Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Высота контрольных точек нижней части кузова
  • Определение степени повреждения кузова после удара
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Введение Renault Logan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Renault Logan, manual Renault Logan, характеристики Renault Logan, устройство Renault Logan, ремонт Renault Logan, сравнительные характеристики Renault Logan, мануал Renault Sandero, manual Renault Sandero, характеристики Renault Sandero, устройство Renault Sandero, ремонт Renault Sandero, сравнительные характеристики Renault Sandero, мануал Renault Logan MCV, manual Renault Logan MCV, характеристики Renault Logan MCV, устройство Renault Logan MCV, ремонт Renault Logan MCV, сравнительные характеристики Renault Logan MCV, мануал Renault Logan VAN, manual Renault Logan VAN, характеристики Renault Logan VAN, устройство Renault Logan VAN, ремонт Renault Logan VAN, сравнительные характеристики Renault Logan VAN, мануал Dacia Logan VAN, manual Dacia Logan VAN, характеристики Dacia Logan VAN, устройство Dacia Logan VAN, ремонт Dacia Logan VAN, сравнительные характеристики Dacia Logan VAN, мануал Dacia Logan MCV, manual Dacia Logan MCV, характеристики Dacia Logan MCV, устройство Dacia Logan MCV, ремонт Dacia Logan MCV, сравнительные характеристики Dacia Logan MCV, мануал Dacia Logan, manual Dacia Logan, характеристики Dacia Logan, устройство Dacia Logan, ремонт Dacia Logan, сравнительные характеристики Dacia Logan, мануал Dacia Sandero, manual Dacia Sandero, характеристики Dacia Sandero, устройство Dacia Sandero, ремонт Dacia Sandero, сравнительные характеристики Dacia Sandero

Введение

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

A. Колесная база: 2630

B. Длина: 4250

C. Передний свес: 777

D. Задний свес: 843

E. Колея передних колес: 1466 (колеса с 15-дюймовыми дисками)

F. Колея задних колес: 1456 (колеса с 15-дюймовыми дисками)

G. Ширина / с зеркалами заднего вида: 1735/1975

H. Высота без водителя: 1525

J. Высота подъема без водителя: 690

K. Дорожный просвет под нагрузкой: 155

L. Длина салона (блок педалей/спинка заднего кресла): 1685

M. Внутренняя ширина салона спереди: 1418

M1. Внутренняя ширина салона сзади: 1428

N. Ширина по передним молдингам: 1390

N1. Ширина по задним молдингам: 1420

P1. Высота от переднего кресла до крыши под углом 14°: 906

P2. Высота от заднего кресла до крыши под углом 14°: 873

Y. Верхний проем багажника: 1072

Y1. Нижний проем багажника: 941

Y2. Максимальный проем багажника: 1127

Y3. Внутренняя ширина между колесными выступами: 1030

Z1. Максимальная длина груза: 1005

Z2. Высота багажника: 535

Renault Logan – бюджетный автомобиль В-класса, который был специально разработан компанией для развивающихся рынков. В основу автомобиля положена так называемая «платформа В0». В зависимости от спецификации рынка автомобиль продается под марками Dacia, Renault или Nissan. В странах Европы (за исключением России) продается Dacia Logan, в Латинской Америке, Индии, Марокко и России – Renault Logan, в Иране – Renault Tondar, а на рынке Мексики – Nissan Aprio.

Вовремя оценив возможности рынков Восточной Европы, Азии и Африки, маркетологи компании приняли решение о выходе на эти территории не с переделанным автомобилем из существующего модельного ряда (как это было с Clio), а с полностью новой моделью.

Проектирование модели Logan началось в 1998 году. Проект получил внутризаводской индекс X90. Перед конструкторами была поставлена задача создать компактный семейный автомобиль со стартовой ценой 5000 евро. Благодаря использованию компьютерного моделирования не было создано ни одного предсерийного образца, что позволило сэкономить порядка 20 миллионов евро. Всего же на проектные работы было затрачено 360 миллионов евро – рекордно низкая сумма для разработки нового автомобиля. Для снижения себестоимости был применен принцип широкой унификации с другими моделями концерна: передняя подвеска заимствована у Renault Clio II, задняя подвеска и система отопления – у Renault Modus, электронный блок управления – у Renault Twingo, дефлекторы системы охлаждения и ручка кулисы коробки передач – у Espace, коробка передач и сцепление – у Renault Megane второго поколения. Но, без сомнения, больше всего Logan позаимствовал именно у Clio – двигатели, рулевое управление, задние тормоза, панель приборов, ручки дверей, рулевое колесо и подрулевые переключатели.

Logan с кузовом седан (внутризаводской код модификации – L90) был представлен в 2004 году. Основное производство автомобиля развернулось в Румынии в городе Колибаши, предместье румынского города Питетшть, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault. В апреле 2005 года Logan начал выпускаться под маркой Renault в Москве на предприятии Автофрамос.

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Вариант с кузовом универсал, с аббревиатурой MCV (Multi Convivial Vehicle – автомобиль на все случаи жизни) получивший внутризаводской код модификации К90, был впервые представлен в сентябре 2006 года на Парижском автосалоне. От базовой версии автомобиль отличается увеличенной с 2630 до 2905 мм колесной базой, повышенным на 115 мм уровнем крыши и усиленной подвеской. Длина универсала увеличилась на 200 мм по сравнению с базовой версией. В отличие от большинства современных универсалов, Logan MCV имеет двустворчатую дверь багажного отделения, словно доставшуюся в наследство от Renault Kangoo.

Ассиметрично разделенная дверь багажника позволяет в большинстве случаев обойтись одной дверцей для погрузки. Автомобиль предлагается в пяти- и в семиместном варианте (два дополнительных кресла установлены в багажнике, лицом по ходу движения).

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Существует также модификации в виде грузового фургона – Logan Van (заводской индекс F90) на базе фургона MCV, и пикапа – Logan Pick-Up (заводской индекс U90) на базе Logan.

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Фургон унифицирован по кузову с универсалом, имеет такие же распашные боковые и задние двери, однако оконные проемы в грузовом отсеке отсутствуют. Объем грузового отсека составляет 2,5 м³, грузоподъемность автомобиля – 800 кг.

Экстерьер Logan разрабатывался в соответствии с фирменной концепцией «прочность и качество». При изготовлении кузова использовались простые в штамповке кузовные панели и простые и дешевые в изготовлении стекла малой кривизны. В дизайне множество прямых линий, которые прослеживаются от капота и до заднего бампера, что придаёт автомобилю достаточно динамичный облик.

Интерьер Logan вполне соответствует наружному облику – минимум роскоши при максимально возможной функциональности. Для отделки салона используются крупные цельнолитые пластиковые детали (передняя панель, дверные обшивки). В целом салон Logan прост и непритязателен: светло-серый пластик, мягкий ворсистый потолок, тканевая обивка сидений, черный ковролин на полу. Стоит отметить, что, несмотря на невысокую стоимость материалов, все панели изготовлены и подогнаны практически идеально.

Панель приборов выглядит вполне презентабельно: круглые дефлекторы воздуховодов, отделанная полированным алюминием центральная консоль с крупными кнопками и переключателями. Все необходимые органы управления сосредоточены на подрулевых переключателях и центральной консоли, что весьма удобно.

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Объем багажного отделения седана составляет 510 л. Грузовой отсек универсала при снятии третьего ряда сидений увеличивается от 200 до 700 л, а при сложенных сидениях второго ряда возрастает и вовсе до невообразимых 2350 л.

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Конструкция серии автомобилей рассчитана на эксплуатацию в условиях плохих дорог: дорожный просвет в 155 мм (версия для европейского рынка ниже на 20 мм); продумана конструкция днища – к примеру, тормозные магистрали проложены так, чтобы исключить их повреждение, подвеска (пружинные стойки с нижними поперечными рычагами спереди, торсионная балка сзади) отличается высокой энергоёмкостью.

Линейка силовых агрегатов представлена проверенными временем бензиновыми двигателями 1.4 MPI мощностью 75 л.с. и 1.6 MPI с 87 л.с., а также его 16-ти клапанным вариантом мощностью 105 л.с. Дизель только один – 1.5 dCi мощностью 68 л.с. Все двигатели комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач, которые уже зарекомендовали себя на моделях Clio и Kangoo.

Logan предлагается в нескольких комплектациях: Ambiance, Laureate, Laureate Plus.

Базовая комплектация включает в себя подушку безопасности водителя и 14-дюймовые колесные диски. Более дорогие версии включают в себя стабилизатор поперечной устойчивости, две подушки безопасности, ABS и EBD, 15-дюймовые колесные диски, центральный замок, тканевые вставки на дверях, дистанционную регулировку зеркал, тонированные стекла, окрашенные бамперы, молдинги и колесные колпаки, усилитель рулевого управления, бортовой компьютер, противотуманные фары. Самая богатая комплектация Laureate Plus сверх перечисленного списка может похвастать кондиционером.

Кузов Logan имеет полную антикоррозийную обработку, 70% его панелей оцинкованы. В базовом варианте автомобиль имеет металлическую защиту поддона картера двигателя, топливных и тормозных магистралей.

Из-за упрощенной конструкции Logan несколько уступает по уровню пассивной безопасности современным автомобилям этого же класса. У него простые ремни без преднатяжителей и ограничителей усилия, а в базовой комплектации всего одна подушка безопасности. Однако проведенный фронтальный краш-тест по требованиям EuroNCAP показал довольно неплохие результаты: 12 баллов (из 16 возможных).

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

A. Колесная база: 2588

B. Длина: 4020

C. Передний свес: 781

D. Задний свес: 651

E. Колея передних колес: 1480

F. Колея задних колес: 1460

G. Ширина / с зеркалами заднего вида: 1990

H. Высота: 1534

K. Дорожный просвет под нагрузкой: 155

M. Внутренняя ширина салона спереди: 1414

M1. Внутренняя ширина салона сзади: 1425

N. Ширина по передним молдингам: 1338

N1. Ширина по задним молдингам: 1400

P1. Высота от переднего кресла до крыши под углом 14°: 892

P2. Высота от заднего кресла до крыши под углом 14°: 878

Y2. Внутренняя ширина между колесными выступами: 1006

Z1. Максимальная длина груза: 818

Renault Sandero (внутризаводской индекс B90) – пятидверный хэтчбек на шасси Logan, формально не входящий в семейство Logan, появился в результате внешнего рестайлинга полюбившейся серии. Sandero можно смело назвать «красивым» Logan: очертания кузова стали гораздо плавне, хотя общее сходство с предшественником несомненно сохранилось.

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Салон также подвергся изменениям, однако далеко не радикальным: улучшилось качество материалов отделки, появились дополнительные элементы декора.

Renault Logan с 2004 года, Dacia Logan с 2004 года, Рено Логан с 2004 года, Дачиа Логан с 2004 года

Полномасштабное производство Renault Sandero на заводе имени Айртона Сенны в Куритибе, Бразилия стартовало в декабре 2007 года, а с февраля 2008 года автомобиль стал продаваться также и в Аргентине. Европейская премьера Dacia Sandero состоялась в марте 2008 года на автосалоне в Женеве. В 2008 году его серийное производство (под маркой Dacia) началось в Румынии, а в 2009 году планируется начало выпуска Renault Sandero в Южной Африке.

Как и планировалось разработчиками, Logan получился практичным, надежным, а главное недорогим и экономичным. Широкая гамма модификаций удовлетворяет потребностям широкого круга потребителей: автомобиль может использоваться как в коммерческих целях, так и в качестве семейного автомобиля. Он станет незаменимым помощником в малом бизнесе и отлично подойдет для отдыха всей семьей в загородных поездках.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту модификаций Renault/Dacia Logan (с 2004 года) и Renault / Dacia Logan MCV (с 2007 года), а также модификации на его базе (Renault / Dacia Logan Van и Renault / Dacia Logan Pick-Up), кроме того приведена информация по эксплуатации и ремонту Renault/Dacia Sandero, выпускаемых с 2007 года:

Renault / Dacia Logan (L90)
1.4 MPi
Годы выпуска: 2004 – по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1390
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 5,5 л/100 км
1.6 MPi
Годы выпуска: 2004 – по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1598
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 10,0 / 5,7 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2005 – по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1598
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,4 / 5,8 л/100 км
1.5 dCi
Годы выпуска: 2005 – по настоящее время
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1461
Дверей: 4
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 5,8 / 4,1 л/100 км
Renault / Dacia MCV (K90)
1.4 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1390
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 5,5 л/100 км
1.6 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1598
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 10,0 / 5,7 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1598
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,4 / 5,8 л/100 км
1.5 dCi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: универсал
Объем двигателя: 1461
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 5,8 / 4,1 л/100 км
Renault / Dacia Logan Van (F90)
1.4 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1390
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 5,5 л/100 км
1.6 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1598
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 10,0 / 5,7 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1598
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,4 / 5,8 л/100 км
1.5 dCi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: фургон
Объем двигателя: 1461
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 5,8 / 4,1 л/100 км
Renault / Dacia Pick-Up (U90)
1.4 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 1390
Дверей: 2
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 5,5 л/100 км
1.6 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 1598
Дверей: 2
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 10,0 / 5,7 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 1598
Дверей: 2
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,4 / 5,8 л/100 км
1.5 dCi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: пикап
Объем двигателя: 1461
Дверей: 2
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 5,8 / 4,1 л/100 км
Renault / Dacia Sandero (В90)
1.4 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1390
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,2 / 5,5 л/100 км
1.6 MPi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1598
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 10,0 / 5,7 л/100 км
1.6 16V
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1598
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: бензин АИ-92 (не ниже 87)
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 9,4 / 5,8 л/100 км
1.5 dCi
Годы выпуска: 2007 – по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1461
Дверей: 5
КП: мех.
Топливо: дизель
Емкость топливного бака: 50 л
Расход (город / шоссе): 5,8 / 4,1 л/100 км