Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Высота контрольных точек нижней части кузова
  • Определение степени повреждения кузова после удара
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Верхняя и передняя части двигателя Renault Logan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Logan, двигатель Renault Logan, ремонт Renault Logan, ремонт двигателя Renault Logan, характеристики Renault Logan, регулировка клапанов Renault Logan, система впуска Renault Logan, система выпуска Renault Logan, система питания Renault Logan, не заводится Renault Sandero, двигатель Renault Sandero, ремонт Renault Sandero, ремонт двигателя Renault Sandero, характеристики Renault Sandero, регулировка клапанов Renault Sandero, система впуска Renault Sandero, система выпуска Renault Sandero, система питания Renault Sandero, не заводится Renault Logan MCV, двигатель Renault Logan MCV, ремонт Renault Logan MCV, ремонт двигателя Renault Logan MCV, характеристики Renault Logan MCV, регулировка клапанов Renault Logan MCV, система впуска Renault Logan MCV, система выпуска Renault Logan MCV, система питания Renault Logan MCV, не заводится Renault Logan VAN, двигатель Renault Logan VAN, ремонт Renault Logan VAN, ремонт двигателя Renault Logan VAN, характеристики Renault Logan VAN, регулировка клапанов Renault Logan VAN, система впуска Renault Logan VAN, система выпуска Renault Logan VAN, система питания Renault Logan VAN, не заводится Dacia Logan VAN, двигатель Dacia Logan VAN, ремонт Dacia Logan VAN, ремонт двигателя Dacia Logan VAN, характеристики Dacia Logan VAN, регулировка клапанов Dacia Logan VAN, система впуска Dacia Logan VAN, система выпуска Dacia Logan VAN, система питания Dacia Logan VAN, не заводится Dacia Logan MCV, двигатель Dacia Logan MCV, ремонт Dacia Logan MCV, ремонт двигателя Dacia Logan MCV, характеристики Dacia Logan MCV, регулировка клапанов Dacia Logan MCV, система впуска Dacia Logan MCV, система выпуска Dacia Logan MCV, система питания Dacia Logan MCV, не заводится Dacia Logan, двигатель Dacia Logan, ремонт Dacia Logan, ремонт двигателя Dacia Logan, характеристики Dacia Logan, регулировка клапанов Dacia Logan, система впуска Dacia Logan, система выпуска Dacia Logan, система питания Dacia Logan, не заводится Dacia Sandero, двигатель Dacia Sandero, ремонт Dacia Sandero, ремонт двигателя Dacia Sandero, характеристики Dacia Sandero, регулировка клапанов Dacia Sandero, система впуска Dacia Sandero, система выпуска Dacia Sandero, система питания Dacia Sandero

3. Верхняя и передняя части двигателя

Шкив коленчатого вала: снятие и установка

Тип двигателя K9K

Снятие

Внимание:

Ни в коем случае не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • правое переднее колесо.
  • правый боковой подкрылок.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Установить приспособление для поддержания двигателя (Mot. 1453) со страховочным ремнем и использовать в качестве точки крепления подъемную проушину со стороны привода газораспределительного механизма (ГРМ).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Отметить положение опоры маятниковой подвески относительно кузова.

6. Снять узел правой маятниковой подвески двигателя.

7. Разъединить разъем датчика положения топливного насоса высокого давления (ТНВД) (1).

8. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Снять натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Снять верхнюю крышку привода ГРМ, отжав язычки (2).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

11. Отсоединить:

  • датчик положения (3) ТНВД,
  • пластмассовый винт (4).

12. Отжать лапки (5).

13. Снять нижнюю крышку привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

14. Снять опору маятниковой подвески головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

15. Отвернуть пробку отверстия под фиксатор верхней мертвой точки (ВМТ) с помощью головки «Торкс» на 14 мм.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

16. Провернуть коленчатый вал двигателя так, чтобы отверстие (6) зубчатого шкива распределительного вала оказалось почти напротив отверстия (7) в головке блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

17. Завернуть фиксатор верхней мертвой точки (ВМТ) (Mot. 1489) (8).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

18. Провернуть без рывков коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) до упора в фиксатор ВМТ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

19. Вставить фиксатор (Mot. 1430) (9) в отверстия зубчатого шкива распределительного вала и головки блока цилиндров.

20. Снять:

  • фиксатор зубчатого шкива распределительного вала (Mot. 1430),
  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

21. Снять шкив коленчатого вала, заблокировав маховик мощной отверткой.

Установка

Внимание:

1. Болт крепления шкива коленчатого вала подлежит обязательной замене.

2.Снятый ремень подлежит обязательной замене.

3. При замене ремня обязательно заменить натяжные ролики.

4. Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

1. Удалить металлической щеткой отложения с ручьев шкива коленчатого вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Привести коленчатый в упор на фиксатор ВМТ (Mot. 1489) (паз коленчатого вала должен быть обращен вверх).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Заблокировать зубчатый шкив распределительного вала с помощью фиксатора (Mot. 1430) (10).

4. Установить шкив коленчатого вала с новым болтом крепления.

5. Затянуть требуемым моментом и довернуть на указанный угол (коленчатый вал должен быть заблокирован фиксатором ВМТ) болт крепления шкива коленчатого вала (120 Н·м + 95° ±15°).

6. Отсоединить:

  • фиксатор зубчатого шкива распределительного вала (Mot. 1430),
  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

7. Нанести каплю силиконового герметика-прокладки «JOINT SILICONE ADHERENT» на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

8. Затянуть требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Н·м).

9. Установить опору маятниковой подвески головки блока цилиндров.

10. Затянуть требуемым моментом болты крепления опоры маятниковой подвески головки блока цилиндров (21 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

11. Установить нижнюю крышку привода ГРМ, заведя лапку (11) в отверстие (12) нижней крышки привода ГРМ.

12. Установить верхнюю крышку привода ГРМ.

13. Установить:

  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески двигателя по нанесенной при разборке метке.

14. Затянуть требуемым моментом:

  • болты крепления к двигателю правой опоры маятниковой подвески (62 Н·м),
  • болты крепления к кузову правой опоры маятниковой подвески (62 Н·м).

15. Соединить разъем датчика положения ТНВД.

16. Снять опорное приспособление для двигателя (Mot. 1453).

17. Установить:

  • правый боковой подкрылок,
  • правое переднее колесо.

18. Затянуть требуемым моментом болты крепления колеса (105 Н·м).

19. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K4M

Снятие

Внимание:

Ни в коем случае не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • впускной воздухопровод,
  • глушитель шума впуска,
  • правое переднее колесо.
  • ремень привода вспомогательного оборудования.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Проткнуть посередине заглушки (1) распределительных валов отверткой.

5. Отсоединить:

  • заглушки распределительных валов отверткой,
  • пробку (2) отверстия под фиксатор верхней мертвой точки (ВМТ).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Расположить пазы (3) распределительных валов почти горизонтально и со смещением вниз от осей валов, поворачивая коленчатый вал по направлению нормального вращения (по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода газораспределительного механизма (ГРМ)).

7. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) (4).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ), пока он не упрется в фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Пазы (5) распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении со смещением вниз от осей валов.

10. Вынуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

11. Заблокировать маховик отверткой.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

12. Отвернуть болт крепления (6) шкива коленчатого вала.

Установка

Внимание:

1. Обязательно заменить болт крепления шкива коленчатого вала.

2. Обязательно обезжирить:

  • носок коленчатого вала,
  • опорную поверхность шкива коленчатого вала.

Это необходимо для предотвращения смещения привода ГРМ.

3. Ни в коем случае не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

1. Установить приспособление для установки фаз газораспределения (Mot. 1496).

2. Закрепить приспособление (Mot. 1496) (7) с установленным на нем приспособлением (Mot. 1750) на торцах распределительных валов болтом M6.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

4. Убедиться, что коленчатый вал надежно заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. 1489).

5. Паз коленчатого вала должен быть обращен вверх.

6. Установить шкив на коленчатый вал.

7. Затянуть требуемым моментом и довернуть на требуемый угол болт крепления шкива коленчатого вала (40 Н·м + 145° ± 15°).

8. Отсоединить:

  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
  • приспособление для установки фаз газораспределения (Mot. 1496).

9. Установить:

  • заглушку распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления (Mot. 1487),
  • заглушку распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления (Mot. 1488).

10. Нанести каплю силиконового герметика-прокладки «JOINT SILICONE ADHERENT» на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

11. Установить пробку отверстия под фиксатор ВМТ.

12. Затянуть требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Н·м).

13. Установить:

  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правое переднее колесо.
  • глушитель шума впуска,
  • подводящий воздухопровод.

14. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K7J или K7M

Снятие

Внимание:

1. Выполнение операций необходимо производить в защитных перчатках.

2. Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять:

  • правое переднее колесо,
  • защиту поддона картера двигателя,
  • ремень привода вспомогательного оборудования.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Вывернуть пробку из отверстия под фиксатор верхней мертвой точки (ВМТ) (1).

4. Установить фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

5. Установить поршень 1-го цилиндра в ВМТ и заблокировать коленчатый вал фиксатором (Mot. 1489).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Снять:

  • болт (2) крепления шкива коленчатого вала, заблокировав маховик большой отверткой,
  • шкив привода коленчатого вала.

Установка

1. Обязательно заменить болт крепления шкива коленчатого вала.

Внимание:

Использовать только пластмассовую щетку или металлическую щетку из мягкой проволоки (латунной).

2. При повторном использовании, очистить щеткой ручьи шкива коленчатого вала от отложений.

3. Убедиться, что коленчатый вал надежно заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. 1489).

4. Установить шкив коленчатого вала с новым болтом крепления.

5. Вручную затянуть болт шкива коленчатого вала.

6. Затянуть требуемым моментом и довернуть на требуемый угол болт крепления шкива коленчатого вала (30 Нм + 100° ± 5°).

7. Вывернуть фиксатор ВМТ. (Mot. 1489)

8. Нанести каплю «СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА» на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

9. Завернуть пробку отверстия под фиксатор ВМТ.

10. Затянуть требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Н·м).

11. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Установить:

  • защиту поддона картера двигателя,
  • правое переднее колесо.

Ремень привода ГРМ: Снятие и установка

Тип двигателя K7J или K7M

Снятие

Внимание:

1. Выполнение операций необходимо производить в защитных перчатках.

2. Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять:

  • защиту поддона картера двигателя,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • шкив коленчатого вала,
  • правую опору маятниковой подвески двигателя.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Вывернуть пробку из отверстия под фиксатор верхней мертвой точки (ВМТ) (1).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Снять:

  • болты (2) крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма (ГРМ),
  • нижнюю крышку привода ГРМ,
  • болты (3) крепления верхней крышки привода ГРМ,
  • верхнюю крышку привода ГРМ.

Установка фаз газораспределения

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Установить распорную втулку и снова завернуть болт крепления шкива коленчатого вала.

6. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы метка на зубчатом шкиве распределительного вала оказалась на расстоянии в один зуб до вертикальной оси зубчатого шкива (верхняя метка (4)), а метка на зубчатом шкиве коленчатого вала была на расстоянии одного зуба от вертикальной оси шкива (нижняя метка (5)).

7. Установить фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

8. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке, нажимая при этом на фиксатор ВМТ (Mot. 1489), так, чтобы он оказался в блокировочном пазу коленчатого вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Снять:

  • гайку крепления оси (6) натяжного ролика,
  • ремень привода ГРМ,
  • натяжной ролик.

Установка

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

  • Ремень привода ГРМ (10,02,04,02);
  • Натяжной ролик ремня привода ГРМ (10,02,04,04).
  • Болт крепления шкива коленчатого вала (10,03,03,10).

Внимание:

Обязательно обезжирить:

  • конец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ),
  • отверстие и опорные поверхности зубчатого шкива коленчатого вала,
  • опорные поверхности шкива коленчатого вала.

Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ.

Такое относительное смещение приводит к выходу из строя двигателя.

2. Установить натяжной ролик.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Установить ремень, совместив метки на ремне с метками на зубчатых шкивах распределительного (7) и коленчатого валов (8).

Порядок установки ремня:

  • шкив коленчатого вала,
  • натяжной ролик,
  • зубчатый шкив распределительного вала,
  • зубчатый шкив привода водяного насоса.

Натяжение ремня привода ГРМ

4. Установить натяжной ролик до упора в ремень привода ГРМ.

5. Затянуть немного гайку крепления оси натяжного ролика.

6. Вывернуть фиксатор ВМТ. (Mot. 1489)

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Установить приспособление для предварительного натяжения ремня (Mot. 1501) на зубчатый шкив распределительного вала (9).

8. Создать предварительное натяжение на ветви ремня привода ГРМ (10) с помощью «Динамометрического ключа», установленного на момент 10 Н·м.

9. Снять приспособление (Mot. 1501).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Установить приспособление для натяжения ремня привода ГРМ (Mot. 1135-01) (11).

11. Натянуть ремень привода ГРМ, поворачивая натяжной ролик с помощью приспособления (Mot. 1135-01) против часовой стрелки.

12. Отрегулировать натяжение ремня с помощью прибора (Mot. 1505) или (Mot. 1715) на значение 160 Гц ± 10.

13. Затянуть требуемым гайку крепления оси натяжного ролика (50 Н·м).

14. Повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.

15. Заблокировать коленчатый вал в положение верхней мертвой точки при помощи приспособления (Mot. 1489).

16. Вывернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

17. Вновь установить приспособление для предварительного натяжения ремня привода ГРМ (Mot. 1501) на зубчатый шкив распределительного вала.

18. Создать предварительное натяжение на ветви ремня привода ГРМ с помощью «Динамометрического ключа», установленного на момент 10 Н·м.

19. Снять приспособление (Mot. 1501).

20. С помощью приспособления (Mot. 1505) или (Mot. 1715) проверить натяжение ремня привода, которое должно быть в пределах 160 Гц ± 10.

21. Если величина натяжения за пределами допуска, то повторить процедуру регулировки натяжения ремня.

22. Нанести каплю «СИЛИКОНОВОГО ГЕРМЕТИКА» на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

23. Завернуть пробку отверстия под фиксатор ВМТ.

24. Затянуть требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

25. Нанести средство «LOCTITE FRENETANCH» на болты крепления верхней крышки привода ГРМ.

26. Установить:

  • - верхнюю крышку привода ГРМ,
  • - нижнюю крышку привода ГРМ.

27. Затянуть требуемым моментом:

  • болты M10 крепления верхней крышки привода ГРМ (44 Н·м) (12),
  • болт M8 крепления верхней крышки привода ГРМ (22 Н·м) (13),
  • болты крепления нижней крышки привода ГРМ (8 Н·м).

28. Установить:

  • правую опору маятниковой подвески,
  • шкив коленчатого вала,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • защитный экран.

Тип двигателя K9K

Снятие

Внимание:

1. Выполнение операций необходимо производить в защитных перчатках.

2. Ни в коем случае не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

3. Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

Примечание:

Необходимое оборудование:

  • Защитные перчатки,
  • Мощная отвертка,
  • Шестигранный ключ на 6 мм,
  • Головка «Торкс» на 14 мм.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Установить приспособление для поддержания двигателя (Mot. 1453) со страховочным ремнем и использовать в качестве точки крепления подъемную проушину со стороны привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Отметить положение опоры маятниковой подвески относительно кузова.

6. Разъединить разъем датчика положения ТНВД (1).

7. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Снять верхнюю крышку привода ГРМ, отжав два язычка (2).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Отсоединить:

  • датчик положения ТНВД (3),
  • пластмассовый винт (4).

10. Отжать три защелки (5).

11. Снять нижнюю крышку привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

12. Снять опору маятниковой подвески головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

13. Снять пробку отверстия под фиксатор ВМТ с помощью головки «Торкс» на 14 мм.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

14. Провернуть коленчатый вал двигателя так, чтобы отверстие (6) зубчатого шкива распределительного вала оказалось почти напротив отверстия (7) в головке блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

15. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) (8).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

16. Провернуть без рывков коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) до упора в фиксатор ВМТ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

17. Вставить фиксатор (Mot. 1430) (9) в отверстия зубчатого шкива распределительного вала и головки блока цилиндров.

18. Снять:

  • фиксатор зубчатого шкива распределительного вала (Mot. 1430),
  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489),

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

19. Снять шкив коленчатого вала, заблокировав маховик мощной отверткой.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

20. Отвернуть болт крепления (10) натяжного ролика.

21. Ослабить натяжной ролик, повернув эксцентрик шестигранным гаечным ключом на 6 мм.

22. Отсоединить:

  • ремень привода ГРМ, стараясь не уронить при этом зубчатый шкив коленчатого вала,
  • натяжной ролик ремня привода ГРМ.

Установка

Внимание:

1. Выполнение операций необходимо производить в защитных перчатках.

2. Ни в коем случае не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

3. Снятый ремень подлежит обязательной замене.

4. При замене ремня обязательно заменять натяжной и обводной ролики.

5. Обязательно обезжирить:

  • конец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ),
  • расточку и опорные поверхности зубчатого шкива привода ГРМ,
  • опорные поверхности шкива коленчатого вала.

Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ.

Такое относительное смещение приводит к выходу из строя двигателя.

Примечание:

1. Детали и материалы необходимые для ремонта:

а) Детали, подлежащие обязательной замене:

  • Ремень привода ГРМ,
  • Натяжной ролик ремня привода ГРМ,
  • Болт крепления шкива коленчатого вала.

б) Применяемые материалы:

  • Силиконовый герметик-прокладка, складской номер 77 11 227 484.

2. Необходимое оборудование:

  • Защитные перчатки,
  • Шестигранный ключ на 6 мм,
  • Головка «Торкс» на 14 мм,
  • Коленчатый гаечный ключ на 18 мм,
  • Динамометрический ключ,
  • Приспособления для определения угла затяжки.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

1. Установить:

  • зубчатый шкив коленчатого вала,
  • натяжной ролик ремня привода ГРМ.

2. Установить выступ (11) натяжного ролика в канавку (12) на головке блока цилиндров.

3. Вставить фиксатор (Mot. 1430) в отверстия зубчатого шкива распределительного вала и головки блока цилиндров в точке (13) при необходимости поворачивая распределительный вал коленчатым гаечным ключом на 18 мм.

4. Убедиться, что метка зубчатого шкива ТНВД (14) находится напротив головки болта (15).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ (Mot. 1489) (паз (16) коленчатого вала должен быть обращен вверх).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Установить ремень привода ГРМ, начиная с зубчатого шкива коленчатого вала, совмещая метки на ремне с метками на зубчатых шкивах ТНВД и распределительного вала.

Примечание:

Между метками на шкивах распределительного вала и ТНВД должно насчитываться 19 впадин между зубьями ремня.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Установить подвижный указатель (17) натяжного ролика напротив выступа, поворачивая эксцентрик против часовой стрелки шестигранным ключом на 6 мм.

8. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика ремня привода ГРМ (27 Н·м).

9. Установить шкив коленчатого вала с новым болтом крепления.

10. Затянуть указанным моментом и довернуть на указанный угол (при этом коленчатый вал должен быть заблокирован фиксатором ВМТ) болт M14 крепления шкива коленчатого вала (120 Н·м + 95° ± 15°).

11. Снять приспособления:

  • фиксатор зубчатого шкива распределительного вала (Mot. 1430),
  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

12. Провернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ). Перед тем, как отверстие (18) зубчатого шкива распределительного вала совместится с отверстием (19) головки блока цилиндров, ввернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в блок цилиндров.

13. Медленно, без рывков довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

14. Заблокировать зубчатый шкив распределительного вала с помощью приспособления (Mot. 1430).

Примечание:

Должно насчитываться 19 впадин между зубьями ремня между метками на зубчатых шкивах распределительного вала (20) и ТНВД (21).

15. Снять:

  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
  • фиксатор зубчатого шкива распределительного вала (Mot. 1430).

Примечание:

После двух оборотов коленчатого вала указатели натяжного ролика могут оказаться в разных положениях.

В зависимости от положения указателей эксцентрик натяжного ролика должен поворачиваться в разных направлениях.

А) Первое положение

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

16. Ослабить болт крепления натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая ролик шестигранным гаечным ключом на 6 мм.

17. Плавно выставить подвижный указатель (22) на середину регулировочного окна (23), поворачивая ключ против часовой стрелки.

Б) Второе положение

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

18. Отвернуть на один оборот болт крепления натяжного ролика, удерживая ролик шестигранным гаечным ключом на 6 мм.

19. Плавно выставить подвижный указатель (24) на середину регулировочного окна (25), поворачивая ключ по часовой стрелке.

20. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика ремня привода ГРМ (27 Н·м).

21. Провернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ). Перед тем как отверстие зубчатого шкива распределительного вала совместится с отверстием головки блока цилиндров, вверните фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в блок цилиндров.

22. Медленно, без рывков довернуит коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

23. Заблокировать зубчатый шкив распределительного вала с помощью приспособления (Mot. 1430).

24. Если шкив не блокируется, повторить операцию установки ремня привода ГРМ.

25. Отсоединить:

  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489),
  • фиксатор зубчатого шкива распределительного вала (Mot. 1430).

26. Нанести каплю силиконового герметика-прокладки «JOINT SILICONE ADHERENT» на резьбу пробки отверстия под фиксатор ВМТ.

27. Затянуть требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

28. Установить опору маятниковой подвески головки блока цилиндров.

29. Затянуть требуемым моментом болты крепления опоры маятниковой подвески (21 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

30. Установить крышку привода ГРМ, вставив язычок (26) в паз (27) нижнего кожуха привода ГРМ.

31. Установить датчик положения ТНВД.

32. Затянуть требуемым моментом болт крепления датчика положения ТНВД (8 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

33. Установить верхнюю крышку привода ГРМ.

34. Установить:

  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • маятниковую подвеску двигателя по меткам, нанесенным при снятии.

35. Соединить разъем датчика положения ТНВД.

36. Снять опорное приспособление для двигателя (Mot. 1453).

37. Установите правое переднее колесо.

38. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K4M

Снятие

Внимание:

1. Выполнение операций необходимо производить в защитных перчатках.

2. Ни в коем случае не проворачивать коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.

3. Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • впускной воздухопровод,
  • глушитель шума впуска,
  • правое переднее колесо.
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору двигателя.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Отсоединить:

  • заглушки распределительных валов отверткой,
  • пробку отверстия под фиксатор верхней мертвой точки (ВМТ) (1),
  • подъемную проушину двигателя (со стороны маховика).

Установка фаз газораспределения

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Повернуть распределительные валы так, чтобы пазы на их торцах расположились горизонтально и ниже осей валов.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Завернуть фиксатор ВМТ (2).

7. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).

8. Медленно, без рывков довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Проверить, чтобы пазы на торцах распределительных валов расположились горизонтально и ниже осей валов.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Отсоединить:

  • фиксатор ВМТ,
  • шкив коленчатого вала, заблокировав маховик отверткой,
  • верхнюю крышку привода ГРМ,
  • нижнюю крышку привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

11. Ослабить ремень привода ГРМ, отвернув гайку (3) крепления оси натяжного ролика.

12. Отсоединить:

  • обводной ролик (4) с помощью приспособления (Mot. 1368),
  • атяжной ролик,
  • ремень привода ГРМ, следя за тем, чтобы не упал зубчатый шкив коленчатого вала.
  • зубчатый шкив коленчатого вала.

Установка

ПРОЦЕДУРА 1

Установка фаз газораспределения

1. Первый способ применяется при замене любых деталей привода ГРМ, если при этом не требуется ослабления крепления шкива (одного или обоих) распределительных валов.

Внимание:

Обязательно обезжирить:

  • конец коленчатого вала (со стороны привода ГРМ),
  • расточку и опорные поверхности зубчатого шкива привода ГРМ,
  • опорные поверхности шкива коленчатого вала.

Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ.

Такое смещение приводит к выходу из строя двигателя.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Расположить пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей распределительных валов, при необходимости поворачивая распределительные валы с помощью приспособления (Mot. 1496).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Закрепить приспособление (Mot. 1496) на торцах распределительных валов болтом M6.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Установить фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

5. Убедиться, что коленчатый вал заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. 1489) (паз коленчатого вала должен быть обращен вверх).

Внимание:

При замене ремня привода ГРМ обязательной замене подлежит сам ремень, натяжные ролики, обводной ролик и болт крепления шкива коленчатого вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Установить натяжной ролик, введя его выступ в паз (6).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Установить:

  • зубчатый шкив коленчатого вала,
  • ремень привода ГРМ,
  • обводной ролик ремня привода ГРМ.

8. Затянуть требуемым моментом болт крепления обводного ролика ремня привода ГРМ (45 Н·м) с помощью приспособления (Mot. 1368) (7).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Шестигранным ключом на 6 мм совмесить подвижный указатель (8) с выемкой (9 ), поворачивая эксцентрик (10) по часовой стрелке.

10. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика ремня привода ГРМ (7 Н·м).

11. Установить:

  • нижнюю крышку привода ГРМ,
  • шкив коленчатого вала.

12. Затянуть требуемым моментом с поворачиванием на указанный угол болт крепления шкива коленчатого вала (40 Н·м + 145° ± 15°) (при этом коленчатый вал должен быть заблокирован фиксатором ВМТ).

13. Отсоединить:

  • приспособление для фиксации распределительных валов (Mot. 1496),
  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

14. Провернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ); перед окончанием второго оборота:

  • завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие в блоке цилиндров,
  • медленно, без рывков довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

15. Вынуть фиксатор ВМТ. (Mot. 1489)

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

16. Убедиться, что подвижный указатель (11) расположен напротив выемки (12), если нет:

  • отвернуть гайку крепления оси натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6 мм,
  • плавно подвести подвижный указатель (11) до совмещения с выемкой (12), поворачивая эксцентрик (13) по часовой стрелке.

17. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика ремня привода ГРМ (27 Н·м).

ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

1) Проверка натяжения ремня привода ГРМ

18. Провернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).

19. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

20. Медленно, без рывков довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

21. Вынуть фиксатор ВМТ.

22. Убедиться, что указатели натяжного ролика совмещены, если нет, повторить процедуру натяжения ремня, отвернув не более чем на один оборот гайку крепления эксцентрика натяжного ролика.

23. Совместить подвижный указатель с выемкой.

24. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика (27 Н·м).

2) Проверка установки фаз газораспределения

25. Перед проверкой установки фаз газораспределения убедиться в правильном положении указателей натяжного ролика.

26. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие в блоке цилиндров.

27. Медленно и без рывков довести коленчатый вал до упора в фиксатор.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

28. Установить (не прилагая усилия) приспособление для блокировки распределительных валов (Mot. 1496) (пазы распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении и быть смещены вниз от осей валов).

Внимание:

Если приспособление для блокировки распределительных валов не встает на место, необходимо повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня привода ГРМ.

29. Вынуть фиксатор ВМТ.

ПРОЦЕДУРА 2

1) Установка фаз газораспределения

1. Второй способ применяется в случае замены любых деталей, при которой требуется ослабление крепления шкива (одного или обоих) распределительных валов.

Внимание:

1. Обязательно заменить гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов и болт крепления шкива коленчатого вала.

2. Обязательно обезжирить:

  • носок коленчатого вала,
  • расточку и опорные поверхности зубчатого шкива привода ГРМ,
  • опорные поверхности шкива коленчатого вала.
  • концы распределительных валов (со стороны привода ГРМ),
  • отверстия и опорные поверхности зубчатых шкивов распределительных валов.

Это необходимо для исключения смещения привода ГРМ.

Такое смещение приводит к выходу из строя двигателя.

2. Установить зубчатые шкивы распределительных валов и закрепить их прежними гайками, затянув их моментом 15 Н·м.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Расположить пазы распределительных валов горизонтально и со смещением вниз от осей распределительных валов, при необходимости поворачивая распределительные валы с помощью приспособления (Mot. 1496).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Закрепить приспособление (Mot. 1496) на торцах распределительных валов болтом M6.

5. Отвернуть прежние гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов и заменить их новыми (без затяжки гаек, с зазором 0,5 – 1 мм между гайками и шкивами).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Убедиться, что коленчатый вал заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. 1489) (15) и что паз (16) коленчатого вала обращен вверх.

7. Расположить заводской знак RENAULT (17), на спицах зубчатых шкивов распределительных валов вертикально вверх.

2) Установка

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Установить натяжной ролик, введя его выступ в паз (18).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Установить:

  • зубчатый шкив коленчатого вала (19),
  • ремень привода ГРМ на шкивы распределительных валов (не поворачивая шкивы распределительных валов).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Установить приспособление для блокировки зубчатых шкивов распределительных валов (Mot. 1490-01) (20) (закрепить приспособление болтами крепления крышки привода ГРМ).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

11. Установить обводной ролик (21).

12. Затянуть требуемым моментом болт крепления обводного ролика ремня привода ГРМ (45 Н·м) с помощью приспособления (Mot. 1368).

13. Установить на место шкив коленчатого вала (не затягивая болт крепления и оставив зазор 2 – 3 мм между головкой болта и шкивом).

3) Натяжение ремня

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

14. Шестигранным ключом на 6 мм совместить подвижный указатель (22) с выемкой (23), поворачивая эксцентрик (24) по часовой стрелке.

15. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика (7 Н·м).

16. Снять фиксатор зубчатых шкивов распределительных валов (Mot. 1490-01).

Примечание:

Убедиться, что гайка или гайки и болт шкивов распределительных валов не соприкасаются с соответствующими шкивами. Для этого необходимо время от времени прижимать зубчатые шкивы к распределительным валам.

17. Повернуть привод ГРМ на шесть оборотов за зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления (Mot. 799-01).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

18. Убедиться, что подвижный указатель (25) расположен напротив выемки (26).

19. Отвернуть гайку крепления оси натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая подвижный указатель шестигранным ключом на 6 мм.

20. Плавно подвести подвижный указатель (25) до совмещения с выемкой (26), поворачивая эксцентрик (27) по часовой стрелке.

21. Затянуть требуемым моментом гайку крепления оси натяжного ролика (27 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

22. Установить фиксатор блокировки зубчатых шкивов распределительных валов (Mot. 1490-01).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

23. Снять шкив коленчатого вала.

24. Установить нижнюю крышку привода ГРМ.

25. Установить шкив на коленчатый вал.

Внимание:

Убедиться, что коленчатый вал надежно заблокирован фиксатором ВМТ (Mot. 1489).

26. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом и довернуть на указанный угол:

  • болт крепления шкива коленчатого вала (40 Н·м + 145° ± 15°) (коленчатый вал должен быть заблокирован фиксатором ВМТ),
  • новые гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов (30 Н·м + 84° ± 4°), начиная с зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов.

27. Отсоединить:

  • приспособление для фиксации распределительных валов (Mot. 1496),
  • приспособление для блокировки зубчатых шкивов распределительных валов (Mot. 1490-01),
  • фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ И НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

1) Проверка натяжения ремня привода ГРМ

1. Провернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ).

2. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие в блоке цилиндров.

3. Медленно, без рывков довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

4. Вынуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

5. Убедиться, что указатели натяжного ролика совмещены, если нет, повторить процедуру натяжения ремня, отвернув не более чем на один оборот гайку крепления эксцентрика натяжного ролика.

6. Совместить подвижный указатель с выемкой.

2) Проверка установки фаз газораспределения

7. Перед проверкой установки фаз газораспределения убедиться в правильном положении указателей натяжного ролика.

8. Завернуть фиксатор ВМТ (Mot. 1489) в отверстие в блоке цилиндров.

9. Медленно, без рывков довернуть коленчатый вал до упора в фиксатор ВМТ (Mot. 1489).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Установить (не прилагая усилия) приспособление для фиксации распределительных валов (Mot. 1496) (пазы распределительных валов должны находиться в горизонтальном положении ниже осей валов).

Примечание:

Если приспособление для блокировки распределительных валов не встает на место, необходимо повторно установить фазы газораспределения и отрегулировать натяжение ремня привода ГРМ.

11. Вынуть фиксатор ВМТ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

12. Установить новые заглушки на концы распределительных валов:

  • для распределительного вала впускных клапанов использовать приспособление (Mot. 1487) (28),
  • для распределительного вала выпускных клапанов использовать приспособление (Mot. 1488) (29) .

13. Установить правую опору двигателя.

14. Снять приспособление (Mot. 1453) со страховочными ремнями.

15. Завернуть пробку в отверстие под фиксатор ВМТ, нанеся небольшое количество состава «RHODORSEAL 5661» на резьбу отверстия.

16. Затянуть требуемым моментом пробку отверстия под фиксатор ВМТ (20 Н·м).

17. Установить на место крышки привода ГРМ.

18. Затянуть требуемым моментом болты и гайки крепления верхней крышки привода ГРМ (41 Н·м).

19. Установить:

  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правое переднее колесо,
  • глушитель шума впуска,
  • подводящий воздухопровод.

20. Подключить аккумуляторную батарею.

Крышка головки блока цилиндров: Снятие и установка

Тип двигателя K4M

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • правое переднее колесо.
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • ремень привода ГРМ,
  • глушитель шума впуска,
  • корпус воздушного фильтра,
  • блок дроссельной заслонки,
  • впускной коллектор.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Установить приспособление (Mot. 1490-01) на зубчатые шкивы распределительных валов.

5. Отсоединить:

  • гайки крепления (1) зубчатых шкивов распределительных валов,
  • приспособление (Mot. 1490-01),
  • и зубчатых шкивов распределительных валов.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Снять катушки зажигания.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Отсоединить:

  • болт крепления подъемной проушины со стороны маховика на крышке головки блока цилиндров,
  • болты крепления (2) маслоотделителя,
  • маслоотделитель.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров.

9. Вертикально отделить крышку головки блока цилиндров, постукивая по приливам (3) бронзовой выколоткой.

10. Снять крышку головки блока цилиндров.

Установка

Внимание:

1. Ни в коем случае не очищать привалочные поверхности легкосплавных деталей инструментами с острой кромкой.

2. Надеть защитные очки.

3. Данную операцию необходимо выполнять в защитных перчатках.

4. Не допускать попадания очищающего средства на лакокрасочные покрытия.

5. Тщательно очистить головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла.

При не соблюдении данного требования каналы подачи масла могут оказаться закупоренными, что в итоге приведет к быстрому выходу двигателя из строя.

1. Очистить привалочные плоскости крышки головки блока цилиндров средством «DECAPJOINT» для растворения прилипших остатков прокладки.

2. Нанести состав на очищаемую поверхность, подождать примерно пятнадцать минут, затем снять его деревянным шпателем.

Примечание:

Привалочные плоскости крышки головки блока цилиндров должны быть чистыми, сухими и без следов масла (избегать касания их пальцами).

3. Смазать моторным маслом опоры распределительных валов в головке блока цилиндров.

Внимание:

1. Не наносить масло на верхнюю привалочную плоскость головки блока цилиндров.

2. Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Смесь герметика и жидкости может стать причиной выхода из строя некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. п.).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Нанести с помощью валика (для малярных работ) состав «COLLE RESINE» на привалочную плоскость, пока она не станет красноватого цвета.

5. Удалить куском ткани состав «COLLE RESINE», попавший на рабочие поверхности (4) шести подшипников в крышке головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Установить крышку головки блока цилиндров.

7. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом:

  • болты крепления 22, 23, 20, 13 крышки головки цилиндров (8 Н·м),
  • болты крепления 1 – 12, 14 – 19, 21 – 24 крышки головки цилиндров (14,5 Н·м).

8. Ослабить в указанном порядке затяжку болтов 22, 23, 20, 13.

9. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления 22, 23, 20, 13 крышки головки блока цилиндров (14,5 Н·м).

Примечание:

Привалочные плоскости крышки головки блока цилиндров должны быть чистыми, сухими и без следов масла (избегать касания их пальцами).

Внимание:

Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Смесь герметика и жидкости может стать причиной выхода из строя некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. п.).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Нанести с помощью валика (для малярных работ) состав «COLLE RESINE» на привалочную плоскость, пока она не станет красноватого цвета.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

11. Установить маслоотделитель.

12. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления маслоотделителя (10 Н м).

13. Завернуть болт крепления подъемной проушины со стороны маховика на крышке головки блока цилиндров.,

14. Затянуть требуемым моментом болт крепления подъемной проушины со стороны маховика (11 Н·м).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

15. Нанести на все четыре катушки зажигания валик (38) «ФТОРСОДЕРЖАЩЕЙ СМАЗКИ» (Складской № 82 00168 855) диаметром 2 мм по внутренней окружности колпачка провода высокого напряжения.

Установка сальников распределительных валов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

16. Эластомерный сальник данных двигателей имеет плоскую рабочую кромку (5) и защитную втулку (6) (служащую также для установки сальника на двигатель).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Внимание:

Сальники данного типа ЛЕГКО ПОВРЕЖДАЮТСЯ. При работе с ними обязательно использовать защитную втулку (7). Категорически запрещается касаться сальника (8) руками, чтобы предупредить утечку масла после установки сальника на двигатель.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

17. Завернуть шпильку (9) приспособления (Mot. 1632) в распределительный вал.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

18. Установить на распределительный вал защитную втулку с надетым на нее сальником (не касаясь сальника).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

19. Установить колпак (10) и гайку с буртиком (11) приспособления (Mot. 1632).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

20. Заворачивать гайку с буртиком до тех пор, пока колпачок не коснется головки блока цилиндров.

21. Снять гайку, колпак, защитную втулку и шпильку.

22. Установить:

  • впускной коллектор,
  • блок дроссельной заслонки,
  • корпус воздушного фильтра,
  • глушитель шума впуска,
  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правое переднее колесо.

23. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K7J или K7M

Снятие

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Отсоединить:

  • корпус воздушного фильтра,
  • блок катушек зажигания

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Отсоединить трубку системы улавливания паров бензина от держателя в точке (1).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Отсоединить шланг вентиляции картера (2).

5. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров.

6. Отсоединить:

  • крышку головки блока цилиндров,
  • прокладку крышки головки блока цилиндров.

Установка

Внимание:

Ни в коем случае не очищать привалочные поверхности легкосплавных деталей инструментами с острой кромкой.

1. Очистить привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров.

2. Установить крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Предварительно затянуть моментом в указанном порядке болты крепления крышки головки блока цилиндров (2 Н·м).

4. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (10 Н·м).

5. Подсоединить шланг вентиляции картера.

6. Присоединить к держателю трубку системы улавливания паров бензина.

7. Установить:

  • блок катушек зажигания,
  • корпус воздушного фильтра.

8. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K9K

Снятие

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Снять корпус воздушного фильтра.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Отсоединить шланг вентиляции картера (1).

4. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров.

5. Отсоединить:

  • крышку головки блока цилиндров,
  • прокладку крышки головки блока цилиндров.

Установка

1. Обезжирить привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров.

2. Установить новую прокладку на головку блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Нанести четыре валика (1) силиконового герметика-прокладки «JOINT SILICONE ADHERENT» диаметром 2 мм.

4. Установить:

  • крышку головки блока цилиндров,
  • болты крепления крышки головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (12 Н·м).

6. Подсоединить шланг вентиляции картера.

7. Установить:

  • корпус воздушного фильтра,
  • электропроводку на корпусе воздушного фильтра.

8. Подключить аккумуляторную батарею.

Распределительный вал: Снятие и установка

Тип двигателя K4M

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять:

  • правое переднее колесо,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода ГРМ,
  • глушитель шума,
  • корпус воздушного фильтра,
  • блок дроссельной заслонки,
  • впускной коллектор,
  • катушки зажигания,
  • крышку головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Снять:

  • распределительный вал впускных клапанов (1),
  • распределительный вал выпускных клапанов (2).

Установка

Идентификация распределительных валов

Распределительный вал впускных клапанов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

1. Расположить паз (3) на торце распределительного вала горизонтально и ниже оси вала.

Кулачки (4) цилиндра № 1 должны находиться справа от вертикальной оси (5), если смотреть со стороны маховика двигателя.

Распределительный вал выпускных клапанов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Расположить паз (6) на торце распределительного вала горизонтально и ниже оси вала.

Кулачки (7) цилиндра № 1 должны находиться слева от вертикальной оси (8), если смотреть со стороны маховика двигателя.

3. Установить распределительные валы, смазав моторным маслом опорные шейки.

4. Установить:

  • распределительный вал впускных клапанов,
  • распределительный вал выпускных клапанов.

Примечание:

Обязательно заменить шпильку распределительного вала, если она вывернулась вместе с гайкой.

5. Установить:

  • крышку головки блока цилиндров,
  • катушки зажигания,
  • впускной коллектор,
  • блок дроссельной заслонки,
  • корпус воздушного фильтра,
  • глушитель шума впуска,
  • ремень привода ГРМ,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правое переднее колесо.

6. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K9K

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • корпус воздушного фильтра,
  • правое переднее колесо,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода ГРМ,
  • вакуумный насос,
  • крышку головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Отсоединить:

  • гайку крепления шкива коленчатого вала с помощью приспособления (Mot. 1606),
  • зубчатый шкив распределительного вала.

Примечание:

Необходимо просверлить приспособление: крепежное отверстие приспособления (см. 118982) должно быть просверлено сверлом диаметром 8,5 мм.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Отсоединить:

  • болты крепления крышек подшипников распределительных валов,
  • крышки подшипников распределительного вала,
  • распределительный вал.

Установка

1. Обязательно заменить шпильку распределительного вала, если она вывернулась вместе с гайкой.

Примечание:

1. Гайка крепления зубчатого шкива распределительного вала подлежит обязательной замене.

2. Привалочные поверхности головки блока цилиндров и крышек подшипников распределительного вала № 1 и № 6 должны быть чистыми, сухими и нежирным (не должно быть следов пальцев).

3. Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость или моторное масло может стать причиной выхода из строя некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. п.).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Обезжирить привалочные поверхности подшипников № 1 и № 6 (1) распределительного вала обезжиривающим средством.

3. Нанести четыре валика состава «LOCTITE 518» шириной 1 мм на привалочные поверхности крышек подшипников распределительного вала № 1 и № 6 (1).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Установить распределительный вал.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Установить крышки подшипников распределительного вала (на прежние места, подшипник № 1 расположен со стороны маховика (2)).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Затянуть в указанном порядке и указанным моментом болты крепления крышек подшипников распределительного вала (11 ± 1,1 Н·м).

7. Проверить и, при необходимости, отрегулировать зазоры клапанов.

8. Обезжирить обезжиривающим средством:

  • конец распределительного вала со стороны привода ГРМ,
  • гнездо в головке цилиндров под сальник распределительного вала.

9. Установить сальник распределительного вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Установить зубчатый шкив распределительного вала.

11. Затянуть требуемым моментом и довернуть на требуемый угол гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала (30 ± 3 Н·м + 86° ± 6°).

12. Установить:

  • крышку головки блока цилиндров,
  • вакуумный насос,
  • ремень привода ГРМ,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правое переднее колесо,
  • корпус воздушного фильтра.

13. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K7J или K7M

Для снятия и установки распределительного вала необходимо снять головку блока цилиндров.

Распределительный вал: проверка (Двигатели серии K7)

Примечание:

Необходимое оборудование:

1. Пневматический пистолет-распылитель.

2. Внешний микрометр.

3. Стойка индикатора.

4. Индикатор.

Подготовка к проверке

Внимание:

Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя. Его деформация может привести к выходу двигателя из строя:

  • из-за перекрытия маслоприемника,
  • из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.

1. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

2. Снять:

  • головку блока цилиндров,
  • распределительный вал.

3. Перед выполнением любых проверок необходимо:

  • очистить распределительный вал с помощью «ОЧИСТИТЕЛЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ» и просушить с помощью «Пневматического пистолета-распылителя»,
  • убедиться, что на поверхностях распределительных валов отсутствуют царапины следы от ударов и чрезмерного износа (при необходимости следует заменить распределительный вал).

Проверка распределительного вала

1) Проверка радиального зазора распределительного вала

1. Радиальный зазор (разница между диаметром крышек подшипников распределительного вала на головке блока цилиндров и на распределительном вале) должен быть в пределах 0,03 – 0,08 мм.

Проверка диаметров поршневых пальцев распределительного вала

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. С помощью внешний микрометр измерить диаметр (X1) шейки распределительного вала, который должен быть в пределах:

  K7J 700, 701, 710, 714,
K7M 702, 703,
704, 710, 714, 718, 730, 734, 744,
745, 746, 750, 790
K7M 720
Количество опор 5

Диаметр шеек распределительных валов, мм 1 37,957 ± 0,0125 38,02-0,05-0,089
2 40,957 ±0,0125 41,02-0,05-0,089
3 41.257 ±0,0125 41,32-0,05-0,089
4 41,557 ±0,0125 41,62-0,05-0,089
5 41,957 ±0,0125 42,02-0,05-0,089

Примечание:

Коренной подшипник № 1 располагается со стороны маховика.

Проверка внутреннего диаметра подшипников распределительного вала в головке блока цилиндров

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Проверить диаметр отверстий опор распределительного вала, который должен быть как указано ниже:

Количество опор 5
1 (со стороны маховика) 38+0,0250 мм
2 41+0,0250 мм
3 41,3+0,0250 мм
4 41,6+0,0250 мм
5 (со стороны привода ГРМ) 42+0,0250 мм

2) Проверка высоты кулачков распределительных валов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

1. Поместить распределительный вал на две слегка смазанные маслом v-образные колодки.

2. С помощью «Внешнего микрометра» измерить высоту кулачков (X2) которая должна составлять:

  Высота кулачка впускного клапана, мм Высота кулачка выпускного клапана, мм
K7J 700,701 34,225 ± 0,03 34,280 ± 0,03
K7J 710, 714 35,206 ± 0,03 35,226 ± 0,03
K7M 702, 703, 704, 710, 714, 718, 734, 744, 745, 746, 750, 790 34,835 ± 0,03 35,613 ± 0,03
K7M 720 35,822 ± 0,03 35,729 ± 0,03

3) Проверка осевого перемещения распределительного вала

1. Установить:

  • распределительный вал,
  • фланец распределительного вала

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Установить:

  • металлическую пластину (например: приспособление (Mot. 588)) (1), закрепленную болтами оси коромысел (2) на подшипники № 1 и № 2 с помощью проставок (3). Размеры проставки:

• наружный диаметр 18 мм,

• внутренний диаметр 9 мм,

• высота 15 мм;

  • приспособление «Стойку индикатора» (4) на металлическую пластину,
  • «Индикатор» (5) на держатель.

3. Установить «Индикатор» на торец распределительного вала.

4. Переместить распределительный вал по направлению к «Индикатору» до упора.

5. Установить стрелку «Индикатора» на ноль.

6. Переместить распределительный вал по направлению от «Индикатора» до упора.

7. Проверить осевой зазор, который должен находиться в пределах 0,01 – 0,15 мм.

8. Снять:

  • фланец распределительного вала,
  • распределительный вал.

9. Установить:

  • распределительный вал,
  • головку блока цилиндров.

10. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Головка блока цилиндров: Снятие и установка

Тип двигателя K9K

Примечание:

Необходимое оборудование: «Диагностический прибор».

Внимание:

1. Перед выполнением работ на системе впрыска убедиться с помощью «Диагностического прибора»:

  • что давление в топливораспределительной рампе сброшено,
  • что температура топлива не высока.

2. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.

3. Данную операцию необходимо выполнять в защитных перчатках.

4. Принять меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Промыть систему охлаждения двигателя.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Установить приспособление (Mot. 1672).

7. Снять:

  • корпус воздушного фильтра,
  • правое переднее колесо,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • ремень привода ГРМ.

Пункты 8-9 относятся к типу двигателя K9K, и 796:

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Отсоединить шланг (1) электромагнитного клапана ограничения давления наддува от вакуумного насоса.

9. Отсоединить шланги электромагнитного клапана ограничения давления наддува в точке (2).

Пункты 10-11 относятся к типу двигателя K9K, и 790 или 794:

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Разъединить:

  • колодку проводов от датчика температуры воздуха (3),
  • колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (4),
  • шланг от пневмопривода регулятора давления наддува (5),
  • трубопровод вентиляции картера (6).
  • штуцер (7 ) шланга вакуумного усилителя тормозов от вакуумного насоса.

11. Снять воздухопроводы (8) и (9).

Пункты 12-13 относятся к типу двигателя K9K, и 792 или 796:

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

12. Снять:

  • хомут крепления (10) воздухопровода, соединяющего воздуховоздушный охладитель с блоком рециркуляции отработавших газов,
  • хомут крепления (11) воздухопровода, соединяющего воздуховоздушный охладитель с турбокомпрессором.

13. Разъединить:

  • воздухопровод на блоке рециркуляции отработавших газов,
  • воздухопровод от турбокомпрессора,
  • трубопровод (12) вентиляции картера,
  • штуцер (13) шланга вакуумного усилителя тормозов от вакуумного насоса,
  • колодку проводов (14) от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

14. Снять:

  • гайки крепления держателя жгута проводов и трубки маслоизмерительного щупа (15),
  • трубку маслоизмерительного щупа,
  • держатель жгута проводов (16).

Внимание:

Для предупреждения коррозии или повреждения, необходимо обеспечить защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

15. Разъединить:

  • колодки проводов от форсунок
  • колодки проводов от свечей предпускового подогрева,
  • колодку проводов от датчика температуры топлива (17),
  • колодку проводов от регулятора подачи топлива (18),
  • колодку проводов от акселерометрического датчика (19),
  • колодку проводов от датчика давления в топливораспределительной рампе (20),
  • подводящий и сливной топливопроводы (21).

16. Снять выступ крепления корпуса воздушного фильтра (22).

17. Отодвинуть в сторону сливную рампу форсунок.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

18. Разъединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (23).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

19. Отсоединить:

  • шланги от держателя (24),
  • трубку сообщения с атмосферой коробки передач от подъемной проушины.

20. Снять подъемную проушину двигателя со стороны маховика.

21. Отвести в сторону жгут проводов двигателя.

22. Снять шланги с корпуса термостата в точках (25).

23. Снять:

  • каталитический нейтрализатор,
  • отводящий маслопровод турбокомпрессора,
  • крышку головки блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

24. Снять:

  • болты крепления головки блока цилиндров,
  • головку блока цилиндров,
  • прокладку головки блока цилиндров.

Установка

Внимание:

1. Использование средств индивидуальной защиты (перчаток, очков и респиратора) обязательно.

2. Не допускать попадания очищающего средства на лакокрасочные покрытия.

3. Тщательно очистить головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла.

При не соблюдении данного требования каналы подачи масла могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.

1. Очистить головку блока цилиндров.

2. Очистить привалочные плоскости средством «DECAPJOINT» для растворения прилипших остатков прокладки.

3. Нанести состав на очищаемую поверхность, подождать примерно десять минут, затем снять его деревянным шпателем.

4. С помощью линейки и набора щупов проверить плоскостность привалочной поверхности. Максимально допустимая неплоскостность составляет 0,05 мм.

Внимание:

Шлифование головки блока цилиндров не допускается.

5. Опрессовать головку блока цилиндров для обнаружения трещин с помощью установки для испытания головок блока цилиндров.

6. Заменять болты головки блока цилиндров после каждого ее снятия.

7. Установить прокладку головки блока цилиндров, центрируя ее по двум установочным втулкам.

8. Установить поршни на середину хода, чтобы исключить соприкосновение поршней с клапанами при затяжке болтов крепления головки.

Внимание:

1. Чтобы обеспечить правильную затяжку болтов, удалить шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.

2. Посадочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставлять следов от пальцев).

9. Установить головку блока цилиндров.

Внимание:

Не смазывать новые болты.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления головки блока цилиндров (25 Н·м).

11. Убедиться, что все болты крепления головки блока цилиндров затянуты моментом 25 Н·м.

12. Довернуть в указанном порядке на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров (255° ± 10°).

Внимание:

После выполнения этой процедуры подтяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.

13. Установить:

  • крышку головки блока цилиндров,
  • отводящий маслопровод турбокомпрессора с новыми прокладками,
  • каталитический нейтрализатор,
  • шланги с новыми хомутами к корпусу термостата.

14. Уложить на место жгут проводов двигателя.

15. Установить подъемную проушину двигателя со стороны маховика.

16. Затянуть требуемым моментом болты крепления подъемной проушины со стороны маховика (13 Н·м).

17. Закрепить держателями:

  • трубку сообщения с атмосферой коробки передач на подъемной проушине.
  • шланги на держатель.

18. Подсоединить колодку проводов к датчику температуры охлаждающей жидкости.

19. Установить:

  • сливную рампу форсунок,
  • выступ крепления корпуса воздушного фильтра.

20. Затянуть требуемым моментом болт крепления опорного блока масляного фильтра (10 Н·м).

21. Соединить:

  • колодки проводов от форсунок
  • колодки проводов от свечей предпускового подогрева,
  • колодку проводов к датчику температуры топлива,
  • колодку проводов к регулятору подачи топлива,
  • колодку проводов от акселерометрического датчика,
  • датчик давления в топливораспределительной рампе,
  • подводящий и сливной топливопроводы.

22. Установить:

  • кронштейн крепления жгута,
  • трубку маслоизмерительного щупа.

23. Затянуть требуемым моментом гайки крепления держателя жгута проводов и трубки маслоизмерительного щупа (21 Н·м).

Пункт 24 относится к типу двигателя K9K, и 790 или 794:

24. Соединить:

  • воздухопроводы,
  • штуцер шланга вакуумного усилителя тормозов на вакуумном насосе,
  • шланг вентиляции картера,
  • шланг от пневмопривода регулятора давления наддува,
  • колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов,
  • колодку проводов от датчика температуры воздуха,

Пункт 25 относится к типу двигателя K9K, и 792 или 796:

25. Соединить:

  • колодку проводов от электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов,
  • штуцер шланга усилителя тормозов на вакуумном насосе,
  • шланг вентиляции картера,
  • воздухопровод от турбокомпрессора,
  • воздухопровод к блоку рециркуляции отработавших газов.

Пункты 26-27 относятся к типу двигателя K9K, и 796:

26. Присоединить шланг электромагнитного клапана ограничения давления наддува к вакуумному насосу.

27. Закрепить шланги электромагнитного клапана ограничения давления наддува.

28. Установить:

  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • правое переднее колесо,
  • корпус воздушного фильтра.

29. Снять опорную перекладину для поддержания двигателя (Mot. 1672).

30. Установить защиту поддона картера двигателя.

31. Выполнить:

  • заправку жидкостью системы охлаждения двигателя,
  • удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

32. Заполнить систему топливом ручным топливоподкачивающим насосом.

33. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K4M

Примечание:

Необходимое оборудование: «Стенд для проверки высокого давления при запуске двигателя».

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять:

  • правое переднее колесо,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • защиту поддона картера.

4. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Снять:

  • гайки (1) крепления фланца выпускного трубопровода,
  • глушитель шума впуска,
  • корпус воздушного фильтра,
  • блок дроссельной заслонки.

6. Разъединить разъем верхнего кислородного датчика.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Снять подкос (2) между выпускным коллектором и блоком цилиндров.

8. Установить опорную перекладину для поддержания двигателя (Mot. 1672).

9. Снять:

  • приспособление (Mot. 1453),
  • впускной коллектор,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • катушки зажигания,
  • топливораспределительную рампу.

10. Разъединить:

  • колодку проводов датчика температуры охлаждающей жидкости,
  • шланги системы охлаждения от корпуса термостата.

11. Отвести в сторону жгут проводов.

12. Снять:

  • болт крепления трубки маслоизмерительного щупа на подъемной проушине со стороны маховика двигателя,
  • подъемную проушину двигателя со стороны маховика,
  • крышку головки блока цилиндров,
  • распределительные валы впускных и выпускных клапанов.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

13. Снять:

  • коромысла (3),
  • гидротолкатели (4).

Примечание:

Обязательно поставить гидротолкатели в вертикальное положение, чтобы не допустить утечки масла из них.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

14. Снять:

  • болты крепления головки блока цилиндров
  • головку блока цилиндров.

15. Установить головку блока цилиндров на стенд (Mot. 1573).

16. Снять прокладку головки блока цилиндров с блока цилиндров.

Установка

Внимание:

1. Для выполнения операции надеть резиновые перчатки.

2. При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.

3. Не поцарапать привалочные поверхности алюминиевых деталей, любые повреждения этих поверхностей могут вызвать утечку.

4. Не допускать попадания очищающего средства на лакокрасочные покрытия.

5. Тщательно очистить головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла.

При несоблюдении данного требования каналы подачи масла могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.

1. Очистить привалочные плоскости средством «DECAPJOINT» для растворения прилипших остатков прокладки.

2. Нанести состав на очищаемую поверхность, подождать примерно десять минут, затем снять его деревянным шпателем.

3. С помощью линейки набора щупов проверить плоскостность привалочной поверхности.

4. Максимально допустимая неплоскостность, не более 0,05 мм.

5. Проверить головку блока цилиндров на наличие трещин при помощи «Стенда для проверки высокого давления при запуске двигателя».

6. Установить поршни на половину хода, чтобы исключить соприкосновение поршней с клапанами при установке распределительных валов.

7. Обязательно обезжирить:

  • сопрягающуюся плоскость головки блока цилиндров,
  • сопрягающуюся плоскость блока цилиндров.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Проверить наличие установочной втулки (5) на блоке цилиндров.

9. Установить на блок цилиндров приспособление (Mot. 104) (6).

10. Установите новую прокладку головки цилиндров.

11. Установите головку блока цилиндров.

Внимание:

1. Можно повторно использовать болты, если длина их подголовочной части не превышает 117,7 мм (если она больше, следует заменить все болты).

2. Чтобы обеспечить правильную затяжку болтов, необходимо удалить шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.

3. Не смазывать новые болты. Обязательно смазать маслом повторно используемые болты.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

12. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления головки блока цилиндров (20 Н·м).

13. Убедиться, что все болты крепления головки блока цилиндров затянуты моментом 20 Н·м.

14. Довернуть в указанном порядке на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров (240° ± 6°).

Внимание:

После выполнения этой процедуры подтяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.

15. Соединить:

  • шланги системы охлаждения к корпусу термостата с помощью приспособления (Mot. 1202-01) или приспособления (Mot. 1202-02), или приспособления (Mot. 1448),
  • разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

16. Выполнить перезаправку гидравлических толкателей, т. к. рабочая жидкость из толкателей может вытечь, если они длительное время не работают.

17. Чтобы убедиться в необходимости перезаправки, надавить на верхнюю часть толкателя (7) большим пальцем.

18. Если плунжер толкателя утапливается:

  • погрузить толкатели в емкость с дизельным топливом,
  • затем установить толкатели.

19. Установить коромысла.

Идентификация распределительных валов

Распределительный вал впускных клапанов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

20. Расположить паз (8) на торце распределительного вала горизонтально и ниже оси вала.

21. Кулачки (9) цилиндра № 1 должны располагаться справа от вертикальной оси (10), если смотреть со стороны маховика.

Распределительный вал выпускных клапанов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

22. Расположить паз (11) на торце распределительного вала горизонтально и ниже оси вала.

23. Кулачки (12) цилиндра № 1 должны располагаться слева от вертикальной оси (13), если смотреть со стороны маховика.

24. Установить:

  • распределительные валы, смазав моторным маслом опорные шейки,
  • крышку головки блока цилиндров,
  • подъемную проушину двигателя со стороны маховика.

25. Затянуть требуемым моментом болты крепления подъемной проушины со стороны маховика (11 Н·м).

26. Установить:

  • болт крепления трубки маслоизмерительного щупа на подъемной проушине,
  • топливораспределительную рампу,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • впускной коллектор.

27. Соединить разъем верхнего кислородного датчика.

28. Установить:

  • блок дроссельной заслонки,
  • корпус воздушного фильтра,
  • глушитель шума впуска,
  • подкос между выпускным коллектором и блоком цилиндров.

29. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом:

  • болт крепления подкоса к блоку цилиндров (21 Н·м),
  • гайку крепления подкоса к выпускному коллектору (21 Н·м).

30. Установить:

  • гайки крепления фланца приемной трубы выпускного трубопровода,
  • защиту поддона картера двигателя.

31. Установите приспособление (Mot. 1453).

32. Снять опорную перекладину для поддержания двигателя (Mot. 1672).

33. Установить:

  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования.

Примечание:

Если какая-либо шпилька вывернулась при этой операции, нанести на ее резьбу «ВЫСОКОПРОЧНЫЙ КОНТРОВОЧНЫЙ СОСТАВ».

Затянуть требуемым моментом шпильки крепления выпускного коллектора (8 Н·м).

34. Затянуть требуемым моментом гайки шпилек крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору (21 Н·м).

35. Заправить жидкостью систему охлаждения двигателя.

36. Установить правое переднее колесо.

37. Подключить аккумуляторную батарею.

38. Удалить воздух из системы охлаждения.

Передний сальник распределительного вала: снятие и установка

Тип двигателя K9K

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • правое переднее колесо,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • ремень привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Отсоединить:

  • гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала (1), заблокировав шкив распределительного вала приспособлением (Mot. 1606),
  • зубчатый шкив распределительного вала (2).

Примечание:

Нужно просверлить приспособление: крепежное отверстие приспособления (см. иллюстрацию выше) должно быть просверлено сверлом диаметром 8,5 мм.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Примечание:

Сальник распределительного вала снимается при помощи приспособления (Mot. 1577).

5. Снять сальник распределительного вала, (3) (Mot. 1577) обязательно убрав насадку приспособления.

6. Вывернуть насколько возможно винты (4) и (5) приспособления (Mot. 1577).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Установить захваты приспособления (Mot. 1577) на распределительный вал.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Нажать на приспособление (Mot. 1577) до соприкосновения буртиков (6 ) захватов с сальником распределительного вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Развести захваты приспособления, поворачивая гайку (7) плоским гаечным ключом.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Снять сальник распределительного вала, заворачивая винт (8).

Установка

Примечание:

Перед установкой категорически запрещается смазывать маслом сальник по наружному диаметру.

1) Установка сальников распределительных валов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Примечание:

Эластомерный сальник данных двигателей имеет плоскую рабочую кромку (9) и защитную втулку (10) (служащую также для установки сальника на двигатель).

2) Установка сальника распределительного

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Внимание:

Сальники данного типа ЛЕГКО ПОВРЕЖДАЮТСЯ. При работе с ними обязательно необходимо использовать защитную втулку (11). Категорически запрещается касаться сальника (12) руками, чтобы предупредить утечку масла после установки сальника на двигатель.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

1. Навернуть (13) шпильку с буртиком (Mot. 1632) на шпильку распределительного вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Установить на распределительный вал предохранительную втулку с сальником, стараясь при этом не касаться сальника.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Установить колпак (14) и гайку с буртиком (15) приспособления (Mot. 1632).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Заворачивать гайку с буртиком до тех пор, пока колпачок не коснется головки блока цилиндров.

5. Снять гайку, нажимной колпак и шпильку.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Установить зубчатый шкив распределительного вала с новой гайкой крепления.

7. Затянуть требуемым моментом и довернуть на требуемый угол гайку крепления ступицы зубчатого шкива распределительного вала 30 (± 3 Н·м + 86° ± 6°).

8. Установить:

  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • правое переднее колесо.

9. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K4M

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • правое переднее колесо,
  • корпус воздушного фильтра,
  • блок дроссельной заслонки,
  • впускной коллектор,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • ремень привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Установить приспособление для блокировки (Mot. 1490-01) (1) на зубчатые шкивы распределительных валов.

5. Отсоединить:

  • гайку крепления (2) зубчатого шкива распределительного вала впускных клапанов,
  • гайку крепления (3) зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов,
  • приспособление (Mot. 1490-01),
  • зубчатый шкив распределительного вала впускных клапанов,
  • зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Примечание:

Снятие сальников распределительных валов впускных и выпускных клапанов производится с помощью приспособления (Mot. 1577).

6. Снять сальник распределительного вала, (4) (Mot. 1577) обязательно убрав насадку приспособления.

7. Вывернуть насколько возможно винты (5) и (6) приспособления (Mot. 1577).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Установить захваты приспособления (Mot. 1577) на распределительный вал.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Нажать на приспособление (Mot. 1577) до соприкосновения буртиков (7) захватов с сальником распределительного вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

10. Раздвинуть захваты приспособления, заворачивая гайку (8) плоским гаечным ключом.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

11. Снять сальник распределительного вала, заворачивая винт (9).

12. Повторить указанные выше операции с другим сальником распределительного вала.

Установка

Примечание:

Перед установкой категорически запрещается смазывать маслом сальник по наружному диаметру.

1) Установка сальников распределительных валов

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Примечание:

Эластомерный сальник данных двигателей имеет плоскую рабочую кромку (10) (11) и защитную в тулку (служащую также для установки сальника на двигатель).

2) Установка сальника распределительного вала

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

Примечание:

Сальники данного типа ЛЕГКО ПОВРЕЖДАЮТСЯ. При работе с ними обязательно необходимо использовать защитную в тулку (12). Категорически запрещается касаться сальника (13) руками, чтобы предупредить утечку масла после установки сальника на двигатель.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года


снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

1. Навернуть шпильку (14) приспособления (Mot. 1632) на шпильку распределительного вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

2. Установить на распределительный вал предохранительную втулку с сальником, стараясь при этом не касаться сальника.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

3. Установить колпак (15) и гайку с буртиком (16) приспособления (Mot. 1632).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Заворачивать гайку с буртиком до тех пор, пока колпачок не коснется головки блока цилиндров.

5. Снять гайку, нажимной колпак и шпильку.

6. Установить:

  • зубчатый шкив распределительного вала впускных клапанов с новой гайкой крепления,
  • зубчатый шкив распределительного вала выпускных клапанов с новой гайкой крепления.

7. Установить блокировочное приспособление (Mot. 1490-01) на зубчатые шкивы распределительных валов.

8. Затянуть требуемым моментом:

  • гайку крепления ступицы шкива распределительного вала впускных клапанов (30 Н·м + 84° ± 4°),
  • гайку крепления ступицы шкива распределительного вала выпускных клапанов (30 Н·м + 84° ± 4°).

9. Снять блокировочное приспособление (Mot. 1490-01).

10. Установить:

  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • впускной коллектор,
  • блок дроссельной заслонки,
  • корпус воздушного фильтра,
  • правое переднее колесо.

11. Подключить аккумуляторную батарею.

Тип двигателя K7J или K7M

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить:

  • правое переднее колесо,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • ремень привода ГРМ.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

4. Снять (1) болт крепления шкива коленчатого вала с помощью приспособления (Mot. 799-01).

Примечание:

Сальник распределительного вала снимается с помощью приспособления (Mot. 1577).

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

5. Установить захваты приспособления (Mot. 1577) на распределительный вал.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

6. Нажать на приспособление (Mot. 1577) до соприкосновения буртиков (2) захватов с сальником распределительного вала.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

7. Раздвинуть захваты приспособления, заворачивая гайку (3) плоским гаечным ключом.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

8. Снять сальник распределительного вала, заворачивая винт (4).

Установка

Примечание:

Перед установкой категорически запрещается смазывать маслом сальник по наружному диаметру.

снятие привода ГРМ Renault Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Dacia Logan с 2004 года, снятие привода ГРМ Рено Логан с 2004 года, снятие привода ГРМ Дачиа Логан с 2004 года

9. Установить новый сальник с помощью приспособления (Mot. 1127-01) (5).

Примечание:

Нанести масло на резьбу и нижнюю сторону головки нового болта крепления зубчатого шкива распределительного вала.

10. Установить зубчатый шкив распределительного вала.

11. Затянуть требуемым моментом болт крепления зубчатого шкива распределительного вала (45 Н·м) с помощью приспособления (Mot. 799-01).

12. Установить:

  • ремень привода ГРМ,
  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • правую опору маятниковой подвески,
  • правое переднее колесо.

13. Подключить аккумуляторную батарею.