Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководствопо эксплуатации автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения о сцеплении Subaru Forester с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Subaru Forester, характеристики Subaru Forester, система охлаждения Subaru Forester, система смазки Subaru Forester, система питания Subaru Forester, система управления Subaru Forester, система впуска Subaru Forester, система выпуска Subaru Forester, электросхема Subaru Forester, коробка передач Subaru Forester, тормоза Subaru Forester, кузов Subaru Forester, подвеска Subaru Forester

Общие сведения

Проверка направляющего подшипника

Пальцем провернуть внутреннее кольцо направляющего подшипника. Оно должно провернуться плавно и свободно. Убедиться, что наружное кольцо направляющего подшипника надежно запрессовано в маховик. В случае обнаружения любого нарушения работы направляющего подшипника, заменить его новым.

сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года

Технические параметры

Параметры Значения
модель без турбины модель с турбиной
Тип сцепления Гидравлического типа
Тип диска сцепления
Диаметр (внешний × внутренний), мм
225 × 150 230 × 155
Кожух сцепления Диафрагменная пружина
Внутренний диаметр рабочего цилиндра 20,64
Внутренний диаметр главного цилиндра 15,87

Специальный инструмент

Изображение Наименование и код
сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года 498497100 Фиксатор коленчатого вала
сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года 499747100 Направляющая диска сцепления

Таблица неисправностей

В таблице указаны симптомы и возможные причины неисправностей, количество способов устранения неисправностей. Проверить запчасти, и заменить поврежденные детали при необходимости

Признак Подозрительный узел
Сцепление колеблется или заклинено 1. Ослабление фиксации двигателя.
2. Колебания диска сцепления.
3. Диск сцепления загрязнен маслом или сильно изношен.
4. Прижимная пружина диска сцепления повреждена.
5. Закалился диск сцепления.
6. Верхняя часть пружины диафрагмы неправильно установлена.
Ослабление педали сцепления 1. Воздух в маслопроводе сцепления.
2. Крышка главного цилиндра повреждена.
3. Крышка рабочего цилиндра повреждена.
Ненормальный шум при работе 1. Выжимной подшипник сцепления вышел из строя, поврежден или загрязнен.
2. Прижимная пружина диска сцепления повреждена.
Сцепление буксует 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
2. Диск сцепления загрязнен маслом.
3. Диск сцепления изношен.
4. Пружина диафрагмы повреждена.
5. Рабочий диск сцепления деформирован.
6. Маховик деформирован.
Сцепление не расцепляется 1. Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
2. Воздух в маслопроводе сцепления.
3. Крышка главного цилиндра повреждена.
4. Крышка рабочего цилиндра повреждена.
5. Диск сцепления деформирован.
6. Диск сцепления загрязнен или имеет перегоревшее состояние.
7. Диск сцепления загрязнен маслом.
8. Диск сцепления изношен.
9. Нет смазки в пазах диска сцепления.

Проверка муфты сцепления

Крышка муфты сцепления в сборе

1. Проверить пружинный диск. В случае обнаружения признаков абразивного износа или перепада по высоте, превышающего максимальное допустимое значение, заменить крышку сцепления новой деталью (См. рисунок).

Максимальный допустимый перепад по высоте: 0,7 мм.

сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года

2. Проверить нажимной диск на предмет абразивного износа, образования трещин или изменения цвета.

3. Проверить заклепки. В случае обнаружения выпавших заклепок заменить крышку сцепления в сборе.

Диск сцепления

1. Не чистить диск муфты сцепления бензином.

2. Проверить диск сцепления. В случае обнаружения нагара, больших пятен масла на поверхности или выпавших заклепок заменить диск сцепления новой деталью.

3. Проверить амортизирующую пружину. В случае обнаружения ослабленных или поврежденных пружин заменить диск сцепления.

4. Установить диск сцепления на входном вале, проверить скольжение и вращение диска. Если возникают помехи скольжению, почистить диск. В случае обнаружения значительного люфта заменить диск сцепления, входной вал или обе детали одновременно.

Выжимной подшипник муфты сцепления

Примечание:
Не чистить выжимной подшипник с использованием бензина, так как вовнутрь подшипника закачана консистентная смазка.

1. Проверить выжимной подшипник на предмет наличия следов пригорания, повреждений, ненормального шума или помех при вращении.

2. В случае обнаружения следов абразивного износа заменить выжимной подшипник.

3. В случае обнаружения следов абразивного износа на выжимной вилке заменить вилку.

Выжимной цилиндр муфты сцепления

1. Проверить внутреннюю поверхность выжимного цилиндра на предмет наличия следов абразивного износа.

2. Измерить внутренний диаметр у основания, посередине и у вершины выжимного цилиндра муфты сцепления.

Если величина зазора между поршнем и цилиндром превышает максимальное допустимое значение, заменить выжимной цилиндр новой деталью.

Максимальное допустимое значение: 0,15 мм.

Жидкость системы сцепления

Проверка уровня жидкости сцепления

1. Установить транспортное средство на ровной поверхности.

2. Проверить уровень жидкости при помощи шкалы на внешней поверхности расширительного бачка. Если уровень жидкости меньше отметки «MIN», долить жидкость до отметки «MAX», и проверить наличие утечек.

сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Расширительный бачок

Замена жидкости сцепления

Внимание:
- Не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
- Всегда использовать только оригинальную тормозную жидкость DOT3 или DOT4.
- Использование неоригинальной тормозной жидкости может вызвать коррозию и сократить срок службы тормозной системы.
- Убедиться, что в тормозной жидкости не присутствуют загрязнения или посторонние частицы.
- Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова. В случае попадания – немедленно смыть водой.
- Расширительный бачок на главном цилиндре должен быть заполнен до отметки МАХ перед началом процедуры прокачки тормозной системы. Проверять уровень после прокачки каждого тормозного суппорта. При необходимости добавить тормозную жидкость.

1. Снять камеру впуска воздуха.

2. Снять охладитель (модель с турбиной).

3. Слить тормозную жидкость с расширительного бачка.

4. Заполнить расширительный бачок рекомендуемой тормозной жидкостью.

Снятие

1. Снять камеру впуска воздуха (модель без турбины).

2. Снять охладитель (модель с турбиной).

3. Установить наконечник резиновой трубки в кран прокачки выжимного цилиндра, и поместить другой конец трубки в контейнер с тормозной жидкостью.

сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Шланг сцепления
  • (В) Кран прокачки

4. Медленно нажать педаль сцепления и зафиксировать ее в данном положении. Затем открыть кран прокачки, чтобы стравить воздух вместе с жидкостью. Ослабить кран прокачки на одну или две секунды. Закрыть клапан прокачки, медленно отпустить педаль сцепления.

сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года

  • (А) Выжимной цилиндр
  • (В) Резиновая трубка

5. Повторить эти шаги, до тех пор, пока пропадут пузырьки воздуха в тормозной жидкости.

6. Затянуть кран прокачки.

Момент затяжки: 7,8 Н∙м.

сцепление Subaru Forester с 2008 года, сцепление Субару Форестер с 2008 года

7. После прокачки системы убедиться в отсутствии утечек жидкости.

8. После прокачки системы убедиться в правильности работы системы сцепления.