Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 2,0 л

Бензиновый двигатель 2,5 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Автоматическая трансмиссия
  • Аудиосистема
  • Задние фонари
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Очистители и омыватели
  • Передние фары
  • Противотуманные фары
  • Распределение массы
  • Распределение питания
  • Рулевое управление
  • Система пуска
  • Стоп-сигналы
  • Фонари заднего хода
  • Электрические дверные замки
  • Система подзарядки

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе бензиновый двигатель 2,0 л Hyundai Tucson с 2021 года

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н·м
Детали монтажа двигателя
Болт и гайка кронштейна крепления двигателя к кузову 63.7 ~ 83.4
Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к амортизатору крепления двигателя 88.3 ~ 107.9
Болт крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 88.3 ~ 107.9
Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя 88.3 ~ 107.9
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 63.7 ~ 83.4
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к кузову 63.7 ~ 83.4
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к монтажному изолятору коробки передач 107.9 ~ 127.5
Болт крепления кронштейна роликового упора к подрамнику 49,0 ~ 63,7
Система приводного ремня
Узел натяжителя, приводной ремень 39.2 ~ 49.0
Промежуточный ролик 39.2 ~ 49.0
Болт шкива коленчатого вала 117,7 - 127,5 + 78 - 82°
Синхронизирующая система
Болт сервисного отверстия крышки цепи привода ГРМ 63.7 ~ 73.5
Болт крышки цепи привода ГРМ (М10×55) 39.2 ~ 49.0
Болт крышки цепи привода ГРМ (М10×85) 39.2 ~ 49.0
Болт крышки цепи привода ГРМ – болт уплотнения (M6×38) 9,8 ~ 11,8
Болт крышки цепи привода ГРМ – болт уплотнения (M8×50) 19.6 ~ 23.5
Болт крышки цепи привода ГРМ (М8×50) 18.6 ~ 23.5
Болт крышки цепи привода ГРМ (М8Х28) 18.6 ~ 23.5
Болт натяжителя цепи привода ГРМ 9,8 ~ 11,8
Болт рычага натяжителя цепи привода ГРМ 18.6 ~ 22.6
Болт направляющей цепи привода ГРМ 18.6 ~ 22.6
Головка блока цилиндров
Болт катушки зажигания 9,8 ~ 11,8
Болт крышки головки блока цилиндров 3,9 - 5,9 + 8,8 - 10,8
Регулятор масла (OCV) и центральный болт 78.4 ~ 88.2
Болт (M6) крышки подшипника распределительного вала 11.8 ~ 13.7
Болт (M8) крышки подшипника распределительного вала 18.6 ~ 22.6
Болт держателя распределительного вала 18.6 ~ 22.6
Болт крепления головки блока цилиндров 32,4 – 36,3 + 90 – 95° + 90 – 95°
Болт подвески двигателя 18,6 - 23,6
Датчик положения распределительного вала (CMPS) (левая/правая стороны) 9,8 ~ 11,8
Блок цилиндров
Гаситель крутильных колебаний 122,6 - 132,4
Болт крышки шатунного подшипника 17,7 - 21,6 + 98 - 102°
болт постели 18.6 ~ 23.5
Болт крышки коренного подшипника 27,5 – 31,4 + 120 – 125°
Колесный болт датчика положения коленчатого вала 26,5 - 27,5
Датчик детонации 18.6 ~ 23.5
Болт форсунки охлаждения поршня 8.8 ~ 12.7
Система смазки
Пробка сливного отверстия 34,3 ~ 44,1
Болт поддона картера 18.6 ~ 23.5
Болт сливного отверстия масляного фильтра 3,9 ~ 4,9
Болт крепления масляного радиатора 9,8 ~ 11,8
Крышка масляного фильтра 25,0 ~ 30,0
Болт крепления масляного фильтра и радиатора 19,6 ~ 23,5
Гидравлический насос 18.6 ~ 23.5
Электромагнитный клапан управления давлением масла 8.8 ~ 12.7
Масляный фильтр 25,0 ~ 30,0
Система охлаждения
Болт водяного насоса 9,8 ~ 11,8
Гайка для крепления впускного фитинга охлаждающей жидкости двигателя 18.6 ~ 23.5
Интегрированный модуль теплового управления (IVM) 9,8 ~ 11,8
Болт трубки отопителя 19.6 ~ 23.5
Система впуска и выпуска
Болт хомута воздухозаборного рукава 2,9 ~ 4,9
Болты воздушного фильтра 7,8 ~ 9,8
Болт модуля электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) 9,8 ~ 11,8
Винты для крепления стойки впускного коллектора 18.6 ~ 23.5
Болт впускного коллектора 18.6 ~ 23.5
Гайка впускного коллектора 18.6 ~ 23.5
Болт охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR) 18.6 ~ 23.5
Болт трубки охладителя EGR 18.6 ~ 23.5
Датчик кислорода (передний/задний) 39.2 ~ 49.0
Болт теплозащитного экрана выпускного коллектора 9,8 ~ 11,8
Анкерный болт выпускного коллектора 39.2 ~ 49.0
Гайка крепления выпускного коллектора 34,3~39,2
Передний шумопоглотитель/Центральный шумопоглотитель/Задняя гайка шумопоглотителя 39,2 ~ 58,8

Возможные неисправности, их причины и способы устранения

Неисправность Возможная причина Способ устранения
Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом Отпустились крепления или неправильно установлен маховик Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик
Повышенный износ поршневых колец
(причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр)
Проверить компрессию в каждом цилиндре
Произвести ремонт или замену колец
Поломка упорного подшипника коленчатого вала Заменить коленчатый вал или упорные подшипники
Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. Захват клапанов
(нагар на стержнях клапанов)
Заменить
Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку
Повышенный износ кулачков распределительного вала Заменить распределительный вал и толкатели
Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости - Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров
- Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки
- При необходимости, заменить поврежденные детали
Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков Заменить
Повышенный износ поршневых колец
(повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя)
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя
-При необходимости, заменить поврежденные элементы
Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) Неправильно подобрано моторное масло Слить масло, и залить масло требуемой вязкости
Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала
Заменить, при необходимости поврежденные элементы
Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техническое состояние элементов системы смазки
Поломка клапанных пружин Заменить
Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала
Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня Заменить натяжитель
Повышенный износ кулачков распределительного вала - Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала
- При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов
Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт
Захват клапанов
(нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию)
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену
Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техническое состояние элементов системы смазки
Отпустились крепления или поврежден маховик Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик
Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном - Проверить техническое состояние масляного поддона
- Проверить техническое состояние маслоприемника
- При необходимости отремонтировать или заменить детали
Отпустились крепления или поврежден маслоприемник - Проверить Момент затяжки элементов крепления при установке: креплений, при необходимости заменить
Повышенный зазор между поршнем и цилиндром - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым
Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить
Повышенный зазор в подшипниках шатуна Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену
- Вкладыши шатунов
- Шатуны
- Коленчатый вал
- Коренные опоры коленчатого вала
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену:
- Вкладыши коленчатого вала
- Шатунные шейки коленчатого вала
Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов Произвести правильный подбор элементов
Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой Низкое давление в системе смазки двигателя Проверить техническое состояние элементов системы смазки
Повышенный зазор в подшипниках шатуна Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену
- Вкладыши шатунов
- Шатуны
- Коленчатый вал
- Коренные опоры коленчатого вала
Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену:
- Вкладыши коленчатого вала
- Шатунные шейки коленчатого вала
Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал Гидравлический удар
- Охлаждающая жидкость в цилиндре
- Моторное масло в цилиндре
- Топливо в цилиндре
- Вывернуть свечи зажигания и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров
- Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров
- Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров
- Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива.
Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым)
Попадание посторонних предметов в цилиндр
- Поломанные клапаны
- Сколы поршня
- Посторонние материалы
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт
Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми
Поломка или изгиб шатуна Заменить новым
Поломка коленчатого вала Заменить новым