Механізм перемикання передач Opel Mokka з 2012 року

Механізм перемикання передач Opel Mokka

Загальний вигляд привода Opel Mokka перемикання передач

1. Троси вибору та увімкнення передач
2. Болти кріплення корпусу механізму вибору та увімкнення передач
3. Корпус механізму вибору та увімкнення передач
4. Болти кріплення монтажного кронштейна тросів вибору та увімкнення передач
5. Монтажний кронштейн тросів вибору та вмикання передач

Виконавчий механізм вибору та увімкнення передач Opel Mokka

1. Болти кріплення вала увімкнення передач
2. Вал увімкнення передач
3. Кільце ущільнювального вала включення передач

Пильовик ручки вибору та увімкнення передач Opel Mokka

Зняття та встановлення пильника ручки вибору та увімкнення передач Opel Mokka

1. Зняти верхню кришку ручки селектора перемикання передач (1), як показано нижче. Для зняття кришки необхідно використовувати спеціальний інструмент або викрутку.

2. Викрутити болт кріплення (2), показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 16 Н·м.

3. Використовуючи відповідний інструмент, від'єднати від фіксаторів і зняти ручку в зборі з пильником селектора перемикання передач (3).

Троси вибору та включення передач механічної коробки Opel Mokka

Зняття та встановлення тросів механічної коробки Opel Mokka

Зняття тросів механічної коробки Opel Mokka

1. Зняти опорну пластину акумуляторної батареї в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Від'єднати від важеля блоку механізму перемикання передач трос вибору та увімкнення передач (1), як показано на малюнку нижче.

3. Потягнути вгору фіксатори тросів (2), акуратно переміщуючи троси вибору та включення передач по навантаженню наза, щоб вивільнити їх з монтажного кронштейна на корпусі коробки, як показано на малюнку нижче.

4. Зняти підлогову консоль у салоні автомобіля (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

5. Підняти підлогове покриття настільки, щоб відкрився доступ до ущільнювача тросів вибору та увімкнення передач (1), як показано на малюнку нижче.

6. Зняти фіксатори ущільнювача тросів вибору та включення передач (2), показані на малюнку нижче.

7. Підняти регулювальні замки (2) у напрямку вгору, попередньо перемістивши корпус фіксатора в напрямку наза (1), як показано на малюнку нижче.

8. Стиснути фіксатори важеля вибору та включення передач (1), після чого від'єднати, перемістивши в напрямку вгору блок важеля перемикання передач у зборі (3), як показано на малюнку нижче. Потім від'єднати троси вибору та увімкнення передач від важеля перемикання передач.

9. Протягнути трос вибору та включення передач через отвір у поперечині кузова всередину салону автомобіля.

10. Витягти з автомобіля троси вибору та увімкнення передач.

Установка тросів механічної коробки Opel Mokka

1. Встановити троси вибору та включення передач у зборі до салону автомобіля.

2. Акуратно протягнути трос вибору та увімкнення передач через ущільнювач у поперечині кузова автомобіля.

3. Підключити до важелів блоку вибору та увімкнення передач троси управління (1), як показано на малюнку нижче.

4. Встановити втулки тросу вибору та включення передач у монтажний кронштейн на корпусі коробки.

5. Знову підняти підлогове покриття, щоб відкрити доступ до тросів вибору та включення передач.

6. Встановити та затягнути фіксатори кріплення ущільнювача тросів вибору та включення передач з моментом затягування 9 Н·м.

7. Підключити до регуляторів (2) троси вибору та включення передач, як показано на малюнку нижче.

8. Встановити фіксатори тросів вибору та включення передач (1) у корпус важеля перемикання передач (3), як показано на малюнку нижче.

9. Натиснути вниз, щоб зафіксувати замки регуляторів (1) кожного з тросів, як показано на малюнку нижче.

10. Відрегулювати троси вибору та увімкнення передач.

11. Встановити центральну консоль для підлоги.

12. Встановити опорну пластину акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

13. Перевірити та переконатися в тому, що передачі включаються та вимикаються належним чином.

Монтажний кронштейн тросів вибору та увімкнення передач Opel Mokka

Зняття та встановлення кронштейна тросів вибору Opel Mokka

Знімання кронштейна тросів вибору Opel Mokka

1. Зняти опорну пластину акумуляторної батареї в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Від'єднайте кінці тросів вибору та увімкнення передач (1) від монтажного кронштейна на корпусі коробки передач, як показано на малюнку нижче.

3. Потягнути фіксатори тросів (2) у напрямку вгору, відвівши троси вибору та увімкнення передач назад від монтажного кронштейна, як показано на малюнку нижче.

4. Викрутити болти кріплення монтажного кронштейна тросів вибору та увімкнення передач (1) до корпусу коробки передач, як показано на малюнку нижче.

5. Зняти з корпусу коробки передач монтажний кронштейн вибору та увімкнення передач (2), показаний на малюнку нижче.

Встановлення кронштейна тросів вибору Opel Mokka

1. Встановити на корпус коробки монтажний кронштейн тросів вибору та увімкнення передач.

2. Встановити та затягнути болти кріплення монтажного кронштейна тросів вибору та увімкнення передач з моментом затягування 22 Н·м.

3. Підключити троси вибору та увімкнення передач до важелів блоку перемикання передач у коробці.

4. Встановити та зафіксувати троси виборів та включення передач втулки разом із тросами у монтажний кронштейн на корпусі коробки передач.

5. Відрегулювати троси вибору та увімкнення передач.

6. Встановити опорну пластину акумуляторної батареї в моторний відсік (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

Корпус важеля перемикання Opel Mokka

Зняття та встановлення корпусу важеля перемикання передач Opel Mokka

Зняття корпусу важеля перемикання передач Opel Mokka

1. Зняти підлогову консоль (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Підняти регульовані фіксатори (2) у напрямку вгору, одночасно виштовхуючи регульовані фіксатори (1), тросів вибору та включення передач, як показано на малюнку нижче.

3. Стиснути фіксатори (1) тросів вибору та увімкнення передач, після чого підняти корпус важеля перемикання передач (3), як показано на малюнку нижче.

4. Звільнити троси вибору та увімкнення передач із корпусу важеля перемикання передач.

5. Викрутити чотири болта кріплення (1), показані на малюнку нижче.

6. Витягти механізм вибору та увімкнення передач з автомобіля.

Встановлення корпусу важеля перемикання передач Opel Mokka

1. Встановити механізм вибору та включення передач до салону автомобіля.

2. Встановити та затягнути чотири болти кріплення механізму вибору та включення передач з моментом затягування 9 Н·м.

3. Підключити до регуляторів троси вибору та увімкнення передач.

4. Встановити в корпус механізму вибору та увімкнення передач фіксатори тросів.

5. Натиснути на та заблокувати обидва замки регуляторів тросів вибору та включення передач.

6. Відрегулювати троси вибору та увімкнення передач.

7. Встановити підлогову консоль (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

Регулювання тросів вибору та увімкнення передач Opel Mokka

1. Зняти підлогову консоль салону (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Підняти регульовані фіксатори (2) у напрямку вгору, одночасно виштовхуючи регульовані фіксатори (1), тросів вибору та включення передач, як показано на малюнку нижче.

3. Заблокувати корпус увімкнення передач, натиснути на важіль вибору (2) у напрямку стрілки, після чого вийняти блокатор (1) у напрямку механізму вибору та увімкнення передач, як показано на малюнку нижче.

Примітка
Отвір у модулі включення передач (2) повинен збігатися з отвором в опорі так, щоб палець (1) можна було вставити в ці отвори. Механізм перемикання може бути заблокований в одному-двох положеннях.

4. Зафіксувати положення важеля керування увімкненням, провернувши блокуючий механізм, як описано нижче:

• Натиснути вниз на язичок (1) і потягти вперед механізм (2), щоб витягти його з робочого положення.
• Повернути механізм на 90 градусів за годинниковою стрілкою.
• Зафіксувати інтегровані пальці (4) в отворах, розташованих на опорі механізму перемикання, натиснувши на механізм у напрямку вниз (2), як показано на малюнку нижче.

5. Встановити замки регулятора (3), натиснувши на нього вниз, доки він не заблокується. Виконати цю операцію на обох тросах.

Примітка
Під час виконання описаної нижче операції не торкатися та не навантажувати зафіксований важіль перемикання, оскільки це може збити налаштування механізму перемикання передач.

6. Встановити у вихідне положення заблокувальний механізм увімкнення передач, виконуючи такі вказівки:

• Натиснути на язичок (1) і потягнути вгору механізм (2), щоб вивільнити його з положення.
• Повернути механізм (2) проти годинникової стрілки.
• Встановити заблокований механізм (2) у зворотній послідовності, доки язичок (1) не зафіксується.

Примітка
При розблокуванні механізму (1) слід чути характерне клацання.

7. Розблокувати корпус механізму перемикання передач, акуратно перемістити важіль селектора (2) назад і перемістити (стрілку) блокатор у бік від корпусу механізму перемикання передач.

8. Встановити салонну консоль (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Механізм увімкнення та вибору передач у корпусі коробки передач Opel Mokka

Зняття та встановлення механізму включення та вибору передач у корпусі коробки Opel Mokka

Зняття механізму включення та вибору передач у корпусі коробки Opel Mokka

1. Затягнути гальмо стоянки.

2. Встановити важеля перемикання передач у нейтральне положення.

3. Зняти акумулятор та опорну пластину акумулятора.

4. Якщо автомобіль із двигуном LPG (на зрідженому газі), необхідно зняти паливний фільтр.

5. Якщо автомобіль з двигуном LPG, зняти монтажний кронштейн паливного фільтра.

6. Зняти головний гальмівний циліндр гідроприводу гальм у зборі з корпусу вакуумного підсилювача гальм (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

7. Від'єднати кінці тросів вибору та увімкнення передач (1) від важелів механізму вибору та увімкнення передач у корпусі коробки передач, як показано на малюнку нижче.

8. Витягніть фіксатори тросів (2), щоб витягти троси вибору та увімкнення передач з монтажного кронштейна на корпусі коробки передач, як показано на малюнку нижче.

9. Від'єднати троси вибору та увімкнення передач з монтажного кронштейна на корпусі коробки передач.

10. Від'єднати від механізму вибору та увімкнення передач роз'єм джгута електропроводки.

11. Вийміть лампу руху заднім ходом.

12. Викрутити два болта кріплення механізму вибору та увімкнення передач (1) до корпусу коробки передач, як показано на малюнку нижче.

13. Акуратно і повільно підняти механізм вибору та включення передач у зборі (1) приблизно на 3 сантиметри, як показано на малюнку нижче (А).

14. Утримуючи механізм вибору та включення передач у зборі (1) на вказаній вище висоті, провернути його за годинниковою стрілкою на кут приблизно 30 – 40 градусів, як показано на малюнку нижче.

15. Повільно та акуратно підняти механізм вибору та ввімкнення передач (2), доки нижній кінець верхнього пальця перемикання (1) не співпаде з корпусом коробки передач, як показано на малюнку нижче.

16. Перевернути механізм вибору та включення передач проти годинникової стрілки приблизно на 30 – 45 градусів, поки напрямний виступ (2) не збігатиметься з різьбовим отвором у корпусі коробки передач (1), як показано на малюнку нижче.

17. Акуратно та повільно витягти механізм вибору та включення передач у зборі з корпусу коробки передач.

18. При повторному використанні механізму вибору та включення передач замінити кільце ущільнювача (1), показане на малюнку нижче.

Встановлення механізму включення та вибору передач у корпусі коробки Opel Mokka

1. Встановити на механізм вибору та включення передач нове кільце ущільнювача (якщо механізм використовується повторно).

Примітка
Корпус механізму вибору та включення передач необхідно встановлювати в корпус коробки тільки до рівня, на якому нижній край верхнього пальця включення (1) буде збігатися з корпусом коробки передач.

2. Поєднати напрямний виступ (3) з різьбовим отвором (2), після чого повільно та акуратно вставити корпус механізму вибору та включення передач у корпус коробки передач, зупинитися, коли нижній край верхнього пальця включення (1) збігатиметься з корпусом коробки передач.

3. Перевернути механізм вибору та увімкнення передач (1) за годинниковою стрілкою приблизно на 30 – 45 градусів, як показано на малюнку нижче.

4. Опустити механізм вибору та включення передач у зборі (1) всередину корпусу коробки передач, але не повністю – залишити зазор у 3 сантиметри між корпусом механізму та коробки передач, як показано на малюнку нижче (розмір А).

5. Утримуючи механізм вибору та включення передач у зборі (1) на вказаній вище висоти, провернути його проти годинникової стрілки на кут приблизно 30 – 45 градусів, щоб напрямний виступ сумісився з різьбовим отвором, як показано на малюнку нижче.

6. Обережно та повільно встановити остаточно механізм вибору та включення передач у корпус коробки передач.

7. Встановити та затягнути з необхідним моментом затягування два болта кріплення механізму вибору та включення передач (1), як показано на малюнку нижче. Момент затягування під час встановлення: 20 Н·м.

8. Підключити троси вибору та увімкнення передач до важелів на механізмі вибору та увімкнення передач.

9. Встановити головний гальмівний циліндр у зборі на корпус вакуумного підсилювача гальм (докладніше див. відповідний розділ у розділі гальмівна система).

10. Встановити вимикач лампи руху заднім ходом.

11. Підключити роз'єм джгута електропроводки до механізму вибору та увімкнення передач.

12. Встановити монтажний кронштейн паливного фільтра (якщо автомобіль обладнаний двигуном на LPG паливі).

13. Встановити паливний фільтр у зборі (якщо автомобіль обладнаний двигуном на LPG паливі).

14. Встановити опорну пластину акумуляторної батареї в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).