Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Технічне обслуговування автомобіля

Двигун та його системи

Трансмісія

Ходова частина

Кермове керування

Гальма

Кузов та система опалення

  • Загальна інформація
  • Розбирання та збирання бічних дверей
  • Зняття, навішування та регулювання бічних дверей
  • Установка електросклопідйомників (ЗАЗ-1103)
  • Встановлення системи електроблокування замків бічних дверей
  • Зняття та встановлення дверей задка
  • Зняття та встановлення капота
  • Зняття та встановлення бамперів
  • Зняття та встановлення облицьовування радіатора
  • Зняття та встановлення скла
  • Зняття та встановлення панелі приладів
  • Зняття та встановлення передніх сидінь
  • Зняття та встановлення заднього сидіння
  • Зняття та встановлення обігрівача
  • Ремонт кузова
  • Антикорозійне оброблення кузова

Електрообладнання та електросхеми

Газобалонне обладнання

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Розбирання та складання механізму вимикання зчеплення ЗАЗ-Таврія / Славута / Дана

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення ЗАЗ 1105 Дана, регулювання зчеплення ЗАЗ 1105 Дана, трансмісія ЗАЗ 1105 Дана, коробка передач ЗАЗ 1105 Дана, зчеплення ЗАЗ 1103 Славута, регулювання зчеплення ЗАЗ 1103 Славута, трансмісія ЗАЗ 1101 Славута, трансмісія ЗАЗ 1101 зчеплення ЗАЗ 1102 Таврія, трансмісія ЗАЗ 1102 Таврія, коробка передач ЗАЗ 1102 Таврія

Розбирання та складання механізму вимикання зчеплення

Зняти відтяжну пружину.

Відвернути стопорний болт і зняти важіль осі вилки вимкнення зчеплення.

Зняти з'єднувальні ланки та вичавний підшипник із напрямної втулки.

Ввести викрутку під буртик верхньої втулки, вийняти її з картера зчеплення та зняти вилку вимкнення зчеплення з віссю. При цьому вивести кінець осі з нижньої втулки, повернути та вийняти її.

Вийняти нижню втулку з картера зчеплення. Відвернути три гвинти та зняти напрямну втулку.

Після розбирання очистити деталі від пилу та протерти.

Складання механізму виконувати у зворотній послідовності. При цьому гвинти напрямної втулки затягнути моментом затяжки 14... 18 Н і після застопорити керненням, а стопорний болт вилки затягнути моментом затяжки 85...95 Н·м.

Замість кернення стопоріння гвинтів і болта можна виконати герметиком Унігерм-6 (УГ-6), змастивши перед загортанням їх різьблення.