Тормозная педаль Subaru Forester с 2008 года

Тормозная педаль

Снятие тормозной педали

Модели с автоматической трансмиссией

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнее покрытие приборной панели.

3. Снять штифты с отверстием под шплинт крепления тормозной педали к тяге вакуумного усилителя. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигналов.

4. Вывернуть два болта и четыре гайки крепления тормозной педали.

1. Штифт с отверстием под шплинт
2. Пружинный штифт
3. Тяга

Модели с механической трансмиссией

1. Вывернуть болт.

2. Поднять транспортное средство на подъемнике и вывернуть два болта крепления блока рулевого управления к нижней части кузова.

3. Опустить транспортное средство.

4. Снять нижнее покрытие приборной панели.

5. Отсоединить тягу вакуумного усилителя и разъем выключателя стоп-сигналов.

6. Снять штифт с отверстием под шплинт крепления рычага к толкателю.

7. Вывернуть гайку крепления главного цилиндра сцепления.

8. Снять рулевой механизм в сборе.

9. Снять педаль акселератора.

10. Вывернуть болты и гайки крепления тормозной педали и снять тормозную педаль.

Установка тормозной педали

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Внимание:
Использовать только новые штифты с отверстием под шплинт.
Если повреждены хомуты, необходимо их заменить.

2. Отрегулировать педаль сцепления.

3. Проверить правильность работы тормозной педали после установки.

Разборка тормозной педали

Модели с автоматической трансмиссией

1. Снять выключатель стоп-сигналов.

2. Вывернуть болт, и затем снять тормозную педаль.

3. Снять втулку, ограничитель и пружину.

1. Втулка
2. Ограничитель
3. Тормозная педаль
4. Пружина тормозной педали

4. Снять накладку тормозной педали.

Модели с механической трансмиссией

1. Снять выключатель стоп-сигналов.

2. Снять педаль сцепления.

3. Снять кронштейн главного тормозного цилиндра.

4. Снять втулку, ограничитель и пружину.

1. Втулка
2. Ограничитель
3. Тормозная педаль
4. Пружина тормозной педали

5. Снять накладку тормозной педали.

Сборка тормозной педали

1. Установить выключатель стоп-сигналов на тормозную педаль.

2. Очистить внутреннюю поверхность отверстий педали сцепления и тормозной педали, нанести смазку, и установить втулки в отверстия.

3. Совместить отверстия кронштейна педали, педали сцепления и тормозной педали, прикрепить возвратную пружину и пружину педали сцепления, затем установить болт педали.

Примечание:
Очистить внутреннюю поверхность втулок и нанести смазку перед установкой шайбы.

Момент затяжки: Т: 29 Н∙м.

4. Отрегулировать положение выключателя стоп-сигналов, после установки тормозной педали на транспортное средство.

Регулировка педали тормоза

Проверка и регулировка высоты тормозной педали

1. Вынуть коврик из-под педали тормоза.

2. Измерить высоту положения педали (С), как показано на рисунке. Если измеренная высота не соответствует номинальному значению, то необходимо выполнить следующие операции.

Номинальная величина: 148 мм.

Регулировка свободного хода педали тормоза

Внимание:
При проверке свободного хода тормозной педали в вакуумном усилителе должно отсутствовать разрежение.

1. При выключенном двигателе нажать и отпустить педаль тормоза два-три раза. После того, как будет полностью стравлено отрицательное давление в усилителе тормозной системы, нажать пальцем педаль тормоза. Проверить величину хода нажатия до возникновения сопротивления (свободного хода) на предмет соответствия заданному диапазону значений.

Стандартное значение: 1-3 мм.

2. Если величина свободного хода педали тормоза (А) выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, проверить и отрегулировать зазоры между педалью тормоза и соединительным шплинтом, а также между соединительным шплинтом и толкателем гидравлического усилителя; высоту педали тормоза; монтажное положение выключателя тормозного сигнала. При необходимости – заменить соответствующие детали.

Проверка и регулировка зазора между педалью тормоза и полом

• Расстояние педали до пола

1. Скатать коврик под педалью тормоза и убрать другие предметы.

2. Запустить двигатель, нажать педаль тормоза с усилием примерно 490 Н, измерить расстояние между педалью тормоза и полом в этом положении.

Стандартное значение: не менее 35 мм.

3. Если величина зазора между педалью тормоза и полом в нажатом положении выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, проверить гидравлическую магистраль тормозного усилителя на предмет попадания воздуха, измерить толщину накладок тормозных колодок дискового тормозного механизма и толщину фрикционных накладок барабанного тормозного механизма. Также проверить надежность затягивания стояночного тормоза. При необходимости – заменить соответствующие детали.

4. Разложить коврик под педалью тормоза и установить остальные предметы по своим местам.