Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Використання комплекту для ремонту шин
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни 1.4 л
- Технічні дані та опис
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Бензинові двигуни 1.6 л та 1.8 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Головка блока циліндрів та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
- Технічні дані та опис
- Система керування двигуна
- Система живлення двигуна
- Несправності систем
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані та опис
- Діагностика на автомобілі
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний піддон
- Додаток до розділу
Система охолодження
Система впуску та випуску
Механічна коробка передач
- Технічні дані
- Обслуговування
- Зчеплення
- Механізм перемикання передач
- Коробка передач у зборі
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Обслуговування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Елементи системи гідропідсилювача рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Очищувачі та омивачі скла
- Система освітлення
- Система запалювання
- Предпусковий підігрів
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Електросхеми
- Використання схем
- ABS Датчики коліс
- ABS Силовий модуль, маса
- АКП Силовий модуль, маса, передача даних
- АКП Датчики частоти та температури, тиску та контроль перемикання
- АКП Індикатор режимів роботи
- АКП Інтегрований модуль режимів та перемикач ВВЕРХ-ВНИЗ
- Блок керування системами
- Блокування селектора АКП
- Зовнішнє освітлення Габарити
- Покажчики повороту
- Зовнішнє освітлення
- Комбінація задніх ліхтарів
- Зовнішнє освітлення
- Перемикач керування
- Вимикачі на пасажирських ременях безпеки
- Вимикач на ремені безпеки водія
- Високошвидкісна шина GMLAN 1
- Високошвидкісна шина GMLAN 2
- Датчик дощу та омивачі
- Денні ходові вогні, система автоматичного регулювання напрямку світла фар
- Замки замикання дверей
- Замок запалювання
- Звуковий сигнал
- Іммобілайзер
- Кліматична установка з автоматичним керуванням
- Фари головного освітлення з галагенними лампами
- Кліматична установка з ручним керуванням
- Контроль стабілізації
- Круїз-контроль
- Лінійна мережа зв'язку (LIN)
- Люк даху
- Муфта з'єднання заднього моста
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Виявлення об'єктів (Park Pilot) та захист пішоходів
- Освітлення інтер'єру
- Відтавач
- Очищувач та омивач вітрового скла
- Очищувач та омивач заднього скла
- Живлення, маса та низькошвидкісна шаїна GMLAN
- Підігрів керма
- Підігрів сидінь
- Прикурювач
- Протитуманні фари та ліхтарі
- Салонне дзеркало заднього виду
- Сервопривід регулювання сидіння водія
- Сервопривід регулювання пасажирського сидіння
- Силовий вивід додаткового обладнання
- Система дистанційного доступу до салону автомобіля (Keyless)
- Система пасивної безпеки (SIR)
- Система заряджання (KL9)
- Система заряджання (без KL9)
- Система пуску D0
- Система Старт-Стоп (KL9)
- Система електропідсилювача рульового керування
- Середньошвидкісна шина CAN (U4D)
- Склопідйомники задніх дверей
- Склопідйомники передніх дверей з AER
- Склопідйомники передніх дверей без AER
- Фара головного освітлення у зборі, ліва
- Фара головного освітлення у зборі, права
Тлумачний словник
Кузовні розміри Opel Mokka з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов Opel Mokka, ремонт кузова Opel Mokka, кузовні розміри Opel Mokka
7. Кузовні розміри
Примітка
Значення вимірів між двома точками мають виключно довідковий характер. Усі значення вказані у міліметрах. Використовуйте ці значення для діагностики та оцінки. Вимірювання між двома точками повинні дублюватися з використанням спеціальної вимірювальної лінійки, висувні наконечники якої мають бути встановлені на однакову відстань. Вимірювання всіх позначок, отворів, щілин та кріплень проводиться до центру. Усі виміри є симетричними, якщо спеціально не вказано інше.
Вказівки щодо поводження з контрольними та рихтувальними системами
Щоб забезпечити правильний ремонт деформованого корпусу кузова, необхідно застосовувати контрольні та рихтувальні системи. Докладніші вказівки щодо гідравлічних рихтувальних пристроїв, листоправильних станів, рихтувальних підйомних платформ див. у каталозі виробничого обладнання (Opel/Vauxhall) відділення післяпродажного обслуговування компанії GME. За допомогою цих систем можливо не тільки перевірити нижню групу рами на викривлення, але й безпосередньо відрихтувати частини кузова, а при необхідності закріпити і за розмірами точно приварити нові кузовні деталі. Можливості виконання вимірювань та перевірок на нижній групі рами та корпусі кузова представлені на відповідній схемі вимірювання днища, а також на схемі кузова.
Необхідно дотримуватись правил експлуатації та вказівки виробника рихтувальної системи.
Для кріплення або обміру на днищі Zafira-B передбачені наступні контрольні точки:
- Контрольний отвір у поздовжній балці передньої рами (спереду)
- Контрольний отвір у задній рамі (спереду)
- Контрольний отвір у задній рамі (ззаду)
- Контрольний отвір у передній балці
- Водостічний отвір у днищі (спереду)
- Водостічний отвір у днищі (ззаду)
- Контрольний отвір у задній рамі (спереду)
- Контрольний отвір у задній рамі (ззаду)
Електронний метод вимірювання - використання вимірювальних та рихтувальних систем
Щоб забезпечити точне відновлення деформованої частини кузова використовуються вимірювальні та рихтувальні системи.
За допомогою таких систем не тільки можна перевірити дотримання заданих розмірів деталей основи кузова, але й вирівняти пошкоджені елементи та, за необхідності, зафіксувати та приварити у потрібному положенні.
Opel/Vauxhall рекомендує використовувати вимірювальні та рихтувальні системи наступних виробників:
- Blackhawk
- Carbench
- Celette
- Car-O-Liner
Точки вимірювання та контрольні пункти на деталях основи та корпусі кузова визначаються особливою автомобільною обмірною пластиною виробника вимірювального та рихтувального обладнання. Звертати увагу на вказівки щодо використання та інструкції виробника.
Механічний метод обмірювання - мірна рейка для кузова
Швидкий і тому рентабельний метод обмірювання - використання телескопічних мірних рейок MKM-642-A.
Телескопічна мірна рейка встановлюється зверху на кузов автомобіля.
Обмір основи здійснюється електронною вимірювальною оправою.
Використовувати телескопічну мірну рейку досить просто.
Змінні вимірювальні закінчення дозволяють швидко визначити фактичні значення між різними точками виміру.
