Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.8 л MZR-CD

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Панели кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Потолочный люк

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mazda 5, ремонт карданных валов Mazda 5, дифференциал Mazda 5

2. Передняя ось автомобиля

Проверка колесной ступицы с поворотным кулаком

Установить индикатор часового типа на магнитном основании как показано на рисунке и измерить осевой люфт колесного подшипника. Если измеренное значение превышает предельно допустимое (0.05 мм), заменить колесную ступицу в сборе новой.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Снятие и установка колесной ступицы и поворотного кулака

Снятие поворотного кулака с колесной ступицей

Внимание:
Выполнение следующей процедуры без предварительного снятия переднего колесного датчика ABS может привести к случайному обрыву цепи в электропроводке. Перед выполнением следующих процедур отсоединить электропроводку переднего колесного датчика ABS (со стороны приводного вала) и зафиксировать электропроводку в подходящем месте, где она не будет ошибочно задета при обслуживании автомобиля.

1. Отсоединить электрический разъем колесного датчика ABS (1).

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Примечание:
передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года : заменять деталь новой после каждого снятия.
передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года : использовать специальный инструмент или приспособления.
передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года : нанести смазку.

2. Снять колесный датчик ABS (2).

3. Отвернуть стопорную гайку (3).

4. Снять тормозной суппорт (4).

Примечание:
Снять тормозной суппорт в сборе (см. главу 17 "Тормозная система") и убрать в сторону, подвесив на кузове автомобиля с помощью проволоки.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

5. Снять тормозной диск (5).

6. Снять грязеотражатель (6).

7. Отсоединить наконечник рулевой тяги (7).

8. Отсоединить шаровую опору нижнего рычага передней подвески (8).

9. Отвернуть верхнюю гайку крепления тяги стабилизатора поперечной устойчивости (9).

10. Снять ступицу колеса и поворотный кулак в сборе (10).

Примечание:
Вставить пробой в поворотный кулак, как показано на рисунке, и отсоединить амортизатор от поворотного кулака.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Установка поворотного кулака с колесной ступицей

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

1. Нанести смазку (L2Y1 33247) на внутреннее кольцо колесного подшипника и контактную поверхность приводного вала (область А на рисунке).

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

2. Установить ступицу колеса и поворотный кулак в сборе.

Примечание:
После установки проверить углы установки колес и, если необходимо, отрегулировать.

Разборка и сборка колесной ступицы и поворотного кулака

1. Снять грязеуловитель (1).

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Примечание:
передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года : заменять деталь новой после каждого снятия.
передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года : использовать специальный инструмент или приспособления.

2. Снять колесную ступицу (2).

1) Снять колесную ступицу при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

2) Если внутреннее кольцо подшипника осталось внутри колесной ступицы, необходимо проделать следующие действия:

Примечание:
Ниже описаны операции без применения специального приспособления.

3) Отшлифовать часть внутреннего кольца подшипника так, чтобы его толщина составляла примерно 0,5 мм.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

4) Снять внутреннее кольцо подшипника при помощи пробоя.

Примечание:
Ниже описаны операции с применением специального приспособления.

5) Удалить часть, показанную на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

6) Расположить специальное приспособление и запасной болт (М10, длина 90 мм или менее), как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

7) Затянуть часть А специального приспособления до тех пор, пока зазор между внутренним кольцом подшипника и ступицей колеса будет составлять 1-2 мм, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

8) Временно ослабить часть А специального приспособления и снова установить специальное приспособление.

9) Затянуть часть А специального приспособления и снять внутреннее кольцо подшипника.

3. Снять стопорное кольцо (3).

4. Снять колесный подшипник (4).

Примечание:
Снять колесный подшипник при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

5. Снять поворотный кулак (5).

6. Отвернуть болт (6).

Примечание:
Если необходимо, с помощью пресса извлечь болты из колесной ступицы.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

7. Сборку произвести в порядке, обратном разборке.

1) Установить болты колесной ступицы.

  • С помощью пресса установить новые болты колесной ступицы.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

2) Установить новый подшипник ступицы колеса при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

3) Установить ступицу колеса при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Замена болтов колесной ступицы

1. Снять тормозной суппорт и тормозной диск.

2. Отвернуть болты ступицы колеса при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

3. Поместить новые болты в ступицу колеса.

4. Подобрать подходящие по размеру шайбы, установить их на ступицу колеса и затянуть крепежные гайки, как показано на рисунке.

передняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, передняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года