Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Технічне обслуговування автомобіля

Двигун та його системи

Трансмісія

Ходова частина

Кермове керування

Гальма

Кузов та система опалення

  • Загальна інформація
  • Розбирання та збирання бічних дверей
  • Зняття, навішування та регулювання бічних дверей
  • Установка електросклопідйомників (ЗАЗ-1103)
  • Встановлення системи електроблокування замків бічних дверей
  • Зняття та встановлення дверей задка
  • Зняття та встановлення капота
  • Зняття та встановлення бамперів
  • Зняття та встановлення облицьовування радіатора
  • Зняття та встановлення скла
  • Зняття та встановлення панелі приладів
  • Зняття та встановлення передніх сидінь
  • Зняття та встановлення заднього сидіння
  • Зняття та встановлення обігрівача
  • Ремонт кузова
  • Антикорозійне оброблення кузова

Електрообладнання та електросхеми

Газобалонне обладнання

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Розбирання та складання важеля з реактивною штангою ЗАЗ-Таврія / Славута / Дана

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач ЗАЗ 1105 Дана, ремонт коробки передач ЗАЗ 1105 Дана, заміна коробки передач ЗАЗ 1105 Дана, заміна оливи в коробці передач ЗАЗ 1105 Дана, коробка передач ЗАЗ 1103 Славута, ремонт коробки передач ЗАЗ 1103 Славута3, Славата оливи в коробці передач ЗАЗ 1103 Славута, коробка передач ЗАЗ 1102 Таврія, ремонт коробки передач ЗАЗ 1102 Таврія заміна коробки передач ЗАЗ 1102 Таврія заміна оливи в коробці передач ЗАЗ 1102 Таврія

Розбирання та складання важеля з реактивною штангою

Для розбирання важеля із реактивною штангою необхідно:

  • відвернути дві гайки кріплення корпусу кульового шарніра і відокремити від важеля реактивну штангу;
  • ажміть у лещата реактивну штангу, і, відвернувши гайку, зніміть кронштейн із сайлент-блоком у зборі.

Розібрані деталі ретельно огляньте.

Деформовані або зношені блоки сайлентів замініть новими.

розбирання важеля ЗАЗ Таврія, розбирання важеля ЗАЗ Славута, розбирання важеля ЗАЗ Дана, розбирання важеля ЗАЗ 1102, розбирання важеля ЗАЗ 1103, розбирання важеля ЗАЗ 1105

Запресування та випресування сайлентблока важеля передньої підвіски:

  1. Гвинт.
  2. Склянка.
  3. Сайлентблок.
  4. Важіль.
  5. Втулка для випресування.
  6. Втулка направляюча.
  7. Заштовхування для запресування.

Випресування сайлентблоків виконуйте за допомогою ручного преса або лещат із застосуванням спеціальної оправки 9849-011 з підставкою.

Якщо важіль, або реактивна штанга деформовані, їх необхідно замінити новими або відрихтувати, витримавши розміри неушкодженої аналогічної деталі.

Запресовуйте нові сайлентблоки за допомогою ручного преса або лещат. Перед запресуванням сайлентблок, склянка напрямна, важіль (кронштейн) рясно змастіть мильним розчином.

Після запресування зверніть увагу на рівномірне виступання буртів сайлентблока з обох боків важеля (кронштейна), а також на рівномірне прилягання гуми по всьому колу.

розбирання важеля ЗАЗ Таврія, розбирання важеля ЗАЗ Славута, розбирання важеля ЗАЗ Дана, розбирання важеля ЗАЗ 1102, розбирання важеля ЗАЗ 1103, розбирання важеля ЗАЗ 1105

Положення сайлентблока після запресування:

  1. Сайлентблок.
  2. Кронштейн реактивної штанги.

А. Рівномірний виступ буртів сайлентблока.

Ретельно перевірте шаровий шарнір стійки.

Гойдання пальця від зусилля руки має бути у всіх напрямках без люфту. На автомобілі люфт пальця (без розбирання) можна визначити похитуванням важеля з оглядової ями у вертикальному напрямку. Незначний люфт кульового пальця можна усунути за рахунок вдавлювання середньої частини заглушки з наступною посадкою завальцованої частини. Вдавлювання та посадку виконуйте молотком через проставку. Якщо люфт у кульовому шарнірі значний і на ходу викликає стукіт - замініть шарнір новим. Перевірте стан захисного чохла шарового шарніра. У разі виявлення розриву або незначної тріщини - чохол замініть на новий.

Складання важеля з реактивною штангою виконуйте у зворотній послідовності на спеціальному пристосуванні для отримання при складанні стабільності розміру (535,2±1,4) мм.

розбирання важеля ЗАЗ Таврія, розбирання важеля ЗАЗ Славута, розбирання важеля ЗАЗ Дана, розбирання важеля ЗАЗ 1102, розбирання важеля ЗАЗ 1103, розбирання важеля ЗАЗ 1105

Попереднє складання у пристрої важеля передньої підвіски з реактивною штангою:

  1. Шарнір шаровий.
  2. Гайка кріплення штанги та шарового шарніра до важеля.
  3. Важіль із сайлентблоком у зборі.
  4. Штанга реактивна.
  5. Пристрій для збирання.
  6. Кронштейн із сайлентблоком у зборі.
  7.  Гайка.

Для збирання слід:

  • встановити кронштейн на круглі стійки пристрою (на овальні виступи) і щільно закріпити гайками-баранчиками. При цьому слід звернути особливу увагу на те, щоб овальні кронштейнові отвори повністю сіли на овальні виступи стійок;
  • встановити важіль стороною сайлент-бпока між двома щічками та закріпити болтом (болт для кріплення важеля на автомобілі);
  • ввести різьбову частину реактивної штанги в сайлент-блок кронштейна, попередньо вдягнувши плоску шайбу;
  • з протилежного боку двома болтами закріпити шарнір кульової опори разом із важелем та реактивною штангою. Затягнути гайки моментом, зазначеним наприкінці глави 2 «Технічне обслуговування».
  • надіти на різьбову частину реактивної штанги плоску шайбу та загорнути гайку.

Остаточно гайку затягнути після складання підвіски та постановки автомобіля на колеса.