Насос гидроусилителя рулевого управления Renault Logan с 2007 года

10. Насос гидроусилителя рулевого управления

Снятие и установка

Для двигателей K7J или K7M, и системы кондиционирования воздуха

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоединить:

• защиту поддона картера двигателя,
• правое переднее колесо,
• ремень привода вспомогательного оборудования,
• передний бампер.

3. Установите зажимы на подводящий и отводящий трубопроводы насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять хомут (2) подводящего трубопровода на насосе.

5. Отсоединить подводящий трубопровод (3).

6. Отвернуть штуцер трубопровода высокого давления на насосе.

7. Снять трубопровод высокого давления с насоса.

8. Установить заглушки на отверстия трубопроводов и насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы не допустить загрязнения системы.

Внимание:
Принять меры по защите генератора от масла из системы гидроусилителя рулевого управления.

На следующих иллюстрациях показаны болты крепления к многофункциональному кронштейну на автомобилях оборудованных системой отопления и вентиляции салона.

9. Отсоединить:

• три болта (1) крепления к многофункциональному кронштейну,
• насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затянуть требуемым моментом:

• болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (21 Н·м),
• штуцер высокого давления на гидроусилителе рулевого управления (21 Н·м).

Внимание:
1. Затянуть требуемым моментом сначала два болта крепления со стороны ремня привода вспомогательного оборудования, а затем болт с противоположной стороны.
2. Снятый ремень подлежит обязательной замене. При замене ремня обязательно заменять натяжной и обводной ролики.
3. Залить в систему гидроусилителя рулевого управления масло (типа: ELFRENAULTMATIC D2).
4. Удалить воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.
5. Удалить воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.
6. Довести до нормы уровень масла в бачке.
7. Убедиться в отсутствии утечек.
8. Установить защиту поддона картера двигателя.

Для двигателей K9K, и системы отопления и вентиляции салона

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять:

• правое переднее колесо,
• защиту поддона картера двигателя,
• правый передний подкрылок,
• ремень привода вспомогательного оборудования.

3. Установить зажимы на подводящий и отводящий трубопроводы насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять хомут всасывающего гидравлического шланга на насосе с помощью приспособления (Mot. 1202-02).

5. Отсоединить подводящий трубопровод (1).

6. Отвернуть болт крепления (2) опоры трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

7. Отвернуть штуцер (3) трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

8. Отсоединить трубопровод высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Установить заглушки на отверстия трубопроводов и насоса гидроусилителя рулевого управления, чтобы не допустить загрязнения системы.

10. Снять болт (4) крепления насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну.

11. Снять:

• болт крепления (5) опоры насоса гидроусилителя рулевого управления к поддону картера двигателя,
• болт крепления (6) насоса гидроусилителя рулевого управления к многофункциональному кронштейну,
• насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка

Внимание:
1. Снятый ремень подлежит обязательной замене. При замене ремня обязательно заменять натяжной и обводной ролики.
2. При любой операции заглушки вынимать непосредственно перед установкой детали на место.

1. Установить:

• насос гидроусилителя рулевого управления,
• болты крепления опоры насоса гидроусилителя рулевого управления к поддону картера двигателя.

2. Снять заглушки с отверстий трубопроводов.

3. Завернуть штуцер трубопровода высокого давления на насосе.

4. Завернуть болт крепления опоры трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления.

5. Затянуть требуемым моментом:

• болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (21 Н·м),
• штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (21 Н·м),
• болты крепления опоры насоса гидроусилителя рулевого управления к поддону картера двигателя (21 Н·м).
• болт крепления опоры трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (21 Н·м).

Примечание:
Затянуть требуемым моментом сначала два болта крепления со стороны ремня привода вспомогательного оборудования, а затем с противоположной стороны.

6. Присоединить всасывающий шланг.

7. Установить хомут всасывающего гидравлического шланга на насосе с помощью приспособления (Mot. 1202-02).

8. Снять зажимы с подводящего и отводящего трубопроводов насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Залить в систему гидроусилителя рулевого управления масло (типа: ELF RENAULT MATIC D2).

11. Удалить воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое сначала при неработающем двигателе.

12. Удалить воздух из системы, поворачивая рулевое колесо из одного крайнего положения в другое при работающем двигателе.

13. Довести до нормы уровень масла в бачке.

14. Убедиться в отсутствии утечек.

15. Установить защиту поддона картера двигателя.