Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Перегрів двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Запобіжники
- Заміна коліс
- Використання комплекту для ремонту шин
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни 1.4 л
- Технічні дані та опис
- Обслуговування двигуна
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Бензинові двигуни 1.6 л та 1.8 л
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни
- Технічні дані та опис
- Обслуговування на автомобілі
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Головка блока циліндрів та газорозподільний механізм
- Блок циліндрів та кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
- Технічні дані та опис
- Система керування двигуна
- Система живлення двигуна
- Несправності систем
- Додаток до розділу
Система змащення
- Технічні дані та опис
- Діагностика на автомобілі
- Моторне мастило та оливний фільтр
- Оливний піддон
- Додаток до розділу
Система охолодження
Система впуску та випуску
Механічна коробка передач
- Технічні дані
- Обслуговування
- Зчеплення
- Механізм перемикання передач
- Коробка передач у зборі
- Головна передача та диференціал
- Додаток до розділу
Автоматична трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
- Технічні характеристики
- Обслуговування
- Рульове колесо та рульова колонка
- Рульовий механізм
- Елементи системи гідропідсилювача рульового управління
- Додаток до розділу
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Очищувачі та омивачі скла
- Система освітлення
- Система запалювання
- Предпусковий підігрів
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
- Електросхеми
- Використання схем
- ABS Датчики коліс
- ABS Силовий модуль, маса
- АКП Силовий модуль, маса, передача даних
- АКП Датчики частоти та температури, тиску та контроль перемикання
- АКП Індикатор режимів роботи
- АКП Інтегрований модуль режимів та перемикач ВВЕРХ-ВНИЗ
- Блок керування системами
- Блокування селектора АКП
- Зовнішнє освітлення Габарити
- Покажчики повороту
- Зовнішнє освітлення
- Комбінація задніх ліхтарів
- Зовнішнє освітлення
- Перемикач керування
- Вимикачі на пасажирських ременях безпеки
- Вимикач на ремені безпеки водія
- Високошвидкісна шина GMLAN 1
- Високошвидкісна шина GMLAN 2
- Датчик дощу та омивачі
- Денні ходові вогні, система автоматичного регулювання напрямку світла фар
- Замки замикання дверей
- Замок запалювання
- Звуковий сигнал
- Іммобілайзер
- Кліматична установка з автоматичним керуванням
- Фари головного освітлення з галагенними лампами
- Кліматична установка з ручним керуванням
- Контроль стабілізації
- Круїз-контроль
- Лінійна мережа зв'язку (LIN)
- Люк даху
- Муфта з'єднання заднього моста
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Виявлення об'єктів (Park Pilot) та захист пішоходів
- Освітлення інтер'єру
- Відтавач
- Очищувач та омивач вітрового скла
- Очищувач та омивач заднього скла
- Живлення, маса та низькошвидкісна шаїна GMLAN
- Підігрів керма
- Підігрів сидінь
- Прикурювач
- Протитуманні фари та ліхтарі
- Салонне дзеркало заднього виду
- Сервопривід регулювання сидіння водія
- Сервопривід регулювання пасажирського сидіння
- Силовий вивід додаткового обладнання
- Система дистанційного доступу до салону автомобіля (Keyless)
- Система пасивної безпеки (SIR)
- Система заряджання (KL9)
- Система заряджання (без KL9)
- Система пуску D0
- Система Старт-Стоп (KL9)
- Система електропідсилювача рульового керування
- Середньошвидкісна шина CAN (U4D)
- Склопідйомники задніх дверей
- Склопідйомники передніх дверей з AER
- Склопідйомники передніх дверей без AER
- Фара головного освітлення у зборі, ліва
- Фара головного освітлення у зборі, права
Тлумачний словник
Технічні дані та опис Opel Mokka з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Opel Mokka Технічні характеристики, Opel Mokka Технічні характеристики двигунів, Opel Mokka комплектація, Opel Mokka ціна
1. Технічні дані
Основні технічні характеристики двигуна об'ємом 1.6 л
| Параметр | Значення | |||||
| Основні дані | ||||||
| Тип двигуна | Чотирьохциліндровий рядний | |||||
| Кількість клапанів | 16 | |||||
| Робочий об'єм | 1598 см³ | |||||
| Діаметр циліндра | 79 мм | |||||
| Хід поршня | 81.5 мм | |||||
| Ступінь стиснення | 11:1 | |||||
| Максимальна потужність/при частоті обертання двигуна | 85 кВт / 6000 об/хв | |||||
| Максимальний момент, що крутить, / при частоті обертання двигуна | 155 Н·м / 4000 об/хв | |||||
| Частота обертання колінчастого валу на холостому ході | 780 об/хв | |||||
| Послідовність роботи циліндрів | 1 – 3 – 4 – 2 | |||||
| Висота двигуна – загальний розмір від піддону до кришки головки блоку | 708 мм | |||||
| Довжина двигуна – від маховика до передньої сторони поліклінового приводного ременя | 513 мм | |||||
| Висота двигуна – від центру колінчастого валу до верхньої поверхні | 420 мм | |||||
| Вага двигуна | 114 кг | |||||
| Блок циліндрів | ||||||
| Висота блоку циліндрів | 198.5 мм | |||||
| Діаметр отворів циліндрів | Стандартний розмір (00) | 78.995-79.005 мм | ||||
| Ремонтний розмір (05) | 79.045-79.055 мм | |||||
| Колінчастий вал | ||||||
| Корінна шийка | Діаметр 1-5 шийки | Стандартний розмір (коричневий/зелений) | 54.980-54.997 мм | |||
| Ремонтний розмір 0.25 (коричневий/зелений) | 54.730-54.747 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.50 (коричневий/зелений) | 54.482-54.495 мм | |||||
| Діаметр 3 шийки | Стандартний розмір | 25.85-25.90 мм | ||||
| Ремонтний розмір 0.25 (коричневий/зелений) | 26.05-26.10 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.50 (коричневий/зелений) | 26.25-26.30 мм | |||||
| Товщина вкладки підшипника 1-5 шийки | Стандартний розмір (коричневий) | 1.987-1.993 мм | ||||
| Стандартний розмір (зелений) | 1.993-1.999 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.25 (коричневий/синій) | 2.112-2.118 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.25 (зелений/синій) | 2.118-2.124 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.5 (коричневий/синій) | 2.237-2.243 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.5 (зелений/синій) | 2.243-2.249 мм | |||||
| Головка блоку циліндрів | ||||||
| Неплощинність контактної поверхні головки блоку циліндрів | Якщо величина деформації контактної поверхні головки блоку перевищує 0.05 мм, необхідно замінити головку блоку нової циліндрів. Перешліфування поверхні не допускається. | |||||
| Посадкова ширина клапана | Впуск | 1.000-1.400 мм | ||||
| Випуск | 1.400-1.800 мм | |||||
| Фаска сідла клапана | 90° (-30') | |||||
| Верхня регулювальна фаска сідла клапана | 60° (+/-1°) | |||||
| Нижня регулювальна фаска сідла клапана | 120° (+/-1°) | |||||
| Внутрішній діаметр напрямної втулки клапана | Стандартний розмір | 5.000-5.016 мм | ||||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 5.075-5.091 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 5.150-5.166 мм | |||||
| Складальна висота напрямної втулки клапана | 36.700-37.000 мм | |||||
| Довжина напрямної втулки клапана | 10.700-11.000 мм | |||||
| Газорозподільний механізм | ||||||
| Довжина клапана | Впуск | Стандартний розмір | 117.000-117.400 мм | |||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 117.000-117.400 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 117.000-117.400 мм | |||||
| Випуск | Стандартний розмір | 116.160-116.360 мм | ||||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 116.160-116.360 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 116.160-116.360 мм | |||||
| Діаметр стрижня клапана | Впуск | Стандартний розмір | 4.965-4.980 мм | |||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 5.030-5.045 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 5.105-5.120 мм | |||||
| Випуск | Стандартний розмір | 4.950-4.965 мм | ||||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 5.025-5.040 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 5.100-5.115 мм | |||||
| Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою | Впуск | 0.020-0.051 мм | ||||
| Випуск | 0.035-0.066 мм | |||||
| Діаметр головки клапана | Впуск | 31.100-31.300 мм | ||||
| Випуск | 27.400-27.600 мм | |||||
| Клапанний зазор | Впуск | 0.25 (+/- 0,04) мм | ||||
| Випуск | 0.30 (+/- 0,04) мм | |||||
| Довжина клапанної пружини | У вільному стані | 41.00 мм | ||||
| Під навантаженням – клапан відкритий | 35.00 мм | |||||
| Під навантаженням клапан закритий | 25.50 мм | |||||
Основні технічні характеристики двигуна об'ємом 1.8 л
| Параметр | Значення | |||||
| 1.8 л | ||||||
| Загальні дані | ||||||
| Тип двигуна | Рядний 4-циліндровий | |||||
| Клапани | 16 | |||||
| Робочий об'єм | 1,796 куб. див. | |||||
| Діаметр циліндра | 80,5 мм | |||||
| Робочий хід | 88.2 мм | |||||
| Відстань між циліндрами | 86 мм | |||||
| Ступінь стиснення | 10,5:1 | |||||
| Максимальна потужність при зазначених оборотах двигуна, кВт/об/хв | 103 / 6300 | |||||
| Максимальний момент при обертах двигуна, Н·м/об/хв | 175 / 3800 | |||||
| Оберти холостого ходу, об/хв | 780~1000 | |||||
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 | |||||
| Висота двигуна – загальний розмір від піддону до кришки головки блоку | 708 мм | |||||
| Довжина двигуна – від маховика до передньої сторони поліклінового приводного ременя | 513 мм | |||||
| Висота двигуна – від центру колінчастого валу до верхньої поверхні | 420 мм | |||||
| Вага двигуна (версія для механічної трансмісії) | 118 кг | |||||
| Блок циліндрів | ||||||
| Висота блоку циліндрів | 198.5 мм | |||||
| Діаметр отворів циліндрів | Стандартний розмір (00) | 80.492-80.508мм | ||||
| Ремонтний розмір (05) | 80.508-80.524мм | |||||
| Ремонтний розмір (00+05) | 80.992-81.008мм | |||||
| Колінчастий вал | ||||||
| Корінна шийка | Діаметр 1-5 шийки | Стандартний розмір (коричневий/зелений) | 54.980-54.997 мм | |||
| Ремонтний розмір 0.25 (коричневий/зелений) | 54.730-54.747 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.50 (коричневий/зелений) | 54.482-54.495 мм | |||||
| Діаметр 3 шийки | Стандартний розмір | 25.85-25.90 мм | ||||
| Ремонтний розмір 0.25 (коричневий/зелений) | 26.05-26.10 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.50 (коричневий/зелений) | 26.25-26.30 мм | |||||
| Товщина вкладки підшипника 1-5 шийки | Стандартний розмір (коричневий) | 1.987-1.993 мм | ||||
| Стандартний розмір (зелений) | 1.993-1.999 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.25 (коричневий/синій) | 2.112-2.118 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.25 (зелений/синій) | 2.118-2.124 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.5 (коричневий/синій) | 2.237-2.243 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0.5 (зелений/синій) | 2.243-2.249 мм | |||||
| Головка блоку циліндрів | ||||||
| Неплощинність контактної поверхні головки блоку циліндрів | Якщо величина деформації контактної поверхні головки блоку перевищує 0.05 мм, необхідно замінити головку блоку нової циліндрів. Перешліфування поверхні не допускається. | |||||
| Посадкова ширина клапана | Впуск | 1.000-1.400 мм | ||||
| Випуск | 1.400-1.800 мм | |||||
| Фаска сідла клапана | 90° (-30') | |||||
| Верхня регулювальна фаска сідла клапана | 60° (+/-1°) | |||||
| Нижня регулювальна фаска сідла клапана | 120° (+/-1°) | |||||
| Внутрішній діаметр напрямної втулки клапана | Стандартний розмір | 5.000-5.016 мм | ||||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 5.075-5.091 мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 5.150-5.166 мм | |||||
| Складальна висота напрямної втулки клапана | 36.700-37.000 мм | |||||
| Довжина напрямної втулки клапана | 10.700-11.000 мм | |||||
| Газорозподільний механізм | ||||||
| Довжина клапана | Впуск | Стандартний розмір | 113.60-114.00мм | |||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 113.60-114.00мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 113.60-114.00мм | |||||
| Випуск | Стандартний розмір | 112.96-113.36 | ||||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 112.96-113.36 | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 112.96-113.36 | |||||
| Діаметр стрижня клапана | Впуск | Стандартний розмір | 4.965-4.980 мм | |||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 5.040-5.055мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 5.115-5.130мм | |||||
| Випуск | Стандартний розмір | 4.950-4.965мм | ||||
| Ремонтний розмір: 0.075 | 5.025-5.050мм | |||||
| Ремонтний розмір 0,150 | 5.100-5.115мм | |||||
| Зазор між стрижнем клапана та напрямною втулкою | Впуск | 0.020-0.051 мм | ||||
| Випуск | 0.035-0.066 мм | |||||
| Діаметр головки клапана | Впуск | 31.100-31.300 мм | ||||
| Випуск | 27.400-27.600 мм | |||||
| Клапанний зазор | Впуск | 0.25 (+/- 0,04) мм | ||||
| Випуск | 0.30 (+/- 0,04) мм | |||||
| Довжина клапанної пружини | У вільному стані | 41.6 мм | ||||
| Під навантаженням – клапан відкритий | 35.00 мм | |||||
| Під навантаженням клапан закритий | 25.50 мм | |||||
Експлуатаційні матеріали
| Застосування | Тип матеріалу |
| Різьбові з'єднання | Стопорна мастика для різьбових з'єднань |
| Розподільний вал та гідроштовхачі | Молібденова паста для мастила MoS 2 |
| Моторне масло | DEXOS II, 0-W30, 0-W40, 5-W30 та 5-W40 |
| Кришка першого підшипника розподільчого валу | Герметик для поверхонь |
| Поєднання кришки першого підшипника розподільного валу та головки циліндрів | Ущільнювальний клейовий компаунд |
| Масляний піддон | Герметик для масляного піддону |
| Датчик кисню | Паста для збирання |
| Кільця ущільнювача | Силіконове мастило |

