Догляд за автомобілем Renault Logan з 2007 року

4. Догляд за автомобілем

Догляд за кузовом автомобіля

Захист кузова від речовин, які можуть спричинити корозію

На Вашому автомобілі застосована високоефективна система антикорозійного захисту, проте ціла низка факторів може спричинити корозійні пошкодження кузова автомобіля:

• атмосферні фактори

1. Атмосферне забруднення (у промислових зонах та містах);

2. Повітря, насичене парами солей (на морських узбережжях, особливо у спекотну погоду);

3. сезонні та вологі кліматичні умови, (сіль на дорогах у зимовий час, вода для чищення вулиць тощо).

• абразивні впливи

1. Атмосферний пил;

2. Пісок та бруд, що піднімаються вітром;

3. Гравій, який вилітає з-під коліс автомобілів тощо.

• можливі пошкодження під час руху

Необхідний мінімум обережності, щоб зберегти ефективність антикорозійного захисту та уберегти Ваш автомобіль від цих небезпек.

Чого не слід робити:

1. Мити автомобіль на яскравому сонці або за температури навколишнього повітря нижче 0 °С.

2. Видалити з автомобіля бруд або плями без попереднього зволоження.

3. Допускати накопичення бруду на поверхнях кузова автомобіля.

4. Дозволяти корозії поширюватися через пошкодження, отримані під час аварії.

5. Використовувати для видалення забруднень розчинники, які не рекомендовані технічними відділами Renault або Dacia (оскільки не виключена можливість заподіяння шкоди лакофарбовому покриттю).

6. Часто їздити засніженими або брудними дорогами без регулярного миття автомобіля, зокрема, днища та колісних арок.

7. Знежирювати або очищати механічні деталі автомобіля (наприклад, у моторному відсіку), днище, кузов, шарнірні деталі (наприклад, пробку заливної горловини паливного бака, внутрішню поверхню кришки відділення заливної горловини паливного бака, люка даху тощо), пофарбований поверхні пластмасових деталей (наприклад, бампера), використовуючи для миття апарати високого тиску або розпорошуючи хімічні речовини, не рекомендовані до застосування технічними відділами Renault або Dacia. Без вживання застережних заходів усе вищезгадане може призвести до окислення або порушення нормальної роботи деталей.

8. Часто мийте автомобіль при відключеному двигуні з використанням рекомендованих технічними відділами миючих засобів (в жодному разі не абразивними), інтенсивно ополіскуючи струменем води під високим тиском:

• плями бітуму та інших промислових забруднень;
• екскременти птахів, що містять хімічно активні речовини, які швидко знебарвлюють декоративний шар і можуть викликати лущення емалі. Автомобіль необхідно негайно вимити, щоб видалити ці плями, оскільки видалити їх шляхом полірування буде неможливо;
• наліт солі в колісних арках і на днище автомобіля після поїздки дорогою, посипаною сіллю;
• бруд, який утворює мокрі зосередження в колісних арках та на днищі кузова.

9. Під час руху дорогою, покритою гравієм, дотримуватися дистанції між автомобілями, щоб уникнути пошкоджень лакофарбового покриття.

10. Для запобігання виникненню та розповсюдженню корозії якнайшвидше підфарбувати пошкоджені ділянки лакофарбового покриття.

11. Якщо Ви маєте гарантію на кузов Вашого автомобіля від компанії Renault або Dacia від появи наскрізної корозії, слід пам'ятати, що Вам необхідно регулярно відвідувати сервісну станцію. Періодичність: див. у Сервісній книжці.

12. Дотримуватись вимог місцевого законодавства щодо миття автомобілів (наприклад, забороняється мити автомобілі у громадських місцях).

13. Перед миттям автомобіля на автоматичному миття з щітками, що обертаються, перевірити, щоб всі зовнішні деталі (додаткові освітлювальні прилади, дзеркала заднього виду і т.п.) були добре закріплені, важелі очищувачів фар, вітрового і заднього скла, антену необхідно надійно зафіксувати за допомогою липкої стрічки.

Якщо Ваш автомобіль обладнаний радіотелефоном, перед миттям слід зняти його антену.

14. Якщо будь-які механічні елементи автомобіля (наприклад, шарнірні петлі) були очищені, їх слід обов'язково знову покрити захисним шаром спеціального складу засобів, рекомендованих до застосування технічними відділами Renault або Dacia.

Догляд за салоном автомобіля

Незалежно від виду забруднення оббивки салону використовувати для чищення мильний розчин (у разі потреби теплий), виготовлений з:

• звичайного мила,
• рідини для миття посуду (0,5% миючої рідини на 99,5% води).

Після чищення протерти оброблену поверхню м'якою вологою тканиною.

Особливості

• Скло приладів

Наприклад, щиток приладів, монітор автомагнітоли і т.п. Для очищення слід використовувати м'яку тканину або вату.

Якщо сухе чищення не дає результатів, злегка змочити м'яку тканину (або вату) в мильному розчині і протерти забруднені ділянки, а потім ще раз протерти м'якою вологою тканиною або ватою. На завершення обережно протерти шибки сухою м'якою тканиною.

Примітка:
Використання миючих засобів, що містять спирт, заборонено.

• Ремені безпеки

Ремені мають бути завжди чистими.

Для очищення ременів використовувати або миючі речовини, рекомендовані технічними відділами Renault або Dacia (дилерською мережею Renault або Dacia) або губку, змочену в теплому мильному розчині; після очищення протерти ремені сухою тканиною.

Примітка:
Використання синтетичних миючих засобів або барвників заборонено.

Чого не слід робити:

Категорично не рекомендується використовувати для чищення салону апарати, що працюють під високим тиском або розпилювальні засоби для чищення: без використання спеціальних захисних засобів це може спричинити несправність електричних або електронних систем автомобіля.

Категорично не рекомендується ставити будь-які об'єкти на рівні вентиляційних решіток, таких як дезодоранти, парфуми, які можуть пошкодити корпус панелі приладів.