Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Hyundai / Hyundai Tucson с 2021 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 2,0 л

Бензиновый двигатель 2,5 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • Автоматическая трансмиссия
  • Аудиосистема
  • Задние фонари
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Очистители и омыватели
  • Передние фары
  • Противотуманные фары
  • Распределение массы
  • Распределение питания
  • Рулевое управление
  • Система пуска
  • Стоп-сигналы
  • Фонари заднего хода
  • Электрические дверные замки
  • Система подзарядки

Толковый словарь

Hyundai Tucson с 2021 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 47.63 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные бензинового двигателя 2,0 л Hyundai Tucson с 2021 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai Tucson, двигатель Hyundai Tucson, ремонт Hyundai Tucson, ремонт двигателя Hyundai Tucson, характеристики Hyundai Tucson, регулировка клапанов Hyundai Tucson, система впуска Hyundai Tucson, система выпуска Hyundai Tucson, система питания Hyundai Tucson

1. Технические данные

Основные технические характеристики

Описание Технические характеристики Эксплуатационный предел
Общая информация
Тип Однорядный, DOHC  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра 81,0 мм  
Ход поршня 97,0 мм  
Общий рабочий объем 1999 см3  
Степень сжатия 10,8: 1  
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2  
Фазы газораспределения
Впускной клапан Открыт Перед ВМТ 50° - После ВМТ 10° - После ВМТ 50°  
Закрыт После Н∙МТ 7° - После Н∙МТ 67° - После Н∙МТ 107°  
Выпускной клапан Открыт Перед Н∙МТ 68°/ Перед Н∙МТ 8°  
Закрыт После ВМТ 1° ~ После ВМТ 61°  
Распределительный вал
Высота кулачка Впуск 39,02 мм -
Выхлопная труба 39,00 мм -
Внешний диаметр шейки Впуск № 1: 35,959 ~ 35,975 мм
№ 2, 3, 4, 5: 22,959 ~ 22,975 мм		 -
Выхлопная труба № 1: 35,959 ~ 35,975 мм
№ 2, 3, 4, 5: 22,959 ~ 22,975 мм		 -
Масляный зазор подшипников Впуск № 1: 0,032 ~ 0,062 мм
№ 2, 3, 4, 5: 0,032 ~ 0,062 мм		  
Выхлопная труба № 1: 0,032 ~ 0,062 мм
№ 2, 3, 4, 5: 0,032 ~ 0,062 мм		  
Осевой люфт 0,055 - 0,145 мм  
Клапан
Длина клапана Впуск 101,82 мм 101,75 мм
Выхлопная труба 103,693 мм 103,443 мм
Наружный диаметр штока Впуск 5,460 - 5,475 мм -
Выхлопная труба 5,453 - 5,465 мм -
Угол скоса 45.25° ~ 45.75° -
Толщина головки клапана (кромка) Впуск 0,9 мм  
Выхлопная труба 1,01 мм  
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана Впуск 0,025 - 0,052 мм  
Выхлопная труба 0,035 - 0,059 мм  
Направляющая втулка клапана
Осевая длина (подшипника) Впуск 43,8~44,2 мм -
Выхлопная труба 43,8~44,2 мм -
отверстия большой головки шатуна Впуск 5,500 ~ 5,512 мм -
Выхлопная труба 5,500 ~ 5,512 мм -
Седло клапана
Ширина контактной поверхности седла Впуск 1,05~1,35 мм -
Выхлопная труба 1,35~1,65 мм -
Угол конуса седла Впуск 44° 45'~45° 6' -
Выхлопная труба 44° 45'~45° 6' -
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 49,63 мм -
Нагрузка 23,45 ± 1,17 кг / 38,0 мм
52,51 ± 2,10 кг / 27,0 мм		 -
Отклонение от перпендикулярности Менее 1,5° (макс.) -
Головка блока цилиндров
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05 мм/ всю площадь
Менее 0,02 мм на поверхности 100 мм x 100 мм		 -
Плоскостность поверхности установки коллектора Впуск Менее 0,10 мм -
Выхлопная труба Менее 0,10 мм -
Поршень
Наружный диаметр поршня 80,965 - 80,995 мм -
Зазор между поршнем и цилиндром 0,025 ~ 0,045 мм -
Ширина канавки поршневого кольца Кольцо №1 1,23 - 1,25 мм  
Кольцо №2 1,230~1,250 мм  
Маслосъемное кольцо 2,010~2,025 мм  
Поршневое кольцо
Боковой зазор Кольцо №1 0,04 - 0,08 мм  
Кольцо №2 0,04 - 0,08 мм  
Маслосъемное кольцо 0,05 - 0,105 мм  
Зазор в замке Кольцо №1 0,14 - 0,19 мм  
Кольцо №2 0,30~0,45 мм  
Маслосъемное кольцо 0,10 – 0,40 мм  
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 19,997 ~ 20,000 мм -
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 20,009 - 20,013 мм -
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,009 - 0,016 мм -
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,005 - 20,011 мм -
Масляный зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0,005 ~ 0,014 мм -
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 48,000~48,018 мм -
Масляный зазор шатунного подшипника 0,024 ~ 0,042 мм  
Боковой зазор 0,10 - 0,25 мм  
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки 54,942~54,960 мм -
Наружный диаметр шатунной шейки 44,954~44,972 мм -
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала 0,014 - 0,032 мм  
Осевой люфт 0,100 - 0,280 мм  
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра 81,00~81,03 мм -
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки Менее 0,05 мм/ всю площадь -
Менее 0,02 мм на поверхности 100 мм x 100 мм -
Система смазки двигателя
Количество масла Всего 5,2 л (1,37 амер. галл., 5,49 амер. кварты, 4,57 брит. кварты) При замене блока цилиндров в сборе (шорт-блока)
Поддон картера 4,0 л (1,06 амер. галл., 4,23 амер. кварты, 3,52 брит. кварты) -
Слив и повторная заливка 4,3 л (1,14 амер. галл., 4,54 амер. кварты, 3,78 брит. кварты) Включая масляный фильтр
Тип масла Рекомендация Общий экспорт: SAE 0W-20, API SN+/SP или ILSAC GF-6
Средний Восток : SAE 5W-30, 0W-30, ACEA A5 / B5, API SN+/SP or ILSAC GF-6		 Если не доступно, см. рекомендуемую классификацию ACEA и коэффициент вязкости согласно SAE.
Коэффициент вязкости согласно SAE Рекомендованный коэффициент вязкости согласно SAE См. раздел «Система смазки»
Давление масла (при 1000 об/мин) 90,22 кПа (0,92 кгс/см²) или выше Температура масла (в масляном поддоне): 110 ± 2 °C
Система охлаждения
Метод охлаждения Принудительная циркуляция водяным насосом -
Объем охлаждающей жидкости Приблизительно 6,8 л (1,79 амер. галлона, 7,18 амер. кварты, 5,98 брит. кварты) -
Крышка резервуара Давление открывания главного клапана 122,6 - 152,0 кПа (1,25 - 1,55 кгс/см²) -
Давление открывания вакуумного клапана Менее 6,86 кПа (0,07 кгс/см², 6,86–1,00 фунт/дюйм²) -