Ремонт та регулювання приводу керування механізмом перемикання передач ЗАЗ-Таврія / Славута / Дана

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач ЗАЗ 1105 Дана, ремонт коробки передач ЗАЗ 1105 Дана, заміна коробки передач ЗАЗ 1105 Дана, заміна оливи в коробці передач ЗАЗ 1105 Дана, коробка передач ЗАЗ 1103 Славута, ремонт коробки передач ЗАЗ 1103 Славута3, Славата оливи в коробці передач ЗАЗ 1103 Славута, коробка передач ЗАЗ 1102 Таврія, ремонт коробки передач ЗАЗ 1102 Таврія заміна коробки передач ЗАЗ 1102 Таврія заміна оливи в коробці передач ЗАЗ 1102 Таврія

Ремонт та регулювання приводу керування механізмом перемикання передач

Зняття приводу керування

Відверніть набалдашник з важеля. Потім під автомобілем, відвернувши болт, послабте хомут валу управління, після чого від'єднайте від картера зчеплення реактивну штангу основи, відвернувши гайку і вийнявши болт. Потім, відвернувши гайки, зніміть механізм.

Розбирання та складання приводу управління

Ретельно очистіть привід від бруду та пилу.

Закріпіть привід у лещатах за реактивну штангу. Зніміть зворотну пружину. Попередньо стиснувши пружину, зніміть з важеля стопорне кільце, після чого зніміть з важеля опорну шайбу, пружину та завзяту чашку.

Викрутивши чотири болти з втулок опори, зніміть кульову опору та кронштейн упору. Вийміть важіль із основи. Зніміть захисний чохол. Важіль у зборі з валом управління витягніть через вікно у кришці опори. Для роз'єднання вала керування та важеля, відігнувши розвальцювання, випресуйте напрямний упор. Зношені деталі замініть на нові.

Складання приводу керування виконайте у зворотній послідовності.

Перед збиранням поверхні упорів, що труться, і кульку важеля кронштейна упору змастіть мастилом Літол-24.

Встановлення приводу керування механізмом перемикання передач

Навісьте привід на болти підсилювальної пластини тунелю кузова, нажививши гайки, попередньо вставивши хвостовик валу коробки передач у втулку шарніру валу управління. Потім приєднайте реактивну штангу основи із сайлент-блоком до припливу картера зчеплення болтом та гайкою та затягніть гайку. Після цього затягніть гайки кріплення зовнішнього кронштейна.

Важіль перемістіть праворуч на лінію вибору п'ятої передачі - заднього ходу до упору (при цьому важіль повинен притиснутися до торця рухомого упору, стиснувши пружину) і вперед до упору, не натискаючи важіль вниз і утримуйте його в цьому положенні до затягування хомута шарніра. Поверніть хвостовик валу коробки передач, що знаходиться в нейтральному положенні, за годинниковою стрілкою (якщо дивитися на торець валу) до упору. Утримуючи його в цьому положенні, затягніть болт кріплення хомута.

Після виконаних операцій перевірте чіткість, легкість та повноту увімкнення всіх передач. За необхідності, повторіть операцію встановлення. Руку важеля накрутіть на важіль до тугого обертання і потім доворотом на 1.. .2 обороту зафіксуйте рукоятку.

Догляд за механізмом полягає в періодичній перевірці та підтяжці болтових з'єднань, перевірці стану гумових ущільнювачів та амортизаційних втулок.