Система питания бензинового двигателя объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Tucson, моменты затяжки Hyundai Tucson, система питания дизельных двигателей Hyundai Tucson, система питания дизельных двигателей Hyundai Tucson
2. Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
Основные технические данные
Топливоподающая система
| Позиции | Технические характеристики |
| Топливный бак | Емкость | 54 л |
| Топливный фильтр | Тип | Бумажный |
| давление топлива | Регулируемое давление топлива | 480 - 520 кПа (4.8 - 5.2 бар, 4.89 - 5.3 кгс/см2) |
| Топливный насос | Тип | Электрический, погружного типа |
| Привод | Электрический двигатель |
| Топливный насос высокого давления | Тип | Механический |
| Привод | От распределительного вала |
Датчики
Датчик массового расхода воздуха (MAFS)
| Наименование | Спецификация |
| Номинально напряжение (В) | 5 |
| Напряжение управления (В) | 4.85 - 5.15 |
| Сила тока (мA) | max. 30 |
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)
Тип: пьезоэлектрический
| Давление [кПа (кгс/см2, psi)] | Выходное напряжение (В) |
| 10 (0.10, 1.45) | 0.5 |
| 20 (0.20, 2.9) | 0.88 |
| 30 (0.30, 4.35) | 1.26 |
| 40 (0.40, 5.80) | 1.64 |
| 50 (0.51, 7.25) | 2.02 |
| 60 (0.61, 8.70) | 2.4 |
| 70 (0.71, 10.15) | 2.79 |
| 80 (0.82, 11.60) | 3.17 |
| 100 (1.02, 14.50) | 3.93 |
| 115 (1.17, 16.68) | 4.5 |
Датчик температуры впускного воздуха (IATS)
Тип: Термистор
| Температура, °C | Сопротивление (кОм) |
| -40 ± 1 | 38.88 - 50.77 |
| -20 ± 1 | 13.20 - 16.83 |
| 0 ± 1 | 5.12 - 6.12 |
| 20 ± 1 | 2.20 - 2.69 |
| 25 ± 1 | 1.81 - 2.21 |
| 40 ± 1 | 1.02 - 1.27 |
| 60 ± 1 | 0.52 - 0.65 |
| 80 ± 1 | 0.28 - 0.35 |
| 100 ± 1 | 0.16 - 0.21 |
| 120 ± 1 | 0.10 - 0.13 |
| 130 ± 1 | 0.08 - 0.10 |
| 150 ± 1 | 0.05 - 0.07 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
Тип: термистор
| Температура (°C) | Сопротивление (кОм) |
| -40 (-40) | 41.74 - 54.54 |
| -30 (-22) | 23.54 - 29.94 |
| -20 (-4) | 14.13 - 16.83 |
| -10 (14) | 8.39 - 10.22 |
| 0 (32) | 5.28 - 6.29 |
| 10 (50) | 3.42 - 4.00 |
| 20 (68) | 2.31 - 2.59 |
| 30 (86) | 1.55 - 1.76 |
| 40 (104) | 1.08 - 1.21 |
| 50 (122) | 0.77 - 0.85 |
| 60 (140) | 0.56 - 0.61 |
| 70 (158) | 0.41 - 0.44 |
| 80 (176) | 0.31 - 0.33 |
| 90 (194) | 0.23 - 0.25 |
| 100 (212) | 0.18 - 0.19 |
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) (интегрированный в модуль дроссельной заслонки)
Тип: переменное сопротивление
| Угол открытия дроссельной заслонки (°) | Выходное напряжение (В) [Вref=5 В] |
| TPS1 | TPS2 |
| 0 | 0.5 | 4.5 |
| 10 | 0.96 | 4.05 |
| 20 | 1.41 | 3.59 |
| 30 | 1.87 | 3.14 |
| 40 | 2.32 | 2.68 |
| 50 | 2.78 | 2.23 |
| 60 | 3.23 | 1.77 |
| 70 | 3.69 | 1.32 |
| 80 | 4.14 | 0.86 |
| 90 | 4.6 | 0.41 |
| 91.2 | 4.65 | 0.35 |
| C.T (0°) | 0.5 | 4.5 |
| W.O.T (82°) | 4.23 | 0.77 |
Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
Тип: На эффекте Холла
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
Тип: На эффекте Холла
Датчик детонационного сгорания топлива (KS)
Тип: Пьезо-электрический
| Элемент | Технические характеристики |
| Электроемкость (пФ) | 850 ~ 1150 |
Кислородный датчик с подогревом (HO2S) (блок 1/датчик 1)
Тип: циркониевый (ZrO2) [линейный]
| Элемент | Сопротивление (Ом) |
| Сопротивление нагревательного элемента (Ом) | 2.8 - 4.5 [18 - 28°C] |
| Количество пинов | 6 |
Кислородный датчик с подогревом (HO2S) (блок 1/датчик 2)
Тип: циркониевый (ZrO2) [линейный]
| Элемент | Сопротивление (Ом) |
| Сопротивление нагревательного элемента (Ом) | 3,7 |
| Количество пинов | 4 |
Датчик давления топлива в рампе (RPS)
Тип: пьезоэлектрический
| Давление | Выходное напряжение (В) [Вref=5 В] |
| бар | [МПа (кгс/см2, psi)] |
| 0 | 0 (0, 0) | 0.5 |
| 175 | 17.5 (178.5, 2538.2) | 2.5 |
| 350 | 35 (356.9, 5076.3) | 4.5 |
Датчик температуры моторного масла (OTS)
Тип: термистор
| Температура (°C) | Сопротивление (кОм) |
| -40 | 125.53 ~ 136.70 |
| -30 | 93.26 ~ 104.65 |
| -20 | 63.89 ~ 71.23 |
| -10 | 41.80 ~ 46.52 |
| 0 | 26.83 ~ 30.07 |
| 10 | 17.13 ~ 19.23 |
| 20 | 11.13 ~ 12.48 |
| 25 | 9.00 ~ 10.11 |
| 30 | 7.369 ~ 8.279 |
| 40 | 4.89 ~ 5.50 |
| 50 | 3.34 ~ 3.76 |
| 60 | 2.32 ~ 2.61 |
| 70 | 1.63 ~ 1.84 |
| 80 | 1.17 ~ 1.32 |
| 90 | 0.86 ~ 0.97 |
| 100 | 0.64 ~ 0.72 |
| 110 | 0.48 ~ 0.54 |
| 120 | 0.37 ~ 0.41 |
| 130 | 0.28 ~ 0.32 |
| 140 | 0.22 ~ 0.25 |
| 150 | 0.17 ~ 0.20 |
| 160 | 0.14 ~ 0.16 |
Датчик давления моторного масла (OPS)
Тип: пьезорезестивный датчик давления
| Давление | Выходное напряжение (В) [Вref=5 В] |
| бар | [МПа (кгс/см2, psi)] |
| 0.5 | 0.05 (0.5) | 0.3 ± 0.06 |
| 1 | 0.1 (1.0) | 0.5 ± 0.06 |
| 6 | 0.6 (6.1) | 2.5 ± 0.06 |
| 11 | 1.1 (11.2) | 4.5 ± 0.06 |
Датчик положения педали газа (APS)
Тип: Индуктивный тип
| Положение акселератора | Выходное напряжение [В] |
| APS1 | APS2 |
| Дроссельная заслонка закрыта | 0,7 ~ 0,8 | 0,33 ~ 0,43 |
| Дроссельная заслонка полностью открыта | 3,98 – 4,22 | 1,93 ~ 2,17 |
Топливная система
Форсунка (MPI)
| Элемент | Технические характеристики |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 11.4 - 12.6 |
Форсунка (GDI)
| Элемент | Технические характеристики |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 1.43 - 1.58 |
Электродвигатель сервопривода дроссельной заслонки ETC [встроенный в модуль ETC]
| Элемент | Технические характеристики |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 1.10 - 1.34 |
| Управляющее напряжение (В) | 7.5 - 16 |
Электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров (PCSV)
| Элемент | Технические характеристики |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 18.5 - 22.5 [23°C] |
Электромагнитный клапан с переменным усилием (VFS)
| Элемент | Технические характеристики |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 6,0 – 7,0 [20°C] |
Соленоид регулируемого впуска (VIS)
| Элемент | Технические характеристики |
| Сопротивление обмотки (Ом) | 30,0 ~ 35,0 [20°C] |
Электромотор сервопривода фазовращателя (E-CVVT)
| Наименование | Спецификация |
| Мощность электромотора | max. 127 Вт/ 12В (при комнатной температуре) |
| Контрольный ток | max. 48.1 A (при комнатной температуре) |
Диагностические данные
| Элемент | Технические характеристики |
| Фазы газораспределения (°) | BTDC (перед верхней мертвой точкой) 2° ± 10° |
| Скорость холостого хода(об. в мин.) | Кондиционер выключен | Диапазоны «D», «N», «P» | 630 ± 100 |
| Кондиционер включен | Диапазоны «D», «N», «P» | 680 ± 100 |
Расположение компонентов
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик массового расхода воздуха")
- ECM (электронный блок управления двигателем)
- Датчик массового расхода воздуха (MAFS)
- Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (MAPS)
- Датчик температуры впускного воздуха (IATS)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) #1
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) #2
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) #3
- Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [интегрированный в модуль дроссельной заслонки]
- Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
- Датчик положения распределительного вала (CMPS) [Впускной распредвал]
- Датчик положения распределительного вала (CMPS) [Выпускной распредвал]
- Датчик детонации (KS)
- Подогреваемый датчик избытка кислорода (HO2S) [Первый датчик]
- Подогреваемый датчик избытка кислорода (HO2S) [Второй датчик]
- Датчик давления в топливной рампе (RPS)
- Датчик положения педали акселератора (APS)
- Датчик давления в магистралях системы кондиционирования (APT)
- Электромотор сервопривода дроссельной заслонки [интегрированный в модуль дроссельной заслонки]
- Топливная форсунка [MPI + GDI]
- Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива (PCSV)
- Электромотор сервопривода фазовращателя (E-CVVT) [Впускной распредвал]
- Соленоид переменного давления фазовращателя (VFS) [Выпускной распредвал]
- Датчик давления и температуры моторного масла (OPTS)
- Соленоид системы изменения длины впускного коллектора (VIS)
- Контрольный клапан давления топлива (FPCV)
- Контрольный клапан системы рециркуляции отработанных газов EGR (EEGR)
- Интегрированный модуль контроля температуры (ITM)
- Катушка зажигания
- Реле топливного насоса
- Реле электрического фазовращателя впускного распредвала
- Диагностический разъем (DLC) [16-пин]
1. ECM (электронный блок управления двигателем)
2. Датчик массового расхода воздуха (MAFS)
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик массового расхода воздуха (MAFS)")
3. Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (MAPS)
4. Датчик температуры впускного воздуха (IATS)
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) #1
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя")
6. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) #2
7. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) #3
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя")
8. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [интегрированный в модуль дроссельной заслонки]
18. Электромотор сервопривода дроссельной заслонки [интегрированный в модуль дроссельной заслонки]
9. Датчик положения коленчатого вала (CKPS)
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик положения коленчатого вала")
10. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [Впускной распредвал]
11. Датчик положения распределительного вала (CMPS) [Выпускной распредвал]
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик положения распределительного вала")
12. Датчик детонации (KS)
13. Подогреваемый датчик избытка кислорода (HO2S) [Первый датчик]
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Подогреваемый датчик избытка кислорода (HO2S)")
14. Подогреваемый датчик избытка кислорода (HO2S) [Второй датчик]
15. Датчик давления в топливной рампе (RPS)
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик давления в топливной рампе (RPS)")
16. Датчик положения педали акселератора (APS)
17. Датчик давления в магистралях системы кондиционирования (APT)
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Датчик давления в магистралях системы кондиционирования (APT)")
19. Топливная форсунка [MPI + GDI]
20. Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива (PCSV)
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Электромагнитный клапан продувки системы улавливания паров топлива")
21. Электромотор сервопривода фазовращателя (E-CVVT) [Впускной распредвал]
22. Соленоид переменного давления фазовращателя (VFS) [Выпускной распредвал]
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Соленоид переменного давления фазовращателя (VFS)")
23. Датчик давления и температуры моторного масла (OPTS)
24. Соленоид системы изменения длины впускного коллектора (VIS) Valve
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Соленоид системы изменения длины впускного коллектора (VIS) Valve")
25. Контрольный клапан давления топлива (FPCV)
26. Контрольный клапан системы рециркуляции отработанных газов EGR (EEGR)
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Контрольный клапан системы рециркуляции отработанных газов EGR")
27. Интегрированный модуль контроля температуры (ITM)
28. Катушка зажигания
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Катушка зажигания")
29. Реле топливного насоса
30. Реле электрического фазовращателя впускного распредвала
31. Диагностический разъем (DLC) [16-пин]
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Диагностический разъем")
Топливная форсунка
Снятие
Топливная форсунка MP
1. Сбросить остаточное давления в системе питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Установить зажигание в положение OFF и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на изображении")
4. Разъединить быстрый разъем топливной магистрали (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разъединить быстрый разъем топливной магистрали (А), как показано на изображении")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разъединить быстрый разъем топливной магистрали (А), как показано на изображении")
Примечание:
Перед разъединением быстрого разъем, необходимо раскрыть крышку (А).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Перед разъединением быстрого разъем, необходимо раскрыть крышку (А)")
Быть предельно осторожным с пластиковым фиксатором (В), если для разъединения быстрого разъем используется специальный инструмент (А), показанный на рисунке ниже.
В случае повреждения фиксатора, возможны утечки топлива, что может привести к пожару.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Быть предельно осторожным с пластиковым фиксатором (В), если для разъединения быстрого разъем используется специальный инструмент (А), показанный на рисунке")
5. Выкрутить два болта крепления (А) и снять с головки блока цилиндров топливную раму в сборе с форсунками, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов при установке: 18.6 – 23.5 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить два болта крепления (А) и снять с головки блока цилиндров топливную раму в сборе с форсунками, как показано на изображении")
6. Разблокировать фиксатор, как показано на изображении ниже, после чего отсоединить топливную форсунку от рампы.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разблокировать фиксатор, как показано на изображении ниже, после чего отсоединить топливную форсунку от рампы")
Топливные форсунки GD
1. Сбросить остаточное давления в системе питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Установить зажигание в положение OFF и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
5. Снять покрытие топливных форсунок (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Снять покрытие топливных форсунок (А), как показано на изображении")
6. Отпустить болт крепления монтажного кронштейна топливной трубки высокого давления (А), после чего отпустить фланцевые гайки крепления (В, С), как показано на изображении ниже.
Момент затяжки элементов крепления при установке:
A: 9.8 - 11.8 Н∙м
B, C: 26.5 - 32.4 Н∙м
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отпустить болт крепления монтажного кронштейна топливной трубки высокого давления (А), после чего отпустить фланцевые гайки крепления (В, С), как показано на изображении")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отпустить болт крепления монтажного кронштейна топливной трубки высокого давления (А), после чего отпустить фланцевые гайки крепления (В, С), как показано на изображении")
7. Выкрутить болты крепления (А), после чего снять с головки блока цилиндров топливную рампу в сборе с форсунками (В), как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 18.6 – 23.5 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить болты крепления (А), после чего снять с головки блока цилиндров топливную рампу в сборе с форсунками (В), как показано на изображении")
8. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливной рампы и топливных форсунок (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливной рампы и топливных форсунок (А), как показано на изображении")
9. Разблокировать фиксаторы и отсоединить топливную форсунку от топливной рампы (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разблокировать фиксаторы и отсоединить топливную форсунку от топливной рампы (А), как показано на изображении")
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание:
Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление (SST №: 09314-L1100).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление")
Использовать разводной ключ для затягивания гаек (27 мм).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Использовать разводной ключ для затягивания гаек (27 мм)")
Не использовать повторно топливные трубки высокого давления.
При затягивании, быть предельно осторожным, чтобы не изогнуть трубки.
Все элементы крепления необходимо затягивать с требуемым моментом затяжки.
После установки топливных трубок высокого давления, проверить систему питания на наличие утечек.
При повторном использовании топливной форсунки
Топливные форсунки GD
- Не использовать повторно болт крепления.
- Не использовать повторно стопорный фиксатор топливной форсунки.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Не использовать повторно стопорный фиксатор топливной форсунки")
- Быть предельно осторожным, чтобы моторное масло не попало на уплотнитель.
- Не использовать повторно уплотнительное кольцо (А), опорный диск (В) и резиновую прокладку (С).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Не использовать повторно уплотнительное кольцо (А), опорный диск (В) и резиновую прокладку (С)")
- При замене резиновой шайбы, стальная часть должна быть направлена к цилиндрической установочной части, а резиновая часть – к топливной форсунке.
- Нанести тонкий слой свежего моторного масла на уплотнительное кольцо топливной форсунки.
- При установке топливной форсунки быть предельно осторожным, чтобы не повредить выступ на ее корпусе.
Топливные форсунки MP
- Не использовать уплотнительное кольцо (А), показанное на рисунке ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Не использовать уплотнительное кольцо (А), показанное на рисунке")
- Нанести слой свежего моторного масла на уплотнительное кольцо топливной форсунки.
- При установке топливной форсунки быть предельно осторожным, чтобы не повредить выступ на ее корпусе.
При замене топливной форсунки
Примечание:
Чтобы избежать утечек топлива, необходимо заменить уплотнитель камеры сгорания, выполнив описанные ниже операции.
1. Снять уплотнительное кольцо (А), показанное на рисунке ниже.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить поверхность топливной форсунки, при снятии уплотнительного кольца.
Для снятия уплотнительного кольца, использовать подходящий инструмент.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Снять уплотнительное кольцо (А), показанное на рисунке")
2. Перед установкой уплотнительного кольца, проверить и при необходимости очистить чистой ветошью выборку под кольцо.
3. Установить уплотнительное кольцо, используя специальный инструмент (SST №: 09353-L1100).
(1) Поставить установочную направляющую кольца (А) (SST N№: 09353-2B000) на торец топливной форсунки так, чтобы не повредить форсунку (В), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Поставить установочную направляющую кольца (А) (SST N№: 09353-2B000) на торец топливной форсунки так, чтобы не повредить форсунку (В), как показано на изображении")
(2) Установить уплотнительное кольцо (А) на направляющую, как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Установить уплотнительное кольцо (А) на направляющую, как показано на изображении")
(3) Вставить уплотнительное кольцо в направлении А специального приспособления, после чего надавить на него в направлении В, вплоть до установочной поверхности уплотнительного кольца.
Примечание:
Установку необходимо производить в течение 2-3 секунд.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Вставить уплотнительное кольцо в направлении А специального приспособления, после чего надавить на него в направлении В, вплоть до установочной поверхности уплотнительного кольца")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Вставить уплотнительное кольцо в направлении А специального приспособления, после чего надавить на него в направлении В, вплоть до установочной поверхности уплотнительного кольца")
(4) Установить специальный компрессор (А) и провернуть 3-4 раза влево и вправо, для уплотнения посадки кольца, как показано на изображении ниже. После чего снять инструмент с форсунки.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Установить специальный компрессор (А) и провернуть 3-4 раза влево и вправо, для уплотнения посадки кольца, как показано на изображении")
(5) Проверить и убедиться в правильности установки нового уплотнительного кольца на форсунке (А).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Проверить и убедиться в правильности установки нового уплотнительного кольца на форсунке (А)")
Топливная рампа
Снятие
MP
1. Сбросить остаточное давления в системе питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Установить зажигание в положение OFF и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливных форсунок (А), как показано на изображении")
4. Разъединить быстрый разъем топливной магистрали (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разъединить быстрый разъем топливной магистрали (А), как показано на изображении")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разъединить быстрый разъем топливной магистрали (А), как показано на изображении")
Примечание:
Перед разъединением быстрого разъем, необходимо раскрыть крышку (А).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Перед разъединением быстрого разъем, необходимо раскрыть крышку (А)")
Внимание:
- Быть предельно осторожным с пластиковым фиксатором (В), если для разъединения быстрого разъем используется специальный инструмент (А), показанный на рисунке ниже.
- В случае повреждения фиксатора, возможны утечки топлива, что может привести к пожару.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Быть предельно осторожным с пластиковым фиксатором (В), если для разъединения быстрого разъем используется специальный инструмент (А), показанный на рисунке")
5. Выкрутить два болта крепления (А) и снять с головки блока цилиндров топливную раму в сборе с форсунками, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов при установке: 18.6 – 23.5 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить два болта крепления (А) и снять с головки блока цилиндров топливную раму в сборе с форсунками, как показано на изображении")
6. При необходимости, снять топливные форсунки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
GD
1. Сбросить остаточное давления в системе питания двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Установить зажигание в положение OFF и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
5. Снять покрытие топливных форсунок (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Снять покрытие топливных форсунок (А), как показано на изображении")
6. Отпустить болт крепления монтажного кронштейна топливной трубки высокого давления (А), после чего отпустить фланцевые гайки крепления (В, С), как показано на изображении ниже.
Момент затяжки элементов крепления при установке:
A: 9.8 - 11.8 Н∙м
B, C: 26.5 - 32.4 Н∙м
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отпустить болт крепления монтажного кронштейна топливной трубки высокого давления (А), после чего отпустить фланцевые гайки крепления (В, С), как показано на изображении")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отпустить болт крепления монтажного кронштейна топливной трубки высокого давления (А), после чего отпустить фланцевые гайки крепления (В, С), как показано на изображении")
7. Выкрутить болты крепления (А), после чего снять с головки блока цилиндров топливную рампу в сборе с форсунками (В), как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 18.6 – 23.5 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить болты крепления (А), после чего снять с головки блока цилиндров топливную рампу в сборе с форсунками (В), как показано на изображении")
8. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливной рампы и топливных форсунок (А), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от топливной рампы и топливных форсунок (А), как показано на изображении")
9. При необходимости, снять топливные форсунки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание:
Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление (SST №: 09314-L1100).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление")
Использовать разводной ключ для затягивания гаек (27 мм).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Использовать разводной ключ для затягивания гаек (27 мм)")
Не использовать повторно топливные трубки высокого давления.
При затягивании, быть предельно осторожным, чтобы не изогнуть трубки.
Все элементы крепления необходимо затягивать с требуемым моментом затяжки.
После установки топливных трубок высокого давления, проверить систему питания на наличие утечек.
При повторном использовании топливной форсунки
GD
- Не использовать повторно болт крепления.
- Не использовать повторно стопорный фиксатор топливной форсунки.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Не использовать повторно стопорный фиксатор топливной форсунки")
- Быть предельно осторожным, чтобы моторное масло не попало на уплотнитель.
- Не использовать повторно уплотнительное кольцо (А), опорный диск (В) и резиновую прокладку (С).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Не использовать повторно уплотнительное кольцо (А), опорный диск (В) и резиновую прокладку (С)")
- При замене резиновой шайбы, стальная часть должна быть направлена к цилиндрической установочной части, а резиновая часть – к топливной форсунке.
- Нанести тонкий слой свежего моторного масла на уплотнительное кольцо топливной форсунки.
- При установке топливной форсунки быть предельно осторожным, чтобы не повредить выступ на ее корпусе.
MP
- Не использовать уплотнительное кольцо (А), показанное на рисунке ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Не использовать уплотнительное кольцо (А), показанное на рисунке")
- Нанести слой свежего моторного масла на уплотнительное кольцо топливной форсунки.
- При установке топливной форсунки быть предельно осторожным, чтобы не повредить выступ на ее корпусе.
Топливный насос высокого давления
Снятие
1. Сбросить остаточное давление из магистралей топливной системы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Установить зажигание в положение OFF и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
3. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от контрольного клапана давления топлива (А), как показано на изображении ниже.
5. Разъединить быстрый разъем топливоподающей трубки (В), показанной на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Разъединить быстрый разъем топливоподающей трубки (В), показанной на изображении")
Примечание:
Перед отсоединением быстрого разъем, необходимо раскрыть крышку (В), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Перед отсоединением быстрого разъем, необходимо раскрыть крышку (В), как показано на изображении")
Внимание:
- Быть предельно осторожным с пластиковым фиксатором (В), если для разъединения быстрого разъем используется специальный инструмент (А), показанный на рисунке ниже.
- В случае повреждения фиксатора, возможны утечки топлива, что может привести к пожару.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Быть предельно осторожным с пластиковым фиксатором (В), если для разъединения быстрого разъем используется специальный инструмент (А), показанный на рисунке")
6. Отсоединить топливный патрубок высокого давления.
(1) Отвернуть фланцевую соединительную гайку трубки высокого давления (А), как показано на изображении ниже. Момент затяжки гайки при установке: 29.4 – 35.3 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отвернуть фланцевую соединительную гайку трубки высокого давления (А), как показано на изображении")
(2) Отвернуть фланцевую соединительную гайку трубки высокого давления (А), используя специальный инструмент (09314-L1100), как показано на изображении ниже.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Отвернуть фланцевую соединительную гайку трубки высокого давления (А), используя специальный инструмент (09314-L1100), как показано на изображении")
(3) Выкрутить болты крепления (А, В), после чего снять трубку высокого давления, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 9.8 – 11.8 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить болты крепления (А, В), после чего снять трубку высокого давления, как показано на изображении")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить болты крепления (А, В), после чего снять трубку высокого давления, как показано на изображении")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить болты крепления (А, В), после чего снять трубку высокого давления, как показано на изображении")
7. Выкрутить болты крепления (А) и снять топливный насос высокого давления с головки блока цилиндров, как показано на изображении ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 12.7 – 14.7 Н∙м.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Выкрутить болты крепления (А) и снять топливный насос высокого давления с головки блока цилиндров, как показано на изображении")
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Примечание:
Болты крепления топливного насоса высокого давления необходимо затягивать попеременно (на пол оборота каждый), предварительно затянув от руки.
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Установка производится в последовательности обратной снятию")
Примечание:
Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление (SST №: 09314-L1100).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление")
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Для затяжки фланцевых соединительных гаек топливной трубки высокого давления (А), необходимо использовать специальное приспособление")
Использовать разводной ключ для затягивания гаек (27 мм).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Использовать разводной ключ для затягивания гаек (27 мм)")
Не использовать повторно топливные трубки высокого давления.
При затягивании, быть предельно осторожным, чтобы не изогнуть трубки.
Все элементы крепления необходимо затягивать с требуемым моментом затяжки.
После установки топливных трубок высокого давления, проверить систему питания на наличие утечек.
Внимание:
- Перед установкой топливного насоса высокого давления на головку блока цилиндров, необходимо установить роликовый толкатель в крайнее нижнее положение (при необходимости, провернуть коленчатый вал для этого). В противном случае возможно повреждение болтов крепления насоса из-за возвратной пружины насоса.
- Не использовать повторно болты крепления топливного насоса высокого давления.
- Не использовать повторно топливные трубки ТНВД.
- Нанести свежее моторное масло на уплотнительное кольцо (А) топливного насоса высокого давления, роликовый толкатель (В) и выступающую часть (С).
![бензиновый двигатель объемом 2,5 л Hyundai Tucson с 2021 года, бензиновый двигатель объемом 2,5 л Хюндай Туксон с 2021 года]( "Нанести свежее моторное масло на уплотнительное кольцо (А) топливного насоса высокого давления, роликовый толкатель (В) и выступающую часть (С)")
