функциями. Водитель всегда несет ответственность за правильно включенные световые приборы автомобиля.
- В темное время суток, во время осадков и в условиях плохой видимости необходимо всегда включать ближний свет.
2. Неправильно отрегулированные фары и ненадлежащее использование дальнего света фар могут отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения. Это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Всегда следите за правильной регулировкой фар.
- Не используйте дальний свет и предупредительный световой сигнал (мигание фарами), если это может привести к ослеплению других участников дорожного движения.

Примечание:
В холодную или сырую погоду фары, задние габаритные огни и указатели поворотов могут временно запотевать изнутри. Это нормальное явление, которое не влияет на длительность эксплуатации системы освещения автомобиля.

Контрольные лампы

Контрольные лампы в комбинации приборов:

Для проверки функционирования при включении зажигания некоторые сигнальные и контрольные лампы светятся в течение короткого промежутка времени и гаснут через несколько секунд.

Светится/мигает	Возможная причина	Меры по устранению
	Наружные световые приборы частично или полностью вышли из строя.	Проверьте световые приборы автомобиля и при необходимости замените соответствующую лампу накаливания. Если все лампы накаливания исправны обратитесь в специализированный сервисный центр. В случае выхода из строя адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается отдельный предупредительный символ.
	Указатель левого или правого поворота. Контрольная лампа мигает в два раза быстрее если в автомобиле вышел из строя один из указателей поворота	Проверьте световые приборы автомобиля.
	Дальний свет включен, или подается световой сигнал.	См. ниже
	Включена система управления дальним светом (Light Assist)	См. ниже

Контрольные лампы в переключателе света:

Светится/мигает	Возможная причина
	Включены противотуманные фары
	Включены габаритные огни
	Включено автоматическое управление ближним светом и при необходимости дневные ходовые огни

Внимание:
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к поломке автомобиля во время движения и стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Всегда обращайте внимание на предупредительные сигналы ламп и текстовые сообщения.
- Остановите автомобиль, как только появится возможность для безопасной остановки.
- Автомобиль необходимо остановить на безопасном расстоянии от транспортного потока таким образом, чтобы детали системы выпуска отработавших газов не сталкивались с легковоспламеняющимися материалами под автомобилем, например, с сухой травой, разлитым топливом, маслом и т.д.
- Автомобиль, который стоит на дороге, подвергает серьезной опасности водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.

Включение и выключение освещения

Положение переключателя света при выключенном зажигании:

	Противотуманные световые приборы, ближний свет и габаритные огни отключены.
	Может быть включено вспомогательное освещение.
	Ближний свет выключен - пока закрыты двери водителя, габаритные огни остаются включенными.
	Включены габаритные огни или стояночные огни с обеих сторон.
	Противотуманные фары выключены.

Положение переключателя света при включенном зажигании:

	Выключен свет и включены дневные ходовые огни.
	Включено автоматическое управление ближним светом и при необходимости дневные ходовые огни.
	Габаритные огни и дневные ходовые огни включены
	Включен ближний свет.
	Противотуманные фары включены.

Переместить рычаг в соответствующее положение:

(А) Включение правого указателя поворота.

ИЛИ: включение правых стояночных огней. Для ЭТОГО переведите подрулевой переключатель в указанное положение при выключенном зажигании. Переведите рычаг в исходное (среднее) положение, чтобы выключить указатели поворота или стояночные огни.

(В) Включение левого указателя поворота.

ИЛИ: включение левых стояночных огней. Для этого переведите подрулевой переключатель в указанное положение при выключенном зажигании. Переведите рычаг в исходное (среднее) положение, чтобы выключить указатели поворота или стояночные огни.

(С) Включение дальнего света при включенном ближнем свете. При включении дальнего света в комбинации приборов горит контрольная лампа .

(D) Включение светового сигнала или отключения дальнего света. Световой сигнал подается, пока нажат рычаг. Светится контрольная лампа .

Противотуманные фары:

Контрольная лампа на переключателе света или в комбинации приборов дополнительно сигнализируют о включении противотуманных световых приборов. Противотуманные световые приборы при включенном зажигании можно включать, если переключатель света находится в положениях “AUTO”, габаритных огней и ближнего света.

• Чтоб выключить противотуманные световые приборы, повторно нажмите соответствующую клавишу. Контрольная лампа в клавише не светится.

Внимание:
1. Габаритные и дневные ходовые огни недостаточно яркие для того, чтобы обеспечивать надлежащее освещение дороги и делать автомобиль заметным для других участников дорожного движения. В темное время суток, во время осадков и в условиях плохой видимости необходимо всегда включать ближний свет.
2. Неиспользование, ненадлежащее использование или несвоевременное отключение указателей поворота может дезориентировать других участников дорожного движения. Это может стать причиной авары и получения тяжелых травм.
- Всегда своевременно предупреждайте об изменении полосы движения, обгон и повороты указателями поворота.
- После завершения смены полосы движения, обгон или поворота выключайте указатели поворота.
3. Ненадлежащее использование дальнего света может стать причиной аварии и получения тяжелых травм, так как дальний свет может отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения.

Примечание:
- Указатели поворота работают только тогда, когда зажигание включено. Аварийная световая сигнализация работает даже при выключенном зажигании.
- Стояночные огни включаются только при включенном зажигании и если подрулевой переключатель указателей поворота и света фар перед его нажатием находился в среднем положении.
- Если после включения сигнала поворота не раздается звуковой сигнал, обратитесь в специализированный сервисный центр для проверки автомобиля.

Подсветка приборов и переключателей

Яркость подсветки приборов и переключателей и основную яркость проекционного дисплея можно регулировать в информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Освещение”. Настроенная яркость автоматически адаптируется к общим условиям освещения в автомобиле.

Примечание:
Если выключен свет и включено зажигание, включается подсветка приборов (стрелки и шкалы). С уменьшением интенсивности окружающего освещения подсветка шкал автоматически уменьшается и при определенных обстоятельствах полностью выключается. Эта функция напоминает водителю о своевременном включении ближнего света, например, в случае въезда в тоннель.

Фонари освещения салона и фонари для чтения

Клавиша	Функция
	Включение и выключение задних фонарей освещения салона.
	Включение и выключение концевого выключателя дверей. Фонари освещения салона автоматически включаются в случае отпирания автомобиля или открывания любой двери.
	Включение и выключение фонарей для чтения.

Подсветка отсека для вещей и багажного отсека:

В случае открывания или закрывания отсека для вещей со стороны переднего пассажира или крышки багажного отсека автоматически включается и выключается фонарь подсветки.

Примечание:
Фонари для чтения гаснут при запирании автомобиля или через несколько минут после выключения зажигания. Это предотвращает разряжение аккумуляторной батареи.

Функции световых приборов

Функции световых приборов

Габаритные огни:

Когда переключатель света находится в положении , светятся обе фары с габаритными огнями, сегменты задних фонарей, фонарь подсветки номерного знака, а также клавиши на центральной консоли и клавиши на передней панели. При включенном зажигании светятся дополнительно дневные ходовые огни.

Если автомобиль после выключения зажигания не запирается снаружи, двустороннее постоянное стояночное освещение включается автоматически примерно через 10 минут, чтобы уменьшить нагрузку на аккумуляторную батарею автомобиля.

Двустороннее постоянное стояночное освещение:

Если включено двустороннее постоянное стояночное освещение, горят обе фары, а также габаритные огни и элементы задних фонарей.

Включение двустороннего постоянного стояночного освещения:

• Переключатель света в положение .
• Выключите зажигание.
• Заприте автомобиль снаружи.

Функция комфортного управления указателями поворота:

Для включения комфортного управления указателями поворота потяните рычаг вверх или вниз только до точки резкого повышения сопротивления и отпустите его. Указатель поворота мигает трижды.

Чтобы заблаговременно отключить комфортное управление указателями поворота сдвиньте подрулевой переключатель непосредственно к точке повышения сопротивления в обратном направлении и отпустите его.

Функцию комфортного управления указателями поворота можно активировать и деактивировать в информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Освещение”.

Дневные ходовые огни:

Свет дневных ходовых огней обеспечивают отдельные лампы в передних фарах или в бампере. Дневные ходовые огни невозможно включать и выключать вручную.

Дневные ходовые огни включаются при каждом включении зажигания, если переключатель света находится в положении “0”,- или “AUTO”.

Если переключатель света находится в положении “AUTO”, датчик дождя и освещенности автоматически включает и выключает ближний свет вместе с подсветкой приборов и переключателей в соответствии к освещенности местности.

Автоматическое управление ближним светом AUTO:

Система автоматического управления ближним светом является лишь вспомогательным средством и не может решить все задачи, связанные с освещением во время движения автомобиля.

Если переключатель света находится в положении “AUTO”, световые приборы автомобиля, подсветка приборов и переключателей включается и выключается автоматически.

Автоматическое включение: если датчик дождя и освещенности распознает дождь или темноту, например, при движении по тоннелю или в сумерках.

Автоматическое выключение: если датчик дождя и освещенности распознает достаточную яркость освещения или стеклоочистители не работали несколько минут.

Если в режиме автоматического управления ближним светом AUTO включаются противотуманные фары или задний противотуманный фонарь, ближний свет включается независимо от уровня наружной освещенности.

Поворотное освещение:

Поворотное освещение включается автоматически во время медленного прохождения поворотов или при движении по кривой с малым радиусом. Лампы поворотного освещения могут быть встроены в противотуманные фары или в передние фары и светятся только на скорости ниже 40 км/ч.

При включении передачи заднего хода поворотное освещение может включаться с обеих сторон автомобиля, чтобы лучше осветить пространство вокруг него во время маневрирования.

Предупредительные звуковые сигналы, которые сигнализируют о включенном освещении:

После выключения зажигания и открывания двери водителя раздаются предупредительные звуковые сигналы, если выполняются следующие условия.

• При включенных стояночных огнях.
• Переключатель света в положении .

Если включена функция “Coming Ноmе”, то при открывании дверей водителя не раздается предупредительный звуковой сигнал, сигнализирующий о том, что освещение все еще включено.

Внимание:
1. Никогда не используйте дневные ходовые огни, если из-за погодных условий или общих условий освещения дорога недостаточно освещена.
- Дневные ходовые огни недостаточно яркие для того, чтобы обеспечивать надлежащее освещение дороги и делать автомобиль заметным для других участников дорожного движения.
- Если дневные ходовые огни включены, задние габаритные огне не включаются. Автомобиль с выключенными задними габаритными огнями может быть незаметным для других участников дорожного движения в темноте, во время осадков или в условиях плохой видимости.
2. Система автоматического управления ближним светом (AUTO) включает и выключает ближний свет только при условии изменения яркости освещения. В сложных погодных условиях, например, в тумане, ближний свет следует включать вручную.
3. При недостаточном освещении автомобиля, он может быть незаметным или плохо видимым для других участников движения, что может повлечь к аварии и получению тяжелых травм. Всегда оставляйте автомобиль в безопасном месте и с достаточным освещением, следуйте действующим положениям законодательства страны пребывания.

Примечание:
- Фары в автомобилях с динамическим поворотным освещением движутся независимо от поворотов во время движения для лучшего освещения дороги.
- Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках.

Система управления дальним светом

Система управления дальним светом помогает предотвратить ослепление других участников дорожного движения.

Управление системой осуществляется с помощью видеокамеры, установленной на внутренней стороне ветрового стекла над внутренним зеркалом заднего вида.

В зависимости от условий окружающей среды и ситуации на дороге система управления дальним светом автоматически включает дальний свет на скорости более 60 км/ч и выключает его на скорости ниже З0 км/ч.

Система управления дальним светом, как правило, распознает освещаемые участки и выключает дальний свет при их проезде, например, в населенных пунктах.

Включение системы управления дальним светом:

• Включите зажигание и, при необходимости, переключатель света в положение “AUTO”.
• Нажмите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар из исходного положения вперед.

Если на дисплее комбинации приборов светится контрольная лампа , это сигнализирует о том, что система управления дальним светом или динамического регулирования дальнего света включена.

Выключение системы управления дальним светом:

• Выключите зажигание.
• Или: поверните переключатель света в любое другое положение, кроме “AUTO”.
• Или если включен дальний свет, потяните подрулевой переключатель указателей поворота и света фар назад.
• Или: нажмите подрулевой переключатель указателей поворота и света фар вперед, чтобы включить ручной режим дальнего света. В таком случае система управления дальним светом отключается.

Ограничения системы:

При следующих условиях необходимо вручную выключить дальний свет, если с помощью функции регулирования дальнего света оно не выключается заблаговременно или вообще не выключается:

• На плохо освещаемых дорогах при наличии дорожных знаков с высоким коэффициентом отражения.
• При наличии недостаточно освещенных участников дорожного движения, например, пешеходов или велосипедистов.
• На крутых поворотах, за частично перекрытой видимости встречного транспорта, на крутых вершинах холмов или во впадинах.
• На дорогах с разделительным барьером посередине, если водитель встречного транспортного средства сидит настолько высоко, что может четко видеть фары вашего автомобиля над разделительным барьером, например, водитель грузового автомобиля.
• В случае неисправности видеокамеры или сбоя электропитания.
• Во время тумана, снега или сильных осадков.
• При наличии вихрей пыли и песка.
• В случае повреждения ветрового стекла в зоне обзора камеры.
• Если зона обзора камеры запотела, загрязнена или перекрыта наклейкой, снегом или льдом.

Внимание:
Повышенный комфорт, который обеспечивает использование системы управления дальним светом, не должна побуждать водителя к повышенному риску. Эта система не может заменить собой бдительность водителя.
- Всегда самостоятельно контролируйте режим освещения, а также условия освещения, осмотра и ситуации на дороге.
- Система управления дальним светом может не всегда правильно распознавать ситуацию на дороге, а в некоторых случаях может работать с ограничениями.
- Если область обзора камеры загрязнено, перекрыта или повреждена, это может негативно влиять на работу системы управления дальним светом. Это касается также изменений, вносимых в систему освещения автомобиля, например, в случае установки дополнительных фар.

Примечание:
1. Для обеспечения надлежащей работы системы необходимо соблюдать следующие пункты:
- Регулярно очищайте зону обзора камеры от загрязнений, снега и льда.
- Не закрывайте зону обзора камеры.
- Регулярно проверяйте ветровое стекло в зоне обзора камеры на наличие повреждений.
2. Объекты, отражающие свет (например, мобильные навигационные устройства) и находящиеся в зоне обзора камеры, могут негативно влиять на работу системы динамической регулировки дальнего света.

Функции вспомогательного освещения “Coming-Home” и “Leaving-Home”

Функции вспомогательного освещения “Coming-Home” и “Leaving-Home” освещают пространство вокруг автомобиля при посадке и высадке в темное время суток.

Функция вспомогательного освещения “Coming-Home” включается вручную. Управление функцией вспомогательного освещения “Leaving-Home”, напротив, осуществляется автоматически от датчика дождя и освещенности.

Включение вспомогательного освещения “Coming-Home”:

• Выключите зажигание.
• Включите световой сигнал примерно на одну секунду.

Если дверь водителя открыта, включается освещение в режиме “Coming-Home”. Отсчет работы освещения до автоматического выключения начинается с момента закрывания последней двери автомобиля или крышки багажного отсека.

Отключение вспомогательного освещения “Coming-Home”:

• Автоматически после окончания времени работы освещения до автоматического отключения.
• ИЛИ: автоматически, если одна из дверей автомобиля или крышка багажного отсека остается открытой в течение 30 секунд после включения.
• ИЛИ: поверните переключатель света в положение “0”.
• ИЛИ: включите зажигание.

Включение функции вспомогательного освещения “Leaving-Home”:

• Отоприте автомобиль, когда переключатель света находится в положении AUTO и датчик дождя и освещенности различает темноту.

Отключение функции вспомогательного освещения “Leaving-Home”:

• Автоматически после окончания времени работы освещения до автоматического отключения.
• ИЛИ: заприте автомобиль.
• ИЛИ: поверните переключатель света в положение “0”.
• ИЛИ: включите зажигание.

В информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Освещение” можно настроить время работы освещения до автоматического выключения или активировать или деактивировать эту функцию.

Светодиодные лампы в автомобиле

1. Следующие лампы могут быть светодиодными: задние фонари, стоп-сигналы, указатели поворота, фонари заднего хода и освещение номерного знака.

2. Заменить светодиоды самостоятельно невозможно. Выход из строя отдельных светодиодов может свидетельствовать о возможности выхода из строя и других. В таком случае следует обратиться в специализированный сервисный центр для проверки и замены фонарей (при необходимости).

Стеклоочистители

Внимание:
1. Жидкость стеклоомывателя, которая не содержит достаточного количества вещества для защиты от замерзания, может замерзать на окнах и ухудшать обзор.
- В зимнее время используйте стеклоомыватель только с достаточным количеством вещества для защиты от замерзания.
- В морозную погоду ни в коем случае не используйте стеклоомыватель, пока ветровое стекло не нагреется с помощью системы обогрева ветрового стекла или системы вентиляции. Иначе смесь вещества для защиты от замерзания и воды может замерзать на ветровом стекле и ограничивать обзор.
2. Изношенные или загрязненные щетки стеклоочистителя ухудшают обзор и повышают риск аварии и получения тяжелых травм. Если щетки стеклоочистителя повреждены или изношены и не обеспечивают надлежащей очистки стекла, их следует обязательно заменить.

Примечание:
- В морозную погоду перед включением стеклоочистителя убедитесь в том, что щетки стеклоочистителя не примерзли к стеклу! Если автомобиль ставится на стоянку в холодную погоду, рекомендуется установить стеклоочиститель ветрового стекла в сервисное положение.
- Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках.

Контрольные лампы

- Недостаточный уровень жидкости в бачке стеклоомывателя. При первой возможности долейте жидкость в бачок стеклоомывателя.

- Датчик дождя и освещенности вышел из строя. Выключите и снова включите зажигание. Если после включения зажигания контрольная лампа снова непрерывно светится, обратитесь за помощью к специалистам.

- Стеклоочистители вышли из строя. Выключите и снова включите зажигание. Если после включения зажигания контрольная лампа снова непрерывно светится, обратитесь за помощью к специалистам.

Для проверки функционирования при включении зажигания некоторые сигнальные и контрольные лампы светятся в течение короткого промежутка времени и гаснут через несколько секунд.

Примечание:
Игнорирование предупредительных сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению автомобиля.

Подрулевой переключатель стеклоочистителей

Переместите рычаг в соответствующее положение:

(А) Стеклоочистители отключены.

(В) Прерывистый режим работы стеклоочистителей ветрового стекла или режим работы датчика дождя и освещенности. Прерывистая работа стеклоочистителя ветрового стекла регулируется в зависимости от скорости движения. Чем выше скорость движения, тем чаще движутся щетки стеклоочистителя.

(С) Медленное передвижение щеток.

(D) Быстрое передвижение щеток.

(Е) Однократный цикл очистки ветрового стекла - быстрое протирание. Чтобы щетки двигались быстрее, нажмите рычаг вниз и удерживайте его.

(F) Автоматический режим работы стеклоомывателя и стеклоочистителя ветрового стекла, если нажат рычаг. Climatronic примерно на 30 секунд переключается в режим рециркуляции, чтобы испарения жидкости стеклоомывателя не попали в салон.

(1) Переключатель регулировки периодичности работы стеклоочистителя (в автомобилях без датчика дождя и освещенности) или чувствительности датчика дождя и освещенности.

(G) Прерывистая работа стеклоочистителя заднего стекла. Щетка стеклоочистителя совершает движение приблизительно каждые шесть секунд.

(H) Автоматический режим работы стеклоомывателя и стеклоочистителя заднего стекла, если нажат рычаг.

Стеклоочистители работают только при включенном зажигании, когда капот и крышка багажного отсека закрыты.

Функцию автоматического включения стеклоочистителя после включения передачи заднего хода можно активировать и деактивировать в информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Зеркала и стеклоочистители”.

Примечание:
1. Если при включенном стеклоочистителе выключить зажигание, то после включения зажигания щетки стеклоочистителя продолжат работать в прежнем режиме. В морозную погоду, во время снегопада и при наличии других посторонних предметов на ветровом стекле щетки и электродвигатель стеклоочистителей могут быть повреждены.
- Перед началом движения удалите снег и лед с щеток стеклоочистителей.
- Если щетки стеклоочистителей примерзли, осторожно отделите их от стекол. Volkswagen рекомендует использовать для этого спрей против обледенения.
2. Не включайте стеклоочиститель, если стекло сухое. Если очищать сухое стекло щетками стеклоочистителя, стекло можно повредить.
3. Задний стеклоочиститель включается автоматически, если при включенных стеклоочистителей ветрового стекла включается передача заднего хода.
4. В случае попадания на стекло инородного тела стеклоочиститель пытается его удалить. Если удалить инородное тело не удается, стеклоочиститель останавливается. Удалите инородное тело и снова включите стеклоочиститель.

Функции стеклоочистителя

Работа стеклоочистителей во время остановки автомобиля:

Во время остановки скорость щеток стеклоочистителя переключается на одну ступень вниз.

Скорость работы стеклоочистителя при прерывистом режиме:

Скорость работы стеклоочистителя зависит от скорости движения автомобиля: чем выше скорость автомобиля, тем быстрее двигаются щетки стеклоочистителя.

Обогрев форсунок стеклоомывателя:

Система обогрева нагревает форсунки стеклоомывателя, которые замерзли. Мощность обогрева регулируется автоматически в зависимости от наружной температуры во время включения зажигания. Обогреваются только форсунки, а не шланги, по которым подается жидкость стеклоомывателя.

Датчик дождя и освещенности

Включенный датчик дождя и освещенности самостоятельно регулирует периодичность работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности осадков.

Если датчик дождя и освещенности деактивирован, периодичность работы стеклоочистителей регулируется поэтапно.

Включение и выключение датчика дождя и освещенности:

Переведите рычаг в соответствующее положение:

• Положение (А) - датчик дождя и освещенности отключен.
• Положение (В) - датчик дождя и освещенности включен, автоматическая очистка при необходимости.

После выключения и последующего включения зажигания датчик дождя и освещенности остается активным и снова начинает работать, если переключатель стеклоочистителей находится в положении (В) и автомобиль движется со скоростью более 4 км/ч.

Функцию автоматического управления стеклоочистителем можно активировать и деактивировать в информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Зеркала и стеклоочистители”.

Регулировка чувствительности датчика дождя и освещенности:

Чувствительность датчика дождя и освещенности можно регулировать вручную с помощью переключателя (1) на подрулевом переключателе стеклоочистителей (см. рисунок выше).

• Поворот регулятора вправо - высокая чувствительность.
• Перевод выключателя влево - низкая чувствительность.

Изменен алгоритм срабатывания датчика дождя и освещенности:

Возможными причинами неисправностей и случаев ложного срабатывания чувствительных поверхностей (стрелки) датчика дождя и освещенности могут быть:

• Повреждение щеток стеклоочистителя: водяная пленка или разводы на стекле от поврежденных щеток стеклоочистителя могут увеличивать продолжительность работы стеклоочистителя, значительно сокращать интервал работы или оказывать непрерывное быстрое движение щеток.
• Насекомые: попадание насекомых на ветровое стекло может приводить к включению стеклоочистителя.
• Соляная пленка: зимой соляная пленка, образующаяся на стекле, может стать причиной чрезмерно длительной работы стеклоочистителя на почти сухом ветровом стекле.
• Грязь: сухая пыль, воск, налет на стекле (разводы), остатки моющих средств (после мытья в автоматической мойке), могут снижать чувствительность датчика дождя и освещенности, делать его реакцию запоздалой, медленной или вообще препятствовать срабатыванию датчика.
• Трещина в стекле: попадание щебня и т. п. в область чувствительного элемента вызывает при включенном датчике выполнение одного цикла работы стеклоочистителя. Отражение инфракрасного излучения искажается, и датчик дождя передает соответствующий сигнал. Реакция датчика зависит от силы удара камнем.

Регулярно очищайте чувствительные поверхности датчика дождя и освещенности (стрелки) и проверяйте щетки стеклоочистителей на наличие повреждений.

Внимание:
Датчик дождя и освещенности может не всегда правильно распознавать все осадки и активировать стеклоочистители. Если вода на ветровом стекле ухудшает обзор, следует вовремя включить стеклоочиститель вручную.

Примечание:
Для удаления воска и полировальных покрытий рекомендуется использовать спиртосодержащие средства для чистки стекол.

Зеркала

Введение

С помощью наружных и внутреннего зеркала заднего вида водитель может наблюдать за транспортными средствами, которые двигаются позади, и соответственно адаптировать свой собственный режим движения. Для безопасности движения важно, чтобы водитель перед началом движения правильно отрегулировал внутреннее и наружные зеркала заднего вида.

Взглянув в наружное и внутреннее зеркала заднего вида, невозможно увидеть все, что происходит позади и сбоку от автомобиля. Участки, которые не просматриваются, называют ”мертвыми зонами”. В ”мертвых зонах” могут находиться другие участники дорожного движения и предметы.

Внимание:
1. Регулировка наружных и внутреннего зеркал заднего вида во время движения может отвлекать внимание водителя. Это может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- Регулируйте наружные и внутреннее зеркало заднего вида только тогда, когда автомобиль полностью остановлен.
- Во время парковки, изменения полосы движения, обгона или объезда всегда внимательно следите за ситуацией на дороге, поскольку в ”мертвой зоне” могут находиться другие участники дорожного движения и предметы.
- Всегда следите за тем, чтобы зеркала были отрегулированы правильно, и очищайте их от льда, снега, влаги и посторонних предметов, которые могут ухудшать обзор назад.
2. Зеркала с автоматическим затемнением содержат жидкий электролит, который в случае повреждения зеркала может вытечь.
- Жидкий электролит, который вытекает, может вызвать раздражение кожи, глаз и органов дыхания, прежде всего у людей, которые болеют астмой или другими подобными заболеваниями. В таком случае немедленно обеспечьте доступ свежего воздуха и оставьте автомобиль, а если это невозможно, откройте все окна и двери.
- Если электролит попал в глаза или на кожу, немедленно промойте их большим количеством воды на протяжении не менее 15 минут и затем обратитесь к врачу.
- Если электролит попал на обувь или одежду, немедленно промойте их большим количеством воды на протяжении не менее 15 минут. Перед дальнейшим использованием загрязненную одежду и обувь следует тщательно очистить.
- В случае проглатывания жидкого электролита необходимо немедленно прополоскать рот большим количеством воды на протяжении не менее 15 минут. Не вызывайте рвоту если это не прописано врачом. Немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Примечание:
- В зеркалах с автоматическим затемнением из разбитого стекла может вытекать жидкий электролит, который разъедает пластмассу. Как можно быстрее удалите вытекшую жидкость, например, при помощи влажной губки.
- Отдельные настройки могут сохраняться в аккаунте пользователя в персональных настройках.

Внутреннее зеркало заднего вида

Водитель должен регулировать внутреннее зеркало заднего вида, обеспечивая достаточный обзор через заднее стекло.

Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением:

При включенном зажигании датчики измеряют интенсивность света, который попадает на датчики сзади (1) и спереди (2). В зависимости от полученных значений внутреннее зеркало заднего вида автоматически затемняется. При наличии помех, которые ухудшают или полностью перекрывают попадания света на датчики (например, солнцезащитная шторка), внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением не работает или работает неправильно. Мобильные навигационные приборы на ветровом стекле или вблизи внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением также влияют на датчики.

Автоматическое затемнение деактивируется при включении передачи заднего хода.

Внутреннее зеркало заднего вида с ручным затемнением:

• Исходное положение: рычаг на нижней кромке зеркала направлен вперед к ветровому стеклу.
• Для затемнения зеркала потяните рычаг назад.

Внимание:
Подсветка дисплея мобильного навигационного устройства может приводить к повреждению внутреннего зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, что может стать причиной аварии и получения тяжелых травм. Неисправность функции автоматического затемнения могут привести к тому, что внутреннее зеркало заднего вида будет невозможно использовать для точного определения расстояния до транспортных средств, которые двигаются позади, или к другим предметам.

Наружные зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида при включенном зажигании можно регулировать с помощью поворотного регулятора в дверях водителя.

- Складывания наружных зеркал с мощью электропривода.

- Включение обогрева наружных зеркал. Функция обогрева работает, только если наружная температура ниже +20°С.

“L” - Регулировка левого наружного зеркала путем наклона регулятора вперед, назад, вправо или влево.

“R” - Регулировка правого наружного зеркала путем наклона регулятора вперед, назад, вправо или влево.

“0” - Нейтральное положение. Наружные зеркала заднего вида разложены, обогрев зеркал выключен, регулировка зеркал невозможна.

Синхронная регулировка зеркал:

В информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Зеркала и стеклоочистители” выберите параметр синхронного регулирования наружных зеркал заднего вида.

• Поверните поворотный регулятор в положение “L”.
• Отрегулируйте левое наружное зеркало заднего вида. Правое зеркало будет отрегулировано одновременно (синхронно) с левым.
• Если необходимо откорректировать настройки правого зеркала поверните поворотный регулятор в положение “R”.

Складывание наружных зеркал заднего вида во время парковки:

Для автоматического складывания и раскладывания поворотный регулятор наружных зеркал заднего вида с электроприводом должен находится в положении , “L”, “R” или “0”.

• В информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Зеркала и стеклоочистители” выберите параметр складывания наружных зеркал заднего вида во время парковки.
• Когда автомобиль запирается снаружи ключом, наружные зеркала заднего вида складываются автоматически.
• Когда автомобиль отпирается снаружи ключом, наружные зеркала заднего вида раскладываются автоматически.

Если поворотный регулятор наружных зеркал заднего вида с электроприводом находится в положении складывания , то наружные зеркала заднего вида остаются сложенными.

Запоминания положения наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира для движения задним ходом:

В автомобилях с функцией памяти сидений положения наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира для движения задним ходом можно отрегулировать, выполнив такие действия:

• Выберите действительный ключ от автомобиля, в памяти которого нужно сохранить настройку.
• Отоприте автомобиль этим ключом.
• Включите электромеханический стояночный тормоз.
• Включите зажигание.
• Переместите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
• В информационно-командной системе Infotainment с помощью клавиши “CAR” и экранных кнопок и “Зеркала и стеклоочистители” активируйте функцию опускания зеркала после включения передачи заднего хода.
• Включите передачу заднего хода.
• Отрегулируйте наружное зеркало со стороны переднего пассажира так, чтобы, например, было хорошо видно край бордюрного камня.
• Настроенное положение зеркала сохраняется в памяти автоматически и присваивается том ключу, которым были открыт автомобиль.

Вызов настроек наружного зеркала заднего вида со стороны переднего пассажира:

• Поверните регулятор наружных зеркал заднего вида в положение “R”.
• При включенном зажигании включите передачу заднего хода, в результате, правое наружное зеркало заднего вида примет положение, сохраненное в памяти.
• Наружное зеркало заднего вида со стороны переднего пассажира вернется из сохраненного в памяти положения для заднего хода в случае движения автомобиля в направлении вперед со скоростью более 15 км/ч или в случае возвращения регулятора из положения “R” в любое другое положение.

Внимание:
1. Неосторожное складывание и раскладывание наружных зеркал заднего вида может привести к травме.
- Складывайте и раскладывайте наружные зеркала заднего вида только тогда, когда в радиусе их действия нет никакой помехи.
- Всегда следите за тем, чтобы во время перемещения наружного зеркала заднего хода ваши пальцы не попали между зеркалом и кронштейном.
2. Неточная оценка расстояния до транспортных средств, движущихся позади, может стать причиной аварии и получения тяжелых травм.
- При использовании выпуклых или асферичных зеркал область отображения расширяется, а объекты в таком зеркале кажутся меньше и более удаленными, чем есть на самом деле.
- Использование выпуклых зеркал заднего вида при определении расстояния до движущихся автомобилей позади, под время смены полосы движения дает искаженный результат, что может привести аварии и получения тяжелых травм.
- Для точной оценки расстояния до движущихся автомобилей позади, или к другим предметам, следует, по возможности, использовать внутреннее зеркало заднего вида.
- Необходимо обеспечить условия для хорошего обзора назад.

Примечание:
- Перед заездом на автоматическую мойку следует всегда складывать наружные зеркала.
- Наружные зеркала, оснащенные электроприводом для складывания, нельзя складывать и раскладывать вручную, так как при этом можно повредить электропривод.
- Выключайте обогрев наружных зеркал заднего вида, если он не нужен, чтобы избежать необоснованных затрат топлива.
- Обогрев наружных зеркал в течение первых двух минут работает на полную мощность, а затем - в зависимости от наружной температуры.
- При неисправности зеркало с электроприводом можно отрегулировать, нажимая руками на края зеркального элемента.

Защита от солнца

Внимание:
Опущенные солнцезащитные козырьки и вытянутые солнцезащитные шторки могут ограничивать обзор. Всегда закрепляйте солнцезащитные козырьки и шторки в исходном положении, если их использование больше не требуется.

Солнцезащитные козырьки

1. Возможности регулировки солнцезащитных козырьков водителя и переднего пассажира:

• Откидывание в сторону ветрового стекла.
• Извлечение из крепления и поворота в направлении дверей (А).
• Перемещение повернутого к двери солнцезащитного козырька в продольном направлении назад.

2. Косметическое зеркальце с подсветкой:

В откинутом солнцезащитном козырьке под крышкой находится косметическое зеркальце. Если сдвинуть крышку (В), загорается фонарь (1).

Подсветка косметического зеркальца гаснет в таких ситуациях:

• Закрытие накладки.
• Поворот солнцезащитного козырька вверх или до упора вперед.
• Перемещение солнцезащитного козырька в продольном направлении или неполное его складывание.

Примечание:
При определенных условиях фонарь над солнцезащитным козырьком автоматически гаснет через несколько минут. Это предотвращает разряжение аккумуляторной батареи.

Солнцезащитная шторка в стеклянном люке

Электропривод солнцезащитной шторки работает при включенном зажигании. Если стеклянный люк полностью открыт, солнцезащитная шторка автоматически перемещается в положение для вентиляции. Солнцезащитная шторка остается в положении для вентиляции также и после закрывания стеклянного люка.

Открывание и закрывание солнцезащитной шторки:

Клавиши (1) и (2) имеют два положения. В первом положении солнцезащитную шторку можно полностью или частично открывать и закрывать. Во втором положении после короткого нажатия клавиши солнцезащитная шторка автоматически перемещается в соответствующее предельное положение. Повторное нажатие клавиши - автоматическое перемещение прерывается.

• Открывание солнцезащитной шторки: нажмите клавишу (1) до первого положения. Автоматическое перемещения: коротко нажмите клавишу (1) до второго положения.
• Закрывание солнцезащитной шторки: нажмите клавишу (2) до первого положения. Автоматическое перемещение: коротко нажмите клавишу (2) до второго положения.
• Остановка автоматического хода открывания или закрывания: повторно нажмите клавишу (1) или (2).

После выключения зажигания солнцезащитную шторку можно открывать и закрывать еще в течение нескольких минут, если ни одна из передних дверей не была открыто.

Ограничения усилия привода солнцезащитной шторки:

Функция ограничения усилия привода позволяет уменьшить риск травмирования через защемление при закрывании солнцезащитной шторки. Если при закрывании солнцезащитной шторки наблюдается тугой ход или возникает препятствие ее перемещению, стеклянный люк или солнцезащитная шторка сразу снова открывается.

• Проверьте, почему солнцезащитная шторка не закрылась.
• Попытайтесь снова закрыть солнцезащитную шторку.
• Если солнцезащитная шторка и в дальнейшем не закрывается через тугой ход или препятствие, она сразу открывается снова. После открывания солнцезащитную шторку в течение короткого времени можно закрыть без ограничения усилия.
• Если закрыть солнцезащитную шторку и в дальнейшем не удается, закройте ее без ограничения усилия.

Закрывание солнцезащитной шторки без ограничения усилия:

• В течение пяти секунд после срабатывания функции ограничения усилия нажмите клавишу (2) (см. рисунок выше) и удерживайте ее, пока солнцезащитная шторка полностью не закроется.
• В этом случае солнцезащитная шторка закрывается без ограничения усилия!
• Если закрыть солнцезащитную шторку и в дальнейшем не удается, необходимо обратиться в специализированный сервисный центр.

Внимание:
Закрывание солнцезащитной шторки без ограничения усилия может стать причиной серьезных травм.
- Закрывать солнцезащитную шторку следует всегда осторожно.
- Никто не должен находиться в зоне хода солнцезащитной шторки, особенно если она закрывается без ограничения усилия.
- Наличие функции ограничения усилия не гарантирует защиты от травм пальцев или других частей тела при закрывании люка!

Примечание:
Если стеклянный люк открыт, электрическую солнцезащитную шторку можно закрыть только к переднему краю стеклянного люка.

Солнцезащитная шторка для задних боковых стекол

Солнцезащитные шторки для задних боковых стекол встроены в обшивку соответствующей двери.

• Вытяните солнцезащитную шторку вверх до конца за ручку, что выступает (увеличенный фрагмент), в направлении стрелки.
• Планку для крепления шторки закрепите с двух сторон в соответствующем держателе (маленькая стрелка). Убедитесь, что вытянутая солнцезащитная шторка надежно закреплена в держателе.
• Для свертывания немного поднимите шторку вверх, отцепите ее и рукой опустите вниз.

Примечание:
Во время свертывания солнцезащитной шторки ее нельзя “резко” отпускать, чтобы не повредить обшивку салона и саму шторку.

Теплозащитное ветровое стекло

Теплозащитное ветровое стекло имеет металлическое покрытие, которое отражает инфракрасные лучи, и в зависимости от комплектации может быть оснащено обогревом. Для обеспечения функционирования электронных приборов над внутренним зеркалом заднего вида расположена область без покрытия (окно для осуществления связи). Область стекла без покрытия нельзя закрывать ни снаружи, ни изнутри, а также заклеивать наклейками, так как это может привести к нарушению работы электронных компонентов.

Отделение для вещей

Введение

Отделение для вещей необходимо использовать только для хранения легких и мелких вещей.

Внимание:
1. Незакрепленные предметы, лежащие в салоне, могут быть с силой отброшены со своего места во время внезапного маневра или резкого торможения. Это может нанести тяжелые травмы и стать причиной потери контроля над автомобилем.
- Запрещено размещать животных, твердые, тяжелые или острые предметы в открытых отделениях для вещей, на панели приборов, на поверхности за спинкой заднего сиденья, в одежде и сумках в салоне автомобиля.
- Во время движения все отделения для вещей должны быть закрыты.
2. Предметы, расположенные на полу в пространстве для ног водителя, могут помешать ему нажимать на педали. Это может привести к потере контроля над автомобилем и повысить риск получения тяжелых травм.
- Следите за тем, чтобы ничто не мешало нажимать на педали.
- Надежно закрепляйте коврики в пространстве для ног.
- Не накрывайте уже уложенные коврики дополнительным покрытием для пола или другими ковриками.
- Необходимо следить за тем, чтобы никакие предметы не попадали в пространство для ног водителя под время поездки.
3. Зажигалки в автомобиле могут повредиться или незаметно загореться. Это может привести к получению тяжелых ожогов и повреждению автомобиля.
- Перед регулировкой сидений всегда проверяйте, чтобы в зоне подвижных частей сидений не находились зажигалки.
- Перед закрытием отделений или отсеков для вещей всегда проверяйте, чтобы в зоне их закрывания не находились зажигалки.
- Не оставляйте зажигалки в отделениях или отсеках для вещей или на других поверхностях внутри автомобиля. Зажигалки могут загореться от нагретых поверхностей, особенно летом.

Примечание:
- Нагревательные элементы на заднем стекле могут получать повреждения вследствие трения о них предметов.
- Не храните в салоне автомобиля продукты, лекарства или другие предметы, чувствительные к воздействию температуры. Под действием низких или высоких температур они могут повредиться, испортиться и стать непригодными для использования.
- Оставленные в автомобиле предметы, сделанные из материала, пропускающего свет, например, очки, лупы или прозрачные присоски, могут концентрировать солнечные лучи в одной точке и таким образом нанести ущерб автомобилю.
- Чтобы воздух мог выходить из автомобиля наружу, не перекрывайте вентиляционные отверстия, расположенные между задним стеклом и поверхностью позади спинки заднего сиденья.

Отделение для вещей со стороны водителя

Чтобы открыть, потяните ручку в направлении стрелки.

Чтобы закрыть, поднимите крышку вверх и прижмите ее, пока она не зафиксируется.

Отделение для вещей со стороны переднего пассажира

Открывание и закрывание отделения для вещей:

При необходимости отоприте отделение для вещей с помощью аварийного ключа. Если отверстие для ключа расположено вертикально, то отделение для вещей заперто.

Чтобы открыть, потяните ручку.

Чтобы закрыть, поднимите крышку вверх и прижмите.

Держатели для карт памяти, пластиковых карт, монет, крепления для очков:

В верхней части и в крышке отделения для вещей могут находиться держатели для карт памяти(1).

Приборы информационно-командной системы Infotainment, устройства для считывания карточек (картридер):

В верхней части отделения для вещей могут находиться приборы информационно-командной системы Infotainment (2) и приборы для считывания карточек (картридер) → брошюра “Информационно-командная система Infotainment”.

Бортовая документация:

Отделение для вещей со стороны переднего пассажира рассчитано на хранение в нем бортовой документации. Бортовую документацию необходимо всегда хранить только в этом отделении. В зависимости от комплектации в верхней части отделения для вещей может находиться отдельный отсек для бортовой документации.

1. Держатель карт памяти.
2. Приборы информационно-командной системы Infotainment.

Внимание:
Если во время движения отделение для вещей со стороны переднего пассажира открыто, риск получения травм в случае аварии, внезапного торможения или резкого маневра. Отделение для вещей во время движения должно быть закрыто.

Примечание:
В некоторых комплектациях в отделении для вещей со стороны переднего пассажира могут быть расположены отверстия, предусмотренные конструкцией (например, за отделением для бортовой документации), через которые могут выпадать мелкие вещи. Они могут греметь за облицовкой и вызвать повреждения автомобиля. Поэтому в это отделение не следует класть мелкие предметы.

Отделение для вещей на приборной панели

На приборной панели имеется отделение для вещей. Храните предметы в этом отделении только тогда, когда автомобиль не движется.

Внимание:
Предметы, помещенные в отделение для вещей на приборной панели, могут летать по салону при торможении или других маневрах, или при столкновении, что может привести к серьезным травмам. Никогда не храните предметы в этом отделении во время движения.

Отделение для вещей в центральном подлокотнике спереди

Чтобы открыть, поднимите центральный подлокотник максимально вверх в направлении стрелки.

Чтобы закрыть, опустите центральный подлокотник.

Внимание:
- Центральный подлокотник может ограничивать свободу движения рук водителя, что может привести к аварии и получению тяжелых травм. Во время поездки всегда держите отделение для вещей в центральном подлокотнике закрытым.
- Никогда не перевозите пассажиров, в том числе детей, если они сидят на центральном подлокотнике.

Примечание:
В отделении для вещей может находиться USB-разъем → брошюра “Информационно-командная система Infotainment”.

Отделение для вещей в обивке двери

В каждой двери автомобиля есть отделение для вещей.

Примечание:
- При открытии или закрытии двери из отделения для вещей могут выпасть большие или тяжелые предметы.
- Открытые напитки, помещенные в держатели для бутылок в двери, могут пролиться, когда вы открываете или закрываете дверь.

Отделение для вещей в потолочной консоли (отделение для очков)

Этот отсек можно использовать для хранения очков или других предметов.

Чтобы открыть, нажмите и сразу отпустите кнопку (указано стрелкой).

Чтобы закрыть, поднимите крышку вверх и прижмите ее, пока она не зафиксируется.

Другие отделения для вещей

Дополнительные отделения для вещей:

• В центральной консоли.
• Отделения позади спинки переднего сиденья.
• Крючки для одежды на в задних ручках над дверью.
• Рядом с сиденьями третьего ряда.

Внимание:
Одежда, подвешенная на крючки, может закрывать обзор водителю, что, в свою очередь, может стать причиной аварии и получению тяжелых травм.
- Подвешивайте одежду на крючки таким образом, чтобы не закрывать водителю обзор.
- Крючки для одежды в автомобиле используйте только для легкой одежды. Никогда не оставляйте тяжелые, твердые или острые предметы в карманах.

Примечание:
Максимальная нагрузка на крючки для одежды не должна превышать 2,5 кг соответственно.

Подставки для напитков (подстаканники)

Введение

Держатели для бутылок расположены в открытых отделениях для вещей в дверях со стороны водителя и переднего пассажира, а также и в задних дверях.

Внимание:
1. Использование подставок для напитков не по назначению может стать причиной получения травм.
- Запрещено ставить горячие напитки в подставку для напитков. Во время движения, при внезапном торможении или аварии горячие напитки в подставке могут расплескаться и нанести ожоги.
- Необходимо следить за тем, чтобы бутылки с напитками или другие предметы не попали во время движения в пространство для ног водителя и, как следствие, не помешали ему нажимать на педали.
- Запрещено ставить в подставку для напитков тяжелые кружки, блюда или любые другие тяжелые предметы. Такие тяжелые предметы могут с силой быть отброшены в салон во время аварии, и, таким образом, стать причиной получения тяжелых травм.
2. Закрытые бутылки для напитков в автомобиле могут разорваться от нагрева или треснуть от холода. Не оставляйте закрытые бутылки для напитков в автомобиле, на который действует очень высокая или очень низкая температура окружающей среды.

Примечание:
- Не помещайте в подставку во время движения напитки в открытых стаканах или бутылках. Напитки могут расплескаться (например, при торможении) и повредить автомобиль или его электрические приборы.
- Оставленные в автомобиле предметы, сделанные из материала, пропускающего свет, например, очки, лупы или прозрачные присоски, могут концентрировать солнечные лучи в одной точке и таким образом нанести вред автомобилю.
- Чтобы почистить подставки для напитков, вставки можно вынуть.

Подставки для напитков в нижней части центральной консоли

В нижней части центральной консоли есть два подстаканника.

Подставки для напитков в центральном подлокотнике сзади

Чтобы открыть, опустите центральный подлокотник.

Чтобы закрыть, поднимите центральный подлокотник.

Розетки в автомобиле

К розеткам автомобиля можно подключать дополнительное электрическое оборудование. Эти приборы должны быть в исправном состоянии. Не пользуйтесь неисправными приборами.

Максимальное энергопотребление:

Если одновременно подключено два или более приборов, общее энергопотребление всех подключенных электроприборов не должно превышать 190 Вт.

Запрещено превышать максимальное энергопотребление каждой из отдельных розеток. Величина энергопотребления прибора указана на его заводской табличке.

Розетка 12 В:

Розетка 12 В работает только при включенном зажигании.

Если двигатель заглушен, зажигание включено, подключено и включено дополнительное оборудование, происходит разряжение аккумуляторной батареи автомобиля. Поэтому включать подсоединенный к розетке электрический прибор следует только при запущенном двигателе.

Перед включением или выключением зажигания; а также перед запуском двигателя, необходимо отсоединить прибор, чтобы предотвратить его повреждение вследствие колебания напряжения.

Розетки 12 В могут быть расположены в следующих местах в автомобиле:

• В отсеке для вещей на центральной консоли спереди.
• В центральной консоли сзади.
• В багажном отсеке.

1. Откидная розетка 12 В.
2. Розетка 12 В с откидной крышкой.

Евророзетка 230 В:

Розетка активируется автоматически, если вставить вилку, когда работает двигатель. При наличии достаточного запаса энергии розетку можно в дальнейшем использовать даже после выключения двигателя.

Подключение электроприбора. Вставьте штекер в розетку до упора, чтобы разблокировать защиту от детей. Только когда защита от детей разблокирована, на розетку подается ток.

Евророзетки 230 В могут быть расположены в таких местах в автомобиле: в центральной консоли сзади.

Отключение из-за превышения температуры:

Инвертор евророзетки 230 В автоматически отключается при превышении определенной температуры. Такое отключение препятствует перегреву в случае чрезмерного потребления электроэнергии подключенными устройствами, а также при высокой наружной температуры. Евророзетку 230 В можно снова использовать только после этапа охлаждения.

Чтобы использовать евророзетку 230 В после этапа охлаждения, штекер подключенного устройства сначала необходимо извлечь, а затем снова вставить. Таким образом становится невозможным ошибочное включение подключенных электроприборов.

Внимание:
1. В электрических приборах высокое напряжение!
- Не допускайте попадания жидкости в розетки.
- Не вставляйте в евророзетку 230 В каких адаптеров или удлинителей. В этом случае встроенная система защиты от детей окажется выключенной, а розетка будет постоянно под током.
- Не вставляйте в контакты евророзетки 230 В токопроводящие предметы, например булавки.
2. Использование сетевых розеток и электрооборудования не по назначению может привести к пожару, ожогам и тяжелым травмам.
- Не оставляйте детей без присмотра в автомобиле. Ток в розетке подается только при включенном зажигании, поэтому дополнительные приборы, подключенные к ним, можно использовать только в это время.
- Когда температура подключенного дополнительного прибора существенно поднимется, его необходимо немедленно выключить и отсоединить от сети.

Примечание:
- Во избежание повреждения электронного оборудования, запрещено подключать источники питания, например, панели солнечной батареи или зарядные устройства, к 12-вольтной розетке с целью зарядки аккумуляторной батареи автомобиля.
- Используйте только дополнительное оборудование, прошедшее проверку на соответствие действующим требованиям по электромагнитной совместимости.
- Во избежание повреждения из-за колебаний напряжения, следует перед включением или выключением зажигания, а также перед запуском двигателя отсоединить от 12-вольтной розетки все подключенные к ней потребители электроэнергии. Если двигатель останавливается и снова запускается системой “старт-стоп”, нет необходимости отсоединять электропотребители.
- Не подключать к 12-вольтовой розетке электропотребители, которые потребляют больше тока, чем указано. Если потребление тока превышает максимальное значение, электронное оборудование автомобиля может быть повреждено.
- Следуйте инструкциям по эксплуатации подключенных приборов!
- Розетка 12 В:
• Используйте только дополнительное оборудование, прошедшее проверку на соответствие действующим требованиям по электромагнитной совместимости.
• Запрещено подключать к розеткам источники питания.
-Евророзетка 230 В:
• Никогда не вставляйте напрямую в розетку тяжелые электроприборы или штекеры, например, блоки питания.
• Не подключайте неоновые лампы.
• Подключайте к розетке только приборы, рассчитанные на напряжение питания, которое соответствует розетке.
• При подключении потребителей с большим пусковым током происходит их автоматическое отключение устройством защиты от перегрузки. В этом случае следует отсоединить вилку электроприбора и примерно через 10 секунд подключить ее снова.
- Если автомобиль не движется, необходимо остановить двигатель.
- Неэкранированные приборы могут создавать препятствия работе информационно-командной системы Infotainment и электронике автомобиля.
- В некоторых приборах может наблюдаться ухудшение функционирования при работе от евророзетки 230 В через уменьшенную мощность.
- Если дополнительные электрические приборы работают вблизи антенны, расположенной в заднем стекле или боковых стеклах, в работе магнитолы могут возникнуть проблемы с принятием радиосигнала в среднем диапазоне.