Содержание

Введение

Руководствопо эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года

Задний приводной вал

Снятие заднего приводного вала

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять транспортное средство, и снять задние колеса.

3. Отогнуть загнутую часть гайки ступицы.

4. Ослабить стояночный тормоз, вывернуть гайку оси при помощи гаечного ключа.

5. Снять заднюю тягу стабилизатора.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

6. Вывернуть болты крепления буксировочной тяги к корпусу.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

7. Вывернуть болты крепления передней и задней боковой тяги к корпусу.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

8. Снять датчик скорости заднего колеса системы ABS с опорной платы.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (1) Датчик скорости колеса системы ABS

9. Снять задний приводной вал с задней оси. Использовать специальный инструмент 926470000 и специальный инструмент 927140000, если снятие приводного вала затруднено.

Внимание:
Не применять ударных нагрузок при снятии приводного вала.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение и колесо регулировки.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

10. Снять задний приводной вал с заднего дифференциала при помощи специального инструмента 28099РА100.

Внимание:
Установить специальный инструмент на болт (А), как показано на рисунке, так чтобы не повредить боковой фиксатор подшипника.