Рулевой механизм Subaru Forester с 2008 года (часть 2)

8. Нанести смазку на пазы рулевой рейки, подвижные поверхности втулки и уплотнительные поверхности поршня. Установить специальный инструмент 34199АЕ000 на наконечник цилиндра корпуса рулевого механизма. Затем вставить рулевую рейку в корпус рулевого механизма со стороны цилиндра.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не заблокировать смазкой вентиляционное отверстие рулевой рейки.

1. Сторона цилиндра корпуса рулевого механизма
2. Вентиляционное отверстие
3. Масляное уплотнение
4. Рулевая рейка

9. Медленно втолкнуть внутреннюю сторону масляного уплотнения при помощи пресса и специального инструмента 34199АЕ000.

• 65 мм

1. Поршень рулевой рейки
2. Внутренняя сторона масляного уплотнения
3. Опорное кольцо

10. Установить внешнюю сторону масляного уплотнения при помощи пресса, специального инструмента 34199АЕ000 и специального инструмента 34199АЕ010.

1. Трубка
2. Внешняя сторона масляного уплотнения

11. Установить новое крепление со стороны цилиндра корпуса рулевого механизма.

Момент затяжки: 64 Н∙м.

12. Установить специальный инструмент 34199FЕ000 на цилиндр рулевой рейки. Напрессовать специальный инструмент при помощи пресса до тех пор, пока пазы специального инструмента совместятся с торцевой поверхностью фиксатора.

1. Пазы
2. Фиксатор
3. Поршень рулевой рейки
4. Масляное уплотнение
5. Упорное кольцо

13. Выгнуть корпус рулевого механизма на расстояние менее 3 мм от фиксатора при помощи специального инструмента 34099FФ060.

• (А) Фиксатор
• (В) 3 мм

14. Обмотать тряпкой клапан в сборе, и затем нанести смазку на поверхность тряпки.

1. Тряпка

15. Нанести смазку на зубья шестерни клапана, и затем прикрепить клапан, соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать масляное уплотнение и уплотнительное кольцо.

1. Уплотнительное кольцо
2. Масляное уплотнение

16. Нанести смазку на поверхность масляного уплотнения, и затем запрессовать его в пробку при помощи специального инструмента 34199АЕ110 и пресса. Заменить все уплотнительные кольца новыми.

Внимание:
Установить масляные уплотнения в правильное положение.

1. Пробка
2. Уплотнительное кольцо
3. Масляное уплотнение

17. Установить пробку при помощи специального инструмента 34199АЕ090.

Момент затяжки: 64 Н∙м.

1. Пробка

18. Установить пылезащитное покрытие и затем снять тряпку.

1. Пылезащитное покрытие

19. Временно прикрепить рулевую тягу к наконечнику рулевой рейки, и затем провернуть рейку от упора до упора два или три раза. Убрать следы смазки, выступившей через отверстие для вентиляции.

20. Нанести смазку на подвижные поверхности листовой подушки, втулки и установочную поверхность пружины, и затем вставить втулку в корпус рулевого механизма. Вставить пружину в регулировочный винт. Затем установить ее в корпус рулевого механизма.

1. Листовая подушка
2. Втулка
3. Пружина
4. Регулировочный винт
5. Стопорная гайка

21. Затянуть регулировочный винт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 7,4 Н∙м.

Примечание:
Ослабить регулировочные болты на 25˚, после того как они будут затянуты.

22. Снять рулевую тягу.

23. Проверить отклонения от спецификации зазора рулевой тяги.

24. Ослабить регулировочный винт, и затем нанести герметик на 1/3 резьбы регулировочного винта.

• (1) Нанести герметик менее чем на 1/3 резьбы регулировочного винта

25. Затянуть регулировочный винт.

1). Затянуть регулировочный винт рекомендуемым моментом затяжки, затем ослабить его.

Момент затяжки: 9,8 Н∙м.

2). Затянуть регулировочный винт рекомендуемым моментом затяжки, затем ослабить его.

Момент затяжки: 4,9 Н∙м.

3). Затянуть регулировочный винт рекомендуемым моментом затяжки, затем ослабить его на 26˚.

Момент затяжки: 4,9 Н∙м.

26. Установить стопорную гайку. Затянуть стопорную гайку при помощи специального инструмента 926230000, удерживая регулировочный винт при помощи гаечного ключа.

27. Установить рулевую тягу в рулевую рейку.

Момент затяжки: 90 Н∙м.

28. Нанести смазку на пазы рулевой тяги, затем установить пыльник на корпус.

Примечание:
Убедиться, что пыльник установлен без изгибов и перекручивания.

29. Закрепить пыльник при помощи хомута.

Примечание:
Использовать только новый хомут.

30. Зафиксировать наконечник пыльника при помощи маленького зажима.

• Зажим

31. Проверить правильность установки пыльника рулевой тяги.

32. Отрегулировать установочную длину L рулевой тяги.

Стандартное значение: 31,2 мм.

33. Проверить правильность работы рулевого механизма, как показано на рисунке.

34. Снять рулевой механизм со специального инструмента 926200000.