Гидравлические регуляторы фаз газораспределения Mazda 5 с 2010 года

8. Гидравлические регуляторы фаз газораспределения

Проверка гидравлического регулятора фаз газораспределения

Внимание:
- Горячий двигатель может причинить ожоги. Перед началом работы необходимо выключить двигатель и подождать, пока он остынет.
- Не разбирать гидравлический регулятор фаз газораспределения, поскольку он является прецизионным блоком.

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять установочную пластину.

4. Отсоединить электропроводку.

5. Снять катушки зажигания.

6. Снять свечи зажигания.

7. Снять вентиляционный шланг.

8. Снять маслоизмерительный щуп.

9. Снять крышку головки блока цилиндров.

10. Проверить регулятор фаз газораспределения на предмет наличия следов повреждений вокруг крышки ограничительного штифта (А) или на предмет выпадения крышки ограничительного штифта (В), пружины и ограничителя, как показано на рисунке.

Примечание:
- Если обнаружены следы повреждений или утеряны какие-либо компоненты, то необходимо заменить регулятор фаз газораспределения.
- Если следы повреждений не обнаружены и все компоненты находятся на их установочных местах, то необходимо перейти к следующему шагу.

Внимание:
- Если обнаружены следы повреждений или утеряны какие-либо компоненты, то необходимо снять переднюю крышку двигателя, и проверить цепь привода ГРМ и цепь привода масляного насоса на предмет наличия повреждений.
- Если потерянные компоненты не найдены в области цепи привода ГРМ, то необходимо снять масляный поддон, для поиска утерянных компонентов.

11. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока появится возможность проверить пазы на регуляторе фаз газораспределения, как показано на рисунке.

12. повернуть распределительный вал против часовой стрелки, чтобы совместить пазы на регуляторе фаз газораспределения.

13. С совмещенными пазами, повернуть распределительный вал по часовой стрелке на 30 °.

14. Проверить пазы еще раз.

А: Если пазы не совмещены, то необходимо заменить регулятор фаз газораспределения.

В: Если пазы совмещены, то регулятор фаз газораспределения исправен.

15. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Снятие регулятора фаз газораспределения

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять облицовочную крышку двигателя.

4. Отсоединить электропроводку.

5. Отсоединить электрический разъем клапана управления смазкой.

6. Снять следующие компоненты:

1) Снять переднее правое колесо.

2) Снять защиту картера двигателя.

3) Снять катушки зажигания.

4) Снять вентиляционный шланг.

5) Снять крышку головки блока цилиндров.

6) Снять нижнюю заглушку передней крышки двигателя, как показано на рисунке.

7) Снять верхнюю заглушку передней крышки двигателя, как показано на рисунке.

8) Снять нижнюю заглушку блока цилиндров двигателя.

7. Установить специальное приспособление, как показано на рисунке.

8. Повернуть коленчатый вал двигателя до тех пор, пока поршень цилиндра №1 установится в ВМТ.

9. Ослабить натяжение цепи привода ГРМ, следуя следующим указаниям:

1) Разблокировать защелку натяжителя цепи привода ГРМ при помощи подходящей отвертки или аналогичного инструмента.

2) Повернуть звездочку выпускного распределительного вала по часовой стрелке при помощи гаечного ключа, поместив его на шестигранную часть распределительного вала, и ослабить натяжение цепи привода ГРМ.

3) Вставить подходящий болт (М6×1,0, длиной 25-35 мм) внутрь установочного отверстия верхней заглушки передней крышки двигателя и зафиксировать направляющую цепи привода ГРМ, как показано на рисунке.

10. Зафиксировать выпускной распределительный вал, поместив на его шестигранную часть гаечный ключ, как показано на рисунке, и ослабить болт крепления звездочки выпускного распределительного вала.

11. Снять звездочку выпускного распределительного вала, как показано на рисунке.

12. Ослабить болты крепления крышек распределительных валов за несколько подходов в порядке, показанном на рисунке, и снять крышки распределительных валов.

Внимание:
Нанести идентификационные метки на крышки распределительных валов, чтобы облегчить их дальнейшую установку. Не смешивать крышки распределительных валов.

13. Снять впускной распределительный вал в сборе с регулятором фаз газораспределения.

14. Снять регулятор фаз газораспределения.

1) Нанести идентификационные метки на регулятор фаз газораспределения и распределительный вал, как показано на рисунке.

2) Зафиксировать распределительный вал в тисках, как показано на рисунке.

3) Ослабить крепежный болт и снять регулятор фаз газораспределения.

Установка регулятора фаз газораспределения

1. Установить новую шайбу, как показано на рисунке.

2. Установить регулятор фаз газораспределения.

Примечание:
Если устанавливается новый регулятор фаз газораспределения, то необходимо нанести на нем идентификационную метку соответствующую идентификационной метке на старом регуляторе фаз газораспределения.

1) Зафиксировать распределительный вал в тисках.

2) Совместить установочные метки на распределительном валу и регуляторе фаз газораспределения.

3) Затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления регулятора фаз газораспределения.

Момент затяжки: 69-75 Н·м.

3. Установить впускной распределительный вал в сборе с регулятором фаз газораспределения.

4. Убедиться, что поршень цилиндра №1 расположен в ВМТ.

5. Установить крышки распределительных валов в соответствии с их установочными метками, и затянуть болты крепления крышек распределительных валов рекомендуемым моментом затяжки.

Моменты затяжки:

Шаг 1: 5,0-8,0 Н·м.

Шаг 2: 14-17 Н·м.

6. Установить новую шайбу, как показано на рисунке.

7. Установить звездочку выпускного распределительного вала.

Примечание:
Не затягивать болт крепления звездочки выпускного распределительного вала полностью на данном этапе.

8. Установить специальное приспособление на распределительный вал, как показано на рисунке.

9. Отвернуть установочный болт (М6×1,0, длиной 25-35 мм) из установочного отверстия верхней заглушки передней крышки двигателя.

10. Повернуть коленчатый вал двигателя до тех пор, пока поршень цилиндра №1 установится в ВМТ.

11. Зафиксировать выпускной распределительный вал, поместив на его шестигранную часть гаечный ключ, как показано на рисунке.

12. Затянуть рекомендуемым моментом затяжки болт крепления звездочки выпускного распределительного вала.

Момент затяжки: 69-75 Н·м.

13. Снять специальное приспособление с распределительного вала.

14. Снять специальное приспособление, установленное в установочном отверстии нижней заглушки передней крышки двигателя.

15. Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота, и проверить фазы газораспределения.

Примечание:
Не фазы газораспределения не отрегулированы, то необходимо отвернуть болт крепления звездочки выпускного распределительного вала и повторить все шаги с пункта №14.

16. Нанести тонкий слой герметика на резьбу верхней заглушки передней крышки двигателя.

17. Установить следующие компоненты:

1) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки верхнюю заглушку передней крышки двигателя.

Момент затяжки: 8,0-11,5 Н·м.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижнюю заглушку блока цилиндров двигателя.

Момент затяжки: 18-22 Н·м.

3) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижнюю заглушку передней крышки двигателя.

Момент затяжки: 10-14 Н·м.

4) Установить крышку головки блока цилиндров.

5) Подсоединить вентиляционный шланг.

6) Установить катушки зажигания.

7) Установить защиту картера двигателя.

8) Установить переднее правое колесо.

18. Подсоединить электрический разъем клапана управления смазкой.

19. Подсоединить электропроводку.

20. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

21. Установить облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

22. Установить облицовочную крышку двигателя.