Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.6 л MZR-CD

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mazda 5, ремонт карданных валов Mazda 5, дифференциал Mazda 5

3. Задняя ось автомобиля

Проверка люфта задней колесной ступицы

Установить индикатор часового типа на магнитном основании как показано на рисунке и измерить осевой люфт колесного подшипника. Если измеренное значение превышает предельно допустимое (0.05 мм), заменить колесную ступицу в сборе новой.

задняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, задняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Снятие и установка задней колесной ступицы и цапфы в сборе

Снятие колесной цапфы со ступицей

Внимание:
Выполнение следующей процедуры без предварительного снятия переднего колесного датчика ABS может привести к случайному обрыву цепи в электропроводке. Перед выполнением следующих процедур отсоединить электропроводку переднего колесного датчика ABS (со стороны приводного вала) и зафиксировать электропроводку в подходящем месте, где она не будет ошибочно задета при обслуживании автомобиля.

1. Отсоединить электрический разъем колесного датчика ABS (1).

задняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, задняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

Примечание:
задняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, задняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

2. Снять колесный датчик ABS (2).

3. Отсоединить трос стояночного тормоза (3).

4. Отсоединить тормозной шланг (4).

5. Снять тормозной суппорт (5).

Примечание:
Снять тормозной суппорт в сборе (см. главу 17 "Тормозная система") и убрать в сторону, подвесив на кузове автомобиля с помощью проволоки.

6. Снять тормозной диск (6).

7. Снять ступицу и цапфу колеса в сборе (7).

8. Снять грязеотражатель (8).

9. Отвернуть болты ступицы колеса (9).

10. Установку произвести в порядке обратном снятию.

Замена болтов колесной ступицы

1. Снять тормозной суппорт и тормозной диск.

2. Отвернуть болты ступицы колеса при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

задняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, задняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года

3. Поместить новые болты в ступицу колеса.

4. Подобрать подходящие по размеру шайбы, установить их на ступицу колеса и затянуть крепежные гайки, как показано на рисунке.

задняя ось автомобиля Mazda 5 с 2010 года, задняя ось автомобиля Мазда 5 с 2010 года