Система впуску Opel Mokka з 2012 року

Система впуску двигуна Opel Mokka

Впускний колектор Opel Mokka у зборі

1. Кільця ущільнювача впускного колектора
2. Впускний колектор у зборі (з механізмом збільшення довжини впускних трактів)
3. Болт кріплення корпусу дросельної заслінки
4. Корпус дросельної заслінки
5. Кільце ущільнювача корпусу дросельної заслінки
6. Болт кріплення паливної рампи у зборі з паливними форсунками
7. Електромагнітний клапан продування системи уловлювання парів палива
8. Гумовий ущільнювач електромагнітного клапана продування системи уловлювання парів палива
9. Болт кріплення монтажного кронштейна електромагнітного клапана продування системи уловлювання парів палива
10. Монтажний кронштейн електромагнітного клапана продування системи уловлювання парів палива
11. Паливна рампа
12. Фіксатор паливної форсунки
13. Паливна форсунка
14. Болт кріплення датчика абсолютного тиску у впускному колекторі
15. Датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі
16. Кільце ущільнювача датчика абсолютного тиску у впускному колекторі

Впускний колектор Opel Mokka (LUH та LUJ)

1. Паливна рампа
2. Болт кріплення паливної рампи у зборі
3. Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі
4. Болт кріплення датчика абсолютного тиску у впускному колекторі
5. Електромагнітний продувний клапан системи уловлювання парів палива
6. Впускний колектор у зборі
7. Кільце ущільнювача корпусу дросельної заслінки 8. Корпус дросельної заслінки
8. Болт кріплення корпусу дросельної заслінки
9. Прокладання впускного колектора

Впускний колектор двигуна Opel Mokka

Зняття та встановлення впускного колектора Opel Mokka

Зняття впускного колектора Opel Mokka

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна.

3. Підняти автомобіль на витягу на максимальну висоту. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

4. Вивільнити джгут електропроводки електронного блоку керування двигуна від двох фіксаторів (2), як показано на малюнку нижче.

5. Повністю опустити автомобіль на підйомнику.

6. Від'єднати нагнітальний повітряний патрубок від корпусу дросельної заслінки.

7. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки корпусу дросельної заслінки (1), як показано на малюнку нижче.

2. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки (1) від паливних форсунок, як показано на малюнку нижче.

3. Від'єднайте від впускного колектора патрубок системи примусової вентиляції картерних газів (2), як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати зворотний паливний шланг (3) від паливної рампи, показаний на малюнку нижче.

5. Від'єднати напірний паливний шланг (4) від паливної рампи, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати вакуумний шланг (5) підсилювача гальм від впускного колектора.

7. Від'єднати вентиляційний шланг (6) від електромагнітного клапана ємності з активованим вугіллям системи уловлювання парів палива.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від електромагнітного клапана ємності з активованим вугіллям системи уловлювання парів палива (7).

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (8) від датчика абсолютного тиску повітря у впускному колекторі (МАР), як показано на малюнку нижче.

10. Від'єднайте вентиляційний шланг модуля відбору потужності PTU (9), як показано на малюнку нижче.

11. Зняти електромагнітний клапан регулятора перепускного клапана турбокомпресора.

12. Викрутити шість болтів кріплення впускного колектора (1), як показано на малюнку нижче.

Примітка
Болти кріплення впускного колектора залишаються у впускному колекторі.

13. Зняти впускний колектор у зборі (1) разом із прокладкою, як показано на малюнку нижче.

14. При необхідності від'єднайте роз'єм джгута електропроводки.

15. Перевірити технічний стан, промити і очистити впускний колектор і поверхню, що сполучається на головці блоку циліндрів.

16. При необхідності розібрати впускний колектор.

Встановлення впускного колектора Opel Mokka

1. Зібрати, в разі розбирання, впускний колектор.

2. Встановити впускний колектор у зборі разом із новою прокладкою на головку блоку циліндрів.

3. Встановити та затягнути шість болтів кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів з моментом затягування 10 Н·м.

4. Підключити роз'єми джгутів електропроводки до паливних форсунок.

5. Підключити до впускного колектора вентиляційний патрубок системи примусової вентиляції картерних газів.

6. Підключити до паливної рампи зворотний паливний шланг.

7. Підключити до паливної рампи напірний паливний шланг.

8. Підключити до впускного колектора вакуумний шланг підсилювача гальм.

9. Підключити вентиляційний шланг до електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива.

10. Підключити до електромагнітного клапана системи уловлювання парів палива роз'єм джгута електропроводки.

11. Підключити до датчика абсолютного тиску у впускному колекторі роз'єм джгута електропроводки.

12. Зафіксувати вентиляційний шланг модуля відбору потужності PTU за допомогою затискачів на двигуні.

13. Встановити електромагнітний клапан керування перепускною заслінкою турбокомпресора.

14. Підключити до корпусу дросельної заслінки роз'єм джгута електропроводки.

15. Підключити до корпусу дросельної заслінки повітряний нагнітальний патрубок.

16. Підняти повністю автомобіль на витягу.

17. Зафіксувати шланг системи опалення фіксатором на двигуні (1), як показано нижче.

18. Зафіксувати джгут електропроводки електронного блоку керування двигуна двома затискачами (2), показаними на малюнку нижче.

19. Опустити автомобіль.

20. Встановіть верхню кришку двигуна.

21. Підключити негативну клему до акумулятора.

Впускний колектор Opel Mokka 1.6/1.8 л

Зняття та встановлення впускного колектора Opel Mokka 1.6 / 1.8

Зняття колектора впускного Opel Mokka 1.6 / 1.8

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти корпус дросельної заслінки в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

3. Зняти електромагнітний клапан ємності системи уловлювання парів палива.

4. Зняти паливну рампу в зборі з паливними форсунками (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система живлення та керування двигуна).

5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика абсолютного тиску у впускному колекторі.

6. Викрутити болт кріплення та витягти датчик абсолютного тиску (1) із впускного колектора (2), як показано на малюнку нижче.

7. Підняти та підперти автомобіль на підйомнику.

8. Якщо обладнано, зніміть захисну панель підрамника та моторного відсіку.

9. Викрутити два болта кріплення стійки впускного колектора (2) і (3), як показано на малюнку нижче.

10. Зняти стійку впускного колектора (1), показану на малюнку нижче.

11. Опустити автомобіль у зборі на витягі.

12. Викрутити болти кріплення (1) та зняти кришку головки блоку циліндрів (2), як показано на малюнку нижче.

13. Викрутити болти кріплення впускного колектора (1), показані на малюнку нижче.

14. Зняти з головки блоку циліндрів впускний колектор у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

15. Від'єднати всі роз'єми джгутів електропроводки.

16. Замінити всі пошкоджені деталі.

17. Очистити, промити та перевірити технічний стан впускного колектора.

Встановлення впускного колектора Opel Mokka 1.6/1.8

1. Очистити поверхні, що сполучаються на впускному колекторі і головці блоку циліндрів.

2. Встановіть нову прокладку впускного колектора.

3. Встановити та затягнути всі болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів з моментом затягування 20 Н·м.

4. Встановити на головку блоку циліндрів кришку, встановити та затягнути болти її кріплення.

5. Підняти та підперти автомобіль на підйомнику.

6. Встановити стійку впускного колектора в зборі (1), після чого встановити та затягнути болти її кріплення (2) та (3), показані на малюнку нижче, з моментом затягування 8 Н·м.

7. Якщо автомобіль обладнаний, установіть передню секцію захисного покриття моторного відсіку.

8. Якщо автомобіль обладнаний, установіть захисне покриття моторного відсіку та підрамника.

9. Опустіть автомобіль на підйомнику.

10. Встановити у впускний колектор датчик абсолютного тиску.

11. Встановити та затягнути болт кріплення датчика абсолютного тиску з моментом затягування 2 Н·м.

12. Встановити паливну рампу у зборі.

13. Встановити електромагнітний клапан продування системи уловлювання парів палива.

14. Встановити корпус дросельної заслінки у збиранні.

15. Підключити негативну клему до акумулятора.

Впускний повітропровід корпусу повітряного фільтра двигуна Opel Mokka

Зняття та встановлення впускного повітроводу Opel Mokka

1. Потягти вгору, щоб від'єднати від гумових ущільнень і зняти впускний повітропровід повітряного фільтра (1), як показано на малюнку нижче.

2. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Випускний повітропровід повітряного фільтра двигуна Opel Mokka

Зняття та встановлення випускного повітроводу Opel Mokka

1. Відпустити хомути кріплення випускного повітроводу (1), показані на малюнку нижче.

2. Від'єднати та зняти випускний повітропровід (2), як показано на малюнку нижче.

3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Фільтруючий елемент повітряного фільтра двигуна Opel Mokka

Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра двигуна Opel Mokka

1. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика масової витрати повітря.

2. Зняти випускний повітропровід від корпусу повітряного фільтра (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Викрутити гвинти кріплення верхньої частини корпусу повітряного фільтра в зборі (1), як показано на малюнку нижче.

4. Зніміть верхню кришку повітряного фільтра (2), як показано на малюнку нижче.

5. Вийняти елемент, що фільтрує, з корпусу повітряного фільтра (3), як показано на малюнку нижче.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Корпус повітряного фільтра Opel Mokka

Зняття та встановлення повітряного фільтра Opel Mokka

1. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика масової витрати повітря.

2. Зняти випускний повітропровід від корпусу повітряного фільтра (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Зняти впускний повітропровід від корпусу повітряного фільтра (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Потягнути вгору, щоб вивільнити з гумових ущільнювачів та витягти з моторного відсіку корпус повітряного фільтра системи впуску (1), як показано на малюнку нижче.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Проміжний охолоджувач повітря, що нагнітається Opel Mokka

Зняття та встановлення проміжного охолоджувача автомобіля Opel Mokka, що нагнітається,

1. Підняти та підперти автомобіль у зборі.

2. Зняти панель облицювання переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднати від проміжного охолоджувача повітряний патрубок, що підводить.

4. Від'єднати від проміжного охолоджувача повітряний патрубок.

5. Зняти нижню демпферну балку переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

6. Зняти нижню підсилювальну пластину радіатора та повітряний дефлектор.

7. Викрутити болти кріплення проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається (1), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 10 Н·м.

8. Зняти проміжний охолоджувач повітря, що нагнітається в зборі (2).

9. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Повітряний патрубок, що підводить, проміжного охолоджувача Opel Mokka

Зняття та встановлення повітряного патрубка, що підводить, проміжного охолоджувача Opel Mokka

Зняття повітряного патрубка проміжного охолоджувача Opel Mokka

1. Зняти панель облицювання переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Відпустити хомут кріплення повітряного патрубка, що підводить, до вихідного штуцера турбокомпресора (1), як показано на малюнку нижче.

3. Вийняти стопорну пружину (1) патрубка, що підводить, проміжного охолоджувача, як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати повітряний патрубок (2), що підводить, від корпусу проміжного охолоджувача повітря (3), як показано на малюнку нижче.

Встановлення повітряного патрубка проміжного охолоджувача Opel Mokka

1. Підключити повітряний патрубок, що підводить, до корпусу проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається.

2. Встановити та зафіксувати стопорну пружину патрубка.

3. Підключити повітряний патрубок проміжного охолоджувача, що підводить, до корпусу турбонагнітача.

4. Затягнути хомут кріплення патрубка, що підводить.

5. Встановити панель облицювання переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

Повітряний патрубок, що відводить, проміжного охолоджувача Opel Mokka

Зняття та встановлення повітряного патрубка, що відводить, проміжного охолоджувача Opel Mokka

Зняття повітряного патрубка, що відводить, проміжного охолоджувача Opel Mokka

1. Зняти панель облицювання переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика тиску та температури впускного повітря.

3. Відпустити хомут кріплення (1) патрубка, що відводить, проміжного охолоджувача (2) повітря до корпусу дросельної заслінки (3), як показано на малюнку нижче.

4. Викрутити болти кріплення (1) монтажного кронштейна (2) повітряного патрубка, що відводить, проміжного охолоджувача повітря до лонжерону, як показано на малюнку нижче.

5. Витягти стопорну пружину патрубка, що відводить (1) до проміжного охолоджувача.

6. Від'єднати від проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається (3), відвідний патрубок (2), показаний на малюнку нижче.

Установка повітряного патрубка, що відводить, проміжного охолоджувача Opel Mokka

1. Підключити патрубок, що відводить, до проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається.

2. Встановити стопорну пружину повітряного патрубка.

3. Встановити та затягнути болти кріплення патрубка, що відводить, до монтажного кронштейна на лонжероні.

4. Підключити патрубок проміжного охолоджувача, що відводить, до корпусу дросельної заслінки.

5. Затягнути хомут кріплення повітряного патрубка до дросельної заслінки.

6. Підключити роз'єм джгута електропроводки до датчика тиску та температури повітря, що нагнітається.

7. Встановити панель облицювання переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).