Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 2,5 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и КШМ
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
- Бензиновый двигатель объемом 2,0 л
- Бензиновый двигатель объемом 2,5 л
- Дизельный двигатель объемом 2,0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
- Технические данные
- Трансмиссионное масло
- Коробка передач в сборе
- Управление переключением передач
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
- Технические данные
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Главная передача и раздаточная коробка
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование двигателя
- Технические данные
- Система пуска
- Система подзарядки
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания и предпусковой подогрев
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- Автоматическая трансмиссия
- Аудиосистема
- Задние фонари
- Индикаторы и измерительные приборы
- Очистители и омыватели
- Передние фары
- Противотуманные фары
- Распределение массы
- Распределение питания
- Рулевое управление
- Система пуска
- Стоп-сигналы
- Фонари заднего хода
- Электрические дверные замки
- Система подзарядки
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе дизельный двигатель 2,0 л Hyundai Tucson с 2021 года
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н·м | Момент затяжки, кгс·м |
| Детали монтажа двигателя | ||
| Болт и гайка крепления двигателя | 63.7 - 83.4 | 6.5 - 8.5 |
| Гайка крепления опорного монтажного кронштейна двигателя к монтажному кронштейну двигателя | 88.3 - 107.9 | 9.0 - 11.0 |
| Болт и гайка опорного монтажного кронштейна двигателя к опорному кронштейну двигателя | 88.3 - 107.9 | 9.0 - 11.0 |
| Болт кронштейна опоры двигателя | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болты и гайка крепления кронштейна коробки передач | 63.7 - 83.4 | 6.5 - 8.5 |
| Болты монтажного кронштейна коробки передач к опорному кронштейну | 107.9 - 127.5 | 11,0 - 13,0 |
| Болт опорного кронштейна коробки передач | 58.8 - 78.5 | 6.0 - 8.0 |
| Болт крепления кронштейна роликового упора | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 |
| Болт роликового упора к монтажному опорному кронштейну роликового упора | 107.9 - 127.5 | 11,0 - 13,0 |
| Болт опорного кронштейна заднего роликового упора | 49.0 - 68.6 | 5.0 - 7.0 |
| Система приводного ремня | ||
| Болт промежуточного шкива приводного ремня | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болт натяжного устройства для приводного ремня | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болт шкива виброгасителя коленчатого вала | 33,3 - 37,3 | 3,4 - 3,8 |
| Синхронизирующая система | ||
| Болт крышки ремня привода распределительного механизма | 8.8 - 10.7 | 0,9 - 1,1 |
| Болт кронштейна опоры двигателя | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 |
| Болт крепления звездочки распределительного вала | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт звездочки распределительного вала | 72,6 - 84,3 | 7,4 - 8,6 |
| Гайка крепления натяжителя ремня ГРМ | 27.5 - 31.4 | 2.8 - 3.2 |
| Болт направляющего ролика № 1 ремня ГРМ | 34,3 - 44,1 | 3,5 - 4,5 |
| Болт направляющего ролика № 2 ремня ГРМ | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт звездочки коленчатого вала | [127.5 - 147.1] + [58 - 62°] | [13.0 - 15.0] + [58 - 62°] |
| Головка блока цилиндров | ||
| Болт крышки головки блока цилиндров | [3,9 - 5,9] + [9,8 - 11,8] | [0,4 - 0,6] + [1,0 - 1,2] |
| Болт монтажному встроенного модуля клапанного механизма (IVM) | 11.8 - 13.7 | 1.2 - 1.4 |
| Болт подвески двигателя | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт крепления вакуумной трубки | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт кронштейна ТНВД | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт тепловой защиты крышки головки цилиндров | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт крепления головки блока цилиндров | [76.5 - 80.4] + [88 - 92°] + [118 - 122°] | [7.8 - 8.2] + [88 - 92°] + [118 - 122°] |
| Блок цилиндров | ||
| Болт ведущего диска | 117.7 - 127.5 | 12.0 - 13.0 |
| Болт перегородки | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Крышка подшипника шатуна | [12,7 - 16,7] + [118 - 122°] | [1,3 - 1,7] + [118 - 122°] |
| Болт крепления вакуумной трубки | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт крышки блока цилиндров | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Масляная форсунка охлаждения поршня | 8.8 - 12.7 | 0.9 - 1.3 |
| Система охлаждения | ||
| Болт верхнего монтажного кронштейна радиатора, лев./прав. | 7,8 – 11,7 | 0,8 - 1,2 |
| Воздуховод/болт спойлера | 7,8 – 11,7 | 0,8 - 1,2 |
| Болт вентилятора охлаждения | 4,9-7,8 | 0,5-0,8 |
| Болт водяного насоса | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт резервуара охлаждающей жидкости | 7,8 – 11,7 | 0,8 - 1,2 |
| Болт узла возвратной трубы обогревателя | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт впускного патрубка обогревателя ATF | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт патрубка выхода охлаждающей жидкости в сборе | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт узла корпуса электрического термостата | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Система смазки | ||
| Болт масляного фильтра и охладителя в сборе | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Сливной болт крышки масляного фильтра | 4,0 - 5,0 | 0,4 - 0,5 |
| Колпачок масляного фильтра | 25,0 - 30,0 | 2,6 - 3,1 |
| Пробка сливного отверстия | 34,3 - 44,1 | 3,5 - 4,5 |
| Болты крепления направляющей маслоизмерительного щупа | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт масляного поддона и картера коробки передач | 39,2 - 46,0 | 4.0 - 4.7 |
| Болт поддона картера | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Датчик давления & температуры масла | 35.3 - 37.3 | 3.6 - 3.8 |
| Болт масляного насоса и вакуумного насоса | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Система впуска и выпуска | ||
| Хомуты воздухозаборного рукава | 2,9 - 4,9 | 0,3 - 0,5 |
| Болты воздушного фильтра | 7,8 - 9,8 | 0,8 - 1,0 |
| Болт крепления верхнего монтажного кронштейна промежуточного охладителя | 7,8 - 11,8 | 0,8 - 1,2 |
| Болт и гайка крепления впускного коллектора | 19.6 - 23.5 | 2.0 - 2.4 |
| Болт переходника выпускного клапана охладителя EGR низкого давления | 19.6 - 23.5 | 2.0 - 2.4 |
| Болт кронштейна охладителя EGR низкого давления | 26,5 - 29,4 | 2,7 - 3,0 |
| Гайки охладителя EGR низкого давления | 26,5 - 29,4 | 2,7 - 3,0 |
| Болт крепления шланга охлаждающей жидкости и трубы нагревателя охладителя EGR низкого давления | 19.6 - 24.5 | 2.0 - 2.5 |
| Болт и гайка охладителя EGR высокого давления | 19.6 - 23.5 | 2.0 - 2.4 |
| Болт и гайка узла преобразователя DPF и LNT | 53.9 - 63.7 | 5.5 - 6.5 |
| Монтажный зажим турбонагнетателя и преобразователя DPF и LNT | 13,5 – 16,5 | 1,38 - 1,68 |
| Болт теплозащитного устройства турбонагнетателя A, B | 17.7 - 21.6 | 1.8 - 2.2 |
| Болт трубки слива масла от турбонагнетателя | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт кронштейна трубки подачи масла к турбонагнетателю | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 |
| Болт проушины трубки подачи масла к турбонагнетателю | 27.5 - 31.4 | 2.8 - 3.2 |
| Гайка турбонагнетателя и выпускного коллектора | 34,3-39,2 | 3,5-4,0 |
| Гайки крепления переднего глушителя к DPF нейтрализатору в сборе | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
| Гайка крепления переднего глушителя к каталитической и смесительной камерам | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
| Гайка крепления каталитической и смесительной камер к центральному глушителю | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
| Болт крепления центрального глушителя к заднему | 39,2 - 58,8 | 4,0 - 6,0 |
Возможные неисправности и способы их устранения
| Признаки неисправности | Предполагаемый участок | Способ устранения |
| Пропуски зажигания с нестандартным внутренним шумом из нижней части двигателя | Маховик двигателя ослаблен или установлен неправильно (на ведущем диске) | Отремонтируйте или заменить маховик при необходимости. |
|
Изношены поршневые кольца (Одна из возможных причин пропусков зажигания может быть связана с расходом масла.) |
Проверить цилиндр на потерю компрессии. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Изношены упорные подшипники коленчатого вала. | Заменить коленчатый вал и подшипники при необходимости. | |
| Пропуски зажигания с нестандартным шумом клапанного механизма |
Заедание клапанов (Клапан может не закрываться надлежащим образом из за нароста нагара на штоке.) |
Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Чрезмерный износ или несоосность цепи механизма газораспределения |
Проверить регулировку цепи привода ГРМ. Отрегулируйте цепь привода ГРМ (при необходимости). Заменить цепь механизма газораспределения и звездочку при необходимости. |
|
| Износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели клапанов. | |
| Пропуск зажигания двигателя с расходом охлаждающей жидкости |
• Дефект прокладки головки блока цилиндров и (или) образование трещин или повреждение головки блока цилиндров и системы охлаждения двигателя. • Утечка охлаждающей жидкость может стать причиной перегрева двигателя. |
Проверить головку блока цилиндров и блок двигателя на наличие повреждений каналов охлаждающей жидкости и/или неисправной прокладки головки. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Пропуск зажигания двигателя с чрезмерным расходом масла | Износ клапанов, направляющих и (или) сальников клапанных штоков | Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
Изношены поршневые кольца (Одна из возможных причин пропусков зажигания может быть связана с расходом масла.) |
Проверить цилиндр на потерю компрессии. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Шум двигателя при запуске, но только в течение нескольких секунд. | Несоответствующая вязкость моторного масла |
Слить моторное масло. Залить в двигатель масло с соответствующей вязкостью. |
| Износ упорного подшипника коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорного подшипника и коленчатого вала. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Высокий шум при работе двигателя независимо от частоты вращения | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Поломка пружины клапана | Заменить пружину клапана. | |
| Изношены или загрязнены толкатели клапанов. | Заменить толкатели клапанов. | |
| Растянута или разорвана цепь привода распределительного механизма, и/или повреждены зубья звездочек. | Заменить цепь механизма газораспределения и звездочки. | |
| Износ натяжитель цепи привода ГРМ | Заменить натяжное устройство цепи механизма газораспределения при необходимости. | |
| Износ кулачков распределительного вала |
Проверить техническое состояние рабочих выступов распределительного вала. Заменить распределительный вал и (или) толкатели клапанов (при необходимости). |
|
| Износ клапанных направляющих или клапанных штоков |
Проверить клапаны и направляющие втулки клапанов Заменить клапан и (или) головку цилиндров (при необходимости). |
|
|
Заедание клапанов (Клапан может оставаться открытым из за нароста нагара на штоке или седле.) |
Проверить клапаны и направляющие втулки клапанов Отремонтируйте и заменить клапан и (или) головку цилиндров (при необходимости). |
|
| Низкий шум при работе двигателя независимо от частоты вращения | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты при необходимости. |
| Ослабление или повреждение маховика | Отремонтируйте или заменить маховик. | |
| Поврежденная контактная поверхность между масляным поддоном и сеткой фильтра масляного насоса |
Проверить техническое состояние поддона картера. Проверить техническое состояние маслоприемника масляного насоса. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Ослабла, повреждена или засорилась сетка фильтра масляного насоса |
Проверить техническое состояние маслоприемника масляного насоса. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Чрезмерный зазор между поршнем и отверстием цилиндра |
Проверить техническое состояние поршня и расточки цилиндра. При необходимости отремонтируйте. |
|
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием |
Проверить техническое состояние поршня, поршневого пальца и шатуна. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Слишком большой зазор в шатунных подшипниках. |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Шатунные подшипники • Шатун • Коленчатый вал • Шейки коленчатого вала |
|
| Слишком большой зазор в подшипниках коленчатого вала |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Подшипники коленчатого вала • Шейки коленчатого вала |
|
| Неверный монтаж поршня, поршневых пальцев и шатунов |
Убедиться в том, что поршневые пальцы и шатуны установлены правильно. При необходимости отремонтируйте. |
|
| Шум двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление масла | Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
| Слишком большой зазор в шатунных подшипниках |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Шатунные подшипники • Шатун • Коленчатый вал |
|
| Слишком большой зазор в подшипниках коленчатого вала |
Проверить техническое состояние указанных ниже компонентов и отремонтируйте их при необходимости. • Подшипники коленчатого вала • Шейки коленчатого вала • Отверстие для подшипника коленчатого вала в блоке цилиндров |
|
| Коленчатый вал двигателя не проворачивается (Коленчатый вал не проворачивается.) |
Гидравлическая блокировка цилиндра • Охлаждающая жидкость/антифриз в цилиндре • Масло в цилиндре • Топливо в цилиндре |
Снять форсунки и проверить на наличие жидкости. Проверить прокладку головки блока цилиндров на наличие повреждений. Проверить блок двигателя и головку блока цилиндров на наличие трещин. Выполнить проверку на забивку топливной форсунки и/или утечку через стабилизатор подачи топлива. |
| Повреждение цепи привода ГРМ или звездочки цепи привода ГРМ |
Проверить цепь привода ГРМ и звездочку. При необходимости отремонтируйте. |
|
|
Инородные материалы в цилиндре • Сломанный клапан • Материал поршня • Инородный материал |
Проверить цилиндр на наличие поврежденных компонентов и/или посторонних веществ. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Заклинивание коленчатого вала или шатунных подшипников |
Проверить техническое состояние коленчатого вала и шатунных подшипников. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
|
| Изгиб или повреждение шатуна |
Отремонтируйте или заменить при необходимости. Проверить техническое состояние шатунов. |
|
| Сломан коленчатый вал |
Проверить коленчатый вал. Отремонтируйте или заменить при необходимости. |
