Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей 1.8 л и 2.5 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 1.8 л MZR-CD

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Панели кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Потолочный люк

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mazda 5, ремонт карданных валов Mazda 5, дифференциал Mazda 5

5. Задняя подвеска

Задние амортизаторы

Снятие задних амортизаторов

1. Отвернуть верхнюю гайку крепления заднего амортизатора (1).

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Отвернуть нижний болт крепления заднего амортизатора (2).

3. Снять задний амортизатор (3).

Установка задних амортизаторов

1. Установить задний амортизатор (3).

2. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижний болт крепления заднего амортизатора (2).

3. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки верхнюю гайку крепления заднего амортизатора (1).

Примечание:
Для установки верхних гаек заднего амортизатора нужно приподнять нижний рычаг задней подвески домкратом.

Проверка заднего амортизатора

1. Снять задний амортизатор с автомобиля.

2. Проверить амортизатор на наличие повреждений и утечек масла.

3. Сжать и растянуть шток поршня амортизатора не менее трех раз. Убедиться в том, что рабочее усилие не изменяется и отсутствуют посторонние шумы. При обнаружении любых неисправностей заменить передний амортизатор новым.

Утилизация заднего амортизатора

Внимание:
При сверлении переднего амортизатора необходимо использовать защитные очки. Газ внутри амортизатора находится под давлением и при сверлении может выдуть металлические опилки в глаза и лицо.

1. Поместить амортизатор на ровную поверхность или поршнем вниз.

2. Просверлить отверстие диаметром 2-3 мм на расстоянии 40-50 мм от края, показанном на рисунке, чтобы выпустить газ из амортизатора.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3. Повернуть отверстие вниз.

4. Слить масло, несколько раз сжимая и разжимая шток поршня амортизатора, и срезать нижний край амортизатора.

5. Утилизировать слитое масло согласно правил по утилизации горюче-смазочных материалов.

Винтовая пружина задней подвески

Снятие винтовой пружины задней подвески

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.

1. Отвернуть гайку (1) крепления верхней стороны тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Отвернуть наружный болт нижнего рычага задней подвески (2).

1) Повернуть задний стабилизатор поперечной устойчивости вниз, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Подпереть нижний рычаг задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3) Ослабить внутренний болт нижнего рычага задней подвески.

4) Отвернуть наружный болт нижнего рычага задней подвески.

3. Снять винтовую пружину задней подвески (3).

4. Снять нижнее резиновое седло винтовой пружины задней подвески (4).

Установка винтовой пружины задней подвески

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.

1. Установить нижнее резиновое седло винтовой пружины задней подвески (4).

2. Установить винтовую пружину задней подвески (3).

1) Поместить домкрат под нижний рычаг задней подвески и медленно поднять.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Установить винтовую пружину задней подвески так, чтобы метка пурпурного цвета находилась сверху.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3) Совместить верхний край задней винтовой пружины со ступенькой верхнего резинового седла.

4) Совместить нижний край задней винтовой пружины со ступенькой нижнего резинового седла.

5) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки наружный болт нижнего рычага задней подвески.

3. Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки наружный болт нижнего рычага задней подвески (2).

4. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления верхней стороны тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.

Нижний рычаг задней подвески

Снятие нижнего рычага задней подвески

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.

1. Снять винтовую пружину задней подвески (1) (см. раздел выше).

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Снять демпфер (2).

3. Снять нижний рычаг задней подвески (3).

Установка нижнего рычага задней подвески

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.

1. Установить нижний рычаг задней подвески (3).

2. Установить демпфер (2).

3. Установить винтовую пружину задней подвески (1) (см. раздел выше).

4. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.

Верхний рычаг задней подвески

Снятие верхнего рычага задней подвески

1. Отвернуть гайку (1) крепления верхней стороны тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Отвернуть крепежные болты и снять верхний рычаг задней подвески (2).

1) Повернуть задний стабилизатор поперечной устойчивости вниз, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Подпереть нижний рычаг задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3) Снять резиновые подвесы вокруг внутренней части верхнего рычага задней подвески (левая сторона транспортного средства).

4) Снять верхний рычаг задней подвески.

Установка верхнего рычага задней подвески

1. Установить верхний рычаг задней подвески (2).

Примечание:
Расположить верхний рычаг задней подвески таким образом, чтобы метка «IN» была направлена к внутренней части транспортного средства, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления верхней стороны тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.

Продольный рычаг задней подвески

Снятие продольного рычага задней подвески

Внимание:
Выполнение следующей процедуры без предварительного снятия заднего колесного датчика ABS может привести к случайному обрыву цепи в электропроводке. Перед выполнением следующих процедур отсоединить электропроводку заднего колесного датчика ABS и зафиксировать электропроводку в подходящем месте, где она не будет ошибочно задета при обслуживании автомобиля.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.

1. Снять винтовую пружину задней подвески (см. раздел выше).

2. Снять электропроводку заднего колесного датчика ABS (1).

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3. Отсоединить задний трос стояночного тормоза (2).

4. Снять задний тормозной суппорт (3).

5. Снять тормозной диск (4).

6. Снять продольный рычаг задней подвески в сборе (5).

1) Подпереть продольный рычаг задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Отвернуть передние болты крепления продольного рычага задней подвески.

3) Отвернуть нижний болт крепления заднего амортизатора.

4) Отвернуть наружный болт задней поперечной тяги.

5) Отвернуть наружный болт верхнего рычага задней подвески.

6) Снять продольный рычаг задней подвески в сборе.

7. Снять ступицу заднего колеса (6).

8. Снять грязеотражатель (7).

9. Снять продольный рычаг задней подвески (8).

Установка продольного рычага задней подвески

1. Установить продольный рычаг задней подвески (8).

2. Установить грязеотражатель (7).

3. Установить ступицу заднего колеса (6).

4. Установить продольный рычаг задней подвески в сборе (5).

1) Подпереть продольный рычаг задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Установить наружный болт верхнего рычага задней подвески.

3) Установить наружный болт задней поперечной тяги.

4) Установить нижний болт крепления заднего амортизатора.

5) Затянуть передние болты крепления продольного рычага задней подвески.

5. Установить тормозной диск (4).

6. Установить задний тормозной суппорт (3).

7. Подсоединить задний трос стояночного тормоза (2).

8. Установить электропроводку заднего колесного датчика ABS (1).

1) Расположить электропроводку заднего колесного датчика ABS снаружи заднего троса стояночного тормоза, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Установить электропроводку заднего колесного датчика ABS.

9. Установить винтовую пружину задней подвески (см. раздел выше).

10. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.

Поперечная тяга задней подвески

Снятие поперечной тяги задней подвески

1. Отвернуть гайку (1) крепления верхней стороны тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Снять поперечную тягу задней подвески (2).

1) Повернуть задний стабилизатор поперечной устойчивости вниз, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Подпереть продольный рычаг задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3) Снять поперечную тягу задней подвески.

Установка поперечной тяги задней подвески

1. Установить поперечную тягу задней подвески (2).

1) Подпереть продольный рычаг задней подвески при помощи трансмиссионного домкрата, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Установить поперечную тягу задней подвески таким образом, чтобы ее ребро было направлено в сторону передней части транспортного средства, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Наживить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки гайку (1) крепления верхней стороны тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.

Задний стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие заднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Отсоединить тягу заднего стабилизатора поперечной устойчивости (1).

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Снять кронштейн заднего стабилизатора поперечной устойчивости (2).

Примечание:
Зафиксировав фланец кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости в тисках, извлечь втулку стабилизатора из кронштейна.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3. Снять втулку заднего стабилизатора поперечной устойчивости (3).

4. Снять задний стабилизатор поперечной устойчивости (4).

Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Установить задний стабилизатор поперечной устойчивости (4).

Примечание:
Установить задний стабилизатор поперечной устойчивости таким образом, чтобы идентификационная метка была расположена справа по отношению к передней части транспортного средства, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Установить втулку заднего стабилизатора поперечной устойчивости (3).

1) Расположить втулку заднего стабилизатора поперечной устойчивости таким образом, чтобы ее выступ был направлен в сторону левой части транспортного средства, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Расширить разрез втулки до 21-26 мм и установить втулку на задний стабилизатор поперечной устойчивости, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

3. Установить кронштейн заднего стабилизатора поперечной устойчивости (2).

Примечание:
Установить кронштейн заднего стабилизатора поперечной устойчивости при помощи тисков, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

4. Подсоединить тягу заднего стабилизатора поперечной устойчивости (1).

Проверка стоек заднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снять стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости.

2. Проверить стойки стабилизатора на предмет деформации или повреждений. При обнаружении любых дефектов заменить стойку переднего стабилизатора поперечной устойчивости новым.

3. Провернуть и пошатать палец шарового шарнира стойки стабилизатора по 10 раз.

4. С помощью ключа Аллена (шестигранника) и динамометрического ключа измерить момент страгивания шарового шарнира стойки стабилизатора.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

Примечание:
Момент страгивания шарового шарнира: 0.5-2.0 Н·м.

5. Если измеренное значение не соответствует норме, заменить стойку переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Даже если измеренное значение соответствует спецификации, но при этом существует чрезмерный люфт в шаровом шарнире стойки стабилизатора, также необходимо заменить стойку новой.

Подрамник задней подвески

Снятие заднего подрамника

Внимание:
Снятие подрамника представляет опасность. Подрамник в сборе может упасть и причинить серьезные травмы или гибель людей. Убедиться в том, что домкрат надежно подпирает подрамник в сборе.

Внимание:
Выполнение следующей процедуры без предварительного снятия заднего колесного датчика ABS может привести к случайному обрыву цепи в электропроводке. Перед выполнением следующих процедур отсоединить электропроводку заднего колесного датчика ABS и зафиксировать электропроводку в подходящем месте, где она не будет ошибочно задета при обслуживании автомобиля.

1. Отсоединить электропроводку от заднего подрамника, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2. Снять задний стабилизатор поперечной устойчивости.

3. Снять заднюю винтовую пружину.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить выстреливания винтовой пружины при снятии/установке. В противном случае пружина может причинить серьезные травмы или даже гибель, а также различные повреждения автомобиля.

4. Снять нижний рычаг задней подвески.

5. Снять электропроводку заднего колесного датчика ABS (1).

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

6. Снять динамический демпфер (2).

7. Снять подрамник задней подвески в сборе (3).

1) Подпереть задний подрамник в сборе домкратом и отвернуть крепежные болты.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Снять задний подрамник.

8. Снять поперечную тягу задней подвески (4).

9. Снять верхний рычаг задней подвески (5).

10. Снять подрамник задней подвески (6).

Установка заднего подрамника

1. Установить подрамник задней подвески (6).

2. Установить верхний рычаг задней подвески (5).

3. Установить поперечную тягу задней подвески (4).

4. Установить подрамник задней подвески в сборе (3).

1) Подпереть задний подрамник в сборе домкратом.

2) Вкрутить и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления подрамника задней подвески.

5. Установить динамический демпфер (2).

6. Установить электропроводку заднего колесного датчика ABS (1).

1) Расположить электропроводку заднего колесного датчика ABS снаружи заднего троса стояночного тормоза, как показано на рисунке.

задняя подвеска Mazda 5 с 2010 года, задняя подвеска Мазда 5 с 2010 года

2) Установить электропроводку заднего колесного датчика ABS.

7. Установить нижний рычаг задней подвески.

8. Установить заднюю винтовую пружину.

9. Установить задний стабилизатор поперечной устойчивости.

10. Подсоединить электропроводку к подрамнику задней подвески.

11. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки колес.