Содержание
Руководствопо эксплуатации автомобиля
- Общие сведения
- Приборы и элементы управления (часть 1)
- Приборы и элементы управления (часть 2)
- Приборы и элементы управления (часть 3)
- Приборы и элементы управления (часть 4)
- Приборы и элементы управления (часть 5)
- Оборудование салона
- Ключи и двери (часть 1)
- Ключи и двери (часть 2)
Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики автомобиля
- График технического обслуживания
- Техническое обслуживание (часть 1)
- Техническое обслуживание (часть 2)
- Техническое обслуживание (часть 3)
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Двигатель в сборе
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив коленчатого вала
- Крышка ремня привода газораспределительного механизма
- Ремень привода газораспределительного механизма
- Звездочка распределительного вала
- Звездочка коленчатого вала
- Коромысло клапана
- Распределительный вал
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров (часть 1)
- Блок цилиндров (часть 2)
- Выключатель клапана соленоида
Система питания
- Общие сведения
- Корпус дросселя
- Впускной коллектор
- Датчики и реле топливной системы
- Топливная форсунка
- Электронный блок управления двигателем
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
Система охлаждения
- Общие сведения
- Водяной насос
- Термостат
- Радиатор
- Крышка радиатора
- Расширительный бачок
- Заливной бачок
- Вентилятор радиатора
Система смазки
- Общие сведения
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Масляный фильтр
- Охладитель моторного масла
- Масляный картер
Система впуска и выпуска
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система улавливания паров топлива
- Система вентиляции картера двигателя
- Система управления акселератором
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Диск и крышка сцепления
- Маховик
- Выжимной подшипник и выжимной рычаг
- Выжимной цилиндр
- Главный цилиндр
- Трубки и шланги сцепления
- Педаль сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач (часть 1)
- Механическая коробка передач (часть 2)
- Механическая коробка передач (часть 3)
- Механическая коробка передач (часть 4)
- Автоматическая коробка передач (часть 1)
- Автоматическая коробка передач (часть 2)
- Передний дифференциал
- Механизмы управления коробкой передач
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Карданный вал
- Передняя ось
- Задняя ось (часть 1)
- Задняя ось (часть 2)
- Передний приводной вал
- Задний приводной вал
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления
- Насос усилителя рулевого управления
- Рулевой механизм (часть 1)
- Рулевой механизм (часть 2)
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции
- Передние тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Тормозные шланги
- Тормозная педаль
- Выключатель стоп-сигналов
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночная тормозная система
Кузов
- Общие сведения
- Внешние элементы кузова
- Бамперы
- Панель приборов и центральная консоль
- Стекла
- Зеркала заднего вида
- Передние сиденья (часть 1)
- Передние сиденья (часть 2)
- Задние сиденья
- Люк
- Замки и ручки кузова
- Дополнительные аксессуары и оборудование
- Кузовные размеры
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Модули подушек безопасности, часовая пружина
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Диагностика отказов системы кондиционирования
- Вентилятор системы кондиционирования
- Отопитель системы кондиционирования
- Блок управления
- Компрессор системы кондиционирования воздуха
- Конденсатор системы кондиционирования воздуха
- Испаритель системы кондиционирования воздуха
- Шланги и трубки системы кондиционирования воздуха
- Датчики системы кондиционирования воздуха
- Фильтр системы кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля
Стекла Subaru Forester с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester, давление в шинах Subaru Forester, неисправности Subaru Forester, подготовка к зиме Subaru Forester, тормоза Subaru Forester, масляный фильтр Subaru Forester, топливный фильтр Subaru Forester, фильр салона Subaru Forester, регулировка фар Subaru Forester
Стекла
Переднее ветровое стекло
Снятие переднего ветрового стекла
1. Почистить внутреннюю / наружную поверхность и кромки.
2. Снять рычаги стеклоочистителей.
3. Снять боковой уплотнитель крыши.
4. Оклеить поверхность кузова автомобиля вокруг ветрового стекла липкой лентой во избежание повреждения кузова автомобиля в процессе выполнения операций.
5. Снять (или срезать) уплотнитель вокруг ветрового стекла таким образом, чтобы обнажилась кромка ветрового стекла.
6. Проткнуть шилом отверстие в слое герметика и продеть через отверстие стальную проволоку.
7. Разрезать герметик вдоль кромки ветрового стекла стальной проволокой (А) (09861 - 31100); при этом учитывать наличие двух точек фиксации ветрового стекла.
Примечание:
Во время резания удерживать проволоку ближе к стеклу во избежание повреждения кузова автомобиля.
8. Выровнять слой герметика на кузове с помощью ножа таким образом, чтобы толщина слоя по всей поверхности составляла приблизительно 1-2 мм.
Примечание:
Перед выравниванием слоя герметика на кузове автомобиля с помощью ножа протереть места нанесения герметика на кузове с использованием этанола или подобной жидкости для удаления масла и смазки.
9. Перед повторной установкой ветрового стекла удалить старый уплотнитель и герметик.
Установка переднего ветрового стекла
1. Почистить поверхность кузова автомобиля, которая стыкуется с ветровым стеклом (затем просушить поверхность в течение не менее 10 минут).
2. Полностью удалить остатки старого уплотнителя, очистить металлическую контактную поверхность. После очистки окрашенной и металлической контактной поверхности, при нанесении грунтовки следить за тем, чтобы грунтовка не попадала на герметик, оставшийся на кузове автомобиля.