Запуск двигателя от внешнего источника питания Volkswagen Teramont с 2017 года

6. Запуск двигателя от внешнего источника питания

Вступление

Запуск двигателя буксировкой запрещен по техническим причинам.

Если аккумуляторная батарея 12 В разряжена и двигатель не заводится, его можно запустить от аккумуляторной батареи 12 В другого автомобиля. Перед таким запуском проверьте индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Для запуска двигателя от внешнего источника питания потребуется вспомогательный кабель. Поперечное сечение вспомогательного кабеля для пуска двигателя должно быть не менее 25 мм².

Внимание:
Ненадлежащее использование кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания и запуск, выполненный ненадлежащим образом, могут стать причиной взрыва аккумуляторной батареи 12 В и получения тяжелых травм. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи 12 В, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Любые работы с аккумуляторной батареей 12 В и электрооборудованием могут привести к получению травм, возникновения пожара и поражения током. Перед любыми работами с аккумуляторной батареей 12 В ознакомьтесь с соответствующими предупреждениями и правилами техники безопасности.
- Аккумуляторная батарея, которая является источником питания, должна иметь такое же напряжение (12 В) и примерно такую же емкость (см. Маркировку на корпусе аккумуляторной батареи), что и разряженная аккумуляторная батарея 12 В.
- Никогда не заряжайте замерзший аккумуляторную батарею 12 В - опасность взрыва! При оттаявшей аккумуляторной батареи возможно получение химических ожогов вследствие утечки электролита. Замените хотя бы однажды замерзшую аккумуляторную батарею 12 В.
- Во время запуска двигателя от внешнего источника питания в аккумуляторной батарее 12 В образуется взрывоопасная смесь. Рядом с аккумуляторной батареей 12 В не должно быть источников открытого огня, искр и тлеющих сигарет. Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном при подключении и отключения кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания.
- Во время запуска двигателя от внешнего источника питания в аккумуляторной батарее 12 В образуется взрывоопасная газовая смесь, поэтому данную операцию можно выполнять только в условиях достаточной вентиляции.
- Размещайте кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания таким образом, чтобы они не попадали в зону действия вращающихся элементов в моторном отсеке.
- Ни в коем случае нельзя путать плюсовой и минусовой вывод или неправильно подключить кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания.
- Следуйте инструкциям производителя кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания.

Примечание:
Чтобы избежать серьезных повреждений электрооборудования автомобиля, учитывайте следующее:
- Неправильное подключение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания может вызвать короткое замыкание.
- Между автомобилями не должно быть никакого контакта, иначе сразу после подключения к плюсовой клемме может начаться переток тока, что в свою очередь, может привести к разряжению аккумуляторной батареи другого автомобиля.
- Запуск двигателя при помощи буксировки может привести к повреждениям.

Вывод для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”)

В моторном отсеке находится вывод для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”) для подключения черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания (-). Только этот вывод может использоваться для запуска двигателя от внешнего источника питания.

Порядок пуска двигателя от внешнего источника питания

1. Автомобиль с разряженной аккумуляторной батареей, двигатель которого запускается.
2. Автомобиль, аккумуляторная батарея которого используется в качестве внешнего источника питания.
3. Подходящая точка контакта с “массой”: желательно вывод запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), или вкручиваемая передняя буксирная проушина, массивная металлическая деталь, неподвижно соединена с блоком цилиндров, или сам блок цилиндров.

1. Разряженная аккумуляторная батарея 12 В должна быть надлежащим образом подключена к бортовой сети.

2. Если есть такая возможность, проверьте перед запуском индикатор уровня электролита аккумуляторной батареи.

3. Не должно быть никакого контакта между автомобилями. Иначе сразу после подключения к плюсовой клеммы может начаться перетекание тока.

4. Выполняйте подключение таким образом, чтобы клеммные зажимы имели достаточную площадь контакта с металлической поверхностью.

5. Если двигатель не запускается в течение 10 с, прервите процесс запуска и повторите его примерно через одну минуту.

6. Если двигатель по-прежнему не запускается, обратитесь за помощью к специалистам.

Подключение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания

Примечание:
Подключайте кабели только в последовательности A – B – C – D (см. соответствующий рисунок выше).

1. Выключите зажигание в обоих автомобилях.

2. В моторном отсеке откиньте крышку вывода для запуска двигателя от внешнего источника питания.

3. Подключите один конец красного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания к плюсовому выводу (+) на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей 12 В (1).

4. Подключите второй конец красного кабеля к плюсовому выводу (+) аккумуляторной батареи, которая является источником питания (2).

5. Один конец черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания (3) желательно подсоединить к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”), а если нет такой возможности, к вкручиваемой передней буксирной проушине, к массивной, крепко прикрученной к блоку цилиндров металлической детали или непосредственно к самому блоку цилиндров.

6. Другой конец черного кабеля для запуска двигателя от внешнего источника питания в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей 12 В подключите к выводу для запуска двигателя от внешнего источника питания (точка контакта с “массой”) (3).

7. Размещайте кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания таким образом, чтобы они не попадали в зону действия вращающихся элементов в моторном отсеке.

Запуск двигателя

1. Запустите двигатель автомобиля, аккумулятор которого используется в качестве внешнего источника питания, и оставьте его работать в режиме холостого хода.

2. Запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором 12 В и подождите 2-3 минуты, пока двигатель не начнет нормально, без „рывков" работать.

Отсоединение кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания

1. Если включен ближний свет, выключите его перед отсоединением кабелей для запуска двигателя от внешнего источника питания.

2. Если двигатель работает, отсоедините кабели для запуска двигателя от внешнего источника питания только в последовательности D - С - В - А (см. соответствующий рисунок выше).

3. Закройте крышку аккумуляторной батареи или установите на место крышку вывода для запуска двигателя от внешнего источника питания.

4. Если использовалось вкручиваемая передняя буксирная проушина, отверните ее.

Внимание:
Запуск двигателя от внешнего источника питания, выполненный не надлежащим образом, могут стать причиной взрыва аккумуляторной батареи и получения тяжелых травм. Чтобы снизить риск взрыва аккумуляторной батареи, следуйте приведенным ниже инструкциям:
- Любые работы с аккумуляторной батареей 12 В и электрооборудованием могут привести к получению травм, возникновения пожара и поражения током. Перед любыми работами с аккумуляторной батареей 12 В ознакомьтесь с соответствующими предупреждениями и правилами техники безопасности.
- Во время работ всегда надевайте защитные очки и перчатки и ни в коем случае не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей 12 В автомобиля.
- Подключение кабеля в правильной последовательности: сначала плюсовой, а затем минусовой кабель.
- Не подключайте минусовый кабель к деталям топливной системы или трубопроводам тормозной системы.
- Не допускайте контакта между неизолированными частями клеммных зажимов. Кроме того, нельзя допускать контакта между кабелем, подключенного к плюсовому выводу аккумуляторной батареи 12 В, и электропроводящими элементами автомобиля.
- Избегайте образования электростатических разрядов вблизи аккумуляторной батареи 12 В автомобиля. Искры, возникающие вследствие этого, могут привести к взрыву газовой смеси, выходящего из аккумуляторной батареи.
- Не выполняйте запуск двигателя от внешнего источника питания, если аккумуляторная батарея 12 В автомобиля повреждена, замерзла или оттаяла.