Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.8 л MZR-CD

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Панели кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Потолочный люк

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mazda 5, регулировка сцепления Mazda 5, трансмиссия Mazda 5, коробка передач Mazda 5

6. Коробка передач в сборе

Снятие и установка коробки передач в сборе

Снятие

Внимание:
Не выполнять обслуживание коробки передач, если рабочая жидкость автоматической трансмиссии горячая. В противном случае существует риск получения серьезных ожогов.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Снять защиту картера двигателя.

5. Снять передний брызговик.

6. Слить ATF из АКП.

7. Отсоединить/снять компоненты вокруг двигателя:

1) Снять аккумуляторную батарею.

2) Снять поддон аккумуляторной батареи.

3) Снять воздушный фильтр в сборе.

4) Снять рычаги стеклоочистителей в сборе со щетками.

5) Снять решетку капота.

6) Снять облицовочную панель капота.

7) Наклеить защитную ленту на ветровое стекло, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

8) Отсоединить выпускной коллектор от резинового подвеса и отодвинуть его в сторону, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

9) Отсоединить трос селектора от коробки передач.

10) Снять изолятор с коробки передач, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

11) Отсоединить электрический разъем и электропроводку от коробки передач.

12) Снять кронштейн с коробки передач, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

13) Отсоединить масляный шланг от коробки передач.

14) Отсоединить масляный радиатор от коробки передач.

Примечание:
Не отсоединять масляные шланги и шланги охлаждения от масляного радиатора и коробки передач.

15) Отсоединить маслозаправочную трубку, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

Примечание:
коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

16) Снять стартер.

8. Отсоединить/снять компоненты вокруг передней оси транспортного средства:

1) Снять передние колеса.

2) Отсоединить зажим крепления тормозного шланга к переднему амортизатору.

3) Отсоединить датчики системы ABS от поворотных кулаков.

4) Отсоединить наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

5) Отсоединить тяги стабилизатора поперечной устойчивости от передних амортизаторов.

6) Отсоединить нижние рычаги передней подвески от поворотных кулаков.

7) Отсоединить левый приводной вал от МКП.

8) Отсоединить правый приводной вал от соединительного вала.

9) Снять соединительный вал.

9. Установить специальное приспособление:

1) Установить передние ножки №2 на левый и правый передние валы специального приспособления.

2) Снять установочную пластину.

3) Отвернуть крепежные гайки расширительного бачка, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

4) Отсоединить расширительный бачок №1 в сборе с подсоединенными шлангами, и отодвинуть его в сторону.

5) Установить задние валы специального приспособления на верхние крепежные болты левого и правого передних амортизаторов, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

6) Совместить отверстия передних валов специального приспособления с болтом на левой и правой стороне каждой боковой рамки, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

7) Отрегулировать высоту левой и правой боковых перегородок таким образом, чтобы они располагались на одном уровне, и затем затянуть каждую часть специального приспособления.

8) Убедиться, что каждое резьбовое соединение специального приспособления затянуто должным образом.

9) Привести в натяжение цепь, чтобы зафиксировать двигатель.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

10. Отвернуть крепежную гайку (1) гидротрансформатора.

1) Зафиксировать шкив коленчатого вала, чтобы заблокировать вращение гидротрансформатора, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

2) Отвернуть крепежную гайку гидротрансформатора, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

11. Отвернуть верхние крепежные болты коробки передач (2).

12. Снять кронштейн поддона аккумуляторной батареи (3).

13. Снять монтажную опору двигателя №4 (4).

14. Снять монтажный кронштейн №4 двигателя (5).

15. Снять монтажную опору двигателя №1 (6).

16. Снять монтажный кронштейн №1 двигателя (7).

17. Отвернуть нижние крепежные болты коробки передач (8).

18. Снять коробку передач (9).

1) Наклонить двигатель в сторону коробки передач при помощи специального приспособления, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

2) Подпереть коробку передач при помощи трансмиссионного домкрата, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

3) Отвернуть крепежные болты коробки передач.

4) Снять коробку передач.

Установка

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

1) Убедиться, что шпильки гидротрансформатора вставлены внутрь установочных отверстий ведущего диска, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

2) Затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты коробки передач, как показано на рисунке.

Длина болтов:

Болт А: примерно 50 мм.

Болт В: примерно 65 мм.

Момент затяжки: 38-52 Н·м.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

3) Установить монтажный кронштейн №4 двигателя на корпус коробки передач, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

4) Установить монтажный кронштейн двигателя №1 на корпус гидротрансформатора, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

5) Установить монтажную опору №1 двигателя и предварительно затянуть крепежные болты, как показано на рисунке.

Длина болтов:

Со стороны переднего подрамника: 62 мм.

Со стороны монтажного кронштейна двигателя №1: 65 мм.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

6) Установить монтажную опору двигателя №4 и затянуть крепежные болты, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

7) Затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты монтажной опоры двигателя №1 в порядке, показанном на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

8) Установить кронштейн поддона аккумуляторной батареи и затянуть крепежные гайки, как показано на рисунке.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

9) Снять специальное приспособление.

10) Зафиксировать шкив коленчатого вала, чтобы зафиксировать вращение гидротрансформатора.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

11) Затянуть рекомендуемым моментом затяжки крепежные гайки гидротрансформатора, как показано на рисунке.

Момент затяжки: 41-54 Н·м.

коробка передач в сборе Mazda 5 с 2010 года, коробка передач в сборе Мазда 5 с 2010 года

2. Залить ATF в АКП.