Топливопроводы Volkswagen Teramont с 2017 года

6. Топливопроводы

Снятие и установка топливопроводов

Снятие

1. Заглушить все открытые трубопроводы и штуцеры чистыми заглушками из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

2. Снять облицовку днища перед задней осью справа.

3. Отсоединить трубопроводы (1) и (2) на днище.

4. Отсоединить крепление (3) на днище.

5. Отсоединить кронштейн (3) от топливопроводов.

6. Закрепить на топливопроводах вспомогательный шнур (или, например, провод).

7. Такой шнур облегчает обратную сборку, поэтому нужно выбрать достаточную длину.

8. Для закрепления вспомогательного шнура использовать клейкую ленту.

9. Опустить автомобиль на подъёмнике.

10. Отсоединить напорные трубопроводы (1) и (2).

Внимание:
Топливная система находится под давлением. Опасность травмирования струёй топлива.
- Работать в защитных очках.
- Работать в защитных перчатках.
- Сбросить давление: обернуть соединение чистой ветошью и осторожно ослабить.

11. Открыть держатель трубопроводов хладагента на правой колёсной арке.

12. Освободить из креплений трубопроводы хладагента.

13. При наличии снять теплозащитный экран (1) гидравлического блока ABS (N55). Для этого отсоединить теплозащитный экран (1) от кронштейна (2) (стрелка).

14. Открутить гайку (стрелка).

15. Разблокировать и высвободить распорный пистон (стрелка A).

16. Отсоединить защитный кожух (1) от лонжерона (2).

17. Если имеется, разблокировать фиксатор (4) топливопровода автономного/дополнительного отопителя (3) на кузове.

18. Отсоединить держатель (2) защитного кожуха на лонжероне.

19. Извлечь трубопроводы наверх. При этом поворачивать трубопроводы, не дёргать!

20. Отсоединить трубопроводы и снять защитный кожух вверх.

Установка

1. Снять со старых трубопроводов вспомогательный шнур.

2. Убедиться в том, что заглушки правильно установлены на новых трубопроводах.

3. Заглушить трубопроводы при помощи подходящих заглушек из набора заглушек для двигателя (VAS 6122).

Примечание:
- Топливный, вентиляционный трубопроводы и топливопровод автономного/дополнительного отопителя устанавливаются вместе.
- Трубопроводы при необходимости фиксируются клейкой лентой.

4. Трубопроводы, как показано ниже, вставляются в направляющие защитного кожуха и закрепляются фиксаторами.

5. Топливопроводы фиксируются в верхней части защитного кожуха только после протяжки.

6. Закрепить вспомогательный шнур на топливопроводах.

7. Для закрепления вспомогательного шнура использовать клейкую ленту. При этом проследить, чтобы вспомогательный шнур был закреплён только в передней части трубопроводов.

8. В нижней части защитного кожуха заклеить паз направляющей клейкой лентой, чтобы трубопроводы не выскальзывали.

9. Топливопроводы вместе с защитным кожухом установить в отверстии лонжерона.

Монтажное положение трубопроводов на защитном кожухе:

1. Напорный трубопровод.
2. Топливопровод автономного/дополнительного отопителя.
3. Направляющая топливопровода автономного/дополнительного отопителя.
4. Направляющая топливопроводов нижняя.
5. Кронштейн трубопроводов в области соединения.
6. Вентиляционный трубопровод.

10. Задвинуть топливопроводы вместе по направлению спереди назад.

11. Зафиксировать трубопроводы в кронштейне на днище (3).

1. Вентиляционный трубопровод.
2. Напорный трубопровод.

12. Затем закрепить кронштейн на днище.

Монтажное положение топливопроводов в месте соединения в моторном отсеке:

1. Напорный трубопровод.
2. Вентиляционный трубопровод.

Снятие и установка топливопровода автономного/дополнительного отопителя

Снятие

1. Снять крышку монтажного отверстия.

2. Разблокировать и отсоединить электрический разъём на соединительном фланце.

Если снимается топливопровод дозирующего насоса (V54) с модуля подачи топлива:

Внимание:
Топливная система находится под давлением. Опасность травмирования струёй топлива.
- Работать в защитных очках.
- Работать в защитных перчатках.
- Сбросить давление: обернуть соединение чистой ветошью и осторожно ослабить.

3. Раскрыть нижний хомут (3) на соединительном фланце (1).

4. Верхний хомут (4) не раскрывать.

5. Снять топливопровод (2) с соединительного фланца вместе со втулкой.

Если устанавливается новый модуль подачи топлива:

6. Снять топливопровод.

7. Снять модуль подачи топлива.

8. Штуцер на модуле подачи топлива (2) должен быть открыт.

9. Срезать для этого заглушку (3) на штуцере (1).

10. Резать надо по отмеченной линии (стрелка).

11. Удалить заусенцы на месте среза.

12. Следить, чтобы в модуль подачи топлива не попали остатки заглушки и стружки.

13. Проверить модуль подачи топлива на предмет загрязнений и при необходимости очистить.

14. Установить модуль подачи топлива.

Установка

1. Ввести топливопровод (3) в штуцер (5).

2. Вдвинуть топливопровод до упора (стрелка). При этом втулку (1) надвинуть поверх штуцера.

3. Заменить нижний хомут (4).

4. Если заменялись топливопровод или втулка, то верхний хомут также надо заменить.

5. Заменить открытые хомуты (2) и (4).

6. Для всех соединений шлангов, которые должны быть зафиксированы хомутами, использовать хомуты, аналогичные используемым в серийном производстве.