Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководствопо эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Устройство подогрева заднего стекла Subaru Forester с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester, давление в шинах Subaru Forester, неисправности Subaru Forester, подготовка к зиме Subaru Forester, тормоза Subaru Forester, масляный фильтр Subaru Forester, топливный фильтр Subaru Forester, фильр салона Subaru Forester, регулировка фар Subaru Forester

Устройство подогрева заднего стекла

Проверка и ремонт без демонтажа с автомобиля

Проверка встроенной в стекло проводки нагревателя (см. рисунок).

 

устройство подогрева заднего стекла Subaru Forester с 2008 года, устройство подогрева заднего стекла Субару Форестер с 2008 года

  1. Нормально.
  2. Электрическое напряжение.
  3. Центральная промежуточная точка ‘A’ (примерно 6В).
  4. Положительное.
  5. Отрицательное.
  6. Ненормально.
  7. Электрическое напряжение.
  8. Точка разрыва.
  9. Положительное.
  10. Отрицательное.

1. Запустить двигатель, отрегулировать частоту вращения примерно до 2000 об/мин. Проверить элементы обогревателя заднего стекла при полностью заряженном аккумуляторе.

2. Включить выключатель устройства обогрева заднего стекла, измерить в точке ‘A’ на заднем стекле электрическое напряжение между элементами нагревателя (нормальная величина напряжения – примерно 6В).

3. Если напряжение в точке ‘A’ составляет примерно 12В, значит, пробит отрицательный контакт проводки, ведущей к точке ‘A’. Медленно перемещая щуп тестера по проводке до отрицательного контакта, определить точку резкого падения напряжения (0В).

4. Если резкое падение напряжения происходит в самой точке ‘A’, т.е. она совпадает с точкой 0В, значит, пробит положительный контакт проводки, ведущей к точке ‘A’. Способом, аналогичным описанному выше, определить точку резкого скачка напряжения (12В).