Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.6 л MZR-CD

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Mazda 5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Mazda 5, регулировка клапанов Mazda 5, не заводится Mazda 5

3. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Примечание:
Операции по проверке уровня охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке уровня охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Замена охлаждающей жидкости

Примечание:
Операции по замене охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по замене охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Объем охлаждающей жидкости:

Модификация с отопителем: 7,5 л.

Модификация без отопителя: 6,9 л.

Проверка плотности охлаждающей жидкости

Примечание:
Операции по проверке плотности охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке плотности охлаждающей жидкости модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Проверка герметичности системы охлаждения

Примечание:
Операции по проверке герметичности системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке герметичности системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Проверка крышки системы охлаждения

Примечание:
Операции по проверке крышки системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке крышки системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Расширительный бачок системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке расширительного бачка системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке расширительного бачка системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Радиатор системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Мотор вентилятора радиатора системы охлаждения

Примечание:
Операции по снятию и установке мотора вентилятора радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по снятию и установке мотора вентилятора радиатора системы охлаждения модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Термостат

Снятие термостата

Внимание:
- Не снимать крышку системы охлаждения и не отворачивать пробку сливного отверстия радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку тканью и, поворачивая, снять.

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Снять расширительный бачок и отодвинуть его в сторону.

6. Снять облицовочную крышку двигателя.

7. Снять приводной ремень.

8. Снять натяжитель приводного ремня.

9. Отсоединить шланг системы охлаждения (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Mazda 5 с 2010 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Мазда 5 с 2010 года

10. Отсоединить нижний шланг радиатора системы охлаждения (2).

11. Снять термостат (3).

12. Снять прокладку термостата (4).

Установка термостата

1. Установить новую прокладку термостата (4).

2. Установить термостат (3).

3. Подсоединить нижний шланг радиатора системы охлаждения (2).

4. Подсоединить шланг системы охлаждения (1).

5. Установить натяжитель приводного ремня.

6. Установить приводной ремень.

7. Установить облицовочную крышку двигателя.

8. Установить расширительный бачок.

9. Установить защиту картера двигателя.

10. Залить охлаждающую жидкость.

11. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

12. Установить облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

13. Проверить герметичность системы охлаждения.

Проверка термостата

Примечание:
Операции по проверке термостата модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л аналогичны операциям по проверке термостата модификации с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л.

Водяной насос

Снятие водяного насоса

Внимание:
- Не снимать крышку системы охлаждения и не отворачивать пробку сливного отверстия радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Кипящая охлаждающая жидкость и пар могу вырваться наружу и причинить серьезные ожоги. Кроме того, это может стать причиной повреждений двигателя и системы охлаждения.
- Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже после этого нужно открывать крышку системы охлаждения с большой осторожностью. Обмотать крышку толстой тканью и медленно повернуть против часовой стрелки до первого фиксированного положения, чтобы сбросить лишнее давление в системе.
- После того, как давление в системе охлаждения будет нормализовано, прижать крышку тканью и, поворачивая, снять.

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Снять расширительный бачок и отодвинуть его в сторону.

6. Снять облицовочную крышку двигателя.

7. Ослабить крепежный болт шкива водяного насоса и снять приводной ремень со шкива.

8. Снять шкив водяного насоса (1).

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Mazda 5 с 2010 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л Мазда 5 с 2010 года

9. Снять водяной насос (2).

10. Снять уплотнительное кольцо (3).

Установка водяного насоса

1. Установить новое уплотнительное кольцо (3).

2. Установить водяной насос (2).

3. Установить шкив водяного насоса (1).

4. Установить приводной ремень.

5. Установить облицовочную крышку двигателя.

6. Установить расширительный бачок.

7. Установить защиту картера двигателя.

8. Залить охлаждающую жидкость.

9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

10. Установить облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

11. Проверить герметичность системы охлаждения.