Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 2,5 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
- Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
- Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
- Дизельный двигатель объемом 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Управление переключением передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Главная передача и раздаточная коробка
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система пуска
- Система подзарядки
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания и предпусковой подогрев
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Автоматическая трансмиссия
- Аудиосистема
- Задние фонари
- Индикаторы и измерительные приборы
- Очистители и омыватели
- Передние фары
- Противотуманные фары
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое управление
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Фонари заднего хода
- Электрические дверные замки
- Система подзарядки
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе дизельный двигатель 2,0 л Hyundai Tucson с 2021 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Tucson, двигатель Hyundai Tucson, ремонт Hyundai Tucson, ремонт двигателя Hyundai Tucson, характеристики Hyundai Tucson, регулировка клапанов Hyundai Tucson, система впуска Hyundai Tucson, система выпуска Hyundai Tucson, система питания Hyundai Tucson
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м | Момент затяжки, кгс·м |
| Детали монтажа двигателя | ||
| Болт и гайка крепления двигателя | 63.7 - 83.4 | 6.5 - 8.5 |
| Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к монтажному кронштейну двигателя | 88.3 - 107.9 | 9.0 - 11.0 |
| Болт и гайка опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 88.3 - 107.9 | 9.0 - 11.0 |
| Болт кронштейна опоры двигателя | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болты и гайка крепления кронштейна коробки передач | 63.7 - 83.4 | 6.5 - 8.5 |
| Болты монтажного кронштейна коробки передач к опорному кронштейну | 107.9 - 127.5 | 11,0 - 13,0 |
| Болт опорного кронштейна коробки передач | 58.8 - 78.5 | 6.0 - 8.0 |
| Болт крепления кронштейна роликового упора | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 |
| Болт роликового упора к монтажному опорному кронштейну роликового упора | 107.9 - 127.5 | 11,0 - 13,0 |
| Болт опорного кронштейна заднего роликового упора | 49.0 - 68.6 | 5.0 - 7.0 |
| Система приводного ремня | ||
| Болт промежуточного шкива приводного ремня | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болт натяжного устройства для приводного ремня | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болт шкива виброгасителя коленчатого вала | 33,3 - 37,3 | 3,4 - 3,8 |
| Синхронизирующая система | ||
| Болт крышки ремня привода распределительного механизма | 8.8 - 10.7 | 0,9 - 1,1 |
| Болт кронштейна опоры двигателя | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болт крепления звездочки распределительного вала | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт звездочки распределительного вала | 72,6 - 84,3 | 7,4 - 8,6 |
| Гайка крепления натяжителя ремня ГРМ | 27.5 - 31.4 | 2.8 - 3.2 |
| Болт направляющего ролика № 1 ремня ГРМ | 34,3 - 44,1 | 3,5 - 4,5 |
| Болт направляющего ролика № 2 ремня ГРМ | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт звездочки коленчатого вала | [127.5 - 147.1] + [58 - 62°] | [13.0 - 15.0] + [58 - 62°] |
| Головка блока цилиндров | ||
| Болт крышки головки блока цилиндров | [3,9 - 5,9] + [9,8 - 11,8] | [0,4 - 0,6] + [1,0 - 1,2] |
| Болт монтажному встроенного модуля клапанного механизма (IVM) | 11.8 - 13.7 | 1.2 - 1.4 |
| Болт подвески двигателя | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт крепления вакуумной трубки | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт кронштейна ТНВД | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт тепловой защиты крышки головки цилиндров | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт крепления головки блока цилиндров | [76.5 - 80.4] + [88 - 92°] + [118 - 122°] | [7.8 - 8.2] + [88 - 92°] + [118 - 122°] |
| Блок цилиндров | ||
| Болт ведущего диска | 117.7 - 127.5 | 12.0 - 13.0 |
| Болт перегородки | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Крышка подшипника шатуна | [12,7 - 16,7] + [118 - 122°] | [1,3 - 1,7] + [118 - 122°] |
| Болт крепления вакуумной трубки | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт крышки блока цилиндров | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Масляная форсунка охлаждения поршня | 8.8 - 12.7 | 0.9 - 1.3 |
| Система охлаждения | ||
| Болт верхнего монтажного кронштейна радиатора, лев./прав. | 7,8 – 11,7 | 0,8 - 1,2 |
| Воздуховод/болт спойлера | 7,8 – 11,7 | 0,8 - 1,2 |
| Болт вентилятора охлаждения | 4,9-7,8 | 0,5-0,8 |
| Болт водяного насоса | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт резервуара охлаждающей жидкости | 7,8 – 11,7 | 0,8 - 1,2 |
| Болт узла возвратной трубы обогревателя | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт впускного патрубка обогревателя ATF | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт патрубка выхода охлаждающей жидкости в сборе | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт узла корпуса электрического термостата | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Система смазки | ||
| Болт масляного фильтра и охладителя в сборе | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Сливной болт крышки масляного фильтра | 4,0 - 5,0 | 0,4 - 0,5 |
| Колпачок масляного фильтра | 25,0 - 30,0 | 2,6 - 3,1 |
| Пробка сливного отверстия | 34,3 - 44,1 | 3,5 - 4,5 |
| Болты крепления направляющей маслоизмерительного щупа | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт масляного поддона и картера коробки передач | 39,2 - 46,0 | 4.0 - 4.7 |
| Болт поддона картера | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Датчик давления & температуры масла | 35.3 - 37.3 | 3.6 - 3.8 |
| Болт масляного насоса и вакуумного насоса | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Система впуска и выпуска | ||
| Хомуты воздухозаборного рукава | 2,9 - 4,9 | 0,3 - 0,5 |
| Болты воздушного фильтра | 7,8 - 9,8 | 0,8 - 1,0 |
| Болт крепления верхнего монтажного кронштейна промежуточного охладителя | 7,8 - 11,8 | 0,8 - 1,2 |
| Болт и гайка крепления впускного коллектора | 19.6 - 23.5 | 2.0 - 2.4 |
| Болт переходника выпускного клапана охладителя EGR низкого давления | 19.6 - 23.5 | 2.0 - 2.4 |
| Болт кронштейна охладителя EGR низкого давления | 26,5 - 29,4 | 2,7 - 3,0 |
| Гайки охладителя EGR низкого давления | 26,5 - 29,4 | 2,7 - 3,0 |
| Болт крепления шланга охлаждающей жидкости и трубы нагревателя охладителя EGR низкого давления | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт и гайка охладителя EGR высокого давления | 19.6 - 23.5 | 2.0 - 2.4 |
| Болт и гайка узла преобразователя DPF и LNT | 53.9 - 63.7 | 5.5 - 6.5 |
| Монтажный зажим турбонагнетателя и преобразователя DPF и LNT | 13,5 – 16,5 | 1,38 - 1,68 |
| Болт теплозащитного устройства турбонагнетателя A, B | 17.7 - 21.6 | 1.8 - 2.2 |
| Болт трубки слива масла от турбонагнетателя | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт кронштейна трубки подачи масла к турбонагнетателю | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт проушины трубки подачи масла к турбонагнетателю | 27.5 - 31.4 | 2.8 - 3.2 |
| Гайка турбонагнетателя и выпускного коллектора | 34,3-39,2 | 3,5-4,0 |
| Гайки крепления переднего глушителя к DPF нейтрализатору в сборе | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
| Гайка крепления переднего глушителя к каталитической и смесительной камерам | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
| Гайка крепления каталитической и смесительной камер к центральному глушителю | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
| Болт крепления центрального глушителя к заднему | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
Возможные неисправности и способы их устранения
| Признаки неисправности | Предполагаемый участок | Способ устранения |
| Пропуски зажигания с нестандартным внутренним шумом из нижней части двигателя | Маховик двигателя ослаблен или установлен неправильно (на ведущем диске) | Отремонтируйте или заменить маховик при необходимости. |
|
Изношены поршневые кольца (Одна из возможных причин пропусков зажигания может быть связана с расходом масла.) |
Проверить цилиндр на потерю компрессии. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Изношены упорные подшипники коленчатого вала. | Заменить коленчатый вал и подшипники при необходимости. | |
| Пропуски зажигания с нестандартным шумом клапанного механизма |
Заедание клапанов (Клапан может не закрываться надлежащим образом из за нароста нагара на штоке.) |
Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Чрезмерный износ или несоосность цепи механизма газораспределения |
Проверить регулировку цепи привода ГРМ. Отрегулируйте цепь привода ГРМ (при необходимости). Заменить цепь механизма газораспределения и звездочку при необходимости. |
|
| Износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели клапанов. | |
| Пропуск зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости |
• Дефект прокладки головки блока цилиндров и (или) образование трещин или повреждение головки блока цилиндров и системы охлаждения двигателя. • Утечка охлаждающей жидкость может стать причиной перегрева двигателя. |
Проверить головку блока цилиндров и блок двигателя на наличие повреждений каналов охлаждающей жидкости и/или неисправной прокладки головки. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Пропуск зажигания двигателя с чрезмерным расходом масла | Износ клапанов, направляющих и (или) сальников клапанных штоков | Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
Изношены поршневые кольца (Одна из возможных причин пропусков зажигания может быть связана с расходом масла.) |
Проверить цилиндр на потерю компрессии. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Шум двигателя при запуске, но только в течение нескольких секунд. | Несоответствующая вязкость моторного масла |
Слить моторное масло. Залить в двигатель масло с соответствующей вязкостью. |
| Износ упорного подшипника коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорного подшипника и коленчатого вала. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Высокий шум при работе двигателя независимо от частоты вращения | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Поломка пружины клапана | Заменить пружину клапана. | |
| Изношены или загрязнены толкатели клапанов. | Заменить толкатели клапанов. | |
| Растянута или разорвана цепь привода распределительного механизма, и/или повреждены зубья звездочек. | Заменить цепь механизма газораспределения и звездочки. | |
| Износ натяжитель цепи привода ГРМ | Заменить натяжное устройство цепи механизма газораспределения при необходимости. | |
| Износ кулачков распределительного вала |
Проверить техническое состояние рабочих выступов распределительного вала. Заменить распределительный вал и (или) толкатели клапанов (при необходимости). |
|
| Износ клапанных направляющих или клапанных штоков |
Проверить клапаны и направляющие втулки клапанов Заменить клапан и (или) головку цилиндров (при необходимости). |
|
|
Заедание клапанов (Клапан может оставаться открытым из за нароста нагара на штоке или седле.) |
Проверить клапаны и направляющие втулки клапанов Отремонтируйте и заменить клапан и (или) головку цилиндров (при необходимости). |
|
| Низкий шум при работе двигателя независимо от частоты вращения | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты при необходимости. |
| Ослабление или повреждение маховика | Отремонтируйте или заменить маховик. | |
| Поврежденная контактная поверхность между масляным поддоном и сеткой фильтра масляного насоса |
Проверить техническое состояние поддона картера. Проверить техническое состояние маслоприемника масляного насоса. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Ослабла, повреждена или засорилась сетка фильтра масляного насоса |
Проверить техническое состояние маслоприемника масляного насоса. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Чрезмерный зазор между поршнем и отверстием цилиндра |
Проверить техническое состояние поршня и расточки цилиндра. При необходимости отремонтируйте. |
|
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием |
Проверить техническое состояние поршня, поршневого пальца и шатуна. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Слишком большой зазор в шатунных подшипниках. |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Шатунные подшипники • Шатун • Коленчатый вал • Шейки коленчатого вала |
|
| Слишком большой зазор в подшипниках коленчатого вала |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Подшипники коленчатого вала • Шейки коленчатого вала |
|
| Неверный монтаж поршня, поршневых пальцев и шатунов |
Убедиться в том, что поршневые пальцы и шатуны установлены правильно. При необходимости отремонтируйте. |
|
| Шум двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Слишком большой зазор в шатунных подшипниках |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Шатунные подшипники • Шатун • Коленчатый вал |
|
| Слишком большой зазор в подшипниках коленчатого вала |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Подшипники коленчатого вала • Шейки коленчатого вала • Отверстие для подшипника коленчатого вала в блоке цилиндров |
|
| Коленчатый вал двигателя не проворачивается (Коленчатый вал не проворачивается.) |
Гидравлическая блокировка цилиндра • Охлаждающая жидкость/антифриз в цилиндре • Масло в цилиндре • Топливо в цилиндре |
Снять форсунки и проверить на наличие жидкости. Проверить прокладку головки блока цилиндров на наличие повреждений. Проверить блок двигателя и головку блока цилиндров на наличие трещин. Выполнить проверку на забивку топливной форсунки и/или утечку через стабилизатор подачи топлива. |
| Повреждение цепи привода ГРМ или звездочки цепи привода ГРМ |
Проверить цепь привода ГРМ и звездочку. При необходимости отремонтируйте. |
|
|
Инородные материалы в цилиндре • Сломанный клапан • Материал поршня • Инородный материал |
Проверить цилиндр на наличие поврежденных компонентов и/или посторонних веществ. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Заклинивание коленчатого вала или шатунных подшипников |
Проверить техническое состояние коленчатого вала и шатунных подшипников. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Изгиб или повреждение шатуна |
Отремонтируйте или заменить при необходимости. Проверить техническое состояние шатунов. |
|
| Сломан коленчатый вал |
Проверить коленчатый вал. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
