Задняя подвеска Subaru Forester с 2008 года

Задняя подвеска

Задний стабилизатор

Снятие заднего стабилизатора

Примечание:
Операции для правой стороны автомобиля аналогичны операциям для левой стороны автомобиля.

1. Поднять транспортное средство.

2. Снять тягу стабилизатора.

3. Вывернуть болт крепления стабилизатора к кронштейну стабилизатора.

Установка заднего стабилизатора

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Использовать новую стопорную гайку.

Установить втулки, совместив метки на стабилизаторе.

Убедиться, что втулка и стабилизатор имеют одинаковые установочные цвета.

• (1) Цветовая метка стабилизатора
• (2) Цветовая метка втулки

2. Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.

Момент затяжки:

Тяга стабилизатора к задней поперечной тяге: 45 Н∙м.

Стабилизатора к кронштейну стабилизатора: 25 Н∙м.

Проверка заднего стабилизатора

1. Проверить наличие ненормального износа или повреждений.

2. Проверить наличие следов повреждений, царапин или деформации тяги стабилизатора.

Задняя продольная тяга

Снятие задней продольной тяги

Примечание:
Операции для правой стороны автомобиля аналогичны операциям для левой стороны автомобиля.

1. Вывернуть гайки крепления задних колес.

2. Поднять транспортное средство, и затем снять задние колеса.

3. Снять оба хомута стояночного тормоза и проводку датчика скорости колеса системы ABS.

4. Вывернуть болт крепления задней буксировочной тяги к кронштейну задней продольной тяги.

• (1) Буксировочная тяга

5. Вывернуть болт крепления продольной тяги к заднему корпусу.

Установка задней продольной тяги

Примечание:
Использовать новую стопорную гайку.

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.

2. Проверить и отрегулировать при необходимости углы установки колес.

Разборка задней продольной тяги

1. Передняя втулка.

1). Снять переднюю втулку при помощи специального инструмента 927720000.

• (1) Пресс
• (2) Продольная тяга

2. Задняя втулка.

1). Снять корпус.

2). Снять заднюю втулку при помощи специального инструмента 927730000.

• (1) Пресс
• (2) Корпус

Сборка задней продольной тяги

1. Передняя втулка.

1). Напрессовать втулку в продольную тягу при помощи специального инструмента 927720000.

Внимание:
Напрессовывать плунжер до тех пор, пока торцевая поверхность плунжера соприкоснется с торцевой поверхностью продольной тяги.

• (1) Пресс
• (2) Передняя втулка
• (3) Продольная тяга

2. Задняя втулка.

1). Напрессовать втулку в буксировочную тягу при помощи специального инструмента 927730000.

Внимание:
Напрессовывать плунжер до тех пор, пока торцевая поверхность плунжера соприкоснется с торцевой поверхностью буксировочной тяги.

3. Установить корпус.

Проверка задней буксировочной тяги

Проверить заднюю буксировочную тягу на предмет наличия коррозии, повреждений или деформации.

Задняя стойка

Снятие задней стойки

Примечание:
Операции для правой стороны автомобиля аналогичны операциям для левой стороны автомобиля.

1. Снять крышку стойки.

2. Вывернуть гайки крепления задних колес.

3. Поднять транспортное средство, и затем снять задние колеса.

4. Снять зажим тормозного шланга и снять тормозной шланг с задней стойки.

• (1) Зажим тормозного шланга
• (2) Тормозной шланг

5. Вывернуть болты крепления задней стойки к корпусу.

Внимание:
Не применять интенсивных нагрузок на тормозной шланг и проводку датчика скорости колеса системы ABS.

6. Вывернуть гайки крепления стойки к кузову транспортного средства.

Установка задней стойки

1. Прикрепить стойку к кузову при помощи новых стопорных гаек.

Момент затяжки: 20 Н∙м.

2. Прикрепить заднюю стойку к корпусу при помощи новых стопорных гаек.

Момент затяжки: 200 Н∙м.

3. Прикрепить тормозной шланг к нижней части стойки, затем вставить зажим тормозного шланга.

4. Опустить транспортное средство и затянуть гайки колес.

Момент затяжки: 90 Н∙м.

5. Прикрепить крышку стойки.

6. Проверить и отрегулировать при необходимости углы установки колес.

Разборка задней стойки

Примечание:
Разборку задней стойки производить аналогично разборке передней стойки.

Сборка задней стойки

Примечание:
Сборку задней стойки производить аналогично сборке передней стойки.

Проверка задней стойки

Примечание:
Проверку задней стойки производить аналогично проверке передней стойки.

Боковая тяга

Снятие боковой тяги

Примечание:
Операции для правой стороны автомобиля аналогичны операциям для левой стороны автомобиля.

1. Вывернуть гайки крепления колес. Поднять транспортное средство, и снять колеса.

2. Снять стабилизаторы.

3. Снять проводку датчика скорости колеса системы ABS с буксировочной тяги.

4. Вывернуть болты крепления буксировочной тяги к корпусу.

• (1) Задний корпус
• (2) Буксировочная тяга

5. Вывернуть болты крепления боковой тяги к заднему корпусу.

6. Нанести установочные метки на регулировочный болт задней боковой тяги и поперечную балку.

7. Вывернуть болты крепления передней и задней боковых тяг к поперечной балке, и отсоединить боковую тягу.

Внимание:
Вывернуть гайку, удерживая головку регулировочного болта.

Установка боковой тяги

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.

2. Проверить и отрегулировать при необходимости углы установки колес.

Задняя поперечная балка

Снятие задней поперечной балки

Внимание:
Не применять интенсивных нагрузок на тормозной шланг и проводку датчика скорости колеса системы ABS.

1. Отделить переднюю выхлопную трубу от задней выхлопной трубы.

2. Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель.

3. Снять задний дифференциал.

4. Поместить трансмиссионный домкрат под заднюю поперечную балку.

5. Вывернуть болты крепления поперечной балки к кузову транспортного средства, и снять поперечную балку.

6. Нанести установочные метки на болт задней боковой тяги и поперечную балку.

7. Снять переднюю и заднюю поперечные тяги, вывернув гайки.

Установка задней поперечной балки

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Установить задний дифференциал.

Внимание:
Затягивать болты, только когда колеса находятся в полном контакте с землей.

3. Проверить и отрегулировать при необходимости углы установки колес.

Проверка задней поперечной балки

Проверить заднюю поперечную балку на предмет наличия износа и повреждений.