Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 2,5 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
- Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
- Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
- Дизельный двигатель объемом 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Управление переключением передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Главная передача и раздаточная коробка
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система пуска
- Система подзарядки
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания и предпусковой подогрев
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Автоматическая трансмиссия
- Аудиосистема
- Задние фонари
- Индикаторы и измерительные приборы
- Очистители и омыватели
- Передние фары
- Противотуманные фары
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое управление
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Фонари заднего хода
- Электрические дверные замки
- Система подзарядки
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе бензиновый двигатель 2,0 л Hyundai Tucson с 2021 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Tucson, двигатель Hyundai Tucson, ремонт Hyundai Tucson, ремонт двигателя Hyundai Tucson, характеристики Hyundai Tucson, регулировка клапанов Hyundai Tucson, система впуска Hyundai Tucson, система выпуска Hyundai Tucson, система питания Hyundai Tucson
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м |
| Детали монтажа двигателя | |
| Болт и гайка кронштейна крепления двигателя к кузову | 63.7 ~ 83.4 |
| Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к амортизатору крепления двигателя | 88.3 ~ 107.9 |
| Болт крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 88.3 ~ 107.9 |
| Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 88.3 ~ 107.9 |
| Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову | 63.7 ~ 83.4 |
| Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову | 63.7 ~ 83.4 |
| Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к монтажному изолятору коробки передач | 107.9 ~ 127.5 |
| Болт крепления кронштейна роликового упора к подрамнику | 49,0 ~ 63,7 |
| Система приводного ремня | |
| Узел натяжителя, приводной ремень | 39.2 ~ 49.0 |
| Промежуточный ролик | 39.2 ~ 49.0 |
| Болт шкива коленчатого вала | 117,7 - 127,5 + 78 - 82° |
| Синхронизирующая система | |
| Болт сервисного отверстия крышки цепи привода ГРМ | 63.7 ~ 73.5 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М10×55) | 39.2 ~ 49.0 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М10×85) | 39.2 ~ 49.0 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ – болт уплотнения (M6×38) | 9,8 ~ 11,8 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ – болт уплотнения (M8×50) | 19.6 ~ 23.5 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М8×50) | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт крышки цепи привода ГРМ (М8Х28) | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт натяжителя цепи привода ГРМ | 9,8 ~ 11,8 |
| Болт рычага натяжителя цепи привода ГРМ | 18.6 ~ 22.6 |
| Болт направляющей цепи привода ГРМ | 18.6 ~ 22.6 |
| Головка блока цилиндров | |
| Болт катушки зажигания | 9,8 ~ 11,8 |
| Болт крышки головки блока цилиндров | 3,9 - 5,9 + 8,8 - 10,8 |
| Регулятор масла (OCV) и центральный болт | 78.4 ~ 88.2 |
| Болт (M6) крышки подшипника распределительного вала | 11.8 ~ 13.7 |
| Болт (M8) крышки подшипника распределительного вала | 18.6 ~ 22.6 |
| Болт держателя распределительного вала | 18.6 ~ 22.6 |
| Болт крепления головки блока цилиндров | 32,4 – 36,3 + 90 – 95° + 90 – 95° |
| Болт подвески двигателя | 18,6 - 23,6 |
| Датчик положения распределительного вала (CMPS) (левая/правая стороны) | 9,8 ~ 11,8 |
| Блок цилиндров | |
| Гаситель крутильных колебаний | 122,6 - 132,4 |
| Болт крышки шатунного подшипника | 17,7 - 21,6 + 98 - 102° |
| болт постели | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт крышки коренного подшипника | 27,5 – 31,4 + 120 – 125° |
| Колесный болт датчика положения коленчатого вала | 26,5 - 27,5 |
| Датчик детонации | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт форсунки охлаждения поршня | 8.8 ~ 12.7 |
| Система смазки | |
| Пробка сливного отверстия | 34,3 ~ 44,1 |
| Болт поддона картера | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт сливного отверстия масляного фильтра | 3,9 ~ 4,9 |
| Болт крепления масляного радиатора | 9,8 ~ 11,8 |
| Крышка масляного фильтра | 25,0 ~ 30,0 |
| Болт крепления масляного фильтра и радиатора | 19,6 ~ 23,5 |
| Гидравлический насос | 18.6 ~ 23.5 |
| Электромагнитный клапан управления давлением масла | 8.8 ~ 12.7 |
| Масляный фильтр | 25,0 ~ 30,0 |
| Система охлаждения | |
| Болт водяного насоса | 9,8 ~ 11,8 |
| Гайка для крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости двигателя | 18.6 ~ 23.5 |
| Интегрированный модуль теплового управления (IVM) | 9,8 ~ 11,8 |
| Болт трубки отопителя | 19.6 ~ 23.5 |
| Система впуска и выпуска | |
| Болт хомута воздухозаборного рукава | 2,9 ~ 4,9 |
| Болты воздушного фильтра | 7,8 ~ 9,8 |
| Болт модуля электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) | 9,8 ~ 11,8 |
| Винты для крепления стойки впускного коллектора | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт впускного коллектора | 18.6 ~ 23.5 |
| Гайка впускного коллектора | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR) | 18.6 ~ 23.5 |
| Болт трубки охладителя EGR | 18.6 ~ 23.5 |
| Датчик кислорода (передний/задний) | 39.2 ~ 49.0 |
| Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора | 9,8 ~ 11,8 |
| Анкерный болт выпускного коллектора | 39.2 ~ 49.0 |
| Гайка крепления выпускного коллектора | 34,3~39,2 |
| Передний шумопоглотитель/Центральный шумопоглотитель/Задняя гайка шумопоглотителя | 39,2 ~ 58,8 |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
|
Повышенный износ поршневых колец (причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр) |
Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец |
|
| Поломка упорного подшипника коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные подшипники | |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) |
Заменить |
| Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
| Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости |
- Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров - Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя |
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки - При необходимости, заменить поврежденные детали |
| Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
|
Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) |
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя -При необходимости, заменить поврежденные элементы |
|
| Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
| Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы |
|
| Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Поломка клапанных пружин | Заменить | |
| Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
| Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала |
- Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала - При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов |
|
| Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
|
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) |
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
| Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
| Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном |
- Проверить техническое состояние масляного поддона - Проверить техническое состояние маслоприемника - При необходимости отремонтировать или заменить детали |
|
| Отпустились крепления или поврежден маслоприемник | - Проверить Момент затяжки элементов крепления при установке: креплений, при необходимости заменить | |
| Повышенный зазор между поршнем и цилиндром | - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым | |
| Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем | - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить | |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
| Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал |
Гидравлический удар - Охлаждающая жидкость в цилиндре - Моторное масло в цилиндре - Топливо в цилиндре |
- Вывернуть свечи зажигания и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров - Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров - Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров - Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива. |
| Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым) | |
|
Попадание посторонних предметов в цилиндр - Поломанные клапаны - Сколы поршня - Посторонние материалы |
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
| Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
| Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
| Поломка коленчатого вала | Заменить новым |
