Масляный насос Mazda 5 с 2010 года

4. Масляный насос

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л

Снятие и установка масляного насоса

Внимание:
- Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.
- Продолжительный контакт кожи с отработанным моторным маслом может стать причиной рака кожи. Сразу после работы с моторным маслом необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом.

Снятие масляного насоса

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять установочную пластину.

4. Отсоединить электропроводку.

5. Снять катушки зажигания.

6. Снять свечи зажигания.

7. Снять вентиляционный шланг.

8. Снять расширительный бачок системы охлаждения в сборе с подсоединенными трубками и отодвинуть его сторону.

9. Снять переднее правое колесо.

10. Снять защитный поддон картера двигателя.

11. Слить моторное масло.

12. Отвернуть гайку, показанную на рисунке, и отодвинуть трубку усилителя рулевого управления в сторону.

13. Снять приводной ремень.

14. Снять датчик положения коленчатого вала.

15. Отсоединить правый приводной вал от соединительного вала, и отодвинуть в сторону правый приводной вал (для модификации с МКП).

16. Снять переднею крышку двигателя.

17. Снять масляный поддон.

18. Снять сетчатый масляный фильтр (1).

19. Снять натяжитель цепи привода масляного насоса (2).

20. Снять цепь масляного насоса (3).

21. Снять звездочку масляного насоса (4).

1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, и заблокировать звездочку масляного насоса, как показано на рисунке.

2) Снять звездочку масляного насоса, и затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала.

22. Снять масляный насос (5).

Установка масляного насоса

1. Установить масляный насос (5).

1) Установить масляный насос.

2) Затянуть крепежные болты масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Моменты затяжки:

Шаг 1: 8-12 Н·м.

Шаг 2: 17-23 Н·м.

2. Установить звездочку масляного насоса (4).

1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, как показано на рисунке.

2) Установить звездочку масляного насоса, заблокировать ее при помощи специального приспособления и зафиксировать при помощи крепежного болта, и затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала.

Момент затяжки: 20-30 Н·м.

3. Установить цепь масляного насоса (3).

4. Установить натяжитель цепи привода масляного насоса (2).

5. Установить сетчатый масляный фильтр (1).

6. Установить масляный поддон.

7. Установить переднюю крышку двигателя.

8. Подсоединить передний правый приводной вал к соединительному валу (для модификации с МКП).

9. Установить датчик положения коленчатого вала.

10. Установить приводной ремень.

11. Установить трубку усилителя рулевого управления и зафиксировать ее при помощи крепежной гайки.

12. Установить защиту картера двигателя.

13. Установить переднее правое колесо.

14. Установить на место расширительный бачок системы охлаждения в сборе с подсоединенными трубками.

15. Установить вентиляционный шланг.

16. Установить свечи зажигания.

17. Установить катушки зажигания.

18. Подсоединить электропроводку.

19. Установить установочную пластину.

20. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

21. Установить облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

22. Заправить необходимое количество моторного масла нужного сорта в двигатель.

23. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек масла. При обнаружении утечек масла выполнить ремонт или произвести замену соответствующего компонента.

24. Проверить уровень масла в двигателе.

25. Проверить установку фаз газораспределения и частоту холостого хода двигателя.

26. Проверить давление масла в двигателе.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л

Снятие и установка масляного насоса

Внимание:
- Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.
- Продолжительный контакт кожи с отработанным моторным маслом может стать причиной рака кожи. Сразу после работы с моторным маслом необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом.

Снятие масляного насоса

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Слить моторное масло.

6. Снять облицовочную крышку двигателя.

7. Снять приводной ремень.

8. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости в сборе с подсоединенными шлангами и отодвинуть его в сторону.

9. Снять компрессор кондиционера воздуха в сборе с подсоединенными трубками и шлангами и отодвинуть его в сторону.

10. Снять катушки зажигания.

11. Снять датчик положения коленчатого вала.

12. Снять переднюю крышку двигателя.

13. Снять масляный поддон.

14. Снять сетчатый масляный фильтр (1).

15. Снять направляющую цепи привода масляного насоса (2).

16. Снять натяжитель цепи привода масляного насоса (3).

17. Снять цепь масляного насоса (4).

18. Снять звездочку масляного насоса (5).

1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, и заблокировать звездочку масляного насоса, как показано на рисунке.

2) Снять звездочку масляного насоса, и затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала.

19. Снять масляный насос (6).

Установка масляного насоса

1. Установить масляный насос (6).

1) Установить масляный насос.

2) Затянуть крепежные болты масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Моменты затяжки:

Шаг 1: 8-12 Н·м.

Шаг 2: 17-23 Н·м.

2. Установить звездочку масляного насоса (5).

1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, как показано на рисунке.

2) Установить звездочку масляного насоса, заблокировать ее при помощи специального приспособления и зафиксировать при помощи крепежного болта, и затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала.

Момент затяжки: 20-30 Н·м.

3. Установить цепь масляного насоса (4).

4. Установить натяжитель цепи привода масляного насоса (3).

5. Установить направляющую цепи привода масляного насоса (2).

6. Установить сетчатый масляный фильтр (1).

7. Установить масляный поддон.

8. Установить переднюю крышку двигателя.

9. Установить датчик положения коленчатого вала.

10. Установить катушки зажигания.

11. Установить компрессор кондиционера воздуха в сборе с подсоединенными трубками и шлангами.

12. Установить расширительный бачок охлаждающей жидкости в сборе с подсоединенными шлангами.

13. Установить приводной ремень.

14. Установить облицовочную крышку двигателя.

15. Залить моторное масло в двигатель.

16. Установить правое переднее колесо.

17. Установить защиту картера двигателя.

18. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

19. Установить облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

20. Запустить двигатель и проверить наличие следов утечки моторного масла.

21. Проверить уровень моторного масла.

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,6 л

Снятие и установка масляного насоса

Внимание:
- Горячий двигатель и моторное масло могут причинить различные ожоги. Необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Автомобиль, поднятый на подъемнике, но не зафиксированный стойками безопасности, представляет опасность. Он может соскочить и упасть, став причиной гибели или серьезных травм. Не выполнять работы вокруг или под поднятым автомобилем, который не подпирается стойками безопасности.
- Продолжительный контакт кожи с отработанным моторным маслом может стать причиной рака кожи. Сразу после работы с моторным маслом необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом.

Примечание:
Операции по снятию и установке масляного насоса описаны в Главе 6с – «Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,6 л».

Проверка масляного насоса

1. Измерить свободную длину пружины разгрузочного клапана, как показано на рисунке. Если полученный результат выходит за рамки спецификации, то необходимо заменить пружину разгрузочного клапана.

Стандартное значение: 43,8 мм.

2. Измерить зазоры ротора масляного насоса, как показано на рисунке. Если полученный результат выходит за рамки спецификации, то необходимо заменить ротор масляного насоса.

Стандартное значение: 0,030-0,120 мм.

Максимальное значение: 0,16 мм.

Стандартное значение: 0,200-0,294 мм.

Максимальное значение: 0,35 мм.

3. Измерить боковой зазор ротора масляного насоса, как показано на рисунке. Если полученный результат выходит за рамки спецификации, то необходимо заменить ротор масляного насоса.

Стандартное значение: 0,040-0,100 мм.

Максимальное значение: 0,15 мм.