Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная остановка автомобиля
- Действия в случае повреждения шины
- Аварийный запуск двигателя
- Действия при перегреве двигателя
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Если не открывается задняя подъемная дверь / крышка багажника
- Эвакуация автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Гидравлические регуляторы фаз газораспределения
- Клапан управления смазкой
- Цепь привода ГРМ
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Ремонт двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л
- Технические операции на автомобиле
- Приводной ремень
- Цепь привода ГРМ
- Прокладка головки блока цилиндров
- Сальники коленчатого вала
- Двигатель в сборе
- Ремонт двигателя
- Гидравлические регуляторы фаз газораспределения
- Клапан управления смазкой
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя 1.6 л MZR-CD
- Установка и снятие двигателя на ремонтный стенд
- Ремень привода ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Меры безопасности при работе с системой охлаждения
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Масляный радиатор
- Масляный поддон
- Масляный насос
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Система управления двигателем
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
- Специальный инструмент и приспособления
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Электрооборудование двигателя
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,8 л/2,5 л
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л
Сцепление
- Общие сведения
- Рабочая жидкость гидропривода сцепления
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Механизм сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Трансмиссионное масло
- Датчик нейтрали и выключатель заднего хода
- Коробка передач в сборе
- Сальники дифференциала
- Механизм переключения передач
- Ремонт механической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Проверки автоматической коробки передач на автомобиле
- Рабочая жидкость автоматической коробки передач
- Масляный радиатор автоматической коробки передач
- Корпус клапанов
- Датчики автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Процедуры инициализации и конфигурации
- Ведущий диск
- Сальники автоматической коробки передач
- Селектор автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Общие сведения
- Передняя ось автомобиля
- Задняя ось автомобиля
- Приводные валы
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие процедуры
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Система динамической стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие процедуры
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм и рулевые тяги
- Блок управления электроусилителем рулевого управления (EPS)
- Насос и трубки усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Шторка безопасности
- Датчики удара
- Контактный диск
- Блок управления SAS
- Блок управления датчиком наличия пассажира
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Воздушный фильтр
- Блок отопителя и кондиционера воздуха
- Расширительный клапан
- Воздуховоды и шланги отопителя
- Передний и задний нагнетатель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Ресивер-осушитель
- Управление климатической установкой
Электросистемы и электросхемы
- Меры предосторожности при работе с электрическими компонентами
- Осветительное оборудование
- Аудиосистема
- Система Bluetooth
- Розетки электропитания
- ЭБУ кузова
- Комбинация приборов
- Стеклоочистители и омыватель
- Электросхемы
Толковый словарь
Общие процедуры Mazda 5 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Mazda 5, характеристики Mazda 5, система охлаждения Mazda 5, система смазки Mazda 5, система питания Mazda 5, система управления Mazda 5, система впуска Mazda 5, система выпуска Mazda 5, электросхема Mazda 5, коробка передач Mazda 5, тормоза Mazda 5, кузов Mazda 5, подвеска Mazda 5
1. Общие процедуры
Внимание:
- Обязательно тщательно проверять все компоненты системы рулевого управления на наличие следов ударов, которые могут возникать вследствие аварий или сервисных работ. Использование поврежденных частей или частей с подозрением на наличие повреждений может привести к внезапным авариям вследствие нерабочего состояния рулевого механизма. Всегда заменять поврежденные части или части с подозрением на наличие повреждений новыми.
- Если непрерывно поворачивать рулевой механизм от упора до упора или при частых достижениях рулевой рейкой предельных упоров, например, при активном рулении, повышается температура рулевой колонки (примерно до 85°С), что может стать причиной получения ожогов. Соблюдать осторожность при обращении с рулевой колонкой.
- Если рулевая колонка подвергается падению, блок управления электроусилителем может получить внутренние повреждения, что может привести к потере работоспособности рулевого механизма, а впоследствии стать причиной аварии. Обязательно заменять новой рулевую колонку, которая подвергалась ударам или падениям.
- Если рулевая колонка хранится во влажном месте, система электроусилителя рулевого управления при установке на автомобиль может функционировать неправильно. Хранить рулевую колонку в подходящих условиях.
- Соблюдать осторожность при обращении с рулевой колонкой, поскольку её вес составляет примерно 10 кг и она может упасть и получить повреждения во время обслуживания.
- Если промежуточный вал будет подсоединен к валу-шестерне рулевого механизма до установки рулевой колонки на балку приборной панели, рулевая колонка под собственным весом может повредить ползун/втулку/вилку промежуточного вала. Необходимо тщательно следовать указаниям, приведенным в данном руководстве.
- Универсальный шарнир может быть поврежден в результате удара при отсоединении промежуточного вала от вала-шестерни рулевого механизма. Соблюдать осторожность при выполнении работ, не допуская ударов при отсоединении промежуточного вала от вала-шестерни рулевого механизма.
- Не разблокировать регулировочный рычаг при обращении с рулевой колонкой, пока она не будет надежно установлена на балке приборной панели. Если регулировочный рычаг будет разблокирован на незакрепленной рулевой колонке, это может привести к повреждениям её компонентов.
- Новая рулевая колонка упаковывается в предустановленном состоянии. Необходимо поддерживать такое состояние до тех пор, пока рулевая колонка не будет полностью установлена на балку приборной панели, чтобы не допустить повреждений в процессе транспортировки и установки.
- При снятии/установке рулевой колонки необходимо убрать жгуты проводов из области установки для предотвращения различных защемлений и повреждений.
Примечание:
- При установке запасной части следить за тем, чтобы не проворачивать рулевой вал до полного завершения установки.
- Для того, чтобы полностью прекратить подачу питания на систему электроусилителя рулевого управления, не отсоединять аккумуляторную батарею в течение 20 секунд или более после выключения зажигания.
- Не заменять рулевую колонку (с системой электроусилителя рулевого управления) другой, предназначенной для другого автомобиля, даже если их модели совпадают.
Установка колес на автомобиль
При установке колес затянуть колесные гайки в перекрестной последовательности моментом 88-118 Н·м.
Отсоединение разъемов
Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи перед выполнением любых работ, связанных с электрическими разъемами.
Снятие/установка тяг подвески
Примечание:
- Для предотвращения перекручивания или защемления втулок, выполнять рабочие операции необходимо без пассажиров и груза в автомобиле.
- Для установки соединительных элементов с резиновыми втулками нужно поднять автомобиль подъемником и наживить установочные гайки и болты. После этого затянуть соединения установленным моментом затяжки на стоящем колесами на земле автомобиле.
Компоненты электроусилителя рулевого управления
Внимание:
- Если конфигурация блока управления электроусилителем рулевого управления не выполнена, электроусилитель не будет функционировать правильно. Если компоненты рулевой колонки или блока управления электроусилителем рулевого управления были заменены, необходимо обязательно выполнить автоматическую конфигурацию для надлежащего функционирования электроусилителя рулевого управления.
- После проведения работ на различных компонентах электроусилителя необходимо убедиться в отсутствии кодов неисправностей в памяти электроусилителя. При обнаружении любых кодов неисправности в памяти блока управления выполнить диагностику системы электроусилителя рулевого управления.