Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензинові двигуни 1.4 л

Бензинові двигуни 1.6 л та 1.8 л

Дизельні двигуни

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Механічна коробка передач

Автоматична трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Електросхеми
Використання схем
ABS Датчики коліс
ABS Силовий модуль, маса
АКП Силовий модуль, маса, передача даних
АКП Датчики частоти та температури, тиску та контроль перемикання
АКП Індикатор режимів роботи
АКП Інтегрований модуль режимів та перемикач ВВЕРХ-ВНИЗ
Блок керування системами
Блокування селектора АКП
Зовнішнє освітлення Габарити
Покажчики повороту
Зовнішнє освітлення
Комбінація задніх ліхтарів
Зовнішнє освітлення
Перемикач керування
Вимикачі на пасажирських ременях безпеки
Вимикач на ремені безпеки водія
Високошвидкісна шина GMLAN 1
Високошвидкісна шина GMLAN 2
Датчик дощу та омивачі
Денні ходові вогні, система автоматичного регулювання напрямку світла фар
Замки замикання дверей
Замок запалювання
Звуковий сигнал
Іммобілайзер
Кліматична установка з автоматичним керуванням
Фари головного освітлення з галагенними лампами
Кліматична установка з ручним керуванням
Контроль стабілізації
Круїз-контроль
Лінійна мережа зв'язку (LIN)
Люк даху
Муфта з'єднання заднього моста
Зовнішні дзеркала заднього виду
Виявлення об'єктів (Park Pilot) та захист пішоходів
Освітлення інтер'єру
Відтавач
Очищувач та омивач вітрового скла
Очищувач та омивач заднього скла
Живлення, маса та низькошвидкісна шаїна GMLAN
Підігрів керма
Підігрів сидінь
Прикурювач
Протитуманні фари та ліхтарі
Салонне дзеркало заднього виду
Сервопривід регулювання сидіння водія
Сервопривід регулювання пасажирського сидіння
Силовий вивід додаткового обладнання
Система дистанційного доступу до салону автомобіля (Keyless)
Система пасивної безпеки (SIR)
Система заряджання (KL9)
Система заряджання (без KL9)
Система пуску D0
Система Старт-Стоп (KL9)
Система електропідсилювача рульового керування
Середньошвидкісна шина CAN (U4D)
Склопідйомники задніх дверей
Склопідйомники передніх дверей з AER
Склопідйомники передніх дверей без AER
Фара головного освітлення у зборі, ліва
Фара головного освітлення у зборі, права

Тлумачний словник

Opel Mokka з 2012 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 48.06 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Привід газорозподільного механізму Opel Mokka з 2012 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
грм Opel Mokka, ремінь грм Opel Mokka, заміна грм Opel Mokka, заміна ланцюга грм Opel Mokka, мітки грм Opel Mokka, заміна ременя грм Opel Mokka

3. Привід газорозподільного механізму

Привід газорозподільного механізму

Заглушки болтів кріплення фазообертачів розподільчих валів
Ремінь приводу газорозподільного механізму
Болт кріплення зубчастого шківа/фазообертача впускного розподільчого валу
Зубчастий шків/фазообертач впускного розподільчого валу
Втулка впускного фазообертача в зборі
Болт кріплення задньої верхньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму
Задня кришка ременя приводу газорозподільного механізму
Втулка випускного фазообертача у зборі
Зубчастий шків/фазообертач випускного розподільчого валу
Болт кріплення зубчастого шківа/фазообертача випускного розподільчого валу
Болт кріплення натягувача ременя приводу газорозподільного механізму
Натягувач ременя приводу газорозподільного механізму
Проміжний ролик ременя приводу ГРМ
Болт кріплення проміжного ролика
Зубчастий шків колінчастого валу
Шків колінчастого валу
Упорна шайба
Болт кріплення шківа колінчастого валу
Болт кріплення нижньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму
Нижня кришка ременя приводу газорозподільного механізму
Центральна передня кришка ременя приводу ГРМ
Болт кріплення передньої верхньої кришки ременя приводу ГРМ
Верхня передня кришка ременя приводу ГРМ

Примітка
Спеціальний інструмент:
- EN-6333 Фіксуючий штифт натягувача приводного ременя газорозподільного механізму.
- EN-6340 Стопорний інструмент розподільчого валу.

Ремінь приводу газорозподільного механізму

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти вузол очищувача повітря.

2. Зняти верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

3. Підняти та підперти автомобіль.

4. Зняти внутрішню передню панель оббивки арки переднього колеса.

5. Зняти натягувач приводного ременя.

6. Перевернути шків колінчастого валу в напрямку обертання двигуна і встановити положення верхньої мертвої точки робочого ходу в циліндрі 1 (1), як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити болт кріплення (1) шківа колінчастого валу.

8. Зняти шків колінчастого валу(2), показаний на малюнку нижче.

9. Викрутити 4 болти кріплення (2) нижньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

10. Зняти нижню кришку (1) приводного ременя газорозподільного механізму.

Примітка
Права половина стопорного інструменту EN-6340 вказується на ньому написом "right" ("права сторона") та стрілкою.

11. Підготувати праву половину стопорного інструменту EN-6340.

Викрутити 2 болти (2).
Зняти передню панель (1) із правого стопорного інструменту EN-6340, як показано на малюнку нижче.

12. Встановити стопорний інструмент EN-6340 регулятори виконавчих пристроїв регулювання положення розподільчих валів.

Примітка
Мітка-точка (4) на регуляторі розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого інструменту EN-6340 під час цього процесу, але повинна бути трохи вище, як показано на малюнку.

Встановити лівий стопорний інструмент EN-6340 (1) у регулятори приводів регулювання положення розподільчих валів, як показано на малюнку.

Примітка
Мітка-точка (3) на регуляторі розподільчого валу випускних клапанів має бути поєднана з канавкою на правому інструменті EN-6340.

Встановіть правий стопорний інструмент EN-6340 (2) у регулятори фазообертачів розподільчих валів, як показано на малюнку.

13. Натиснути на натягувач(2) приводного ременя газорозподільного механізму у напрямку стрілки, використовуючи торцевий ключ(1).

14. Встановіть стопорний штифт EN-6333 (3), як показано нижче.

Примітка
Звернути увагу на напрямок руху ременя.

15. Зняти приводний ремінь ГРМ(1), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Примітка
Просування приводного ременя газорозподільного механізму через кронштейн підвіски двигуна допускається тільки із застосуванням монтажного інструменту, який постачається разом з НОВИМИ приводними ременями газорозподільного механізму, інакше на цьому етапі можливе пошкодження зубчастого ременя внаслідок його перегинання.

1. Встановіть привідний ремінь ГРМ.

2. Направити приводний ремінь газорозподільного механізму за натягувач і надіти його на зірочку колінчастого валу.

3. Надягти приводний ремінь газорозподільного механізму на регулятори виконавчих пристроїв регулювання положення розподільного валу впускних клапанів.

4. Натиснути на натягувач(2) приводного ременя газорозподільного механізму у напрямку стрілки, використовуючи торцевий ключ(1).

5. Зняти фіксуючий штифт EN-6333(3).

Примітка
Натягувач приводного ременя газорозподільного механізму автоматично переміщується у належне положення.

6. Перевірити синхронізацію фаз газорозподілу.

Примітка
Звертати увагу на положення міток на зірочках розподільних валів.

Повернути колінчастий вал на 720 градусів у напрямку обертання двигуна за болт на противагу колінчастого валу.

Примітка
Мітка-точка (4) на регуляторі приводу регулювання положення розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого інструменту EN-6340 під час цього процесу, але повинна бути трохи вище, як показано на малюнку.

Встановіть лівий стопорний інструмент EN-6340 (1) у регулятори фазообертачів розподільчих валів, як показано на малюнку.

Примітка
Мітка-точка (3) на регуляторі приводів регулювання положення розподільчого валу випускних клапанів має бути поєднана з канавкою на правому інструменті EN-6340.

Встановіть правий стопорний інструмент EN-6340 (2) у регулятори фазообертачів розподільчих валів, як показано на малюнку.

7. Зняти стопорний інструмент EN-6340.

Примітка
Провідна шестерня приводного ременя ГРМ та корпус масляного насоса повинні бути встановлені співвісно.

Увага:
Необхідно контролювати положення шківа колінчастого валу.

8. Встановити нижню кришку(1) приводного ременя газорозподільного механізму.

9. Загорнути 4 болти(2) нижньої кришки приводного ременя газорозподільного механізму та затягнути їх з моментом затягування 6Н·м.

10. Встановити шків колінчастого валу(2).

11. Вкрутіть болт (1) демпфера крутильних коливань, затягніть його моментом 95 Н·м і доверніть на 30 градусів і далі на 15 градусів.

12. Встановити натягувач приводного ременя.

13. Встановіть внутрішню передню панель оббивки арки переднього колеса.

14. Встановити верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

15. Встановіть повітряний фільтр у зборі.

Перевірка ременя приводу газорозподільного механізму

Примітка
Спеціальний інструмент:
- EN-6340 Стопорний пристрій.
- EN-6628-A Стопорний пристрій.

Процедура демонтажу

1. Зніміть верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

2. Провернути шків колінчастого валу двигуна у напрямку його обертання до положення "верхньої мертвої точки (ВМТ) 1-го циліндра" (мітка1).

3. Зняти кришку розподільного валу.

4. Підготувати праву половину стопорного інструменту EN-6340.

Викрутити 2 болти (2).
Зняти передню панель (1) із правого стопорного інструменту EN-6340.

Примітка
- Мітка-точка (4) на регуляторі виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу впускних клапанів не суміщена з канавкою лівого стопорного інструменту EN-6340 (1) під час цього процесу, але повинна бути трохи вище.
- Мітка-точка (3) на регуляторі виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу випускних клапанів має бути поєднана з канавкою правого стопорного інструменту EN-6340 (2).

5. Вставити лівий стопорний інструмент EN-6340(1) та правий стопорний інструмент EN-6340(2) у регулятор виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

Примітка
Якщо пристрій EN-6628-A (стопорний інструмент) не можна вставити, потрібно встановити фази газорозподілу.

6. Поєднати розподільні вали по горизонталі за допомогою шестигранника (за стрілками) так, щоб стопорний інструмент EN-6628-A можна було вставити в обидва розподільні вали.

7. Вставити стопорний інструмент EN-6628-A(1) у розподільні вали, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Зніміть стопорний інструмент EN-6628-A.

2. Зніміть стопорний інструмент EN-6340.

3. Встановити кришку розподільного валу.

4. Встановити верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

Регулювання ременя приводу газорозподільного механізму

Примітка
Спеціальний інструмент:
- EN-652 Стопор для маховика.
- EN-6333 Стопорний штифт.
- EN-6340 Стопорний пристрій.
- EN-6628-A Стопорний пристрій.
- EN-45059 Комплект датчика кута затягування.

Зняття

1. Зніміть верхню передню кришку приводного ременя ГРМ.

3. Зняти кришку розподільного валу.

4. Підготувати праву половину стопорного інструменту EN-6340.

Викрутити 2 болти (2).
Зняти передню панель (1) із правого стопорного інструменту EN-6340.

6. Встановіть стопорний штифт EN-6333(1), подайте натяг до натяжного ролика приводного ременя ГРМ(2) у напрямку стрілки. Встановити стопорний штифт EN-6333(3), як показано нижче.

7. Позначте приводний ремінь ГРМ у напрямку обертання.

8. Встановити стопорний інструмент маховика EN-652(1) та зафіксувати маховик(2)(або, відповідно, провідний диск автоматичної коробки передач) за допомогою стартерного зубчастого вінця маховика, як показано на малюнку нижче.

9. Відвернути та утилізувати болт кріплення (1) шківа колінчастого валу.

10. Зняти шків колінчастого валу(2), показаний на малюнку нижче.

11. Викрутити 4болта кріплення(2) нижньої передньої кришки приводного ременя ГРМ.

12. Вийняти болта(1) нижньої передньої кришки приводного ременя ГРМ.

13. Викрутити болт кріплення (1) проміжного ролика приводного ременя газорозподільного механізму.

14. Зняти проміжний ролик (2) приводного ременя газорозподільного механізму, як показано на малюнку нижче.

15. Викрутити болт натягувача(1).

16. Зняти натягувач ременя газорозподільного механізму(2), як показано на малюнку нижче.

17. Зняти приводний ремінь ГРМ(1).

18. Зупиніть натягувач приводного ременя ГРМ(2).

19. Зняти стопорний інструмент маховика EN-652, щоб звільнити колінчастий вал.

20. Перевернути колінчастий вал на 60°(A) у напрямку його обертання, як показано на малюнку нижче.

21. Викрутити 2болта-заглушки(1) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

Примітка
Потрібний помічник.

22. Злегка відвернути болти(2) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

23. Утримуючи відповідний розподільний вал за шестигранник відвернути і ВИКИНУТИ болти(2) регулятора приводу регулювання положення розподільного валу та зняти регулятор(3) приводу регулювання становища розподільного валу.

24. Поєднати розподільні вали по горизонталі за допомогою шестигранника за стрілками так, щоб стопорний інструмент EN-6628-A можна було вставити в обидва розподільні вали.

25. Вставити стопорний інструмент EN-6628-A(1) у розподільні вали.

Встановлення

Примітка
Не затягуйте болти регулювального інструменту розподільного валу.

1. Встановити регулятор(3) виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

2. Загорнути НОВІ болти(2) регулятора приводу регулювання положення распредвала.

Примітка
Потрібна друга людина.

3. Затягнути болти(2) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу в три етапи:

Примітка
Утримуйте відповідний розподільний вал за шестигранник.

Спочатку затягніть їх до 65 Н·м.
Другий етап: затягніть до 120 °.
Третій етап: 15 °.

4. Замінити кільця ущільнювача регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільного валу.

5. Загорнути 2 пробки-заглушки(1) регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу та затягнути їх з моментом затягування 30Н·м.

6. Зняти стопорний інструмент EN-6628-A.

7. Очистіть різьблення натягувача приводного ременя ГРМ.

8. Встановити натягувач(2) приводного ременя газорозподільного механізму та затягнути НОВИЙ болт(1) натягувача приводного ременя газорозподільного механізму з моментом затягування 20Н·м.

9. Очистити різьблення проміжного ролика ременя приводу ГРМ.

10. Встановити проміжний ролик(2) приводного ременя газорозподільного механізму, завернути новий болт(1) і затягнути його з моментом затягування25 Н·м, як показано на малюнку нижче.

11. Поверніть колінвал у напрямку обертання двигуна, за болт балансира коленвала, до ВМТ циліндра 1 робочого ходу.

12. Встановити стопорний інструмент маховика EN-652(1) та зафіксувати маховик(2)(або, відповідно, провідний диск автоматичної коробки передач) за допомогою стартерного зубчастого вінця маховика, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Необхідно враховувати напрямок обертання.

13. Укласти приводний ремінь ГРМ(1).

14. Виконати за допомогою натяжного ролика попередній натяг приводного ременя ГРМ у напрямку за годинниковою стрілкою.

15. Зняти стопорний штифт EN-6333.

16. Усунути натяг на натягувачі приводного ременя ГРМ.

17. Встановити нижню передню кришку(1) приводного ременя газорозподільного механізму та затягнути 4болта(2) з моментом затягування 6Н·м.

18. Встановити шків колінчастого валу(2), загорнути НОВИЙ болт(1) шківа колінчастого валу та затягнути його в 3 етапи з використанням комплекту датчиків EN-45059:

Перший етап: 95 Н·м.
Другий етап: 45 °.
Третій етап: 15 °.

19. Зняти стопорний інструмент маховика EN-652, щоб звільнити колінчастий вал.

20. Зняти стопорний інструмент EN-6340.

21. Перевірити положення регулятора виконавчого пристрою регулювання положення розподільчого валу.

Поверніть колінвал на 720° у напрямку обертання двигуна за болт балансира коленвала.