Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Высота контрольных точек нижней части кузова
  • Определение степени повреждения кузова после удара
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Уход за автомобилем Renault Logan с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Logan, давление в шинах Renault Logan, неисправности Renault Logan, подготовка к зиме Renault Logan, тормоза Renault Logan, масляный фильтр Renault Logan, топливный фильтр Renault Logan, фильр салона Renault Logan, регулировка фар Renault Logan, номер кузова Renault Sandero, давление в шинах Renault Sandero, неисправности Renault Sandero, подготовка к зиме Renault Sandero, тормоза Renault Sandero, масляный фильтр Renault Sandero, топливный фильтр Renault Sandero, фильр салона Renault Sandero, регулировка фар Renault Sandero, номер кузова Renault Logan MCV, давление в шинах Renault Logan MCV, неисправности Renault Logan MCV, подготовка к зиме Renault Logan MCV, тормоза Renault Logan MCV, масляный фильтр Renault Logan MCV, топливный фильтр Renault Logan MCV, фильр салона Renault Logan MCV, регулировка фар Renault Logan MCV, номер кузова Renault Logan VAN, давление в шинах Renault Logan VAN, неисправности Renault Logan VAN, подготовка к зиме Renault Logan VAN, тормоза Renault Logan VAN, масляный фильтр Renault Logan VAN, топливный фильтр Renault Logan VAN, фильр салона Renault Logan VAN, регулировка фар Renault Logan VAN, номер кузова Dacia Logan VAN, давление в шинах Dacia Logan VAN, неисправности Dacia Logan VAN, подготовка к зиме Dacia Logan VAN, тормоза Dacia Logan VAN, масляный фильтр Dacia Logan VAN, топливный фильтр Dacia Logan VAN, фильр салона Dacia Logan VAN, регулировка фар Dacia Logan VAN, номер кузова Dacia Logan MCV, давление в шинах Dacia Logan MCV, неисправности Dacia Logan MCV, подготовка к зиме Dacia Logan MCV, тормоза Dacia Logan MCV, масляный фильтр Dacia Logan MCV, топливный фильтр Dacia Logan MCV, фильр салона Dacia Logan MCV, регулировка фар Dacia Logan MCV, номер кузова Dacia Logan, давление в шинах Dacia Logan, неисправности Dacia Logan, подготовка к зиме Dacia Logan, тормоза Dacia Logan, масляный фильтр Dacia Logan, топливный фильтр Dacia Logan, фильр салона Dacia Logan, регулировка фар Dacia Logan, номер кузова Dacia Sandero, давление в шинах Dacia Sandero, неисправности Dacia Sandero, подготовка к зиме Dacia Sandero, тормоза Dacia Sandero, масляный фильтр Dacia Sandero, топливный фильтр Dacia Sandero, фильр салона Dacia Sandero, регулировка фар Dacia Sandero

4. Уход за автомобилем

Уход за кузовом автомобиля

Защита кузова от веществ, способных вызвать коррозию

На Вашем автомобиле примененная высокоэффективная система антикоррозийной защиты, однако, целый ряд факторов может вызвать коррозийные повреждения кузова автомобиля:

  • атмосферные факторы

1. Атмосферное загрязнение (в промышленных зонах и городах);

2. Воздух, насыщенный парами солей (на морских побережьях, особенно в жаркую погоду);

3. сезонные и влажные климатические условия, (соль на дорогах в зимнее время, вода для чистки улиц и т.п.).

  • абразивные влияния

1. Атмосферная пыль;

2. Песок и грязь, которые поднимаются ветром;

3. Гравий, который вылетает из-под колес автомобилей и т.п.

  • возможные повреждения во время движения

Необходим минимум осторожности, чтобы сохранить эффективность антикоррозийной защиты и уберечь Ваш автомобиль от этих опасностей.

Чего не следует делать:

1. Мыть автомобиль на ярком солнце или при температуре окружающего воздуха ниже 0 °С.

2. Удалять с автомобиля грязь или пятна без предыдущего увлажнения.

3. Допускать накопление грязи на поверхностях кузова автомобиля.

4. Разрешать коррозии распространяться через повреждения, полученные при аварии.

5. Использовать для удаления загрязнений растворители, не рекомендованные техническими отделами Renault или Dacia (так как не исключена возможность причинения вреда лакокрасочному покрытию).

6. Часто ездить по заснеженным или грязным дорогах без регулярной мойки автомобиля, в частности, днища и колесных арок.

7. Обезжиривать или очищать механические детали автомобиля (например, в моторном отсеке), днище, кузов, шарнирные детали (например, пробку заливной горловины топливного бака, внутреннюю поверхность крышки отделения заливной горловины топливного бака, люка крыши и т.п.), выкрашенные поверхности пластмассовых деталей (например, бампера), используя для мытья аппараты высокого давления или распыляя химические вещества, нерекомендованные к применению техническими отделами Renault или Dacia. Без принятия оговорочных мер все вышеперечисленное может привести к окислению или нарушению нормальной работы деталей.

8. Часто мойте автомобиль при отключенном двигателе с использованием рекомендованных техническими отделами моющих средств (ни в одном случае не абразивными), интенсивно ополаскивая струей воды под высоким давлением:

  • пятна битума и других промышленных загрязнений;
  • экскременты птиц, содержащие химически активные вещества, которые быстро обесцвечивают декоративный слой и даже могут вызывать лущение эмали. Автомобиль необходимо немедленно вымыть, чтобы удалить эти пятна, так как удалить их путем полирования будет невозможно;
  • налет соли в колесных арках и на днище автомобиля после поездки дорогой, посыпанной солью;
  • грязь, которая образовывает мокрые сосредоточения в колесных арках и на днище кузова.

9. Во время движения по дороге, покрытой гравием, придерживаться дистанции между автомобилями, во избежание повреждений лакокрасочного покрытия.

10. Для предотвращения возникновения и распространения коррозии как можно скорее подкрасить поврежденные участки лакокрасочного покрытия.

11. Если Вы имеете гарантию на кузов Вашего автомобиля от компании Renault или Dacia от появления сквозной коррозии, следует помнить, что Вам необходимо регулярно посещать сервисную станцию. Периодичность: см. в Сервисной книжке.

12. Придерживаться требований местного законодательства относительно мойки автомобилей (например, запрещается мыть автомобили в общественных местах).

13. Перед мойкой автомобиля на автоматической мойке со вращающимися щетками проверить, чтобы все внешние детали (дополнительные осветительные приборы, зеркала заднего вида и т.п.) были хорошо закреплены, рычаги очистителей фар, ветрового и заднего стекол, антенну необходимо надежно зафиксировать с помощью липкой ленты.

Если Ваш автомобиль оборудован радиотелефоном, перед мойкой следует снять его антенну.

14. Если любые механические элементы автомобиля (например, шарнирные петли) были очищены, их следует обязательно снова покрыть защитным слоем специального состава средств, рекомендованных к применению техническими отделами Renault или Dacia.

Уход за салоном автомобиля

Независимо от вида загрязнения обивки салона использовать для чистки мыльный раствор (в случае необходимости теплый), приготовленный из:

  • обычного мыла,
  • жидкости для мытья посуды (0,5% моющей жидкости на 99,5 % воды).

После чистки протереть обработанную поверхность мягкой влажной тканью.

Особенности

  • Стекла приборов

Например, щиток приборов, дисплей автомагнитолы и т.п. Для очищения следует использовать мягкую ткань или вату.

Если сухая чистка не дает результатов, слегка смочить мягкую ткань (или вату) в мыльном растворе и протереть загрязненные участки, а потом протереть их еще раз мягкой влажной тканью или ватой. В завершении осторожно протереть стекла сухой мягкой тканью.

Примечание:

Использование спиртосодержащих моющих средств запрещено.

  • Ремни безопасности

Ремни должны быть всегда чистыми.

Для очистки ремней использовать либо моющие вещества, рекомендованные техническими отделами Renault или Dacia (дилерской сетью Renault или Dacia), либо губку, смоченную в теплом мыльном растворе; после очищения протереть ремни сухой тканью.

Примечание:

Использование синтетических моющих средств или красителей запрещены.

Чего не следует делать:

Категорически не рекомендуется использовать для чистки салона аппараты, работающие под высоким давлением либо распыляющие средства для чистки: без употребления специальных защитных средств это может вызвать выход из строя электрических или электронных систем автомобиля.

Категорически не рекомендуется ставить какие-либо объекты на уровне вентиляционных решеток, таких как дезодоранты, духи, которые могут повредить корпус приборной панели.