Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.8 л MZR-CD

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Панели кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Потолочный люк

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Mazda 5, ремень грм Mazda 5, замена грм Mazda 5, замена цепи грм Mazda 5, метки грм Mazda 5, замена ремня грм Mazda 5

5. Цепь привода ГРМ

Снятие цепи привода ГРМ

1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снять установочную пластину.

4. Отсоединить электропроводку.

5. Снять катушки зажигания.

6. Снять свечи зажигания.

7. Снять вентиляционный шланг.

8. Снять расширительный бачок системы охлаждения в сборе с подсоединенными трубками и отодвинуть его сторону.

9. Снять переднее правое колесо.

10. Снять защитный поддон картера двигателя.

11. Отвернуть гайку, показанную на рисунке, и отодвинуть трубку усилителя рулевого управления в сторону.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

12. Снять приводной ремень.

13. Снять датчик положения коленчатого вала.

14. Отсоединить правый приводной вал от соединительного вала, и отодвинуть в сторону правый приводной вал (для модификации с МКП).

15. Снять маслоизмерительный щуп (1).

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

16. Снять крышку головки блока цилиндров (2).

1) Снять установочный кронштейн электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива в сборе с подсоединенными шлангами и отодвинуть его в сторону.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Ослабить болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, показанном на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

17. Отвернуть крепежный болт шкива коленчатого вала (3).

1) Повернуть коленчатый вал в направлении его вращения и снять заглушку блока цилиндров двигателя, непосредственно перед тем как поршень цилиндра №1 установится в ВМТ, и затем установить специальное приспособление, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Повернуть коленчатый вал в направлении его вращения до тех пор, пока поршень цилиндра №1 установится в ВМТ.

3) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

18. Снять шкив коленчатого вала (4).

19. Снять шкив водяного насоса (5).

20. Снять промежуточный ролик (6).

21. Снять промежуточный ролик (7).

22. Снять монтажную опору двигателя №3 (8).

1) Снять следующие компоненты, чтобы появилась возможность установить специальные приспособления:

(1) Снять воздушный фильтр в сборе.

(2) Снять рычаги стеклоочистителей ветрового стекла.

(3) Снять решетку капота.

(4) Снять облицовочную панель капота.

2) Наклеить защитную клейкую ленту на ветровое стекло, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

3) Отвернуть крепежные гайки расширительного бачка тормозной системы, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

4) Отодвинуть в сторону расширительный бачок тормозной системы в сборе с подсоединенными шлангами.

5) Установить специальное приспособление следующим образом:

(1) Установить по одной передней подножке №1 на левый и правый валы специального приспособления, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

(2) Поместить задние валы специального приспособления на крепежные болты левого и правого передних амортизаторов, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

(3) Поместить передние валы специального приспособления на левые и правые крепежные болты, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

(4) Отрегулировать высоту левой и правой боковых перекладин так, чтобы они находились на одном уровне, и затем затянуть каждую часть специального приспособления.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

23. Снять передний сальник коленчатого вала (9).

24. Снять переднюю крышку двигателя (10).

25. Снять натяжитель цепи привода ГРМ (11).

1) Отодвинуть стопорный механизм защелки натяжителя цепи привода ГРМ от штока защелки при помощи тонкой отвертки.

2) Медленно сжать поршень натяжителя.

3) Зафиксировать поршень натяжителя при помощи проволоки 1,5 мм или бумажного зажима.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

26. Снять натяжную планку (12).

27. Снять направляющую цепи привода ГРМ (13).

28. Снять цепь привода ГРМ (14).

29. Снять натяжитель цепи привода масляного насоса (15).

30. Снять звездочку масляного насоса (16).

1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, и заблокировать звездочку масляного насоса, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Снять звездочку масляного насоса, и затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала.

31. Снять цепь масляного насоса (17).

32. Снять звездочку коленчатого вала (18).

Установка цепи привода ГРМ

1. Установить звездочку коленчатого вала (18).

2. Установить цепь масляного насоса (17).

3. Установить звездочку масляного насоса (16).

1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Установить звездочку масляного насоса, заблокировать ее при помощи специального приспособления и зафиксировать при помощи крепежного болта, и затем отвернуть болт крепления шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала.

Момент затяжки: 20-30 Н·м.

4. Установить натяжитель цепи привода масляного насоса (15).

5. Установить цепь привода ГРМ (14).

1) Установить специальное приспособление на распределительные валы, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Установить цепь привода ГРМ.

3) Снять стопорную проволоку или бумажный зажим с автоматического натяжителя цепи привода ГРМ.

6. Установить направляющую цепи привода ГРМ (13).

7. Установить натяжную планку (12).

8. Установить натяжитель цепи привода ГРМ (11).

9. Установить переднюю крышку двигателя (10).

1) Нанести валик герметика на переднюю крышку двигателя, как показано на рисунке.

Внимание:
- Установить переднюю крышку двигателя перед тем, как герметик начнет затвердевать.
- Тщательно удалить следы моторного масла, грязи, старого герметика или других посторонних материалов с поверхности нанесения герметика.

Толина герметика:
А: 2,2-3,2 мм.
В: 1,5-2,5 мм.
С: 2,2-4,3 мм.
D: 3,3-4,3 мм.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Установить переднюю крышку двигателя и зафиксировать ее при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки:
Болт №1-№18: 8-11 Н·м.
Болт №19-№22: 40-55 Н·м.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

10. Установить передний сальник коленчатого вала (9).

11. Установить монтажную опору двигателя №3 (8).

1) Затянуть шпильки монтажной опоры двигателя №3 рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 7-13 Н·м.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Временно вкрутить крепежные болты и гайки монтажной опоры двигателя №3.

3) Затянуть крепежные болты и гайки монтажной опоры двигателя №3 рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки:
Гайка: 75-104 Н·м.
Болт: 71-93 Н·м.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

12. Установить промежуточный ролик (7).

13. Установить промежуточный ролик (6).

14. Установить шкив водяного насоса (5).

15. Установить шкив коленчатого вала (4).

16. Установить крепежный болт шкива коленчатого вала (3).

1) Установить специальное приспособление на распределительные валы, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Убедиться, что поршень цилиндра №1 находится в ВМТ.

3) Установить шкив коленчатого вала и зафиксировать его при помощи подходящего болта (М6×1,0), как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

4) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

5) Затянуть крепежный болт шкива коленчатого вала рекомендуемым моментом затяжки при помощи специального приспособления (49D032316).

Момент затяжки:
Шаг 1: 96-104 Н·м.
Шаг 2: дотянуть на 87-93 °.

6) Отвернуть болт (М6×1,0).

7) Снять специальное приспособление с распределительных валов.

8) Снять специальное приспособление с установочного отверстия нижней заглушки блока цилиндров.

9) Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота и проверить регулировку фаз газораспределения.

10) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижнюю заглушку блока цилиндров двигателя.

Момент затяжки: 18-22 Н·м.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

17. Установить крышку головки блока цилиндров (2).

1) Нанести валик герметика на установочные поверхности крышки головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

Внимание:
- Установить крышку головки блока цилиндров перед тем, как герметик начнет затвердевать.
- Тщательно удалить следы моторного масла, грязи, старого герметика или других посторонних материалов с поверхности нанесения герметика.

Толщина герметика: 4,0-7,0 мм.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

2) Установить головку блока цилиндров в сборе с новой прокладкой.

3) Затянуть крепежные болты головки блока цилиндров рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки: 8,0-9,5 Н·м.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

4) Установить установочный кронштейн электромагнитного клапана продувки адсорбера, как показано на рисунке.

цепь привода ГРМ Mazda 5 с 2010 года, цепь привода ГРМ Мазда 5 с 2010 года

18. Установить маслоизмерительный щуп (1).

19. Подсоединить передний правый приводной вал к соединительному валу (для модификации с МКП).

20. Установить датчик положения коленчатого вала.

21. Установить приводной ремень.

22. Установить трубку усилителя рулевого управления и зафиксировать ее при помощи крепежной гайки.

23. Установить защиту картера двигателя.

24. Установить переднее правое колесо.

25. Установить на место расширительный бачок системы охлаждения в сборе с подсоединенными трубками.

26. Установить вентиляционный шланг.

27. Установить свечи зажигания.

28. Установить катушки зажигания.

29. Подсоединить электропроводку.

30. Установить установочную пластину.

31. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

32. Установить облицовочную крышку аккумуляторной батареи.