Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Кондиціонер та обігрівач

Електросхеми та роз'єми

Тлумачний словник

  • Абревіатури

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Насос гідропідсилювача рульового керування Renault Logan з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Renault Logan, ремонт кермового управління Renault Logan, моменти затягування Renault Logan, кермове управління Renault Sandero, ремонт кермового управління Renault Sandero, моменти затягування Renault Sandero, кермове управління Renault Logan MCV, ремонт кермового управління Renault Logan MCV, моменти затягування Renault Logan MCV, кермове керування Renault Logan VAN, ремонт кермового керування Renault Logan VAN, моменти затягування Renault Logan VAN, кермо Dacia Logan VAN, ремонт кермового керування Dacia Logan VAN, моменти затягування Dacia Logan VAN, кермо Dacia Logan MCV, ремонт кермового керування Dacia Logan MCV, моменти затягування Dacia Logan MCV, кермове управління Dacia Logan, ремонт кермового управління Dacia Logan, моменти затягування Dacia Logan, кермове управління Dacia Sandero, ремонт кермового управління Dacia Sandero, моменти затягування Dacia Sandero

10. Насос гідропідсилювача рульового керування

Зняття та встановлення

Для двигунів K7J або K7M та системи кондиціонування повітря

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Від'єднати:

  • захист піддону картера двигуна,
  • праве переднє колесо,
  • ремінь приводу допоміжного обладнання,
  • передній бампер.

3. Встановіть затискачі на підвідний та відвідний трубопроводи насоса гідропідсилювача рульового керування.

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

4. Зняти хомут (2) трубопроводу, що підводить на насосі.

5. Від'єднати підвідний трубопровід (3).

6. Відвернути штуцер високого тиску на насосі.

7. Зняти трубопровід високого тиску з насоса.

8. Встановити заглушки на отвори трубопроводів та насоса гідропідсилювача рульового керування, щоб не допустити забруднення системи.

Увага:
Вжити заходів щодо захисту генератора від масла із системи гідропідсилювача рульового управління.

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

На наступних ілюстраціях показані болти кріплення до багатофункціонального кронштейну на автомобілях, обладнаних системою опалення та вентиляції салону.

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

9. Від'єднати:

  • три болти (1) кріплення до багатофункціонального кронштейна,
  • насос гідропідсилювача рульового керування.
Встановлення

1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

2. Затягнути потрібним моментом:

  • болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування (21 Н·м),
  • штуцер високого тиску на гідропідсилювачі кермового керування (21 Н·м).

Увага:
1. Затягнути необхідним моментом спочатку два болти кріплення з боку ременя приводу допоміжного обладнання, а потім болт з протилежного боку.
2. Знятий ремінь підлягає обов'язковій заміні. При заміні ременя обов'язково замінювати натяжний та обвідний ролики.
3. Залити в систему гідропідсилювача рульового керування масло (типу: ELFRENAULTMATIC D2).
4. Видалити повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше спочатку при непрацюючому двигуні.
5. Видалити повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при працюючому двигуні.
6. Довести до норми рівень олії в бачку.
7. Переконатися у відсутності витоків.
8. Встановити захист піддону картера двигуна.

Для двигунів K9K, та системи опалення та вентиляції салону

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий витяг.

2. Зняти:

  • праве переднє колесо,
  • захист піддону картера двигуна,
  • правий передній підкрилок,
  • ремінь приводу допоміжного обладнання.

3. Встановити затискачі на підвідний та відвідний трубопроводи насоса гідропідсилювача рульового управління.

4. Зняти хомут гідравлічного шлангу, що всмоктує, на насосі за допомогою пристосування (Mot. 1202-02).

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

5. Від'єднати підвідний трубопровід (1).

6. Відвернути болт кріплення (2) опори трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача рульового керування.

7. Відвернути штуцер (3) трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача рульового керування.

8. Від'єднати трубопровід високого тиску від насоса гідропідсилювача рульового керування.

9. Встановити заглушки на отвори трубопроводів та насоса гідропідсилювача рульового керування, щоб не допустити забруднення системи.

10. Зняти болт (4) кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування до багатофункціонального кронштейна.

зняття насоса гідропідсилювача керма Renault Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Dacia Logan з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Рено Логан з 2004 року, зняття насоса гідропідсилювача керма Дачіа Логан з 2004 року

11. Зняти:

  • болт кріплення (5) опори насоса гідропідсилювача рульового управління до піддону картера двигуна,
  • болт кріплення (6) насоса гідропідсилювача рульового управління до багатофункціонального кронштейна,
  • насос гідропідсилювача рульового керування.
Встановлення

Увага:
1. Знятий ремінь підлягає обов'язковій заміні. При заміні ременя обов'язково замінювати натяжний та обвідний ролики.
2. При будь-якій операції заглушки виймати безпосередньо перед встановленням деталі на місце.

1. Встановити:

  • насос гідропідсилювача рульового керування,
  • болти кріплення опори насоса гідропідсилювача рульового керування до піддону картера двигуна.

2. Зняти заглушки з отворів трубопроводів.

3. Загорнути штуцер високого тиску на насосі.

4. Закрутити болт кріплення опори трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача кермового керування.

5. Затягнути потрібним моментом:

  • болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування (21 Н·м),
  • штуцер трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача рульового керування (21 Н·м),
  • болти кріплення опори насоса гідропідсилювача рульового керування до піддону картера двигуна (21 Н·м).
  • болт кріплення опори трубопроводу високого тиску на насосі гідропідсилювача рульового керування (21 Н·м).

Примітка:
Затягнути необхідним моментом спочатку два болти кріплення з боку ременя приводу допоміжного обладнання, а потім з протилежного боку.

6. Приєднати всмоктувальний шланг.

7. Встановити хомут всмоктуючого гідравлічного шлангу на насосі за допомогою пристрою (Mot. 1202-02).

8. Зняти затискачі з підвідного та відвідного трубопроводів насоса гідропідсилювача рульового управління.

9. Встановити ремінь приводу допоміжного обладнання.

10. Залити в систему гідропідсилювача рульового керування масло (типу: ELF RENAULT MATIC D2).

11. Видалити повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше спочатку при непрацюючому двигуні.

12. Видалити повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при працюючому двигуні.

13. Довести до норми рівень олії у бачку.

14. Переконатися у відсутності витоків.

15. Встановити захист піддону картера двигуна.