Масляный насос Subaru Forester с 2008 года

Масляный насос

Снятие масляного насоса

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку коллектора (модель с турбиной).

3. Поднять транспортное средство.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Вывернуть болты крепления охладителя масла к масляному насосу (модель с турбиной).

6. Снять водяную трубку и шланги между охладителем масла и водяным насосом (модель с турбиной).

7. Снять радиатор.

8. Снять датчик положения коленчатого вала.

9. Снять поликлиновые ремни.

10. Снять натяжитель поликлиновых ремней.

11. Снять шкив коленчатого вала при помощи специального инструмента.

12. Снять водяной насос.

13. Снять направляющую ремня привода газораспределительного механизма (модель с механической трансмиссией).

14. Снять звездочку коленчатого вала.

15. Вывернуть болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров.

16. Снять масляный насос при помощи отвертки с плоским наконечником.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхности блока цилиндров и масляного насоса.

Установка масляного насоса

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Нанести герметик на установочные поверхности масляного насоса.

Герметик: THREE BOND 1215 № 004403007.

3. Заменить уплотнительное кольцо (А) на новое.

4. Нанести тонкий слой моторного масла на внутреннюю поверхность масляного уплотнения.

5. Расположить масляный насос, совместив его с коленчатым валом.

6. Установить масляный насос.

7. Нанести герметик на резьбу трех болтов.

Герметик: THREE BOND 1215 № 004403007.

Момент затяжки: 6,4 Н∙м.

Разборка масляного насоса

1. Вывернуть винт крепления крышки масляного насоса и затем разобрать масляный насос. Нанести метки на внешний и внутренний роторы, для их правильной последующей установки.

Внимание:
Перед разборкой масляного насоса, снять разгрузочный клапан.

Сборка масляного насоса

1. Установить переднее масляное уплотнение при помощи специального инструмента.

Примечание:
Использовать новое масляное уплотнение.

2. Нанести моторное масло на внутренний и внешний ротор.

3. Установить внутренний и внешний роторы на их установочные места.

4. Установить разгрузочный клапан и установить пружину разгрузочного клапана и пробку.

Примечание:
Использовать новую прокладку.

5. Установить крышку масляного насоса.

Момент затяжки:

Т1: 5,4 Н∙м.

Т2: 44 Н∙м.

Проверка масляного насоса

Зазор по вершинам зубьев

1. Измерить зазор по вершинам зубьев роторов. Если зазор превышает стандартное значение, заменить роторы.

Стандартное значение: 0,04 – 0,14 мм.

Предельное значение: 0,18 мм.

Зазор между корпусом

1. Измерить зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса. Если зазор превышает стандартное значение, заменить ротор.

Стандартное значение: 0,10 – 0,175 мм.

Предельное значение: 0,20 мм.

Боковой зазор

1. Измерить зазор между внутренним ротором масляного насоса и крышкой масляного насоса. Если зазор превышает стандартное значение, заменить ротор.

Стандартное значение: 0,02 – 0,07 мм.

Предельное значение: 0,12 мм.

Проверка разгрузочного клапана

1. Проверить разгрузочный клапан на предмет наличия повреждений и деформации, и проверить пружину разгрузочного клапана на предмет наличия повреждений и растяжения. Заменить части при необходимости.

Пружина разгрузочного клапана:

Свободная длина: 73,7 мм.

Установочная длина: 54,7 мм.

Нагрузка установленной пружины: 93,1 Н.

Проверка корпуса масляного насоса

1. Проверить корпус на предмет наличия повреждений, износа, царапин коррозии и загрязнений.

Проверка масляного уплотнения

1. Проверить масляное уплотнение на предмет наличия повреждений, износа, царапин коррозии и загрязнений. При необходимости заменить масляное уплотнение.