Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководствопо эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения о системе смазки Subaru Forester с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Subaru Forester, характеристики Subaru Forester, система охлаждения Subaru Forester, система смазки Subaru Forester, система питания Subaru Forester, система управления Subaru Forester, система впуска Subaru Forester, система выпуска Subaru Forester, электросхема Subaru Forester, коробка передач Subaru Forester, тормоза Subaru Forester, кузов Subaru Forester, подвеска Subaru Forester

Общие сведения

Специальные инструменты

Внешний вид Наименование и код
cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года 499977100 Ключ для снятия шкива коленчатого вала
cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года 18332АА000 Ключ для снятия/установки масляного фильтра
cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года 18332АА010 Ключ для снятия/установки масляного фильтра
cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года 499587100 Приспособление для установки масляного уплотнения

Технические характеристики

Система смазки

Общее количество масла 5 л
Количество масла (двигатель) 4,0 л
Количество масла (масляный фильтр) 0,3 л
Давление масла 981 кПа

Рекомендуемые меры предосторожности

Внимание:
Наиболее эффективной мерой предосторожности является применение таких методов работы, которые практически исключают риск контакта кожи с минеральным маслом. Например, использование закрытых систем сбора отработанного масла, моечных машин для очистки деталей от масла и смазок перед началом работы.

Другие меры безопасности:

Избегайте повторяющегося и продолжительного контакта кожи с маслами, особенно с отработанными моторными маслами.

Надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы.

Избегайте загрязнения маслом одежды и, в особенности, нижнего белья.

Не кладите замасленную ветошь в карманы, применение комбинезонов без карманов предотвратит это.

Не носите загрязненную, промасленную спецодежду и обувь. Спецодежда (рабочие комбинезоны) должны регулярно чиститься и храниться отдельно от личной одежды.

Там, где есть вероятность попадания масла в глаза, необходимо надевать защитные очки или защитную маску; в наличии также должно быть оборудование и средства для промывания глаз.

При открытых порезах и ранах вызывайте неотложную медицинскую помощь.

Регулярно мойте руки с водой и мылом, особенно перед едой (также помогут щетки для мытья ногтей и моющие средства для кожи рук). После мытья рекомендуется намазать руки кремом с ланолином для восстановления жирового покрова кожи.

Запрещается использовать для очистки рук бензин, керосин, дизельное топливо, газойль, растворители и разбавители.

Применяйте защитные кремы перед началом работы в целях облегчения удаления масла с рук после работы.

При появлении на коже каких-либо заболеваний незамедлительно обратитесь к врачу.

Технические операции на автомобиле

Проверка состояния моторного масла

1. Медленно извлечь масляный щуп и проверить состояние моторного масла.

2. Необходимо убедиться, что масло обладает достаточной вязкостью, а также проверить отсутствие в масле примесей охлаждающей жидкости, топлива и степень загрязненности.

Замена масла

Внимание:
Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости,

раздражения и дерматитов. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества, которые могут вызвать рак кожи. Следовательно, необходимо обеспечить меры по защите кожи, а также соответствующие моющие средства.

1. Открыть крышку залива масла в двигатель, чтобы слить масло быстрее.

2. Поднять транспортное средство.

3. Снять зажим сервисного отверстия, расположенного на нижней крышке.

cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года

4. Повернуть крышку сервисного отверстия в направлении указанном стрелкой.

cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года

5. Слить масло двигателя, вывернув пробку слива масла.

Примечание:
Приготовить контейнер для слива моторного масла.

cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года

  • *(А) Сливная пробка
  • (В) Масляный фильтр *

6. Затянуть сливную пробку, после того как моторное масло будет слито.

Примечание:
Установить новую прокладку сливной пробки.

Момент затяжки: 44 Н∙м.

cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года

7. Установить крышку сервисного отверстия.

8. Залить моторное масло в двигатель через заливную горловину двигателя.

9. Закрыть заливную крышку.

10. Запустить и прогреть двигатель.

11. Остановить двигатель и проверить уровень масла. При необходимости долить моторное масло.

cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года

Проверка уровня масла

1. Установить транспортное средство на ровной поверхности.

2. Снять щуп для измерения уровня масла и протереть его чистой тряпкой.

3. Установить щуп для измерения уровня масла.

4. Снять щуп для измерения масла и проверить уровень моторного масла. Уровень моторного масла должен находиться между отметками «L» и «F».

5. При необходимости долить моторное масло до отметки «F».

cистема смазки Subaru Forester с 2008 года, cистема смазки Субару Форестер с 2008 года