Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Если не открывается задняя подъемная дверь / крышка багажника
- Эвакуация автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Гидравлические регуляторы фаз газораспределения
- Клапан управления смазкой
- Цепь привода ГРМ
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Ремонт двигателя
- Гидравлические регуляторы фаз газораспределения
- Клапан управления смазкой
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя 1.6 л MZR-CD
- Установка и снятие двигателя на ремонтный стенд
- Ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Масляный радиатор
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Система управления двигателем
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Специальный инструмент и приспособления
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Электрооборудование двигателя
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Сцепление
- Общие сведения
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Датчик нейтрали и выключатель заднего хода
- Коробка передач в сборе
- Сальники дифференциала
- Механизм переключения передач
- Ремонт механической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Масляный радиатор автоматической коробки передач
- Корпус клапанов
- Датчики автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Ведущий диск
- Сальники автоматической коробки передач
- Селектор автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие процедуры
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие процедуры
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм и рулевые тяги
- Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
- Насос и трубки усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Шторка безопасности
- Датчики удара
- Контактный диск
- Блок управления SAS
- Блок управления датчиком наличия пассажира
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
- Расширительный клапан
- Воздуховоды и шланги отопителя
- Передний и задний нагнетатель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Ресивер-осушитель
- Управление климатической установкой
Электросистемы и электросхемы
- Меры предосторожности при работе с электрическими компонентами
- Осветительное оборудование
- Аудиосистема
- Система Bluetooth
- Розетки электропитания
- ЭБУ кузова
- Комбинация приборов
- Стеклоочистители и омыватель
- Электросхемы
Толковый словарь
Сальники дифференциала Mazda 5 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mazda 5, регулировка сцепления Mazda 5, трансмиссия Mazda 5, коробка передач Mazda 5
5. Сальники дифференциала
Замена сальника дифференциала
1. Снять передний защитный поддон.
2. Слить трансмиссионное масло.
3. Отсоединить левый приводной вал от коробки передач.
4. Отсоединить правый приводной вал от соединительного вала.
5. Снять соединительный вал.
6. Снять сальник дифференциала при помощи отвертки с плоским жалом, как показано на рисунке.
7. С помощью оправки и молотка равномерно запрессовать новый левый сальник, пока оправка не упрется в картер коробки передач, как показано на рисунке.
8. С помощью оправки и молотка равномерно запрессовать новый левый сальник, пока оправка не упрется в картер сцепления, как показано на рисунке.
9. Нанести на кромки каждого сальника трансмиссионное масло.
10. Установка производится в порядке, обратном снятию.
11. Заправить коробку передач необходимым количеством трансмиссионного масла.
