Содержание

Введение

Руководствопо эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Технические операции с тормозной системой Subaru Forester с 2008 года

Технические операции

Проверка тормозной колодки переднего диска

1. Проверить толщину тормозной колодки через смотровое отверстие корпуса суппорта.

Толщина тормозной колодки:

Стандартное значение: 11,0 мм.

Предельное значение: 1,5 мм.

технические операции Subaru Forester с 2008 года, технические операции Субару Форестер с 2008 года

Внимание:
Если толщина колодки выходит за пределы спецификации, левая и правая тормозные колодки должны быть заменены в комплекте.

При большой разнице между толщиной левой и правой тормозных колодок, проверить состояние поршня и толкателя.

Проверка тормозной колодки заднего диска

1. Проверить толщину тормозной колодки через смотровое отверстие корпуса суппорта.

Толщина тормозной колодки:

Стандартное значение: 9,0 мм.

Предельное значение: 1,5 мм.

технические операции Subaru Forester с 2008 года, технические операции Субару Форестер с 2008 года

Внимание:
Если толщина колодки выходит за пределы спецификации, левая и правая тормозные колодки должны быть заменены в комплекте.
При большой разнице между толщиной левой и правой тормозных колодок, проверить состояние поршня и толкателя.

Проверка вакуумного усилителя

1. Проверить работу гидравлического усилителя, выполнив перечисленные ниже простейшие операции.

1). Запустить двигатель и дать ему поработать 1 - 2 минуты, затем выключить двигатель.

Затем нажать на педаль тормоза с обычным усилием несколько раз. Если величина хода педали при первом нажатии будет большой, а при втором и третьем нажатии будет уменьшаться, значит, усилитель работает нормально. Если величина хода педали тормоза не изменяется, значит, усилитель неисправен.