Вторичный вал Renault Logan с 2007 года

5. Вторичный вал

Разборка и сборка

Разборка

1. Снять коробку передач.

2. Установить коробку передач на стенд для разборки и сборки агрегатов.

3. Снять:

• заднюю крышку картера коробки передач,
• ведущую шестерню 5-й передачи и синхронизатор,
• картер коробки передач,
• валы коробки передач.

Пункты 4-10 относятся к КП JH1 или JH3.

4. Зажать вторичный вал в тиски с накладками из мягкого материала.

5. Снять:

• шестерню 4-й передачи (1),
• ступицу и муфту синхронизатора 3-й и 4-й передач (2).

6. Снять:

• стопорное кольцо (3) специальными щипцами и пинцетом,
• зубчатую шайбу (4).

7. Снять:

• шестерню 3-й передачи (5),
• зубчатую шайбу (6).

8. Снять:

• стопорное кольцо (7) специальными щипцами и пинцетом,
• зубчатую шайбу (8).

9. Снять:

• шестерню 2-й передачи (9),
• зубчатую шайбу (10).

10. Снять:

• стопорное кольцо (11),
• ступицу синхронизатора 1-й и 2-й передач (12),
• шестерню 1-й передачи (13).

Пункты 10-13 относятся к КП JR5.

11. Втулки шестерен 2-й, 3-й и 4-й передач устанавливаются с натягом и подлежат обязательной замене при сборке коробки передач.

12. Снять:

• наружное кольцо подшипника,
• регулировочную шайбу,
• шестерню 4-й передачи,
• ступицу синхронизатора 3-й и 4-й передач,
• сборку "втулки шестерни, ступица, шестерня 3-й передачи" с помощью съемника и пресса с упором под зубчатый венец шестерни 3-й передачи (14).

13. Снять сборки "втулки шестерни 1-й и 2-й передач, ступица, скользящая муфта" с помощью съемника и пресса с упором под шестерню 1-й передачи (15).

Сборка

1. С помощью «СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ» очистить:

• оси,
• привалочные поверхности валов,
• картер коробки передач.

2. Детали, подлежащие обязательной замене:

• сальники,
• уплотнительные кольца,
• направляющая втулка подшипника выключения сцепления
• стопорные кольца шестерен,
• упругие штифты,
• стопорные кольца подшипников первичного и вторичного валов,
• пружины ступиц синхронизаторов,
• рабочий цилиндр гидропривода сцепления (если он есть),
• магнита.

3. Втулка шестерни подлежит обязательной замене (для КП JR5).

4. Проверить все детали.

Пункты 5-12 относятся к КП JH1 или JH3.

5. Зажать вторичный вал в тиски с накладками из мягкого материала (для КП JH1 или JH3).

6. Смазать блокирующие кольца синхронизаторов.

Примечание:
Правильно расположить пазы двойного блокирующего кольца синхронизатора.

7. Установить:

• шестерню 1-й передачи (16),
• ступица синхронизатора 1-й и 2-й передач (17),
• стопорное кольцо (18).

8. Установить:

• зубчатую шайбу (19),
• шестерню 2-й передачи (20).

9. Установить:

• зубчатую шайбу (21) специальными щипцами и пинцетом,
• стопорное кольцо (22).

10. Установить:

• зубчатую шайбу (23),
• шестерню 3-й передачи (24).

11. Установить:

• зубчатую шайбу (25) специальными щипцами и пинцетом,
• стопорное кольцо (26).

12. Установить:

• ступицу и муфту синхронизатора 3-й и 4-й передач (27),
• шестерню 4-й передачи (28).

Пункты 13-18 относятся к КП JR5.

13. Для установки пользоваться нагревательной плиткой с температурой нагрева до 150 °C.

14. Уложить на нагревательную плитку новые втулки.

15. Нагревать втулки в течение 15 мин, установив термостат на 150 °C.

16. Смазать блокирующие кольца синхронизаторов.

Примечание:
Правильно расположить пазы двойного блокирующего кольца синхронизатора.

17. Установить по порядку:

• ведомую шестерню 1-й передачи с синхронизатором,
• ступицу синхронизатора 1-й и 2-й передач и совместить пазы ступицы с пазами блокирующего кольца синхронизатора,
• втулку под ведомой шестерней второй передачи, с помощью трубчатой оправки внутренним диаметром 33 мм до упора в ступицу,
• ведомую шестерню 2-й передачи,
• зубчатую шайбу между второй и третьей передачами,
• втулку под ведомой шестерней третьей передачи, с помощью трубчатой оправки внутренним диаметром 33 мм до упора в зубчатую шайбу,
• ведомую шестерню 3-й передачи,
• ступицу синхронизатора 3-й и 4-й передач и совместить пазы ступицы с пазами блокирующего кольца синхронизатора,
• втулку под ведомой шестерней четвертой передачи, с помощью трубчатой оправки внутренним диаметром 33 мм до упора в ступицу,
• ведомую шестерню 4-й передачи,
• регулировочную шайбу,
• подшипник.

18. Отрегулировать вторичный вал.

19. Установить:

• валы коробки передач,
• картер коробки передач,
• ведущую шестерню 5-й передачи и синхронизатор,
• заднюю крышку картера коробки передач.

20. Снять коробку передач со стенда.

21. Установить коробку передач.