Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководствопо эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Subaru Forester, ремонт карданных валов Subaru Forester, дифференциал Subaru Forester

Задний приводной вал

Снятие заднего приводного вала

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять транспортное средство, и снять задние колеса.

3. Отогнуть загнутую часть гайки ступицы.

4. Ослабить стояночный тормоз, вывернуть гайку оси при помощи гаечного ключа.

5. Снять заднюю тягу стабилизатора.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

6. Вывернуть болты крепления буксировочной тяги к корпусу.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

7. Вывернуть болты крепления передней и задней боковой тяги к корпусу.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

8. Снять датчик скорости заднего колеса системы ABS с опорной платы.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (1) Датчик скорости колеса системы ABS

9. Снять задний приводной вал с задней оси. Использовать специальный инструмент 926470000 и специальный инструмент 927140000, если снятие приводного вала затруднено.

Внимание:
Не применять ударных нагрузок при снятии приводного вала.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнение и колесо регулировки.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

10. Снять задний приводной вал с заднего дифференциала при помощи специального инструмента 28099РА100.

Внимание:
Установить специальный инструмент на болт (А), как показано на рисунке, так чтобы не повредить боковой фиксатор подшипника.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Болт

Установка заднего приводного вала

1. Вставить задний приводной вал в заднюю ось.

2. Временно затянуть гайку оси.

3. Установить задний приводной вал на задний дифференциал при помощи специального инструмента 28099РА090.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

4. Временно прикрепить переднюю и заднюю боковые тяги к корпусу при помощи новых стопорных гаек.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

5. Временно прикрепить буксировочную тягу к корпусу при помощи новых стопорных гаек.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

6. Установить тягу стабилизатора.

Момент затяжки: 45 Н∙м.

7. Установить датчик скорости колеса системы ABS.

Момент затяжки: 32 Н∙м.

8. Установить задний приводной вал на его установочную позицию при помощи специального инструмента 922431000 и специального инструмента 927390000.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

9. Нажать тормозную педаль, затянуть новую гайку оси рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 190 Н∙м.

Внимание:
Гайку затягивать строго рекомендуемым моментом затяжки, во избежание повреждения подшипника ступицы.

10. Застопорить гайку ступицы, после ее затяжки.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

11. Установить колеса и затянуть гайки колес рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 100 Н∙м.

12. Убедиться, что колеса полностью находятся на земле.

13. Прикрепить задний корпус и боковую тягу при помощи установочных болтов.

Момент затяжки: 140 Н∙м.

14. Прикрепить задний корпус в сборе и буксировочную тягу при помощи установочных болтов.

Момент затяжки: 90 Н∙м.

Разборка заднего приводного вала

1. Выпрямить согнутый захват большего наконечника пыльника заднего приводного вала.

2. Ослабить хомут при помощи отвертки с плоским наконечником или клещей, соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

3.Снять хомут пыльника с меньшего конца пыльника, таким же способом.

4. Снять больший конец пыльника с внешнего кольца.

5. Снять кольцевой зажим с внешнего кольца при помощи отвертки.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

6. Снять внешнее кольцо с вала в сборе.

7. Стереть все следы смазки и снять шариковые подшипники.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не потерять шарики подшипника (6 штук) при снятии.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Внешнее кольцо
  • (В) Смазка

8. Снять оградку с внутреннего кольца.

9. Снять пружинное кольцо крепления внутреннего кольца к валу при помощи клещей.

10. Снять внутреннее кольцо.

11. Снять оградку с вала и снять пыльник.

12. Обмотать тряпку вокруг шлицов вала.

13. Снять пыльник заднего приводного вала, так же как и пыльник переднего приводного вала.

Сборка заднего приводного вала

Примечание:
Использовать только рекомендованную смазку NTG2218 – M.

1. Установить пыльник на его установочное место, и залить 60 – 70 г рекомендованной смазки.

2. Поместить пыльник заднего приводного вала на центр вала.

3. Обмотать тряпку вокруг шлицевой части вала.

4. Вставить оградку в вал.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Оградка
  • (В) срезанная часть

5. Установить внутренне кольцо на вал и зафиксировать пружинное кольцо на его установочном месте при помощи клещей.

Внимание:
Убедиться, что пружинное кольцо полностью установлено на пазах вала.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

6. Установить снятую оградку на внутренне кольцо.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Внутренне кольцо
  • (В) Оградка

7. Залить 80 – 90 г рекомендуемой смазки вовнутрь внешнего кольца.

8. Нанести тонкий слой смазки на оградку и шесть шариков подшипников.

9. Вставить шесть шариков подшипника в оградку.

10. Совместить внешнее кольцо и шарик, и установить вал, внутренне кольцо, оградку и шариковые подшипники на их установочные места, затем зафиксировать внешнее кольцо.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Внешнее кольцо
  • (В) Смазка

11. Установить кольцевой зажим в паз внешнего кольца.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

12. Нанести рекомендованную смазку (20 – 30 г) на внутреннюю часть пыльника. Также нанести смазку на вал.

13. Установить пыльник заднего приводного вала.

14. Установить новый хомут.

15. Загнуть концы хомута при помощи клещей. Зафиксировать зажим и полностью затянуть.

16. Затянуть хомут при помощи специального инструмента 925091000.

Внимание:
Затянуть хомут до тех пор, пока его будет невозможно подвинуть вручную.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

17. Закрепить зажим при помощи пробоя, установленного на конце специального инструмента 925091000.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить зажим.

задний приводной вал Subaru Forester с 2008 года, задний приводной вал Субару Форестер с 2008 года

Проверка заднего приводного вала

1. Проверить внешнее соединение на предмет очевидного ослабления.

2. Проверить плавности передвижения внутреннего соединения.

3. Проверить внутреннее соединение на предмет радиальных ослаблений.

4. Проверить пыльник на предмет повреждений.

Примечание:
Поместить приводной вал в сборе на уровневую поверхность на протяжении проверки.